俄拟用新型教练机取代捷克L-39-超级军网

俄拟用新型教练机取代捷克L-39

卫星新闻莫斯科4月26日电俄罗斯《消息报》援引俄空天军消息人士称，空天军正考虑把现代化改装捷克L-39飞机的资金重新分配给本国教练机的研发工作。

L-39信天翁教练机曾经由捷克斯洛伐克生产，随后由捷克从1968年开始生产。该机在1972年被选为苏联为首华约国家的主要教练机。

自2010年以来，俄制新型雅克-130教练机也被用来培训俄罗斯飞行员，但该型飞机针对的是更加熟练并且已经清楚飞行基础知识和操作的学员。此外，雅克-130使用成本昂贵，耗油较大。

尽管捷克于1999年停止生产L-39，现在俄罗斯各个飞行学校内还有至少200架，并且没有替代方案。但是，目前已经决定研制更为先进的俄罗斯教练机来取代最初的L-39现代化计划。

计划共替换150架教练机。《消息报》援引空天军知情人士消息报道称，替代方案之一是私有的“现代航空技术”设计局的SR-10教练机。

《消息报》指出，SR-10教练机在很多飞行性能指标上都是L-39的2到3倍。

全文详见: http://sputniknews.cn/russia/201 ... .html#ixzz46ylP4Y8D

资料图：雅克-130

资料图：L-39

资料图：SR-10

俄拟用新型教练机取代捷克L-39

卫星新闻莫斯科4月26日电俄罗斯《消息报》援引俄空天军消息人士称，空天军正考虑把现代化改装捷克L-39飞机的资金重新分配给本国教练机的研发工作。

L-39信天翁教练机曾经由捷克斯洛伐克生产，随后由捷克从1968年开始生产。该机在1972年被选为苏联为首华约国家的主要教练机。

自2010年以来，俄制新型雅克-130教练机也被用来培训俄罗斯飞行员，但该型飞机针对的是更加熟练并且已经清楚飞行基础知识和操作的学员。此外，雅克-130使用成本昂贵，耗油较大。

尽管捷克于1999年停止生产L-39，现在俄罗斯各个飞行学校内还有至少200架，并且没有替代方案。但是，目前已经决定研制更为先进的俄罗斯教练机来取代最初的L-39现代化计划。

计划共替换150架教练机。《消息报》援引空天军知情人士消息报道称，替代方案之一是私有的“现代航空技术”设计局的SR-10教练机。

《消息报》指出，SR-10教练机在很多飞行性能指标上都是L-39的2到3倍。

全文详见: http://sputniknews.cn/russia/201 ... .html#ixzz46ylP4Y8D

资料图：雅克-130

资料图：L-39

资料图：SR-10

貌似俄国自己也有很多老旧的教练机

要定位对等？K8
要高端？雅克130
要高端还要便宜？山鹰

一架教练机而已

用得着前掠翼么？

雅克130使用成本高，耗油大？

这是什么节奏？鹅毛是没钱买雅克130还是确实如此？按理说，雅克130有什么问题，雅克130斯基的猎鹰同样也跑不了

SR-10最大起飞重量才2700kg，肯定比正常起飞重量也有6500kg的雅克130省油多了，做中级教练机比较划算

前掠翼，有特点！

cxfree 发表于 2016-4-27 09:37
雅克130使用成本高，耗油大？

这是什么节奏？鹅毛是没钱买雅克130还是确实如此？按理说，雅克130有什么 ...
人家说的是相对中级教练机的L-39来说的

夭寿啦，大黄蜂变前掠翼啦

图-160M/M2 发表于 2016-4-27 10:16
人家说的是相对中级教练机的L-39来说的
L39是兼顾中级的高级教练机，只不过老化过时而已

cxfree 发表于 2016-4-27 10:31
L39是兼顾中级的高级教练机，只不过老化过时而已
放到现在顶多就是个中级水平了

说实话，k8是替换毛子39最好的选择

类似于K8的发展型吧！

国空军和海军的联合初级教练机系统（JPATS）的投标。

要不买K8吧

咱可以出口K8生产线给毛子嘛好像毛子也用米格AT的吧怎么听不见动静了

wwwbak 发表于 2016-4-27 09:03
一架教练机而已

用得着前掠翼么？
这型飞机的气动设计让操控性能很好，可以兼任初级和中级教练机

cxfree 发表于 2016-4-27 09:37
雅克130使用成本高，耗油大？

这是什么节奏？鹅毛是没钱买雅克130还是确实如此？按理说，雅克130有什么 ...
与39比，130的成本高的不是一星半点，是翻倍不止

毛子对前掠翼上瘾了，哈哈