不保护专利权,后果是什么

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/20 20:37:09
最近的众泰被传将他sr8内饰都申请了专利。可是他的内饰明眼人都看得出。不知道保时捷有什么想法。再看看双环,和最近的极光,我只能说为了赚钱外资你们就忍忍吧。他们早晚会自我毁灭的。最近的众泰被传将他sr8内饰都申请了专利。可是他的内饰明眼人都看得出。不知道保时捷有什么想法。再看看双环,和最近的极光,我只能说为了赚钱外资你们就忍忍吧。他们早晚会自我毁灭的。
自主车企都在仿,节操多少的问题。没办法的事,本来就处在粗暴的原始资本积累阶段。
结果就是别人不承认你是市场经济

知识产权是个很复杂的东西,是西方制定的世界规则之一,只对工业先进国家有利。因为工业先进国家才掌握主要的关键专利,因此知识产权有些类似于工业先进国家对工业落后国家征收关税,而工业落后国家却无法对工业先进国家征收关税。所以专利权(知识产权)本质就是个不平等的国家条约或协议。

中国政府显然意识到了这一点,所以过去对此也是睁只眼闭只眼。再过一二十年等中国高端制造业实力更强大了,中国政府就会全力支持和尊重知识产权,因为到那时知识产权就变成了中国剥削工业落后国家的工具了。
画猫画虎难画骨

好不好,消费者会用脚投票。

一个人可以永远欺骗一部分人,也可以暂时欺骗所有人,但是不能永远欺骗所有人。

临摹起步可以理解,如果以后不思进取,迟早也是被淘汰


谁说不保护专利权啊?你懂专利吗?
不懂的话,好逮也要用个“咨询贴”、“请问贴”。一上来就给我国的专利制度定性为“不保护专利权”,你是谁啊?
外观专利实行的是初审授权制,专利权的稳定性需要通过无效阶段的工作进行确认。

谁说不保护专利权啊?你懂专利吗?
不懂的话,好逮也要用个“咨询贴”、“请问贴”。一上来就给我国的专利制度定性为“不保护专利权”,你是谁啊?
外观专利实行的是初审授权制,专利权的稳定性需要通过无效阶段的工作进行确认。
日本韩国车企一样是仿过来的,真要严格算起来只有奔驰一家有资格造车了。
上世纪8,90年代韩国那一批三菱,马自达换标车都不服,不服人家现代起亚就是这么完成的原始积累才请到的彼得希瑞尔
outman 发表于 2016-6-13 17:46
结果就是别人不承认你是市场经济
你搞笑吧 老外承认了 又能咋样 国货都死绝了 洋货价格死高 你满意了!!!

你不知道20年前 一台破桑塔纳 卖20万人民币 20年前的人民币啊

一台破386  卖10万人民币  

这就是欺负你 本国不能制造 不宰你宰谁

你能用的起手机 用的起电脑 用的起汽车 感谢谁 还不是感谢国内的企业

即使你用的都是外国货 但是国内企业的产品逼的他们降价了 你才买的起

caesar1223 发表于 2016-6-13 18:19
画猫画虎难画骨

好不好,消费者会用脚投票。
又来一个搞笑的

大众简配 数据造假 请问算不算不思进取,迟早会不会被淘汰
让你卖车了就够了,再逼逼滚出去啊别卖了

wszaa 发表于 2016-6-13 21:03
又来一个搞笑的

大众简配 数据造假 请问算不算不思进取,迟早会不会被淘汰


大众除了简配和数据造假看来一无是处了??

那你倒是造出来一个比人家不造假数据好的玩意儿出来啊??

你现在还造不出一个综合性能和人家几年前的玩意儿能比肩的玩意儿,还好意思指着人家嘲笑??

大众在美国因为造假没吃亏??

你是来搞笑的吧??

在欧洲大本营都降价多少??

为什么在中国不受影响,因为对付你都不用造假,你的产品力就是不行。在美国造假是因为发达市场竞争压力大,竞品品质高。

口口声声崛起,崛起,国产车有几个车型有本事和大众的车型硬刚,综合实力不说全面超越,也要基本持平吧。所谓的产品力不是简单的数据堆砌,配置的罗列。像可靠性的还属于可以量化比较的范畴,像用户感受这样难以量化的东西不是一朝一夕可以追赶的。罗马不是一天建成的,大众也不是全靠造假和简配壮大成世界数一数二的汽车集团的。

我不是挺大众,你可以翻翻我之前很多发言,我是大众黑。

我自己就用国产车,但是看不得某些用廉价占领市场的人,口口声声喊着品质超越,嘚瑟个不行。

要看到对手的优势,老老实实夹着尾巴做人,慢慢积累才是正道
wszaa 发表于 2016-6-13 21:03
又来一个搞笑的

大众简配 数据造假 请问算不算不思进取,迟早会不会被淘汰


大众除了简配和数据造假看来一无是处了??

那你倒是造出来一个比人家不造假数据好的玩意儿出来啊??

你现在还造不出一个综合性能和人家几年前的玩意儿能比肩的玩意儿,还好意思指着人家嘲笑??

大众在美国因为造假没吃亏??

你是来搞笑的吧??

在欧洲大本营都降价多少??

为什么在中国不受影响,因为对付你都不用造假,你的产品力就是不行。在美国造假是因为发达市场竞争压力大,竞品品质高。

口口声声崛起,崛起,国产车有几个车型有本事和大众的车型硬刚,综合实力不说全面超越,也要基本持平吧。所谓的产品力不是简单的数据堆砌,配置的罗列。像可靠性的还属于可以量化比较的范畴,像用户感受这样难以量化的东西不是一朝一夕可以追赶的。罗马不是一天建成的,大众也不是全靠造假和简配壮大成世界数一数二的汽车集团的。

我不是挺大众,你可以翻翻我之前很多发言,我是大众黑。

我自己就用国产车,但是看不得某些用廉价占领市场的人,口口声声喊着品质超越,嘚瑟个不行。

要看到对手的优势,老老实实夹着尾巴做人,慢慢积累才是正道
知识产权是个很复杂的东西,是西方制定的世界规则之一,只对工业先进国家有利。因为工业先进国家才掌握主要 ...
然后像众泰整保时捷一样来黑你们?
三人泰到底靠什么赚钱?车型挺多真有人买?不亏本?
三人泰到底靠什么赚钱?车型挺多真有人买?不亏本?
我这5线城市,街上跑的很大一部分是众泰。。。众泰就像那个啥步步高,专门攻小型城市落后地区吧。落后地区收入低想装逼买个轿车又想外观好看的只能众泰。其他的7~10万的车外观简直不能看。
大众除了简配和数据造假看来一无是处了??

那你倒是造出来一个比人家不造假数据好的玩意儿出来啊? ...
国产想要超越大众?近20年不可能,虽然大众被骂的狠,但是如果同一个价位同一个等级,至少百分之80还去选择大众。

车企简配行为本身就是一种骄傲,我有本事简配都能卖,凭啥增配?

国产就目前市场上销售的品牌中,是垫底的,口口声声看不起韩系还不是要靠人家合资,而且韩系从变速箱,底盘,发动机,整车结构都可以自己制造,国产还在模仿阶段,拉个皮就能吹成最美,太浮躁。
翼虎,速腾,为啥全国在闹才草草召回,昂科威都不承认,还不是因为本国产品竞争力不够,求着合资方,结果人家光赚钱根本不鸟你。
结果是可以出双环、永源这样的破落户,也可以出丰田起亚这样的大鳄。模仿学习无罪,模仿骗钱去死
wszaa 发表于 2016-6-13 21:01
你搞笑吧 老外承认了 又能咋样 国货都死绝了 洋货价格死高 你满意了!!!

你不知道20年前 一台破桑 ...
  那是因为那时候关税高,再加上经销权垄断。
  中国经济蛋糕做大主要是因为有很多兢兢业业的创业者和那些离家千里的农民工。不是这些山寨者。
  合资汽车降价是因为竞争者多了,这些竞争者也包括其他合资厂商。
  这就像波音和空客两家基本垄断了民用航空,但是只要有巴西、加拿大、俄罗斯虎视眈眈,照样不敢开出高价。


知识产权和专利权区别大了,所以我只提到专利权,c919的知识产权是中国的,可你能说他的发动机专利权是中国的吗?现在汽车行业完全在恶意颠倒专利黑白,到底谁受益?虽然外资也不是慈善家,但中国车企想要实打实进步至少要按照基本的规则玩吧?模仿不要紧,你把他当饭吃了那就是问题了。别忘了就连最困难的军工品中国也逐步摆脱了模仿,开始自我原创了。

知识产权和专利权区别大了,所以我只提到专利权,c919的知识产权是中国的,可你能说他的发动机专利权是中国的吗?现在汽车行业完全在恶意颠倒专利黑白,到底谁受益?虽然外资也不是慈善家,但中国车企想要实打实进步至少要按照基本的规则玩吧?模仿不要紧,你把他当饭吃了那就是问题了。别忘了就连最困难的军工品中国也逐步摆脱了模仿,开始自我原创了。
基本规则就是尽量不要对自己不利的规则。
现实情况那么多同一条,不同的执行比比皆是。双重标准美欧哪个不在玩。什么承不承认市场经济纯粹是政治博弈的问题。
外观设计什么的保护弱是因为中国这方面整体都弱。哪个学生不是对着教科书抄例题开始的。抄都不给抄,还谈什么成长。
再说了,有些人认为外国人拿专利欺压小国,那我们作为专利申请第一大国又有什么作为?有谁真正重视专利?我记得最清楚的一篇文章,某大学教授申请了近30个专利,当初推广,无人搭理,一怒之下廉价打包全都卖给了外国人。从中可以看到我们这个专利大国现状。
claynk 发表于 2016-6-13 18:14
知识产权是个很复杂的东西,是西方制定的世界规则之一,只对工业先进国家有利。因为工业先进国家才掌握主要 ...
1768年珍妮纺纱机就拿到了专利了,我不相信明清的时候没有水平差不多相当于珍妮纺纱机水平的机器
那个时候传男不传女,教会徒弟饿S了师傅,怕的是什么,无非是技术外流,如果当时有专利制度,相信在一定程度上可以促进技术的发展进步

就今天而言,TG的专利制度对外睁只眼闭只眼也就算了,可对内连眼都不睁一下,FB,TW等等要在TG创业,要能成功才怪了,早就被人COPY干净了

如果不保护专利,不保护知识产权,除了有能力的大公司,谁敢去创新,如果一味的去抄袭,何时能进步?
stacay 发表于 2016-6-14 09:08
1768年珍妮纺纱机就拿到了专利了,我不相信明清的时候没有水平差不多相当于珍妮纺纱机水平的机器
那个时 ...
抄袭到一定程度了市场会逼着你创新的,国内大家打价格战,国外步步紧逼你不创新企业就会死了,中国行业发展不平衡的,有些产业在大力创新,在世界上都排的上号,汽车产业积累薄弱,技术能力不足,没钱创新,不抄的话绝逼会死,抄可以出2田,也可以出双环,国家只要保护好汽车产业就可以了  PS 当年日本韩国哪家不是抄袭起家的
kc400723 发表于 2016-6-14 14:06
抄袭到一定程度了市场会逼着你创新的,国内大家打价格战,国外步步紧逼你不创新企业就会死了,中国行业发 ...
我刚刚的贴子里说了,抄袭国外的,睁只眼闭只眼可以理解

可以你要保护国内的知识产权呀,不然谁去创新/
stacay 发表于 2016-6-14 15:13
我刚刚的贴子里说了,抄袭国外的,睁只眼闭只眼可以理解

可以你要保护国内的知识产权呀,不然谁去创新 ...
国内车企技术不咋的,想抄都没地方抄 现阶段要抄都是逮住国外抄,当大家技术起来了严格知识产权就OK了呗
我觉得核心专利抄抄也就罢了,抄人家的外观专利.................
记得当年老毛子刚散的时候,边境城市的贸易那叫一个红火,可惜,最后都败在短视上,甚至于国内商品都成了劣质的代名词,有的时候习惯总是难改的,快二十年了,还拿不出一个过硬的三大件,没啥可自豪的
meiyuzhixi 发表于 2016-6-14 19:01
记得当年老毛子刚散的时候,边境城市的贸易那叫一个红火,可惜,最后都败在短视上,甚至于国内商品都成了劣 ...
国内发动机没见谁出问题的,变速箱大奇瑞的cvt,博瑞的at还是很可靠的,底盘奇瑞吉利除了早期车型也都是不错的。你可以说人家小问题有,毕竟价格在那里摆着,但是三大件应该是非常可靠的。更别说那些合资自主,荣威,奔腾,肾宝这类的了
stacay 发表于 2016-6-14 09:08
1768年珍妮纺纱机就拿到了专利了,我不相信明清的时候没有水平差不多相当于珍妮纺纱机水平的机器
那个时 ...
但是保护专利在另一方面也极大地阻碍了科技的创新。
现在科学的发展一个很重要的基础就是通过学术论文和学术会议分享各自的研究成果,然后在别人的研究基础上做出进一步的创新来,也就是牛顿所说的站在巨人的肩膀上。

20世纪最伟大的科学进展就是量子力学的建立,但它是一群科学家在前面一个或几个科学家的成果基础上推进的。
1900年普朗克为了克服经典理论解释黑体辐射规律的困难,引入了能量子概念。
1905年爱因斯坦针对光电效应实验与经典理论的矛盾,借鉴普朗克能量子的概念,提出了光量子假说。
1913年,玻尔在卢瑟福有核模型的基础上运用普朗克的量子化概念,提出玻尔的原子理论
1923年,德布罗意提出了物质波假说,将波粒二象性运用于电子之类的粒子束,把量子论发展到一个新的高度
1925年-1926年薛定谔率先沿着德布罗意的物质波概念成功地确立了电子的波动方程,为量子理论找到了一个基本公式,并由此创建了波动力学。
1925年9月,玻恩与另一位物理学家约丹合作,将海森伯的思想发展成为系统的矩阵力学理论。不久,狄拉克改进了矩阵力学的数学形式,使其成为一个概念完整、逻辑自洽的理论体系。

知识产权问题的本质是科技成果利益分配的问题。由于基础科学研究由于没有直接的应用与利益,所以能够通过发表论文的形式共享,而应用研究成果有直接或潜在转化为工业生产的利益,就涉及到“知识产权”了。因此,“知识产权”或专利权是为了应付人类或国家或团体的贪婪本性而设立的,也就是利益的博弈,知识产权或专利本身实质是有碍科技的进步的。
claynk 发表于 2016-6-14 20:04
但是保护专利在另一方面也极大地阻碍了科技的创新。
现在科学的发展一个很重要的基础就是通过学术论文和 ...
是药还三分毒呢,就目前而言,专利制度的利远大于弊
stacay 发表于 2016-6-14 21:52
是药还三分毒呢,就目前而言,专利制度的利远大于弊
专利当然有它合理的一面,不然也不会存在这么多年。但是专利的问题也非常多。
比如哪些东西应该属于专利保护的范畴,专利的保护期应该多长,专利与人的基本生存生活矛盾时该怎么处理,专利的所有者是谁,专利的打官司问题... ...
具体到处理这些问题的时候,就涉及到各国或各个团体利益的博弈了,就变成政治或经济问题了。

举个具体例子,中国古代的嫦娥、花木兰这些人物或神话传说,如果美国迪斯尼没经过中国政府同意将她们拍成电影算不算侵犯专利?如果算侵犯专利,专利的所有者能是一个国家吗?如果中国玩具生产商生产迪斯尼电影里面的花木兰玩具,算侵犯迪斯尼的知识产权吗?

中国和美国产生专利纠纷或打官司的话,即使中国有理,能胜诉吗?美国这个国家最多产的就是律师,他们巴不得一天到晚打官司,但是中国可折腾不起啊。
claynk 发表于 2016-6-15 09:12
专利当然有它合理的一面,不然也不会存在这么多年。但是专利的问题也非常多。
比如哪些东西应该属于专利 ...
再次重申:

我刚刚的贴子里说了,抄袭国外的,睁只眼闭只眼可以理解

可以你要保护国内的知识产权呀,不然谁去创新/
outman 发表于 2016-6-14 07:36
  那是因为那时候关税高,再加上经销权垄断。
  中国经济蛋糕做大主要是因为有很多兢兢业业的创业者 ...
好意思 说不开高价

巴西、加拿大只有轻型飞机 毛子不提 中国民航早就不玩了

波音和空客 大型飞机  宰你多狠是商量好的  你爱买不买

所以我们才要发展大飞机
上世纪8,90年代韩国那一批三菱,马自达换标车都不服,不服人家现代起亚就是这么完成的原始积累才请到的彼 ...
中国要是肯出钱,别说彼得希瑞尔,就是克里斯班戈也愿意来中国,我记得中华尊驰和骏捷得设计就是全球招标的

啰嗦的宝宝 发表于 2016-6-14 08:42
再说了,有些人认为外国人拿专利欺压小国,那我们作为专利申请第一大国又有什么作为?有谁真正重视专利?我 ...


大学专利……
算了吧,里面有很多属于“短命专利”的,你拿这个例子说事等于没说啊。另外记者真正懂专利运作体系的又有几个……唉,这年头的一些事情啊。
专利还有一个很interesting东西,就是地域性,比如说国外大企业A在欧盟或是美国申请专利,却没在我国申请专利,那么我国的企业完全可以拿着A在欧盟或是美国申请的专利的申请书里面的东西照猫画虎的自己搞一个一样的。你可能不知道,国外的专利申请书要求十分详细,同专业人员基本上看到专利是能够仿制出同样的产品的。相比之下国内那几句话就完事的专利申请书就和闹着玩一样。
你可能会说新闻上不是说什么国内签订了什么国际专利合作规定,说是国外的专利在国内也能那啥。实际上可没那么玄,说的那些是记者自己不懂在那里nonsence。国内的确签过那个合约,但是那个规定是你在缔约国任何一国申请了专利之后,你把这个专利在其他缔约国申请的时候有优先权,注意是申请优先权,你不申请或是超期了等于自动放弃。
啰嗦的宝宝 发表于 2016-6-14 08:42
再说了,有些人认为外国人拿专利欺压小国,那我们作为专利申请第一大国又有什么作为?有谁真正重视专利?我 ...


大学专利……
算了吧,里面有很多属于“短命专利”的,你拿这个例子说事等于没说啊。另外记者真正懂专利运作体系的又有几个……唉,这年头的一些事情啊。
专利还有一个很interesting东西,就是地域性,比如说国外大企业A在欧盟或是美国申请专利,却没在我国申请专利,那么我国的企业完全可以拿着A在欧盟或是美国申请的专利的申请书里面的东西照猫画虎的自己搞一个一样的。你可能不知道,国外的专利申请书要求十分详细,同专业人员基本上看到专利是能够仿制出同样的产品的。相比之下国内那几句话就完事的专利申请书就和闹着玩一样。
你可能会说新闻上不是说什么国内签订了什么国际专利合作规定,说是国外的专利在国内也能那啥。实际上可没那么玄,说的那些是记者自己不懂在那里nonsence。国内的确签过那个合约,但是那个规定是你在缔约国任何一国申请了专利之后,你把这个专利在其他缔约国申请的时候有优先权,注意是申请优先权,你不申请或是超期了等于自动放弃。
专利当然有它合理的一面,不然也不会存在这么多年。但是专利的问题也非常多。
比如哪些东西应该属于专利 ...
嫦娥这些通常是艺术作品,大多属于“版权”领域。和专利权是有区别的,不可混谈。


这样,不懂知识产权,又信口开河,乱给我国扣上一个“不保护专利权”的大帽子。
其实真正阻碍中国知识产权事业发展的,就是像这样的人太多了,这些people拉低了整个社会的发展水平。

这样,不懂知识产权,又信口开河,乱给我国扣上一个“不保护专利权”的大帽子。
其实真正阻碍中国知识产权事业发展的,就是像这样的人太多了,这些people拉低了整个社会的发展水平。