直升机没有避碰装置吗?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/03/28 23:18:49
这次海监直升机失事,看新闻好像是撞山遇难的,汶川地震时也是撞山损失一架。因为经常要在复杂地形环境中低空飞行,直升机的碰撞风险要高许多,武直有热成像,普通直升机也可以有预警装置吧,只要能提供周围一公里距离的提前量就够了。这次海监直升机失事,看新闻好像是撞山遇难的,汶川地震时也是撞山损失一架。因为经常要在复杂地形环境中低空飞行,直升机的碰撞风险要高许多,武直有热成像,普通直升机也可以有预警装置吧,只要能提供周围一公里距离的提前量就够了。
高度低时贴地皮,要加预警装置的话报警声根本停不下来
很多时候是贴着山脊和谷底飞的,一公里的预警哔哔声 不仅闹心也无用处
土鳖什么时候能有通航用地图就不错了。一般要求标明高压线
美国的直升机已经有了
土鳖失事的直升机配置没那么全而已

预警并不只是叫几声,而是要告知前方可能有什么危险,或是能够感知周围地形环境。每次飞行都会有很详细的计划,卫星定位也应该不会出现迷航的情况,这次撞山真的很可惜,如果能够在最后时刻进行有效预警,这类事故应该能够避免,相比整架飞机以及人员的重要性,避碰装置应该普及。
这次应该是飞行员玩大了,根本用不着飞那么低,明显是想玩一把结果害人害己。
以前听凤凰山的家伙吹牛说他们在汶川救灾的时候都是在两山之间钻进钻出的,出事就是须臾之间的事情。就是处处小心也难免有背运的时候,而且当时飞行强度又那么大。汶川牺牲那个机组据说是经验最丰富的,最好的之一,谁也没想到他们会出事。
总之要向为国捐躯的烈士致敬!
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以前听凤凰山的家伙吹牛说他们在汶川救灾的时候都是在两山之间钻进钻出的,出事就是须臾之间的事情。就是处 ...
汶川的时候,中信好像就摔了架美洲豹。反正通航单位摔了架直升机,人员没有牺牲,直升机报废了。
不要把游戏或者科幻电影中的东西套用到现实中,有些功能没有人们脑中那么“方便”

类似的功能有很多种实现方法 也有很多类型已经应用,无论是地形跟踪还是增强视景、比没有强、但不能保证绝对安全

不代表安装了就一定没事,低空飞行无论在何时都是高危险飞行 更何况是低空复杂气象

民航客机的某些型号也曾被无线电高度计在距离地面50英尺时突然冒出一个负100英尺的信号困扰了很久


宇宙神 发表于 2016-6-11 00:07
这次应该是飞行员玩大了,根本用不着飞那么低,明显是想玩一把结果害人害己。
确实,航线应该是熟悉的常用航线
只要你舍得掏钱,可以装个地形跟踪雷达
确实,航线应该是熟悉的常用航线
中信是通航,一年难得飞几次航线的。
只要你舍得掏钱,可以装个地形跟踪雷达
有用但,,标不出高压线的地形跟踪雷达,全信好呢还是不信好,是个问题
引用自南京理工大学王家秀的工程硕士学位论文《直升机载毫米波防撞系统技术研究》
电缆切割器(被动措施);红外探测器、图像增强仪(易受气象条件影响);电磁探测器(价廉,重量轻,但只能探测处于输电状态的电力线且不能确定目标方位);近地告警系统(霍尼韦尔公司的近地告警系统可以给出世界上特别是北美地区的三维地形信息,结合GPS可有效实现直升机导航。这个的确非常牛。);基于主动探测技术的两种激光雷达、毫米波雷达。前者精度高,对细电线探测能力强、显示画面直观,但价格高、技术风险大、恶劣天气条件下探测能力较差。后者分辨率精度及对细电线探测能力不如前者,但技术成熟、价格低、具有全天候探测能力、易于实现大的扫描范围。
随着技术不断进步,直升机载障碍物探测及告警设备逐渐走向使用并最终形成装备是必然的。现在世界范围尚未大量装备,原因主要包括:1、直升机防撞是一个庞大的系统工程,需要总体解决。2、发达国家特别是美国要求过于苛刻。3、现有传感器价格昂贵、重量尺寸偏大,轻型或民用机难以承担。
从上世纪60年代中期开始,已研制成功多型雷达。毫米波防撞雷达覆盖Ka-W频段,采用脉冲体制或调频连续波体制,采用有效的告警方式,功能从单一的防撞为主、兼顾导航和气象发展。
国内直升机产业目前还不成熟,还没有有效的整体规划,在直升机载障碍物探测和告警设备研制领域基本还是空白。
五菱宏光开惯了,多余花哨功能没比用,911倒啥功能都有,但照样看不见我尾灯。
wywywywy121 发表于 2016-6-11 14:11
五菱宏光开惯了,多余花哨功能没比用,911倒啥功能都有,但照样看不见我尾灯。
骑马算了,马替你跑替你看,万一追尾也没你事儿,那是马的事。
骑马算了,马替你跑替你看,万一追尾也没你事儿,那是马的事。
马替我跑没问题,可马无法替我看,我要去拉萨,马儿只认识圈。
神盾局政委 发表于 2016-6-11 07:49
以前听凤凰山的家伙吹牛说他们在汶川救灾的时候都是在两山之间钻进钻出的,出事就是须臾之间的事情。就是处 ...
另外,气象条件复杂,气流乱,还有可能遭遇风切变。另外,返航时又是满载,动力缺乏余量,操纵笨重不灵活。
宇宙神 发表于 2016-6-11 00:07
这次应该是飞行员玩大了,根本用不着飞那么低,明显是想玩一把结果害人害己。
不一定,有可能和气流有关,比如风切变。
别飞的太低就行了~
美国的直升机已经有了
你是说像伦敦陷落里总统座驾坠落时打开的那充气的么,那好像是防止被甩出去的气垫
好像真的没有,但是必要的防御措施还是有吧
就好像现在热火的自动驾驶汽车一样,到了需要擦撞护栏以便减速,主动撞击它车非要害部位以求自保,红绿灯前闯红灯兼撞车以便避开追尾货车时,你觉得车载计算机能判断清楚何时为必要不能?

路远着呢。
只要你舍得掏钱,可以装个地形跟踪雷达
问题是电视里看见兔子的米17下巴上没有啊~连光电转塔都没有啊~