超级军网感觉涡轮增压发动机还是用比说明书说的最低标号油高一个 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/16 16:02:01
比如说明书说起码烧93，92号油，那么加95，97号油会动力更大，更省油，对发动机更好，能省回那点差价，现在一般自吸气的车压缩比都9.5以上了，而涡轮增压发动机在涡轮启动后泵进了更多的空气和汽油蒸汽，这样相当于压缩比会更大，虽然烧低标号油电脑也可以通过调节点火角来适应，但总是一种无奈的做法，虽然92,93和95,97号汽油的能量是一样的，但低标号油在增压发动机的高压缩里会产生一些爆震，相当于浪费了一些能量，也就更耗汽油，还没劲，而95,97号油就基本和发动机压缩比配合上了，你们可以通过车上瞬时油耗来大致估算一下，加9293号油的时候，爬同样一段坡，同样力度踩油门，看瞬时油耗的数值，然后下次加95,97号油再按上面操作一遍，看瞬时油耗的数值，看哪个更大，我的感觉是提速噪音油耗95,97都有优势，但再比说明书高二个档次的油就不一定了，比如98号油就反而下降了，应该有一个最佳值
比如说明书说起码烧93，92号油，那么加95，97号油会动力更大，更省油，对发动机更好，能省回那点差价，现在一般自吸气的车压缩比都9.5以上了，而涡轮增压发动机在涡轮启动后泵进了更多的空气和汽油蒸汽，这样相当于压缩比会更大，虽然烧低标号油电脑也可以通过调节点火角来适应，但总是一种无奈的做法，虽然92,93和95,97号汽油的能量是一样的，但低标号油在增压发动机的高压缩里会产生一些爆震，相当于浪费了一些能量，也就更耗汽油，还没劲，而95,97号油就基本和发动机压缩比配合上了，你们可以通过车上瞬时油耗来大致估算一下，加9293号油的时候，爬同样一段坡，同样力度踩油门，看瞬时油耗的数值，然后下次加95,97号油再按上面操作一遍，看瞬时油耗的数值，看哪个更大，我的感觉是提速噪音油耗95,97都有优势，但再比说明书高二个档次的油就不一定了，比如98号油就反而下降了，应该有一个最佳值
自家BB都是用93号 从来不觉得所谓爆震 平常行车也就1500转 超车也顶天就是2500转 这样都能有爆震 BB不用造车了 回家种地吧
PS 高端的神车不知道
PS 高端的神车不知道
爱无限 发表于 2016-6-11 17:53
自家BB都是用93号 从来不觉得所谓爆震 平常行车也就1500转 超车也顶天就是2500转 这样都能有爆震 BB不用造 ...
只有一种可能加97 那就是93号排队太长 等不及
每次加油工都说 您这车要加97吧 我说 只管加93
自家BB都是用93号 从来不觉得所谓爆震 平常行车也就1500转 超车也顶天就是2500转 这样都能有爆震 BB不用造 ...
只有一种可能加97 那就是93号排队太长 等不及
每次加油工都说 您这车要加97吧 我说 只管加93
不管加93，95还是98，里程都一样，没区别
是的高性能的涡轮增压发动机都是要加高标号汽油的。要不然爆震
加95耐烧点 还有有就是手动的拖档的时候 声音没92那么大
爆震~人家只有87号油的地方开涡轮车的不用活了？
用不同的标号油里程数是一样的，我的车标称是95号油，有一次加油站只有98，加了，特地观察了一下，基本上同等路况，油耗差不多。
曾经看到一部奇瑞的旗云加95，加油站的小哥表示很诧异。
曾经看到一部奇瑞的旗云加95，加油站的小哥表示很诧异。
其实按说明书时的要求就可以了，加高一个标号油没什么必要。
难道本来95的加98