超级军网问一下猎鹰9滚控问题
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/25 03:41:02
没查过资料，自己想当然认为，猎鹰9中间一台发动机双摆，控制2个方向，另有对称的两台发动机可以单向摆动，进行滚控。
但那天看到一张照片，发现外圈8台发动机靠得很近，没有直接摆动的空间。如果要靠2台发动机摆动来控制滚动，需要先往外边摆动一些，然后才能横向摆动一定角度。那么，猎鹰9是有三台发动机双摆吗？或者用其它方法实现滚控的？没查过资料，自己想当然认为，猎鹰9中间一台发动机双摆，控制2个方向，另有对称的两台发动机可以单向摆动，进行滚控。
但那天看到一张照片，发现外圈8台发动机靠得很近，没有直接摆动的空间。如果要靠2台发动机摆动来控制滚动，需要先往外边摆动一些，然后才能横向摆动一定角度。那么，猎鹰9是有三台发动机双摆吗？或者用其它方法实现滚控的？
但那天看到一张照片，发现外圈8台发动机靠得很近，没有直接摆动的空间。如果要靠2台发动机摆动来控制滚动，需要先往外边摆动一些，然后才能横向摆动一定角度。那么，猎鹰9是有三台发动机双摆吗？或者用其它方法实现滚控的？没查过资料，自己想当然认为，猎鹰9中间一台发动机双摆，控制2个方向，另有对称的两台发动机可以单向摆动，进行滚控。
但那天看到一张照片，发现外圈8台发动机靠得很近，没有直接摆动的空间。如果要靠2台发动机摆动来控制滚动，需要先往外边摆动一些，然后才能横向摆动一定角度。那么，猎鹰9是有三台发动机双摆吗？或者用其它方法实现滚控的？
猎鹰不太清楚 不过你可以查资料看下 质子 是怎么滚控的，比较有特色。
空间不是问题。8个同步一起摆就有摆动空间了。
当然我是胡说的，不知道他们那是怎么做的。
当然我是胡说的，不知道他们那是怎么做的。
空间不是问题。8个同步一起摆就有摆动空间了。
当然我是胡说的，不知道他们那是怎么做的。
开玩笑吧？有这么浪费的？
如果先外摆后，最多有横向22.5度的摆动空间，应该足够了。我只是想，能不能更简单一点？
当然我是胡说的，不知道他们那是怎么做的。
开玩笑吧？有这么浪费的？
如果先外摆后，最多有横向22.5度的摆动空间，应该足够了。我只是想，能不能更简单一点？
滚转控制不单靠发动机，顶部有栅格翼和RCS喷气，真空用RCS, 大气层用栅格翼。到了快着陆时，可以三者合用。
9 个发动机都能动。
不知道工作的发动机要动的时候周围不工作的发动机会不会也动一动腾点位置。
不知道工作的发动机要动的时候周围不工作的发动机会不会也动一动腾点位置。
滚转控制不单靠发动机，顶部有栅格翼和RCS喷气，真空用RCS, 大气层用栅格翼。到了快着陆时，可以三者合用。
很明显，我是问的起飞段。回收段么，只有一台发动机在工作(前两次)，滚控明显是靠格栅的。
很明显，我是问的起飞段。回收段么，只有一台发动机在工作(前两次)，滚控明显是靠格栅的。
9 个发动机都能动。
不知道工作的发动机要动的时候周围不工作的发动机会不会也动一动腾点位置。
我觉得可能性不太大，实在没必要。发动机的摆动机构也是很重的，就连泵前泵后都那么影响重量，更何况摆或不摆。
当然，如果要实现某一台发动机故障后，仍然可以继续发射任务，那是需要9台发动机都能摆动。传说猎鹰9是有这个能力的。
不知道工作的发动机要动的时候周围不工作的发动机会不会也动一动腾点位置。
我觉得可能性不太大，实在没必要。发动机的摆动机构也是很重的，就连泵前泵后都那么影响重量，更何况摆或不摆。
当然，如果要实现某一台发动机故障后，仍然可以继续发射任务，那是需要9台发动机都能摆动。传说猎鹰9是有这个能力的。
不知所谓 发表于 2016-5-7 16:34
我觉得可能性不太大，实在没必要。发动机的摆动机构也是很重的，就连泵前泵后都那么影响重量，更何况摆或 ...
9台都能摆，一台梅林加上作动器一共470kg
我觉得可能性不太大，实在没必要。发动机的摆动机构也是很重的，就连泵前泵后都那么影响重量，更何况摆或 ...
9台都能摆，一台梅林加上作动器一共470kg
sonic23 发表于 2016-5-7 13:02
滚转控制不单靠发动机，顶部有栅格翼和RCS喷气，真空用RCS, 大气层用栅格翼。到了快着陆时，可以三者合用。
起飞段只靠发动机
滚转控制不单靠发动机，顶部有栅格翼和RCS喷气，真空用RCS, 大气层用栅格翼。到了快着陆时，可以三者合用。
起飞段只靠发动机
Hantaool 发表于 2016-5-7 16:52
9台都能摆，一台梅林加上作动器一共470kg
好吧，都能摆就没啥可说的了，重量还这么轻，牛。
9台都能摆，一台梅林加上作动器一共470kg
好吧，都能摆就没啥可说的了，重量还这么轻，牛。