在线等。请大家推荐一款10万以内落地的两厢车

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/03/29 06:49:13
帮一个朋友参考下。落地10万以内的两厢自动档。合资国产不限。帮一个朋友参考下。落地10万以内的两厢自动档。合资国产不限。
这你应该是专业的啊
致尚XT
科鲁兹掀背
郎行
喜欢哪个选哪个……
还有丰田的yaris,本田的飞度,福特的嘉年华,大众Polo。合资的只能买小型车了。但是这些车的确很好。
帝豪GS应该能行
这你应该是专业的啊
致尚XT
科鲁兹掀背

后两个超预算了,其实第一个逸动16款的自动档车也超了点。把保险购置税加上应该11万了。
还有丰田的yaris,本田的飞度,福特的嘉年华,大众Polo。合资的只能买小型车了。但是这些车的确很好。
新POLO,那个鼓刹能让人放心吗?
接受自主的话可以考虑这个价位上颜值最高的逸动XT。
接受自主的话可以考虑这个价位上颜值最高的逸动XT。
我也是比较中意逸动这款。我朋友看上POLO了,然后我给她说新POLO的各种黑,她现在犹豫,叫我给她再参考。
hhhh83 发表于 2016-6-2 21:20
我也是比较中意逸动这款。我朋友看上POLO了,然后我给她说新POLO的各种黑,她现在犹豫,叫我给她再参考。
说polo是精品小车是指的4眼polo那个时代的polo,不是指的现在新款的polo,现在新款的polo根本不需要黑,本来就是个天生就黑起的玩意。
还有就是现在合资的那些两厢车差不多都后鼓刹,实际使用上有没有多大的问题?
嘉年华飞度
鼓刹的车,不放心啊。
逸动XT能行吧?
超级霉菌 发表于 2016-6-2 21:03
还有丰田的yaris,本田的飞度,福特的嘉年华,大众Polo。合资的只能买小型车了。但是这些车的确很好。
雅力士和飞度比较适合家用,嘉年华和polo还是算了吧,嘉年华的那个油耗太感人了,现在的polo已经不是4眼时代的polo了。
瑞虎3 CVT的呗

或者2016款新帝豪两厢 CVT的
这年头,2厢车已经不是主流了。想想5年以后还开2厢是什么概念,就和现在开个奥托一样。
所以,女士如果对车距判断不好的话,最好的解决办法就是买了小型SUV。
这年头,2厢车已经不是主流了。想想5年以后还开2厢是什么概念,就和现在开个奥托一样。
所以,女士如果对车距判断不好的话,最好的解决办法就是买了小型SUV。
这年头,2厢车已经不是主流了。想想5年以后还开2厢是什么概念,就和现在开个奥托一样。
所以,女士如果对车距判断不好的话,最好的解决办法就是买了小型SUV。
别听16楼的,两厢车存活了这么多年了,奔驰宝马奥迪都有两厢车,甚至mini几乎全是。两厢车绝对是实用的漂亮的。
hhhh83 发表于 2016-6-2 21:24
还有就是现在合资的那些两厢车差不多都后鼓刹,实际使用上有没有多大的问题?
绝对没有问题。后轮的制动力不需要那么大的
hhhh83 发表于 2016-6-2 21:48
鼓刹的车,不放心啊。
鼓刹制动力强,大货车都用这个。缺点是散热差,热衰减明显,还有就是听上去比较low。一般开开的话没啥区别,不用纠结这个。
鼓刹的车,不放心啊。
鼓刹其实并不比盘刹差,但是散热不行,容易热衰减,不过家用车很难热衰减,更何况是仅承担了很小制动力的后刹车。
不过,个人觉得鼓刹没诚意,不买
我也是比较中意逸动这款。我朋友看上POLO了,然后我给她说新POLO的各种黑,她现在犹豫,叫我给她再参考。
女士还是开polo吧,精致生活。逸动有些大,而且国产品牌对女士来说有点掉份儿。奉劝你别推荐国产品牌,最好由着人家的喜好,否则到时候有你落埋怨的,哈哈
decebalus 发表于 2016-6-3 10:48
女士还是开polo吧,精致生活。逸动有些大,而且国产品牌对女士来说有点掉份儿。奉劝你别推荐国产品牌,最 ...
我对桌就是POLO,开始满意,有朋友坐车后各种喷,后排实在受不了,现在急着要换车,SUV
实际测试鼓刹的制动效果和碟刹没有什么卵区别。  真有区别的话那是长时间 制动在散热方面要差些 但是这种场景很难遇到。
以前我们C201项目出了一款运动版车型,把后鼓刹换成了液压碟刹,最后测试刹车距离没有什么卵变化。所以说什么后鼓刹制动距离更长的那是扯蛋
不在乎空间就飞度polo咯。在意空间逸动xt或者帝豪GS。
实际测试鼓刹的制动效果和碟刹没有什么卵区别。  真有区别的话那是长时间 制动在散热方面要差些 但是这种场 ...

盘刹较方便的出车前目视检查磨损情况,而且什么时候要换,自己心里有数。
ertert 发表于 2016-6-3 11:16
盘刹较方便的出车前目视检查磨损情况,而且什么时候要换,自己心里有数。
你忽略了一个问题,鼓刹刹车片的寿命一般是碟刹的3倍以上。 这意味着对很多车主而言,可能整个使用周期都不用去管鼓刹是不是需要更换。
帝豪两箱版的怎么看怎么前后不协调。就像西装上衣却搭配了一个运动裤。

飞度 逸动这两个应该不错

另外其实有几辆SUV也可以考虑呀
冲动的小李 发表于 2016-6-3 11:09
实际测试鼓刹的制动效果和碟刹没有什么卵区别。  真有区别的话那是长时间 制动在散热方面要差些 但是这种场 ...
鼓刹的问题在于突然遭遇涉水路段之后的第一脚刹车鼓刹是有一定几率失去作用的,我以前跑长途货车的时候经常遭遇这种情况,当然,长途货车司机们对这情况是比较习惯的,突然遭遇涉水路段后不管有没有刹车需求都习惯轻点一脚刹车清掉鼓刹里的水,绝对不会经过涉水路段之后的第一脚刹车就是重刹车,私家车车主不一定会有这个操作意识,还是有一定的安全隐患。
这年头,2厢车已经不是主流了。想想5年以后还开2厢是什么概念,就和现在开个奥托一样。
所以,女士如果对 ...
B的x5和1系都是两厢车啊,沃尔沃除了s系其它都是两厢的,各suv跟两厢车外形除了大上一圈能有多大区别
看看老款朗行,新款上市,老款优惠大,标准的紧凑型两厢车,比什么雅力士,飞度,嘉年华和polo之类的小型车都好

cqe2018 发表于 2016-6-3 12:44
B的x5和1系都是两厢车啊,沃尔沃除了s系其它都是两厢的,各suv跟两厢车外形除了大上一圈能有多大区别


楼主的10万能落地吗?
cqe2018 发表于 2016-6-3 12:44
B的x5和1系都是两厢车啊,沃尔沃除了s系其它都是两厢的,各suv跟两厢车外形除了大上一圈能有多大区别


楼主的10万能落地吗?

skyline1204 发表于 2016-6-3 11:40
鼓刹的问题在于突然遭遇涉水路段之后的第一脚刹车鼓刹是有一定几率失去作用的,我以前跑长途货车的时候经 ...


这是因为货车的鼓刹对散热要求很高,是开放式的,很容易进水,家用车的鼓刹是半封闭的一般的涉水是不会进水的,除非是很大的雨或者洗车的时候侧面冲才有可能,属于小概率事件。
而且家用车的鼓刹都是用在后轮,即便出现这种情况对制动效果的影响也远小于卡车,可以忽略不计的。
如果要去追究这种小概率事件,那么开放式的液压碟刹在沙石路面行驶的时候,有可能会有小碎石进入到刹车盘和刹车片之间,此时如果踩刹车会完全失效,而鼓刹则没有这个缺陷。所以碟刹也并不是完美的。

四轮碟刹在家用车上与前碟后鼓的配置相比,更多的优点其实是说起来逼格高,看起来好看,从性能和安全概率等角度出发其实没有什么差别的。
skyline1204 发表于 2016-6-3 11:40
鼓刹的问题在于突然遭遇涉水路段之后的第一脚刹车鼓刹是有一定几率失去作用的,我以前跑长途货车的时候经 ...


这是因为货车的鼓刹对散热要求很高,是开放式的,很容易进水,家用车的鼓刹是半封闭的一般的涉水是不会进水的,除非是很大的雨或者洗车的时候侧面冲才有可能,属于小概率事件。
而且家用车的鼓刹都是用在后轮,即便出现这种情况对制动效果的影响也远小于卡车,可以忽略不计的。
如果要去追究这种小概率事件,那么开放式的液压碟刹在沙石路面行驶的时候,有可能会有小碎石进入到刹车盘和刹车片之间,此时如果踩刹车会完全失效,而鼓刹则没有这个缺陷。所以碟刹也并不是完美的。

四轮碟刹在家用车上与前碟后鼓的配置相比,更多的优点其实是说起来逼格高,看起来好看,从性能和安全概率等角度出发其实没有什么差别的。
鼓刹不是重点 重点是刹车这么重要的地方都用鼓刹显得这车其他地方肯定也都是将就用的玩意儿
楼主的10万能落地吗?
恩,就是10万落地。给她推荐的2016款逸动XT自动档的,最后办下来要超一万多,她正在考虑中。
City 新锋范10以内也可以拿下了

空军上校017 发表于 2016-6-3 12:48
看看老款朗行,新款上市,老款优惠大,标准的紧凑型两厢车,比什么雅力士,飞度,嘉年华和polo之类的小型车 ...


楼主说的预算只怕朗行只能考虑乞丐版,大众不是通用福特本田丰田,以大众的一贯作风,低端的车乞丐版在配置上向拖拉机致敬是很正常的事情,虽然配置不是一个车最重要的东西,但你买车也不希望花了10来万还买回一辆配置直逼面包车的车回来吧。

PS:不要说朗行,就是定位比朗行高一档的凌度的乞丐版那个寒碜程度都是触目惊心。
空军上校017 发表于 2016-6-3 12:48
看看老款朗行,新款上市,老款优惠大,标准的紧凑型两厢车,比什么雅力士,飞度,嘉年华和polo之类的小型车 ...


楼主说的预算只怕朗行只能考虑乞丐版,大众不是通用福特本田丰田,以大众的一贯作风,低端的车乞丐版在配置上向拖拉机致敬是很正常的事情,虽然配置不是一个车最重要的东西,但你买车也不希望花了10来万还买回一辆配置直逼面包车的车回来吧。

PS:不要说朗行,就是定位比朗行高一档的凌度的乞丐版那个寒碜程度都是触目惊心。
楼主说的预算只怕朗行只能考虑乞丐版,大众不是通用福特本田丰田,以大众的一贯作风,低端的车乞丐版在 ...
呵呵,十万级别的车能有多好配置?
想要配置去买众泰纳智捷

空军上校017 发表于 2016-6-3 19:39
呵呵,十万级别的车能有多好配置?
想要配置去买众泰纳智捷


放弃大一号的车,改选小一号的车10W左右的配置不说有多好至少也不至于有寒碜的感觉了,配置这东西,虽然没必要去追求所谓的豪华,但也不至于去接受寒碜吧,就好比皇冠,要说顶配皇冠多的那些配置可能对于大多数人都不需要,大多数人买皇冠的时候也只是买的中配,但乞丐版皇冠作为一辆C级大车来说连TM个天窗都没有这事情就足以吓跑不少潜在消费者了。(实际上很多预算刚好购买乞丐版皇冠的人最终选择的也只是小一号的中高配凯美瑞)
空军上校017 发表于 2016-6-3 19:39
呵呵,十万级别的车能有多好配置?
想要配置去买众泰纳智捷


放弃大一号的车,改选小一号的车10W左右的配置不说有多好至少也不至于有寒碜的感觉了,配置这东西,虽然没必要去追求所谓的豪华,但也不至于去接受寒碜吧,就好比皇冠,要说顶配皇冠多的那些配置可能对于大多数人都不需要,大多数人买皇冠的时候也只是买的中配,但乞丐版皇冠作为一辆C级大车来说连TM个天窗都没有这事情就足以吓跑不少潜在消费者了。(实际上很多预算刚好购买乞丐版皇冠的人最终选择的也只是小一号的中高配凯美瑞)