想来想去,J31的确是海军最好的选择

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/16 23:51:10
首先,海军需要四代舰载机。因为航母的最大作用就是威慑。和平时期威慑中小国家,战时作拒止性威慑。海四是航母威慑力的倍增器。

其次,海四必然是双中推。

1. 单大推不可能。一是推力不足,二是可靠性不足。

2. 考虑着舰重量的限制,从长远看,双中推推力接近三代双大推,推力刚刚好。双大推,推力过剩,属于画蛇添足,过犹不及。

3. 对于海军,双中推还有其它好处:
a.更经济。
b.不用和空军掺乎,不用抢发动机
c.发动机研发难度低,在同等材料和工艺条件下,有更大的余地平衡,价格,性能,寿命,维护等因素。


总得来看,作为舰载机J31定位是准确的。不仅如此:

1. 从全局的角度,J31与黑丝,从飞机设计,到飞机制造,到发动机设计制作,到战略战术思想,完全不同,可以全面分散风险。
2. 从更加长远的角度看,选择J31可以保证南北在竞争中的平衡。避免未来一家独大的局面。首先,海军需要四代舰载机。因为航母的最大作用就是威慑。和平时期威慑中小国家,战时作拒止性威慑。海四是航母威慑力的倍增器。

其次,海四必然是双中推。

1. 单大推不可能。一是推力不足,二是可靠性不足。

2. 考虑着舰重量的限制,从长远看,双中推推力接近三代双大推,推力刚刚好。双大推,推力过剩,属于画蛇添足,过犹不及。

3. 对于海军,双中推还有其它好处:
a.更经济。
b.不用和空军掺乎,不用抢发动机
c.发动机研发难度低,在同等材料和工艺条件下,有更大的余地平衡,价格,性能,寿命,维护等因素。


总得来看,作为舰载机J31定位是准确的。不仅如此:

1. 从全局的角度,J31与黑丝,从飞机设计,到飞机制造,到发动机设计制作,到战略战术思想,完全不同,可以全面分散风险。
2. 从更加长远的角度看,选择J31可以保证南北在竞争中的平衡。避免未来一家独大的局面。
2. 从更加长远的角度看,选择J31可以保证南北在竞争中的平衡。避免未来一家独大的局面。
你应该庆幸是发在海版,否则的话,估计会被喷
知道今天习老大干什么了,在南联盟中国大使馆遗址。在这个特别的日子,让我们再思考一下赵宋是怎么亡的,汉人是怎么被人杀出纪录的?
本来定位就是舰载机和外贸机
j15在未来很长时间都是唯一的主力舰载机。j31这种半吊子货不会有任何实质性的发展了。取代j15的将是另外一种飞机和无人机。
2. 从更加长远的角度看,选择J31可以保证南北在竞争中的平衡。避免未来一家独大的局面。
沈飞的机会在于眼下,苏27的深度开发,四代机没他什么事了。


除了最后一条,别的尽管有些同意有些我保留意见,但是作为lz的看法,逻辑上有一定道理,没问题。

最后一条么,个人认为,中国不是美国,不论社会制度、国家实力还是面临的现实和任务都完全不同,集中力量干大事依然是将来相当长时间的正确道路。现在就开始对现有资源进行分割制造所谓竞争,那是找死,因为成飞沈飞将来谁牛我不知道,但是就现在他俩加一块再加上西飞,跟波音,落马,大锁,苏……中的任何一个挑,那都是凶多吉少。

成飞沈飞西飞洪都,现在依然是其乐融融一家人,而且至少蛋糕做大之前别当洪秀全,继续老实当一家人比较明智。方案可以竞争,实际上也一直在竞争,但是规划资源人才必须融合,大家一起努力来提供国家急需的航空产品。毕竟填补那些再不填就要出事的空白,才是当务之急。。

除了最后一条,别的尽管有些同意有些我保留意见,但是作为lz的看法,逻辑上有一定道理,没问题。

最后一条么,个人认为,中国不是美国,不论社会制度、国家实力还是面临的现实和任务都完全不同,集中力量干大事依然是将来相当长时间的正确道路。现在就开始对现有资源进行分割制造所谓竞争,那是找死,因为成飞沈飞将来谁牛我不知道,但是就现在他俩加一块再加上西飞,跟波音,落马,大锁,苏……中的任何一个挑,那都是凶多吉少。

成飞沈飞西飞洪都,现在依然是其乐融融一家人,而且至少蛋糕做大之前别当洪秀全,继续老实当一家人比较明智。方案可以竞争,实际上也一直在竞争,但是规划资源人才必须融合,大家一起努力来提供国家急需的航空产品。毕竟填补那些再不填就要出事的空白,才是当务之急。。
这是引战帖么?我觉得要是没有足够的数量支撑单独研发一款四代舰载机,那就等五代机吧,反正怎么凑活都是凑活。。。
哈哈哈、楼主,我002帖子里都不敢写J31,只写了第五代制空舰载机,你这么挑明是想被喷si么....
我觉得楼主说的“J31与黑丝,从飞机设计,到飞机制造,到发动机设计制作,到战略战术思想,完全不同,可以全面分散风险。”能接受你的意见。
楼主说的可以概括为,全面妥协
楼主你觉得海军会要这种“不抢资源”的东西吗
双中推的经济性是从哪说起的...比双大推无论尺寸还是重量都省不了多少,却要塞进中型机机体内。航程载弹必然要悲剧
沈飞的机会在于眼下,苏27的深度开发,四代机没他什么事了。
你是汉奸呢还是外国人?
这是引战帖么?我觉得要是没有足够的数量支撑单独研发一款四代舰载机,那就等五代机吧,反正怎么凑活都是凑 ...
五代机,什么是五代,三十年内有吗
你们所臆想的五代机不过是四代改,真正的五代四十年内都不会成军。网特越反对,我们就支持。
双中推四代舰载机没问题,我支持,但是不是FC31的未来发展型号就留个问号了。
用不用FC31主要在601能不能让FC31满足海军舰载机需求。
而不是说海军要接受双中推舰载机就必须得接受FC31。
党的剑与盾 发表于 2016-6-18 11:37
2. 从更加长远的角度看,选择J31可以保证南北在竞争中的平衡。避免未来一家独大的局面。
空军也可以要31.。。。。。海军、、、、、、、、、、
那还竞争什么,反正竞争不过就能开小灶,铁饭碗一只
31又开始撕逼了.........,这次不发言,小板凳爆米花坐看大家开工。
双中推四代舰载机没问题,我支持,但是不是FC31的未来发展型号就留个问号了。
用不用FC31主要在601能不能 ...
一语终结此帖!
关键中国能有几艘航母?除了美帝,现在还有谁专门为航母研发飞机?而且美帝下一代都三军合一了,我们军费很多么?
楼主不必烦恼,这事反正也不需要你拍板。
楼主先强行规定“海四必然是双中推”……

其实强行规定这个也没用,611分分钟拿出一个缩小的双中推J-20方案

一个是只出现过一个验证机的方案,一个是源自已经量产的空军型的方案,海军会选哪个?
亘古凡人 发表于 2016-6-18 16:00
那还竞争什么,反正竞争不过就能开小灶,铁饭碗一只
还要给赢家扣一个垄断的帽子

怎么没见美国说ATF给了骡马,就必须把JSF给波音呢?
还要给赢家扣一个垄断的帽子

怎么没见美国说ATF给了骡马,就必须把JSF给波音呢?
B2给骡马,娘娘给波音。
关键中国能有几艘航母?除了美帝,现在还有谁专门为航母研发飞机?而且美帝下一代都三军合一了,我们军费很 ...
就合出来个肥电?中国6艘航母至少要300架J31,作为替代三代舰载机的唯一选择,J31方案是最适合的。
就31目前的形态不看好。
徐勇凌在凤凰军情室里说的很正确啊
1,首先要判断航母的数量,至少要4艘,下一代舰载机才有研制装备的必要

2,航母是必须品,但不是决定战争胜负最重要的武器。
一款好飞机,国家不支持,哎
成天要,要平衡,要照顾

沈霍伊就是过了一辈子这样的日子

在南方未成长的的年代,沈霍伊连空军的都不用给面子

10是怎么丢的,20还是怎么丢的

相信未来的海四,该丢还是会丢的,别以为偷跑就能赢
再说一遍的是,先进中推在哪?

空四哪怕用老AL,也是成熟成规模的,配套齐全。太行就算行了,也是通过装机上百去验证去发展的。

国用中推,三代里面哪一个跑出了?有成规模应用?更别提次世代的。一天无规模一天就不可能成熟。
拒绝三战 发表于 2016-6-18 11:52
本来定位就是舰载机和外贸机
是的,自用的应该还会进化
boylzd 发表于 2016-6-18 12:49
j15在未来很长时间都是唯一的主力舰载机。j31这种半吊子货不会有任何实质性的发展了。取代j15的将是另外一 ...
会是什么样的呢??
techiekun 发表于 2016-6-18 13:23
哈哈哈、楼主,我002帖子里都不敢写J31,只写了第五代制空舰载机,你这么挑明是想被喷si么....
会被喷的,都有发展前途
北方战区 发表于 2016-6-18 15:45
空军也可以要31.。。。。。海军、、、、、、、、、、
海空军都需要
就J15而言,除了和美帝硬钢正面,对付其他的都够了。

和md刚正面,个人觉得近2、30年不大可能。
那下一代战斗机都出来了。也没必要要31了。
除了油量低了点,其他都合适
cc5764159 发表于 2016-6-18 16:12
关键中国能有几艘航母?除了美帝,现在还有谁专门为航母研发飞机?而且美帝下一代都三军合一了,我们军费很 ...
谁说美军下一代三军合一了?F-35是国会硬塞给USAF和USN的,USN的F-35C采购量是260架左右,仅用于替换F/A-18C。美军已经开始考虑舰载机未来替代选项了,又准备走冷战时F-14+A-6那样的分工模式。
J31是什么鬼?
肯定和F35C那样 加大加宽防侧漏才是上舰版的  也不能算是纯种的歼31的 毕竟改良机体了