海事公务与海工科技

国内首艘深层搅拌船在津开建
2016-05-04 14:33:08      中国船舶报
　　本报讯 近日，由上海佳豪船舶工程设计股份有限公司与中交天和机械设备制造有限公司联合自主研发设计的国内首艘深层搅拌船(DCM船)在天津中交博迈科海洋船舶重工有限公司顺利开工建造。该船的顺利开工一举打破了日、韩等国在该领域的技术垄断，并填补了国内空白。该船船东为中交国际航运有限公司，总承包方为中交天和公司。

　　深层搅拌船是典型的高技术含量、高附加值船舶，其集船舶、锚泊定位、深层水泥浆搅拌、智能化施工管理、船舶自动调倾系统等技术于一体，对港口建设、海上机场、海上垃圾堆场等项目具有不可替代的作用。

　　该船总长74米，型宽32米，型深5米，船员定员23人，施工人员12人，具有较高的自动化能力，能够自动调倾、自动锚泊定位，施工平面精度达到0.1米，垂直精度达到0.1° ， 在国际上首次采用重型双处理机配置，作业能力居世界领先地位。该船艏部设有深层混合处理系统，配有双处理机、桩架、升降绞车等设备；舯部为水泥搅拌楼，内设有水泥搅拌站、水泥输送泵等设备；艉部为船舶操作室及船员生活区。此外，该船还满足香港特别行政区海事处对进入香港水域施工船舶的法规要求，并满足珠江水系突风稳性要求。
首批两条深层搅拌船今年8月竣工后，将投入海外填海项目使用，代表中国装备制造首次在这一领域展开国际竞争。国内首艘深层搅拌船在津开建
2016-05-04 14:33:08      中国船舶报
　　本报讯 近日，由上海佳豪船舶工程设计股份有限公司与中交天和机械设备制造有限公司联合自主研发设计的国内首艘深层搅拌船(DCM船)在天津中交博迈科海洋船舶重工有限公司顺利开工建造。该船的顺利开工一举打破了日、韩等国在该领域的技术垄断，并填补了国内空白。该船船东为中交国际航运有限公司，总承包方为中交天和公司。

　　深层搅拌船是典型的高技术含量、高附加值船舶，其集船舶、锚泊定位、深层水泥浆搅拌、智能化施工管理、船舶自动调倾系统等技术于一体，对港口建设、海上机场、海上垃圾堆场等项目具有不可替代的作用。

　　该船总长74米，型宽32米，型深5米，船员定员23人，施工人员12人，具有较高的自动化能力，能够自动调倾、自动锚泊定位，施工平面精度达到0.1米，垂直精度达到0.1° ， 在国际上首次采用重型双处理机配置，作业能力居世界领先地位。该船艏部设有深层混合处理系统，配有双处理机、桩架、升降绞车等设备；舯部为水泥搅拌楼，内设有水泥搅拌站、水泥输送泵等设备；艉部为船舶操作室及船员生活区。此外，该船还满足香港特别行政区海事处对进入香港水域施工船舶的法规要求，并满足珠江水系突风稳性要求。
首批两条深层搅拌船今年8月竣工后，将投入海外填海项目使用，代表中国装备制造首次在这一领域展开国际竞争。