航空发动机

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/24 13:30:59
https://www.douban.com/group/topic/74011250/
wxmang 2016-04-26 18:08:13
请教 涡扇发动机 进展咋样了? 如同 计算机 cpu 芯片一样 都是核心技术 sunny2014

我国军工产品研发包括立项(必要性论证),概念设计(可行性论证),初步设计(技术方案论证),详细设计(出工程图,冻结技术状态),试验测试(包括核心机和技术验证机研制,核心机和验证机通过审查后进入初始服役前规定试验),产品定型(实验论证和定型论证),批量生产(工艺流程和控制流程完善),客户服务(列装)等七个阶段。

按照去年他们集团立功授奖八股文信息。ws15核心机在2009年完成核心机地面测试,当年即转入原型机研制阶段,2015年初已经顺利完成发动机工程验证机研制和原型机制造,发动机整机已经开始地面台测试和地面高空台测试(地面高空台测试进行了xxx天),估计2016年上半年能够取得初始飞行前审查合格,下半年可能挂在伊尔76试验飞行台上开始测试.按照ws10的经验,然后转入战斗机试验飞行台进行空中飞行测试,估计5年完成试飞后发动机设计定型。预计2020年,最迟2021年批量生产装机。

比ws10研制过程顺利得多,有经验了。https://www.douban.com/group/topic/74011250/
wxmang 2016-04-26 18:08:13
请教 涡扇发动机 进展咋样了? 如同 计算机 cpu 芯片一样 都是核心技术 sunny2014

我国军工产品研发包括立项(必要性论证),概念设计(可行性论证),初步设计(技术方案论证),详细设计(出工程图,冻结技术状态),试验测试(包括核心机和技术验证机研制,核心机和验证机通过审查后进入初始服役前规定试验),产品定型(实验论证和定型论证),批量生产(工艺流程和控制流程完善),客户服务(列装)等七个阶段。

按照去年他们集团立功授奖八股文信息。ws15核心机在2009年完成核心机地面测试,当年即转入原型机研制阶段,2015年初已经顺利完成发动机工程验证机研制和原型机制造,发动机整机已经开始地面台测试和地面高空台测试(地面高空台测试进行了xxx天),估计2016年上半年能够取得初始飞行前审查合格,下半年可能挂在伊尔76试验飞行台上开始测试.按照ws10的经验,然后转入战斗机试验飞行台进行空中飞行测试,估计5年完成试飞后发动机设计定型。预计2020年,最迟2021年批量生产装机。

比ws10研制过程顺利得多,有经验了。
我只想知道今年能上J20测试吗?
这个说法有一点值得商榷,

WS-15是给战斗机用的高性能发动机,他在飞行台测试不可能用YL-76的,

我想应该是直接用J-20的一边发动机用WS-15来测试的,类似当年的Su-27测试太行

水平有限,接下来别的大侠来完善,
期待今年装机试飞。
cjdby_fans266 发表于 2016-4-27 12:05
这个说法有一点值得商榷,

WS-15是给战斗机用的高性能发动机,他在飞行台测试不可能用YL-76的,
为了加快进度的话部分科目还是可能提前上大飞机飞行台的,忙总的话可信度还是很高的,毕竟他在中航相关国企当过很多年高管

土共战渣玉 发表于 2016-4-27 10:56
我只想知道今年能上J20测试吗?


显然不能,j20样机跟金子一样贵
如果今年下半年飞行平台测试一切顺利,接下来也是战斗机平台测试,
完事大吉,再考虑J20
土共战渣玉 发表于 2016-4-27 10:56
我只想知道今年能上J20测试吗?


显然不能,j20样机跟金子一样贵
如果今年下半年飞行平台测试一切顺利,接下来也是战斗机平台测试,
完事大吉,再考虑J20
cjdby_fans266 发表于 2016-4-27 12:05
这个说法有一点值得商榷,

WS-15是给战斗机用的高性能发动机,他在飞行台测试不可能用YL-76的,
能被请去亲手摸太行叶片,他的信息还是很可信的
leftsience 发表于 2016-4-27 13:08
显然不能,j20样机跟金子一样贵
如果今年下半年飞行平台测试一切顺利,接下来也是战斗机平台测试,
...
2016  2017肯定不会进入小批量的那批  可以用来试飞发动机
忙总之前还提到WS10B在2015年底就已经装机了150台,很好奇有那么多J16吗?难道J11系列也装了?不知道这装机指的是发动机完成生产总装还是指已经装上了飞机,估计是前者
99响RPG 发表于 2016-4-27 12:40
为了加快进度的话部分科目还是可能提前上大飞机飞行台的,忙总的话可信度还是很高的,毕竟他在中航相关国 ...
忙总的帖子何在?

您给个链接行不?

cjdby_fans266 发表于 2016-4-27 13:54
忙总的帖子何在?

您给个链接行不?


楼主不是给了吗?就是吐槽国企的这个帖子,楼主发的内容就是从忙总底下的回复转载过来的。另外提到WS10B的帖子我忘了是哪个了,好像是“瞎扯中国航空材料”那篇?有兴趣的话你可以在忙总在豆瓣的管理实践与学习小组里去找
cjdby_fans266 发表于 2016-4-27 13:54
忙总的帖子何在?

您给个链接行不?


楼主不是给了吗?就是吐槽国企的这个帖子,楼主发的内容就是从忙总底下的回复转载过来的。另外提到WS10B的帖子我忘了是哪个了,好像是“瞎扯中国航空材料”那篇?有兴趣的话你可以在忙总在豆瓣的管理实践与学习小组里去找


WS15的核心机虽然是在2009年高空台试验达标,但并不表示得在这之后才能开始整机研制。

WS15的核心机早在2005年就已经点火了,在那之后核心机要进行各项试车、试验,但这些工作是完全可以跟整机研制并行进行的。
所以,WS15早在2006年就开始整机型号立项论证,2007年年中正式立项,2008年就正式开始研制了。
2011年首台整机工程验证机交付,从这时起,就可以进行WS15整机的各项试车、试验,去年2015年WS15整机已经高空试验达标。

如果2015年才造出来WS15整机,是不可能去年就可以高空试验达标,更不可能今年就具备试飞首飞的条件。。。

WS15的核心机虽然是在2009年高空台试验达标,但并不表示得在这之后才能开始整机研制。

WS15的核心机早在2005年就已经点火了,在那之后核心机要进行各项试车、试验,但这些工作是完全可以跟整机研制并行进行的。
所以,WS15早在2006年就开始整机型号立项论证,2007年年中正式立项,2008年就正式开始研制了。
2011年首台整机工程验证机交付,从这时起,就可以进行WS15整机的各项试车、试验,去年2015年WS15整机已经高空试验达标。

如果2015年才造出来WS15整机,是不可能去年就可以高空试验达标,更不可能今年就具备试飞首飞的条件。。。
99响RPG 发表于 2016-4-27 15:23
楼主不是给了吗?就是吐槽国企的这个帖子,楼主发的内容就是从忙总底下的回复转载过来的。另外提到WS10 ...
谢谢RPG大侠
99响RPG 发表于 2016-4-27 13:33
忙总之前还提到WS10B在2015年底就已经装机了150台,很好奇有那么多J16吗?难道J11系列也装了?不知 ...

太行改2015年年初才刚定型,年底就想生产出150台来,这是不可能实现的。。。
扇子15要真是这个进度估计有人会丢掉吃饭的家伙······
zxphony 发表于 2016-4-27 16:05
太行改2015年年初才刚定型,年底就想生产出150台来,这是不可能实现的。。。
为什么不可能,中国现在年服役三代机近百架,150台也不过是刚好够这些飞机用而已,而且生产线是现成的,在老太行生产线上改就行,只要愿意的话就能马上高速生产。而且现在中国的生产能力不是几年前可比了,况且现在对发动机的需求这么急迫。。。
另外忙总说的话基本上不会有大问题,他还参与过成飞J10BC的新生产线建设,你多翻几篇他有关航空工业的帖子就知道了
提前暴过什么料。。。
zxphony 发表于 2016-4-27 20:07
来,说说,提前暴过什么料。。。
他一个50多岁搞管理的没事和军坛网友爆什么料,只是在那个管理实践与学习小组里有人问,不泄密的话他就顺口提一句而已。我叫你看那些帖子不是让你看他爆了什么料,而是让你知道他是一个有料的人
99响RPG 发表于 2016-4-27 21:31
他一个50多岁搞管理的没事和军坛网友爆什么料,只是在那个管理实践与学习小组里有人问,不泄密的话他就顺 ...
搞笑,既然没爆过什么料,那凭什么相信他有料呢?这不是自相矛盾。。。
zxphony 发表于 2016-4-28 02:14
搞笑,既然没爆过什么料,那凭什么相信他有料呢?这不是自相矛盾。。。
你自己上网查查他是什么人做过哪些事你就知道他有没有料了
zxphony 发表于 2016-4-27 16:05
太行改2015年年初才刚定型,年底就想生产出150台来,这是不可能实现的。。。
现代企业的研发生产一体化流程是有可能做到的,涉及产品整个生命周期的各个部门都会在项目的一开始参与产品的开发进程,同时推进自己的相关工作,按照现在成熟的工业开发流程,不具备生产性的设计在评审节点将无法通过,生产部门具有头否决票的权力
豆豆911 发表于 2016-4-28 13:11
现代企业的研发生产一体化流程是有可能做到的,涉及产品整个生命周期的各个部门都会在项目的一开始参与产 ...

真能做到的话,现在装J10B/C就远不止两架了。。。

至于J16,首先装备数量非常有限,虽然装备了两个单位,但总量却不到一个团,更何况J16是否装的是太行改还并未确认。。。
zxphony 发表于 2016-4-28 13:23
真能做到的话,现在装J10B/C就远不止两架了。。。

至于J16,首先装备数量非常有限,虽然装备了两个 ...
以你的情报渠道,你能确定什么?单元你不能确定什么,要不你就麻烦了
豆豆911 发表于 2016-4-28 13:25
以你的情报渠道,你能确定什么?单元你不能确定什么,要不你就麻烦了
我没什么情报,我只看官方信息,以及曾经有爆料被验证过ID的爆料信息。。。

没验证过的,我凭什么信?难道凭所谓自称身份如何如何的吗?
zxphony 发表于 2016-4-28 13:23
真能做到的话,现在装J10B/C就远不止两架了。。。

至于J16,首先装备数量非常有限,虽然装备了两个 ...
去年生产的发动机今年装上飞机不是很正常吗?发动机的生产相对于飞机的总装有一定时间的提前吧

99响RPG 发表于 2016-4-28 13:34
去年生产的发动机今年装上飞机不是很正常吗?发动机的生产相对于飞机的总装有一定时间的提前吧


J16早在2013年年底预生产型就小批量下线了,那个时候太行改定型还早着呢,所以这批不可能用的太行改。

而J16到目前也就顶多装备了20架出头,假设后边生产的是已经换了太行改,那这20几架也包括一些之前没装太行改的,还剩几架装太行改的?

既然J16用不了几台太行改发动机,那去年生产了150台太行改给谁的?
J10B/C可是早就定型批产了,既然去就能一下生产那么多台,还用到去年年底才有两架装太行改的J10B?


而且你要注意,你之前可说的是“装机了150台”,而不仅仅是生产,这就更不可能了。。。
99响RPG 发表于 2016-4-28 13:34
去年生产的发动机今年装上飞机不是很正常吗?发动机的生产相对于飞机的总装有一定时间的提前吧


J16早在2013年年底预生产型就小批量下线了,那个时候太行改定型还早着呢,所以这批不可能用的太行改。

而J16到目前也就顶多装备了20架出头,假设后边生产的是已经换了太行改,那这20几架也包括一些之前没装太行改的,还剩几架装太行改的?

既然J16用不了几台太行改发动机,那去年生产了150台太行改给谁的?
J10B/C可是早就定型批产了,既然去就能一下生产那么多台,还用到去年年底才有两架装太行改的J10B?


而且你要注意,你之前可说的是“装机了150台”,而不仅仅是生产,这就更不可能了。。。
99响RPG 发表于 2016-4-27 12:40
为了加快进度的话部分科目还是可能提前上大飞机飞行台的,忙总的话可信度还是很高的,毕竟他在中航相关国 ...

高空试验都做完了还上飞行台干嘛,浪费时间吗?高空台和飞行台试验做的是相同科目,而且吴大观也说过大飞机改装的飞行台无法胜任超音速小涵道比发动机的试验,必需要由高空台来完成
lonsliv 发表于 2016-4-28 14:51
高空试验都做完了还上飞行台干嘛,浪费时间吗?高空台和飞行台试验做的是相同科目,而且吴大观也说过大 ...
那如果是结合之前说了100小时试车的消息来看。今年是否到上机测试的步骤?
土共战渣玉 发表于 2016-4-28 16:13
那如果是结合之前说了100小时试车的消息来看。今年是否到上机测试的步骤?
看进度应该是
天时地利人和,经费和政策都到位的话,剩下的就是时间问题了。
zxphony 发表于 2016-4-28 13:58
J16早在2013年年底预生产型就小批量下线了,那个时候太行改定型还早着呢,所以这批不可能用的太行改。
...
我前面早就提到这装机指的是发动机总装,另外北朝有个中航工业内部人士在去年十月份说过WS10B已生产超过100台,和忙总的年底共150台两相印证,错不了

http://bbs.northernbbs.com/forum.php?mod=viewthread&tid=618993#pid7675706
99响RPG 发表于 2016-5-1 19:47
我前面早就提到这装机指的是发动机总装,另外北朝有个中航工业内部人士在去年十月份说过WS10B已生产超过1 ...
再说一遍:对于所谓的“爆料”,我只相信有过曾经“爆料”后被证实过的人的“爆料”,而不是什么所谓的“内部人士”。。。
zxphony 发表于 2016-4-28 13:23
真能做到的话,现在装J10B/C就远不止两架了。。。

至于J16,首先装备数量非常有限,虽然装备了两个 ...
这。。。还用得着怀疑吗?

hand. 发表于 2016-5-5 00:07
这。。。还用得着怀疑吗?


因为在J16在2011年11月首飞的时候,装的还并不是太行改,只能是基本型太行。
在2013年年底为进行试装,而开始小批量生产的时候,太行改也还未定型,小批量试装生产的J16只能是装基本型的太行。

2015年初太行改才定型,这也是为什么J16早在2013年年底就开始为试装小批量生产了,可定型服役最早也都得到2015年下半年了(至少上半年的说法都还是没有定型)。而至今交付服役的量也很少,装备了包括试训中心在内的两个单位,总数也就顶多20架左右。

而这20架里有多少是之前小批量试装的基本型太行,有多少是太行改就不清楚了。

另外,黎明的太行生产线扩大项目今年才能完成,在这之后太行改的生产数量才会上的去。。。。
hand. 发表于 2016-5-5 00:07
这。。。还用得着怀疑吗?


因为在J16在2011年11月首飞的时候,装的还并不是太行改,只能是基本型太行。
在2013年年底为进行试装,而开始小批量生产的时候,太行改也还未定型,小批量试装生产的J16只能是装基本型的太行。

2015年初太行改才定型,这也是为什么J16早在2013年年底就开始为试装小批量生产了,可定型服役最早也都得到2015年下半年了(至少上半年的说法都还是没有定型)。而至今交付服役的量也很少,装备了包括试训中心在内的两个单位,总数也就顶多20架左右。

而这20架里有多少是之前小批量试装的基本型太行,有多少是太行改就不清楚了。

另外,黎明的太行生产线扩大项目今年才能完成,在这之后太行改的生产数量才会上的去。。。。