超级军网中国将成为造船大国
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/20 07:11:27
国船舶工业集团公司总经理陈小津十二日表示，该集团有信心在二0一五年成为世界第一造船
集团，从而推动船大中国成为世界第一造国。
中船集团公司十二日举行新闻发布会，陈小津在会上透露，该集团已与上海市政府就上海地区船
厂调整有关问题签署了一份合作备忘录，上海市近期将在长兴岛安排八公里岸线，且于中船集团公司
系统内船厂调整搬迁。他说，中船集团将把船厂搬迁重建与结构调整结合起来，瞄准世界最先进水平，
高起点、高标准地规划建设好长兴岛造船基地，使之成为继上海外高桥造船基地之后，中国本世纪规
模更大、设施更先进、生产品种更为广泛的现代化造船总装基地，从而在中国成为世界第一造船大国
的进程中发挥骨干作用。
陈小津称，中船集团公司作为中国船舶工业的主要力量，将在迈向世界第一造船大国征程中担负
起主力军的重任。该集团公司为此提出“五三一”奋斗目标：二00五年、二0一0年分别进入世界造船
集团“五强”、“三强”，在此基础上再经过五年的努力，到二0一五年力争成为世界第一造船集团，
推动中国成为世界第一造船大国。
他介绍说，今年一至七月份，中船集团公司造船完工一百一十八万吨，同比增长百分之八十七；
签约新船舶订单五百九十二万吨，同比增长百分之三百零九。截至目前，该集团公司手持船舶订单达
到九百五十九万吨，比去年同期增加五百一十九万吨，各骨干船厂已有三年稳定的生产任务。据预测，
中船集团今年船舶完工量将突破两百万吨，明年可突破三百万吨，有望提前一年进入世界造船业五强。
这位总经理认为，种种迹象显示，中国船舶工业已进入历史最好发展时期。他对二0一五年中船集
团公司成为世界第一造船集团、中国成为世界第一造船大国充满信心。
[em09][em09][em09]国船舶工业集团公司总经理陈小津十二日表示，该集团有信心在二0一五年成为世界第一造船
集团，从而推动船大中国成为世界第一造国。
中船集团公司十二日举行新闻发布会，陈小津在会上透露，该集团已与上海市政府就上海地区船
厂调整有关问题签署了一份合作备忘录，上海市近期将在长兴岛安排八公里岸线，且于中船集团公司
系统内船厂调整搬迁。他说，中船集团将把船厂搬迁重建与结构调整结合起来，瞄准世界最先进水平，
高起点、高标准地规划建设好长兴岛造船基地，使之成为继上海外高桥造船基地之后，中国本世纪规
模更大、设施更先进、生产品种更为广泛的现代化造船总装基地，从而在中国成为世界第一造船大国
的进程中发挥骨干作用。
陈小津称，中船集团公司作为中国船舶工业的主要力量，将在迈向世界第一造船大国征程中担负
起主力军的重任。该集团公司为此提出“五三一”奋斗目标：二00五年、二0一0年分别进入世界造船
集团“五强”、“三强”，在此基础上再经过五年的努力，到二0一五年力争成为世界第一造船集团，
推动中国成为世界第一造船大国。
他介绍说，今年一至七月份，中船集团公司造船完工一百一十八万吨，同比增长百分之八十七；
签约新船舶订单五百九十二万吨，同比增长百分之三百零九。截至目前，该集团公司手持船舶订单达
到九百五十九万吨，比去年同期增加五百一十九万吨，各骨干船厂已有三年稳定的生产任务。据预测，
中船集团今年船舶完工量将突破两百万吨，明年可突破三百万吨，有望提前一年进入世界造船业五强。
这位总经理认为，种种迹象显示，中国船舶工业已进入历史最好发展时期。他对二0一五年中船集
团公司成为世界第一造船集团、中国成为世界第一造船大国充满信心。
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集团，从而推动船大中国成为世界第一造国。
中船集团公司十二日举行新闻发布会，陈小津在会上透露，该集团已与上海市政府就上海地区船
厂调整有关问题签署了一份合作备忘录，上海市近期将在长兴岛安排八公里岸线，且于中船集团公司
系统内船厂调整搬迁。他说，中船集团将把船厂搬迁重建与结构调整结合起来，瞄准世界最先进水平，
高起点、高标准地规划建设好长兴岛造船基地，使之成为继上海外高桥造船基地之后，中国本世纪规
模更大、设施更先进、生产品种更为广泛的现代化造船总装基地，从而在中国成为世界第一造船大国
的进程中发挥骨干作用。
陈小津称，中船集团公司作为中国船舶工业的主要力量，将在迈向世界第一造船大国征程中担负
起主力军的重任。该集团公司为此提出“五三一”奋斗目标：二00五年、二0一0年分别进入世界造船
集团“五强”、“三强”，在此基础上再经过五年的努力，到二0一五年力争成为世界第一造船集团，
推动中国成为世界第一造船大国。
他介绍说，今年一至七月份，中船集团公司造船完工一百一十八万吨，同比增长百分之八十七；
签约新船舶订单五百九十二万吨，同比增长百分之三百零九。截至目前，该集团公司手持船舶订单达
到九百五十九万吨，比去年同期增加五百一十九万吨，各骨干船厂已有三年稳定的生产任务。据预测，
中船集团今年船舶完工量将突破两百万吨，明年可突破三百万吨，有望提前一年进入世界造船业五强。
这位总经理认为，种种迹象显示，中国船舶工业已进入历史最好发展时期。他对二0一五年中船集
团公司成为世界第一造船集团、中国成为世界第一造船大国充满信心。
[em09][em09][em09]国船舶工业集团公司总经理陈小津十二日表示，该集团有信心在二0一五年成为世界第一造船集团，从而推动船大中国成为世界第一造国。
中船集团公司十二日举行新闻发布会，陈小津在会上透露，该集团已与上海市政府就上海地区船
厂调整有关问题签署了一份合作备忘录，上海市近期将在长兴岛安排八公里岸线，且于中船集团公司
系统内船厂调整搬迁。他说，中船集团将把船厂搬迁重建与结构调整结合起来，瞄准世界最先进水平，
高起点、高标准地规划建设好长兴岛造船基地，使之成为继上海外高桥造船基地之后，中国本世纪规
模更大、设施更先进、生产品种更为广泛的现代化造船总装基地，从而在中国成为世界第一造船大国
的进程中发挥骨干作用。
陈小津称，中船集团公司作为中国船舶工业的主要力量，将在迈向世界第一造船大国征程中担负
起主力军的重任。该集团公司为此提出“五三一”奋斗目标：二00五年、二0一0年分别进入世界造船
集团“五强”、“三强”，在此基础上再经过五年的努力，到二0一五年力争成为世界第一造船集团，
推动中国成为世界第一造船大国。
他介绍说，今年一至七月份，中船集团公司造船完工一百一十八万吨，同比增长百分之八十七；
签约新船舶订单五百九十二万吨，同比增长百分之三百零九。截至目前，该集团公司手持船舶订单达
到九百五十九万吨，比去年同期增加五百一十九万吨，各骨干船厂已有三年稳定的生产任务。据预测，
中船集团今年船舶完工量将突破两百万吨，明年可突破三百万吨，有望提前一年进入世界造船业五强。
这位总经理认为，种种迹象显示，中国船舶工业已进入历史最好发展时期。他对二0一五年中船集
团公司成为世界第一造船集团、中国成为世界第一造船大国充满信心。
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批准
我们一定可以做到而且会做的更好！赶超日韩不是一句空话，我们已经在这条超车道上........
好啊
[此贴子已经被作者于2003-8-23 13:53:53编辑过]
看不出中船凭什么来当造船龙头；工业基础？科技水平？还是贱价劳工？到时上海的劳动力会降低吗？别的国家会停着让你赶上？
饭要一口一口的吃,我们不能太心急了,2015年不算慢了!
强烈支持！
造船大国等于造船强国吗？……
１０年前就已是３强了，现在反而要为进５强而努力，中船干得真好！好得很！
希望这一天早日到来，愿我国造船业越来越强大！希望他们能造出世界上所有型号的舰船，这一点特别重要。
不光要成大国，更要成为强国。
3强指我们国家造船在日韩之后.5强指世界造船集团5强.2个概念啊!!!!!
那我们有哪个大船厂不属于中船呢？
中国船舶工业集团公司(英文缩写CSSC,简称中船集团公司)是中央直接管理的特大型国有企业，是国家授权投资的机构。成员单位包括江南造船（集团）有限责任公司、沪东中华造船（集团）有限公司、上海外高桥造船有限公司、广州广船国际股份有限公司、上海船厂、绿洲机器厂、海鹰企业集团公司等工业企业和中国船舶及海洋工程设计研究院等骨干研究院所以及中国船舶工业贸易公司、香港华联船舶有限公司等持股企业。
造船是中船集团公司的主业。能够设计符合世界上任何一家船级社规范，满足国际通用技术标准和安全要求，适航于世界上任一航区的现代船舶。产品主要包括油船、散货船、化学品船、滚装船、滚装卸船、大型液化气船、大型集装箱船、大型自卸船、高速船等民用船舶及海洋工程；导弹驱逐舰、导弹护卫舰、潜艇、综合远洋测量船等舰船，还有船用低速、中速柴油机、克令吊、甲板机械、锚链等船用配套设备，形成了多品种、多档次的产品系列。此外，还发挥专业门类齐全和技术优势，成功开发制造了集
装箱、大型钢结构工程、冶金设备、环保设备、压力容器、医用B超等其它机电产品。这些产品除了满足国内需求外，还远销到世界五十多个国家和地区，形成了以设计建造船舶为主、多元化发展的外向型格局。
CSSC拥有三家上市公司：广船国际、江南重工和沪东重机。
CSSC愿与国内外各界朋友开展广泛的经济技术合作，携手共进，共创美好的明天。
造船是中船集团公司的主业。能够设计符合世界上任何一家船级社规范，满足国际通用技术标准和安全要求，适航于世界上任一航区的现代船舶。产品主要包括油船、散货船、化学品船、滚装船、滚装卸船、大型液化气船、大型集装箱船、大型自卸船、高速船等民用船舶及海洋工程；导弹驱逐舰、导弹护卫舰、潜艇、综合远洋测量船等舰船，还有船用低速、中速柴油机、克令吊、甲板机械、锚链等船用配套设备，形成了多品种、多档次的产品系列。此外，还发挥专业门类齐全和技术优势，成功开发制造了集
装箱、大型钢结构工程、冶金设备、环保设备、压力容器、医用B超等其它机电产品。这些产品除了满足国内需求外，还远销到世界五十多个国家和地区，形成了以设计建造船舶为主、多元化发展的外向型格局。
CSSC拥有三家上市公司：广船国际、江南重工和沪东重机。
CSSC愿与国内外各界朋友开展广泛的经济技术合作，携手共进，共创美好的明天。
江南重工 5.80元 0.0067元
广船国际 5.11元 0.0200元
沪东重机 6.33元 0.016元
这是几家公司股票昨天的收盘价和上半年每股收益．几乎没有盈利．
广船国际 5.11元 0.0200元
沪东重机 6.33元 0.016元
这是几家公司股票昨天的收盘价和上半年每股收益．几乎没有盈利．
典型看贴不仔细的人
他是说中传集团要成为世界造船企业5强
不是说我国要成为5强
他是说中传集团要成为世界造船企业5强
不是说我国要成为5强
[此贴子已经被作者于2003-8-23 22:36:12编辑过]
造船大国，以后还要成为军事政治的超级大国
走向海洋是新世纪中华复兴的起点。。
以下是引用truilen在2003-8-23 20:11:00的发言：
江南重工 5.80元 0.0067元
广船国际 5.11元 0.0200元
沪东重机 6.33元 0.016元
这是几家公司股票昨天的收盘价和上半年每股收益．几乎没有盈利．
中国股市大势如何，你应该清楚吧
这些股票居然全部赢利（虽然很小），但小输当赢，这已经在当今股市很8错啦
呵呵，楼主附的照片是温哥华的标志建筑－CANADA PLACE，小淫不知那艘游轮是不是就是那两艘给当地人民大骂特骂的所谓“省政府”败家项目之一（听说上几届政府花巨额金钱买了这两艘豪华游轮，却不赚钱，最后低价拍卖掉了）～～所以说，大不等于好，效益还是最主要的，当然，眼光是要放长远点，不能光看现在赚得咋样～～很多投资是要分摊回收的嘛～～开始亏一些，以后就大赚啦！！！
hope,but```
你们还真细呀
好啊
要求质量与数量并举...不要老造过时的船型