鹘鹰机体和F-15、F-35的比较,看看到底多大,能不能装油 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/20 20:39:48
(注:F-15选择了线图,因为F-15问世很早,线图更准确)

一些军迷拿F-15的,说鹘鹰机体比F-15小,而F-15的内油不到7吨,鹘鹰怎么可能装油比F-15还多呢?"空间折叠"啥的说法说个不停,但很少有人真的去比较一下机体设计到底有什么不同。

不得不说魔鬼藏在细节里,不去比较细节,只是看看外观,真的很多东西是看不明白的。下面的比较大家也可以去做,看看比较出来和我的比较结果有何不同。

首先看正面比较:


上面图中,F-15截面比F-35小,似乎比鹘鹰大,实际上并非如此,因为F-15没有翼身融合,下面这张腹部视图能够看出,F-15机头细长,机身下面有凹槽,F-15的机身截面并不真正比鹘鹰大。



还是继续上面腹部(顶部)视图进行比较,会发现,F-15从进气道开始到尾喷管并不比鹘鹰长(当然比例不见得对,但仍然能够看个大概)


接着看侧面比较,这几张侧面的图相对比较正,可以看到,从进气道上部可以布置油箱的地方到尾喷管的距离来看,鹘鹰的这段距离很有可能比F-15还要长。


最后我们看一下F-15的一个各个机身站位的剖面图,我们会发现,作为三代机的F-15,机身剖面比四代机更不规整,有很多“坑坑洼洼”,这是三代机早期没有采用翼身融合设计的结果,所以三代机和四代机相比,四代机时“贼胖”,原因是四代机把很多坑坑洼洼都填起来作为内部空间,所以整体几何外观上长宽高似乎和三代机相比相差不大,但是内部空间却大了不少。


个人强烈建议一些人自己做做比较,看看到底是怎么回事。
(注:F-15选择了线图,因为F-15问世很早,线图更准确)

一些军迷拿F-15的,说鹘鹰机体比F-15小,而F-15的内油不到7吨,鹘鹰怎么可能装油比F-15还多呢?"空间折叠"啥的说法说个不停,但很少有人真的去比较一下机体设计到底有什么不同。

不得不说魔鬼藏在细节里,不去比较细节,只是看看外观,真的很多东西是看不明白的。下面的比较大家也可以去做,看看比较出来和我的比较结果有何不同。

首先看正面比较:

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2016-6-12 11:16 上传



上面图中,F-15截面比F-35小,似乎比鹘鹰大,实际上并非如此,因为F-15没有翼身融合,下面这张腹部视图能够看出,F-15机头细长,机身下面有凹槽,F-15的机身截面并不真正比鹘鹰大。

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2016-6-12 11:16 上传



还是继续上面腹部(顶部)视图进行比较,会发现,F-15从进气道开始到尾喷管并不比鹘鹰长(当然比例不见得对,但仍然能够看个大概)

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2016-6-12 11:17 上传



接着看侧面比较,这几张侧面的图相对比较正,可以看到,从进气道上部可以布置油箱的地方到尾喷管的距离来看,鹘鹰的这段距离很有可能比F-15还要长。

侧面比较1.jpg (222.8 KB, 下载次数: 47)

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2016-6-12 11:17 上传



最后我们看一下F-15的一个各个机身站位的剖面图,我们会发现,作为三代机的F-15,机身剖面比四代机更不规整,有很多“坑坑洼洼”,这是三代机早期没有采用翼身融合设计的结果,所以三代机和四代机相比,四代机时“贼胖”,原因是四代机把很多坑坑洼洼都填起来作为内部空间,所以整体几何外观上长宽高似乎和三代机相比相差不大,但是内部空间却大了不少。

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2016-6-12 11:17 上传



个人强烈建议一些人自己做做比较,看看到底是怎么回事。
看不到的做比较确实是脑洞,看得到的比比还是靠谱的。
seavon 发表于 2016-6-12 11:20
看不到的做比较确实是脑洞,看得到的比比还是靠谱的。
看到你也比较喜欢比较,建议你也做比较看看。

同时也建议更多军迷参与比较,看看大家比较的结果如何。
所以f15把坑填平能带10t油?
他乡射手 发表于 2016-6-12 12:07
所以f15把坑填平能带10t油?
你看没看F-15的机身不同站位的剖面图?
我觉得还是鹘鹰漂亮,f35好像肌肉要爆了。
两个侧蛋舱和一个中蛋舱的空间也的考虑啊。
只要发动机搞定,鸭翼都可以取消了。
其实把F22,J20,鹘鹰,F35A,放在一张图里做个同比例比较更能看出大概来。
比得一清二楚,谁要再不认账那就是精神问题了。
2016-6-12 12:40 上传

f35一身赘肉
完全是扯淡吧,三代机外置武器,居然和内置弹仓的歼31对比,楼主可以拿歼31和图160对比不?
davidxtb 发表于 2016-6-12 12:42
完全是扯淡吧,三代机外置武器,居然和内置弹仓的歼31对比,楼主可以拿歼31和图160对比不?
拿F-15和鹘鹰比较是别人先说的,认为鹘鹰体积没有F-15大,然后内部不可能装7吨油和弹舱。

你要觉得他们说的有问题,欢迎你去反驳他们。

要不然你自己也做个比较,做个F-35和F-15的比较,推到F-35可不可能有8吨内油。
拿F-15和鹘鹰比较是别人先说的,认为鹘鹰体积没有F-15大,然后内部不可能装7吨油和弹舱。

你要觉得他 ...
F-15不用保型油箱哪里有7吨油了?用保型油箱截面哪里比31小了?

还不算31的武器舱。
拿F-15和鹘鹰比较是别人先说的,认为鹘鹰体积没有F-15大,然后内部不可能装7吨油和弹舱。

你要觉得他 ...

我记得有文章说f15的结构效率非常高,即使是现在我们也未必超越了它,尤其是沈霍伊。
我实在是觉得拿f15去论证f35实在是是愚蠢之举
davidxtb 发表于 2016-6-12 12:54
我记得有文章说f15的结构效率非常高,即使是现在我们也未必超越了它,尤其是沈霍伊。
如果你有文章,你就把文章拿出来,或者给个链接。

什么都没有,然后就下结论,这样不好吧。

这里有个帖子,你可以去看看F-15和四代机的结构不同之处,看看四代机的宽隔框厚蒙皮和三代机的隔框间隔较小之间的差距。实际上,F-15的结构设计在某种程度上还不如F-16。

《从《现代战斗机机体结构特征分析》猜J-20和鹘鹰结构设计(30、32、102楼继续分析)》
http://lt.cjdby.net/forum.php?mo ... =2031354&extra=

TSQ 发表于 2016-6-12 13:01
如果你有文章,你就把文章拿出来,或者给个链接。

什么都没有,然后就下结论,这样不好吧。

那个是好文,但这个拿f15论证歼31有什么必要。

没,只是觉得拿武器外置得三代机来论证武器内置的四代机,实在是蠢的厉害
TSQ 发表于 2016-6-12 13:01
如果你有文章,你就把文章拿出来,或者给个链接。

什么都没有,然后就下结论,这样不好吧。

那个是好文,但这个拿f15论证歼31有什么必要。

没,只是觉得拿武器外置得三代机来论证武器内置的四代机,实在是蠢的厉害
如果你有文章,你就把文章拿出来,或者给个链接。

什么都没有,然后就下结论,这样不好吧。

看了眼你这个链接,里面的鹘鹰后机身第一道横格框的图可以看出,鹘鹰的机身厚度还是可以了,因为那个位置的机身厚度已经开始收缩了。
davidxtb 发表于 2016-6-12 13:05
那个是好文,但这个拿f15论证歼31有什么必要。

没,只是觉得拿武器外置得三代机来论证武器内置的四代 ...
我真的怀疑你的阅读能力。

这里再说一遍,有人拿F-15来和鹘鹰比,说F-15机体更大而内油不到7吨,鹘鹰就不可能到7吨燃油和内置的弹舱。这个说法到底对不对,需要不需要比较一下来看看呢?

希望骨头鹰能改进幸存吧。
我真的怀疑你的阅读能力。

这里再说一遍,有人拿F-15来和鹘鹰比,说F-15机体更大而内油不到7吨,鹘鹰 ...
你这个文可是大失水准,算是阴沟翻船的文吧。
实在看不到你的对比有哪怕一点的意义
zgykk 发表于 2016-6-12 13:13
看了眼你这个链接,里面的鹘鹰后机身第一道横格框的图可以看出,鹘鹰的机身厚度还是可以了,因为那个位置 ...
这个框架图挺好。 如果框架高度1.5m, 已知弹仓长4.5m, 宽2.2米。
中机身体积为: 2.2*4.5*1.5=14.85立方米。
设置进气道直径0.8m,进气道所占体积为: 2*4.5*pi*(0.8/2)^2=4.52立方米。
如果弹仓品均深度0.4米,弹仓所占体积为: 2.2*4.5*0.4=3.96立方米。

剩余空间为14.85-4.52-3.96=6.366立方米。折合成燃油就是6.366*0.8=5.1吨。 这还只是中机身的容量。 飞行员后面到进气口, 机翼和尾托还有空间
davidxtb 发表于 2016-6-12 13:35
你这个文可是大失水准,算是阴沟翻船的文吧。
实在看不到你的对比有哪怕一点的意义
呵呵,我只能说你真的应该多读书。
这个框架图挺好。 如果框架高度1.5m, 已知弹仓长4.5m, 宽2.2米。
中机身体积为: 2.2*4.5*1.5=14.85 ...
不能这么算,四代机是倒梯形结构,最窄处是2.2米,那个格框位置相比中机身厚度上也已经开始收缩了,另外机体上最大一个油箱在驾驶舱后,大部分长度在4.5米长度之外。
你这个文可是大失水准,算是阴沟翻船的文吧。
实在看不到你的对比有哪怕一点的意义
和F35的比较就很有意义,可惜你看都不看而是始终纠结在F15身上,我说咱能去除非此即彼非黑即白一根筋思维不?
呵呵,我只能说你真的应该多读书。
我觉得你翻了船改不知道,如果要对比的话,还可以把歼八个苏27一并对比了,也许会有更无聊的结论出来。
davidxtb 发表于 2016-6-12 13:51
我觉得你翻了船改不知道,如果要对比的话,还可以把歼八个苏27一并对比了,也许会有更无聊的结论出来。
不知道你的思路是啥奇怪思路。

“船改”是个啥东东?
和F35的比较就很有意义,可惜你看都不看而是始终纠结在F15身上,我说咱能去除非此即彼非黑即白一根筋思维 ...
我只是说拿15过来对比无意义,你非要一根筋两根筋的纠结有意义吗?
我只是说拿15过来对比无意义,你非要一根筋两根筋的纠结有意义吗?
用F15的外形比较一下有问题吗?某些人把鹘鹰和米格29比较的时候你觉不觉得有意义?
用F15的外形比较一下有问题吗?某些人把鹘鹰和米格29比较的时候你觉不觉得有意义?
兄觉得拿米格29过来对比有意义吗?
第3张图里,怎么鹘鹰比F35A大这么多?
兄觉得拿米格29过来对比有意义吗?
看怎么比,如果你能拿出米格29的结构图等详细资料做比较,就一定有比较的意义。怕就怕只拿个发动机一样就下断言。
兄觉得拿米格29过来对比有意义吗?
拿米格29比鹘鹰的还少么?
第3张图里,怎么鹘鹰比F35A大这么多?
F35A图不太正。
另外鹘鹰俯视投影的确比35A大。
问题F15内油不就5吨多么...1760加仑
Asuka·Shin 发表于 2016-6-12 17:05
问题F15内油不就5吨多么...1760加仑
F-15一开始内油不多,大约5吨多。
后来F-16研制出来后,其航程比F-15还远,F-15增加了内油,增加到6吨多,航程超过F-16。
F35A图不太正。
另外鹘鹰俯视投影的确比35A大。
找个正的机型做基准,其它机型机长和翼展分别调整比例会好很多。
lz对比的很下功夫啊,虽然总感觉弹仓还是挺占空间的,但是也不知道f15机身内部的空间利用率到底如何,这事儿比较难说
lz对比的很下功夫啊,虽然总感觉弹仓还是挺占空间的,但是也不知道f15机身内部的空间利用率到底如何,这事 ...
弹舱以前比较过。
实际上弹舱设计也挺讲究,F22和F35的弹舱内部都布满了管线,这样做一方面是把弹舱的边边角角利用起来,另一方面是四代机维护口盖减少来提高隐形能力,维护通过弹舱来进行。
所以,看似四代机有弹舱很占体积,实际上真正占据的体积比很多人设想的要小。