超级军网发明一种防穿甲弹的反应装甲，就是把最外面和穿甲弹接触 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/16 15:27:57
普通反应装甲是一个装了炸药的铁盒子，我设想把最外面一层钢板，也就是第一次和长杆穿甲弹接触的那层钢板换成较厚的碳化硅和钢板复合的防弹材料，碳化硅的硬度比钨合金更硬，加上和高强度钢板复合，在穿甲弹的高速撞击下能稍微扛一下，而不会像普通装甲钢板像豆腐一样被无阻力的穿过，但我的目的并不是靠它来阻挡脱壳穿甲弹的击穿，而是阻挡延缓一下长杆穿甲弹，然后反应装甲爆炸，炸药推动碳化硅钢板再推动已经扎在碳化硅钢板上的长杆穿甲弹的弹尖，把长杆穿甲弹的弹尖推向一边，这样像箭一样细长的穿甲弹就歪了，高速运动的穿甲弹一旦歪着扎向坦克，只能是2个结果，要么被主装甲弹飞，要么自己横着高速撞向坦克折断成几节，反应装甲的炸药能量把长杆穿甲弹的弹头推向一边的能量并不大，只是一个纵向旋转而已，穿甲弹的重心并没有改变，但结果是能让穿甲弹横着扫向坦克，就像用箭射人的时候，但箭头被人用手拨开了，箭杆横着扫到人身上，箭的能量还是这么大，但一点威胁都没有了
美帝和德国莱茵工业公司也有类似设计，但他们是靠电子提前探测，让反应装甲提前爆炸来推动穿甲弹弹头让穿甲弹横过来，而我这个纯机械的应该更便宜，更抗电子干扰
五、主动反应装甲系统
为了使反应装甲更有效地抗穿甲弹和破甲弹，国外积极研究传感器与反应装甲相结合的主动反应装甲系统。美国陆军正投资，研究把反应装甲同短距离传感器网及一台计算机集成到一起的主动反应装甲系统。该系统将计划用于M1主战坦克上，抵御120毫米动能弹。这个系统较轻，也可设计安装到“布雷德利”步兵战车上，防50毫米口径动能弹。德国莱茵工业有限股份公司克服了一些研究中的主动装甲防护系统价格昂贵、系统太复杂和易受干扰等缺点，发明了简便的主动反应装甲系统。其从外向里的结构是：防枪弹的被动装甲板+上、下表面覆盖传感薄膜的被动装甲板+防空心装药射流的抗弯曲板+设置在坦克装甲表面上的多个“<”形爆炸反应组件，它们被隔板隔开。上述各个组成部分之间相隔一定的距离。两片传感薄膜分别通过导线与车内的电子监视系统（例如微处理机）相连接。该电子监视系统通过多根导线分别与“<”形爆炸反应装甲组件中的各个爆炸反应块相连接，并通过一根导线与车内的中央控制系统（例如车载计算机）或射击控制系统相连接。当炮弹触及被动装甲上、下表面上的传感薄膜时，立刻有信号传送到电子监视系统，该系统根据这两个信号确定炮弹的飞行方向和位置，并把引爆信号输送到相应的爆炸反应块上，使其提前爆炸，以最佳方式拦截和破坏炮弹。在传送引爆信号的同时，电子监视系统根据传感器发出的信号数据，计算炮弹的速度和发射位置，并把这些数据传送到射击控制系统中，使其控制车载武器向炮弹发射点射击。用两块平行的被动装甲板代替这个主动反应装甲系统中覆盖传感薄膜的被动装甲板和抗弯曲板，可构成另一种主动反应装甲系统。这两块装甲板由多块小装甲板组成。在每个独立的小装甲板中都安装着一个冲击传感器或加速传感器，以便精确传送炮弹射入位置的信号。
http://baike.baidu.com/link?url= ... 9sWvBYAg0TrXC13qJZq
普通反应装甲是一个装了炸药的铁盒子，我设想把最外面一层钢板，也就是第一次和长杆穿甲弹接触的那层钢板换成较厚的碳化硅和钢板复合的防弹材料，碳化硅的硬度比钨合金更硬，加上和高强度钢板复合，在穿甲弹的高速撞击下能稍微扛一下，而不会像普通装甲钢板像豆腐一样被无阻力的穿过，但我的目的并不是靠它来阻挡脱壳穿甲弹的击穿，而是阻挡延缓一下长杆穿甲弹，然后反应装甲爆炸，炸药推动碳化硅钢板再推动已经扎在碳化硅钢板上的长杆穿甲弹的弹尖，把长杆穿甲弹的弹尖推向一边，这样像箭一样细长的穿甲弹就歪了，高速运动的穿甲弹一旦歪着扎向坦克，只能是2个结果，要么被主装甲弹飞，要么自己横着高速撞向坦克折断成几节，反应装甲的炸药能量把长杆穿甲弹的弹头推向一边的能量并不大，只是一个纵向旋转而已，穿甲弹的重心并没有改变，但结果是能让穿甲弹横着扫向坦克，就像用箭射人的时候，但箭头被人用手拨开了，箭杆横着扫到人身上，箭的能量还是这么大，但一点威胁都没有了
美帝和德国莱茵工业公司也有类似设计，但他们是靠电子提前探测，让反应装甲提前爆炸来推动穿甲弹弹头让穿甲弹横过来，而我这个纯机械的应该更便宜，更抗电子干扰
五、主动反应装甲系统
为了使反应装甲更有效地抗穿甲弹和破甲弹，国外积极研究传感器与反应装甲相结合的主动反应装甲系统。美国陆军正投资，研究把反应装甲同短距离传感器网及一台计算机集成到一起的主动反应装甲系统。该系统将计划用于M1主战坦克上，抵御120毫米动能弹。这个系统较轻，也可设计安装到“布雷德利”步兵战车上，防50毫米口径动能弹。德国莱茵工业有限股份公司克服了一些研究中的主动装甲防护系统价格昂贵、系统太复杂和易受干扰等缺点，发明了简便的主动反应装甲系统。其从外向里的结构是：防枪弹的被动装甲板+上、下表面覆盖传感薄膜的被动装甲板+防空心装药射流的抗弯曲板+设置在坦克装甲表面上的多个“<”形爆炸反应组件，它们被隔板隔开。上述各个组成部分之间相隔一定的距离。两片传感薄膜分别通过导线与车内的电子监视系统（例如微处理机）相连接。该电子监视系统通过多根导线分别与“<”形爆炸反应装甲组件中的各个爆炸反应块相连接，并通过一根导线与车内的中央控制系统（例如车载计算机）或射击控制系统相连接。当炮弹触及被动装甲上、下表面上的传感薄膜时，立刻有信号传送到电子监视系统，该系统根据这两个信号确定炮弹的飞行方向和位置，并把引爆信号输送到相应的爆炸反应块上，使其提前爆炸，以最佳方式拦截和破坏炮弹。在传送引爆信号的同时，电子监视系统根据传感器发出的信号数据，计算炮弹的速度和发射位置，并把这些数据传送到射击控制系统中，使其控制车载武器向炮弹发射点射击。用两块平行的被动装甲板代替这个主动反应装甲系统中覆盖传感薄膜的被动装甲板和抗弯曲板，可构成另一种主动反应装甲系统。这两块装甲板由多块小装甲板组成。在每个独立的小装甲板中都安装着一个冲击传感器或加速传感器，以便精确传送炮弹射入位置的信号。
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美帝和德国莱茵工业公司也有类似设计，但他们是靠电子提前探测，让反应装甲提前爆炸来推动穿甲弹弹头让穿甲弹横过来，而我这个纯机械的应该更便宜，更抗电子干扰
五、主动反应装甲系统
为了使反应装甲更有效地抗穿甲弹和破甲弹，国外积极研究传感器与反应装甲相结合的主动反应装甲系统。美国陆军正投资，研究把反应装甲同短距离传感器网及一台计算机集成到一起的主动反应装甲系统。该系统将计划用于M1主战坦克上，抵御120毫米动能弹。这个系统较轻，也可设计安装到“布雷德利”步兵战车上，防50毫米口径动能弹。德国莱茵工业有限股份公司克服了一些研究中的主动装甲防护系统价格昂贵、系统太复杂和易受干扰等缺点，发明了简便的主动反应装甲系统。其从外向里的结构是：防枪弹的被动装甲板+上、下表面覆盖传感薄膜的被动装甲板+防空心装药射流的抗弯曲板+设置在坦克装甲表面上的多个“<”形爆炸反应组件，它们被隔板隔开。上述各个组成部分之间相隔一定的距离。两片传感薄膜分别通过导线与车内的电子监视系统（例如微处理机）相连接。该电子监视系统通过多根导线分别与“<”形爆炸反应装甲组件中的各个爆炸反应块相连接，并通过一根导线与车内的中央控制系统（例如车载计算机）或射击控制系统相连接。当炮弹触及被动装甲上、下表面上的传感薄膜时，立刻有信号传送到电子监视系统，该系统根据这两个信号确定炮弹的飞行方向和位置，并把引爆信号输送到相应的爆炸反应块上，使其提前爆炸，以最佳方式拦截和破坏炮弹。在传送引爆信号的同时，电子监视系统根据传感器发出的信号数据，计算炮弹的速度和发射位置，并把这些数据传送到射击控制系统中，使其控制车载武器向炮弹发射点射击。用两块平行的被动装甲板代替这个主动反应装甲系统中覆盖传感薄膜的被动装甲板和抗弯曲板，可构成另一种主动反应装甲系统。这两块装甲板由多块小装甲板组成。在每个独立的小装甲板中都安装着一个冲击传感器或加速传感器，以便精确传送炮弹射入位置的信号。
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普通反应装甲是一个装了炸药的铁盒子，我设想把最外面一层钢板，也就是第一次和长杆穿甲弹接触的那层钢板换成较厚的碳化硅和钢板复合的防弹材料，碳化硅的硬度比钨合金更硬，加上和高强度钢板复合，在穿甲弹的高速撞击下能稍微扛一下，而不会像普通装甲钢板像豆腐一样被无阻力的穿过，但我的目的并不是靠它来阻挡脱壳穿甲弹的击穿，而是阻挡延缓一下长杆穿甲弹，然后反应装甲爆炸，炸药推动碳化硅钢板再推动已经扎在碳化硅钢板上的长杆穿甲弹的弹尖，把长杆穿甲弹的弹尖推向一边，这样像箭一样细长的穿甲弹就歪了，高速运动的穿甲弹一旦歪着扎向坦克，只能是2个结果，要么被主装甲弹飞，要么自己横着高速撞向坦克折断成几节，反应装甲的炸药能量把长杆穿甲弹的弹头推向一边的能量并不大，只是一个纵向旋转而已，穿甲弹的重心并没有改变，但结果是能让穿甲弹横着扫向坦克，就像用箭射人的时候，但箭头被人用手拨开了，箭杆横着扫到人身上，箭的能量还是这么大，但一点威胁都没有了
美帝和德国莱茵工业公司也有类似设计，但他们是靠电子提前探测，让反应装甲提前爆炸来推动穿甲弹弹头让穿甲弹横过来，而我这个纯机械的应该更便宜，更抗电子干扰
五、主动反应装甲系统
为了使反应装甲更有效地抗穿甲弹和破甲弹，国外积极研究传感器与反应装甲相结合的主动反应装甲系统。美国陆军正投资，研究把反应装甲同短距离传感器网及一台计算机集成到一起的主动反应装甲系统。该系统将计划用于M1主战坦克上，抵御120毫米动能弹。这个系统较轻，也可设计安装到“布雷德利”步兵战车上，防50毫米口径动能弹。德国莱茵工业有限股份公司克服了一些研究中的主动装甲防护系统价格昂贵、系统太复杂和易受干扰等缺点，发明了简便的主动反应装甲系统。其从外向里的结构是：防枪弹的被动装甲板+上、下表面覆盖传感薄膜的被动装甲板+防空心装药射流的抗弯曲板+设置在坦克装甲表面上的多个“<”形爆炸反应组件，它们被隔板隔开。上述各个组成部分之间相隔一定的距离。两片传感薄膜分别通过导线与车内的电子监视系统（例如微处理机）相连接。该电子监视系统通过多根导线分别与“<”形爆炸反应装甲组件中的各个爆炸反应块相连接，并通过一根导线与车内的中央控制系统（例如车载计算机）或射击控制系统相连接。当炮弹触及被动装甲上、下表面上的传感薄膜时，立刻有信号传送到电子监视系统，该系统根据这两个信号确定炮弹的飞行方向和位置，并把引爆信号输送到相应的爆炸反应块上，使其提前爆炸，以最佳方式拦截和破坏炮弹。在传送引爆信号的同时，电子监视系统根据传感器发出的信号数据，计算炮弹的速度和发射位置，并把这些数据传送到射击控制系统中，使其控制车载武器向炮弹发射点射击。用两块平行的被动装甲板代替这个主动反应装甲系统中覆盖传感薄膜的被动装甲板和抗弯曲板，可构成另一种主动反应装甲系统。这两块装甲板由多块小装甲板组成。在每个独立的小装甲板中都安装着一个冲击传感器或加速传感器，以便精确传送炮弹射入位置的信号。
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