中国秘密研发全球最快潜艇

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/03/29 18:11:21
如果提起电磁炮,电磁弹射,那么大家都知道,这是最新的军用技术,那么大家听说过:电磁流体推进技术吗?这是一种新的推进器技术,对于潜艇的意义特别大。它与传统机械传动类推进器不同点在于,它使用电磁力,无须配备螺旋桨桨叶、齿轮传动机构和轴泵等,让潜艇几乎在绝对安静的状态下以极高的航速航行,据理论计算其航速可达150节。

  所谓的电磁流体推进技术,即利用磁流体原理,在贯通海水的通道内建有一个磁场,这个磁场能对导电的海水产生电磁力作用,使之在通道内运动,若运动方向指向船艉,则反作用力便会推动船舶前进。


  这一技术早在160年以前,即有人提出了相关理论,大约70年前,人们才通过试验证明这一理论的可行性,1992年,日本第一个着手设计与制造世界上第一条试验船,1996年,中国也开始制造试验船,“HEMS-1”号,并于1998年11月28日试航成功该试验船长3.2米,宽0.85米,排水量约1吨;船上装备有螺旋通道推进器,电池组和测控系统,由一人操作,其推进器磁场强度为5万高斯的超导磁体系统,船速达0.65米/秒。

  1999年,日本制造的“大和1号”试验船进行第一次实验时,即达到了15公里每小时的速度,证明进一步证明其技术可行性。不同的是,日本使用超导直线电磁推进,中国选择了超导螺旋式电磁推进。


  本世纪初以来,“HEMS-1”号试验船之外,又有一个99工程,代号:剑鱼,后来建造了“洛神”超导磁流体推进器潜艇,建成时间为2008年,可惜随后的情况不明,没有公开的照片,也没有提及进度,几乎就是突然出现,又突然消失了。

  直到大约2012年时,国际技术交流会议上,中国代表介绍了一些有关潜艇磁流体推进的技术,虽说只是一个学术理论,却让在场的西方潜艇专家惊讶--那意味着中国在此技术领域的水平绝对超出了此前的想象,甚至已超过西方,更让西方无法想象的是,中国随后承认,计划在第四代常规潜艇上采用磁流体推进器技术,西方国家尚没有准备进入这一阶段。


  2013年,中国在北京举行了一次超导磁流体潜艇概念艇展示会,当时记者采访了“超导磁流体推进器潜艇”的总设计师,谈及许多情况,这足以证明,有关研发项目不仅存在,而且进展相当快,也就是说,中国一直在秘密研发全球最快的潜艇。

  中国下一代潜艇采用电磁推进已毫无意外可言,各国实际上正在进行一场技术竞赛,中国则处于非常有利的地位,我们实验及研究成果显然不比任何人差,考虑到其它国家尚无造试验潜艇,那么中国海军很可能将成为第一个列装超导磁流体潜艇的国家。



  美国也许是最早进行电磁技术试验的国家,但却在遇到困难之后,过早地放弃了相关项目,待到重新起步时,美国已经大落后于其它国家,尚不及法国、德国,与中国差不多拥有10年到20年的技术差距,既便目前也没有将研发重点转向潜艇应用上,可以说,美国目前只掌握了潜艇电磁推进技术的原理,却根本造不出来。


http://mil.news.sina.com.cn/jssd ... xsktkp9022497.shtml如果提起电磁炮,电磁弹射,那么大家都知道,这是最新的军用技术,那么大家听说过:电磁流体推进技术吗?这是一种新的推进器技术,对于潜艇的意义特别大。它与传统机械传动类推进器不同点在于,它使用电磁力,无须配备螺旋桨桨叶、齿轮传动机构和轴泵等,让潜艇几乎在绝对安静的状态下以极高的航速航行,据理论计算其航速可达150节。

  所谓的电磁流体推进技术,即利用磁流体原理,在贯通海水的通道内建有一个磁场,这个磁场能对导电的海水产生电磁力作用,使之在通道内运动,若运动方向指向船艉,则反作用力便会推动船舶前进。


  这一技术早在160年以前,即有人提出了相关理论,大约70年前,人们才通过试验证明这一理论的可行性,1992年,日本第一个着手设计与制造世界上第一条试验船,1996年,中国也开始制造试验船,“HEMS-1”号,并于1998年11月28日试航成功该试验船长3.2米,宽0.85米,排水量约1吨;船上装备有螺旋通道推进器,电池组和测控系统,由一人操作,其推进器磁场强度为5万高斯的超导磁体系统,船速达0.65米/秒。

  1999年,日本制造的“大和1号”试验船进行第一次实验时,即达到了15公里每小时的速度,证明进一步证明其技术可行性。不同的是,日本使用超导直线电磁推进,中国选择了超导螺旋式电磁推进。


  本世纪初以来,“HEMS-1”号试验船之外,又有一个99工程,代号:剑鱼,后来建造了“洛神”超导磁流体推进器潜艇,建成时间为2008年,可惜随后的情况不明,没有公开的照片,也没有提及进度,几乎就是突然出现,又突然消失了。

  直到大约2012年时,国际技术交流会议上,中国代表介绍了一些有关潜艇磁流体推进的技术,虽说只是一个学术理论,却让在场的西方潜艇专家惊讶--那意味着中国在此技术领域的水平绝对超出了此前的想象,甚至已超过西方,更让西方无法想象的是,中国随后承认,计划在第四代常规潜艇上采用磁流体推进器技术,西方国家尚没有准备进入这一阶段。


  2013年,中国在北京举行了一次超导磁流体潜艇概念艇展示会,当时记者采访了“超导磁流体推进器潜艇”的总设计师,谈及许多情况,这足以证明,有关研发项目不仅存在,而且进展相当快,也就是说,中国一直在秘密研发全球最快的潜艇。

  中国下一代潜艇采用电磁推进已毫无意外可言,各国实际上正在进行一场技术竞赛,中国则处于非常有利的地位,我们实验及研究成果显然不比任何人差,考虑到其它国家尚无造试验潜艇,那么中国海军很可能将成为第一个列装超导磁流体潜艇的国家。



  美国也许是最早进行电磁技术试验的国家,但却在遇到困难之后,过早地放弃了相关项目,待到重新起步时,美国已经大落后于其它国家,尚不及法国、德国,与中国差不多拥有10年到20年的技术差距,既便目前也没有将研发重点转向潜艇应用上,可以说,美国目前只掌握了潜艇电磁推进技术的原理,却根本造不出来。


http://mil.news.sina.com.cn/jssd ... xsktkp9022497.shtml
渣浪的啊~就问一句,人在这种高磁场的环境中能坚持多久
如果航母也采用此项技术提高航速,是不是舰载机不需要弹射也能满载起飞了?
这玩意除非突破常温超导否则是没法投入实际使用的。而且这么强的磁场。对于潜艇来说无疑是竖着一个大靶子说我在这
理想很丰满,现实很骨感
对核鱼来来说,还有用,但对于常规潜艇,速度提高一倍,能源消耗提高4倍,蓄能设备更不上啊
我就知道日本搞了一艘磁流体推进技术验证船,速度慢如龟爬。这技术有木有吹的那么神真是不好说啊。
不知道噪音如何,最好不是海底拖拉机
而且电磁通道,探测难度大大降低,隐身也就无从谈起了吧。

如果这个技术可行,应该不是应用于潜艇,而是超高速鱼雷。

而超高速鱼雷貌似还有另一个方向“空泡技术”。开脑洞,电磁鱼雷对空泡鱼雷,挺有意思。哪位大神给科普一下,那种更靠谱呢?


我文科生都知道,地球磁场弱吧,一根在磁铁上磨了几下的缝衣针都能探测到南北极,这个电磁潜艇的磁场这么强大,很容易被天上飞机探测到

我文科生都知道,地球磁场弱吧,一根在磁铁上磨了几下的缝衣针都能探测到南北极,这个电磁潜艇的磁场这么强大,很容易被天上飞机探测到
新浪的深度系列80%属于脑洞系列
怎么又出来忽悠这个技术啊?应该还早的很吧
者  似乎 暗和了 其他 论坛 帖子说的 八十年代初 国内高层同意一部分军工科研人员去日本学习 结果部分人留在日本 导致 日本的潜艇技术 提升了两代   
者  似乎 暗和了 其他 论坛 帖子说的 八十年代初 国内高层同意一部分军工科研人员去日本学习 结果部分人留 ...
日本潜艇本来底子就好吧。。。。。。
日本潜艇本来底子就好吧。。。。。。
获得八十年代中锅的留学军工人员  后 发现问题大了 后火灾死了很多  其他帖子那么说
帖子连电磁潜艇的原理都说错了吧,连我这个文科生都知道,潜艇通过导电海水形成电磁场,然后这个电磁场在地 ...
果然是文科生
磁流体推进船的动力来源于电流与磁场间的相互作用.图B-7甲是在平静海面上某实验船的示意图,磁流体推进器由磁体、电极和矩形通道(简称通道)组成.

如图B-7乙所示,通道长a=2.0m、宽b=0.15m、高c=0.10m.工作时,在通道内沿z轴正方向加B=8T的匀强磁场;沿x轴负方向加匀强电场,使两极板间的电压U=99.6V;海水沿y轴方向流过通道.已知海水的电阻率ρ=0.20Ω・m .
(1)船静止时,求电源接通瞬间推进器对海水推力的大小和方向;
(2)船以vs=5.0m/s的速度匀速前进.以船为参照物,海水以5.0m/s的速率涌入进水口,由于通道的截面积小于进水口的截面积,在通道内海水的速率增加到vd=8.0m/s.此时金属板间的感应电动势U感;
(3)船行驶时,通道中海水两侧的电压按U′=U-U感计算,海水受到电磁力的80%可以转换为船的动力.当船以vs=5.0m/s的速度匀速前进时,求海水推力的功率.    (1)根据安培力公式,推力
Ft=I1Bb,其中I1=,R=ρ
则Ft=Bb==796.8N
海水推力的方向沿y轴为正方向(向右)
(2)U感=Bvd b=9.6V
(3)根据欧姆定律
I2==600A
安培推力 F2=I2Bb=720N
对船的推力 F=80%・F2=576N
推力的功率
P=Fvs=80%・F2vs=2880W
0.65米/秒?三岁小孩都走的比这快,你确定这速度是全球最快潜艇?
还是超空泡更靠谱点
是潜的最快还是开的最快?
最快地动山摇
帖子连电磁潜艇的原理都说错了吧,连我这个文科生都知道,潜艇通过导电海水形成电磁场,然后这个电磁场在地 ...
我不想说什么了,因为太拉智商
幕后煮屎 发表于 2016-5-20 09:47
渣浪的啊~就问一句,人在这种高磁场的环境中能坚持多久
人又不往推进器里面钻。        
上呼吸道感染 发表于 2016-5-20 10:13
而且电磁通道,探测难度大大降低,隐身也就无从谈起了吧。

如果这个技术可行,应该不是应用于潜艇,而是 ...
超高速鱼类用磁流体技术尾迹也会暴露潜艇位置吧
磁流体推进技术如果能运用到大型潜水运输舰上,那就不得了了啊!!!速求!速求!速求!
弯道超车!
mengmie 发表于 2016-5-20 09:51
这玩意除非突破常温超导否则是没法投入实际使用的。而且这么强的磁场。对于潜艇来说无疑是竖着一个大靶子说 ...
你的意思是,磁悬浮列车的电磁辐射会延伸很远?据专家说,一米之外,磁悬浮列车的电磁辐射都不高于电视机,那么,为什么你会认为“这玩意”的电磁辐射会竖起靶子?
渣浪的啊~就问一句,人在这种高磁场的环境中能坚持多久
知道有种材料叫铁氧体么?担心磁场对人的影响,就用铁氧体让磁力线改道好了。
最快的潜艇。。。那就叫“水底蔡国庆”吧!
另外,你都知道了,还秘密个屁啊
高能续航 发表于 2016-5-22 10:04
你的意思是,磁悬浮列车的电磁辐射会延伸很远?据专家说,一米之外,磁悬浮列车的电磁辐射都不高于电视机 ...
20t的强磁场在现在探测仪面前无意就是一个大靶子
上呼吸道感染 发表于 2016-5-20 10:13
而且电磁通道,探测难度大大降低,隐身也就无从谈起了吧。

如果这个技术可行,应该不是应用于潜艇,而是 ...
電磁加空泡不是更快。
还不如考虑精确探测地球磁场,然后通过制造人工磁场得到需要的动力
我怎么感觉类似的脑洞我十几年前就见过了。
鬼子磁流体推进的大和号 最高航速连15节都没有
用来骗论文的;。。。
新浪在吹牛。