超级军网吉利暂停接受博越的订单
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/24 18:19:17
吉利CEO安聪慧：自主品牌应多学习少提弯道超车
上市首月，吉利博越在接到三万多个订单后，暂时宣布停止接收订单。吉利汽车总裁、CEO 安聪慧在4月23日召开的“X时代”2016腾讯汽车创领者大会上总结，这背后主要基于两点思考：第一，要保证消费者购买时不能加价；第二，保证两个月内交车。
通过调查博越的三万多名订购车主，吉利在其中发现，46%的消费者是从合资品牌潜在客户转化而来。“这个数据值得我们思考。去年上半年吉利对帝豪车主做过调查，当时只有20%多是从有合资购买意向的车主中转化过来的。”看到这个数字之后，安聪慧表示，对自主品牌的未来更有信心了。但这也同时表明，自主品牌缺乏的不是车型，而是明星产品。
“自主品牌要少一点浮躁，多一些冷静和学习；少一点弯道超车，多一点实力才能造出好车。”显然，在吉利和安聪慧看来，实力才是自主的出路。
http://auto.qq.com/a/20160423/017592.htm 吉利CEO安聪慧：自主品牌应多学习少提弯道超车
上市首月，吉利博越在接到三万多个订单后，暂时宣布停止接收订单。吉利汽车总裁、CEO 安聪慧在4月23日召开的“X时代”2016腾讯汽车创领者大会上总结，这背后主要基于两点思考：第一，要保证消费者购买时不能加价；第二，保证两个月内交车。
通过调查博越的三万多名订购车主，吉利在其中发现，46%的消费者是从合资品牌潜在客户转化而来。“这个数据值得我们思考。去年上半年吉利对帝豪车主做过调查，当时只有20%多是从有合资购买意向的车主中转化过来的。”看到这个数字之后，安聪慧表示，对自主品牌的未来更有信心了。但这也同时表明，自主品牌缺乏的不是车型，而是明星产品。
“自主品牌要少一点浮躁，多一些冷静和学习；少一点弯道超车，多一点实力才能造出好车。”显然，在吉利和安聪慧看来，实力才是自主的出路。
http://auto.qq.com/a/20160423/017592.htm
上市首月，吉利博越在接到三万多个订单后，暂时宣布停止接收订单。吉利汽车总裁、CEO 安聪慧在4月23日召开的“X时代”2016腾讯汽车创领者大会上总结，这背后主要基于两点思考：第一，要保证消费者购买时不能加价；第二，保证两个月内交车。
通过调查博越的三万多名订购车主，吉利在其中发现，46%的消费者是从合资品牌潜在客户转化而来。“这个数据值得我们思考。去年上半年吉利对帝豪车主做过调查，当时只有20%多是从有合资购买意向的车主中转化过来的。”看到这个数字之后，安聪慧表示，对自主品牌的未来更有信心了。但这也同时表明，自主品牌缺乏的不是车型，而是明星产品。
“自主品牌要少一点浮躁，多一些冷静和学习；少一点弯道超车，多一点实力才能造出好车。”显然，在吉利和安聪慧看来，实力才是自主的出路。
http://auto.qq.com/a/20160423/017592.htm 吉利CEO安聪慧：自主品牌应多学习少提弯道超车
上市首月，吉利博越在接到三万多个订单后，暂时宣布停止接收订单。吉利汽车总裁、CEO 安聪慧在4月23日召开的“X时代”2016腾讯汽车创领者大会上总结，这背后主要基于两点思考：第一，要保证消费者购买时不能加价；第二，保证两个月内交车。
通过调查博越的三万多名订购车主，吉利在其中发现，46%的消费者是从合资品牌潜在客户转化而来。“这个数据值得我们思考。去年上半年吉利对帝豪车主做过调查，当时只有20%多是从有合资购买意向的车主中转化过来的。”看到这个数字之后，安聪慧表示，对自主品牌的未来更有信心了。但这也同时表明，自主品牌缺乏的不是车型，而是明星产品。
“自主品牌要少一点浮躁，多一些冷静和学习；少一点弯道超车，多一点实力才能造出好车。”显然，在吉利和安聪慧看来，实力才是自主的出路。
http://auto.qq.com/a/20160423/017592.htm
咋能与中央唱反调，我们就要弯道超车。
弯道超车，是克强总理对我国轿车行业最大的期待。
我们的byd最信奉的就是弯道超车
这个B装的，我给99分，还有一分怕博越发现缺陷
这个B装的，我给99分，还有一分怕博越发现缺陷
这不是装B，这是营销
这不是装B，这是营销
这不是装B，这是营销
也有可能是发现缺陷整改，资本家会放弃订单？
也有可能是发现缺陷整改，资本家会放弃订单？
铁血前锋 发表于 2016-4-23 22:53
也有可能是发现缺陷整改，资本家会放弃订单？
没必要那么黑暗。
资本家也有眼光长远的，
博悦不缺订单，价格合适，
有主动刹车高比格安全配置，订单必然呼呼的。
也有可能是发现缺陷整改，资本家会放弃订单？
没必要那么黑暗。
资本家也有眼光长远的，
博悦不缺订单，价格合适，
有主动刹车高比格安全配置，订单必然呼呼的。
我是008 发表于 2016-4-23 22:20
咋能与中央唱反调，我们就要弯道超车。
吉利老板娘叫彭丽娟……
咋能与中央唱反调，我们就要弯道超车。
吉利老板娘叫彭丽娟……
感觉曹操牌汽车有希望成为国产第一款有逼格的，除了红旗
总觉得博越前脸不好看，不知道是比例没对还是地包天的原因，还没帝豪GS好看
帝豪gs也快上市了啊，怎么不见宣传了啊？
这个B装的，我给99分，还有一分怕博越发现缺陷
玻璃钢后防撞梁。。韩系专用，现在已经被吹成世界领先技术了。
博越的营销做的有点太过了。
玻璃钢后防撞梁。。韩系专用，现在已经被吹成世界领先技术了。
博越的营销做的有点太过了。
昨天去4儿子溜达，静止体验了一下，博悦的内饰质量和装配都非常不错，室内色调也很讨人喜欢。中控设计个人挺喜欢。发动机舱布控让人觉得高大上。挺多人去看这货的。
顺便看了下豪情GX9，这车外观看着挺赞的啊！不理解为何那么多人说丑。内饰只能说太一般了，质感跟博悦无法比。室内空间秒杀博悦秒杀一起去看过的几个其他品牌的同价位SUV。论实用这货简直就是居家旅行的不二之选！
顺便看了下豪情GX9，这车外观看着挺赞的啊！不理解为何那么多人说丑。内饰只能说太一般了，质感跟博悦无法比。室内空间秒杀博悦秒杀一起去看过的几个其他品牌的同价位SUV。论实用这货简直就是居家旅行的不二之选！
博越底盘啥时候能升级啊？
大炮归来 发表于 2016-4-24 07:30
昨天去4儿子溜达，静止体验了一下，博悦的内饰质量和装配都非常不错，室内色调也很讨人喜欢。中控设计个人 ...
据闻这只大青蛙要改家旅脸，意向车主普大喜奔，但是我估计得明年了
昨天去4儿子溜达，静止体验了一下，博悦的内饰质量和装配都非常不错，室内色调也很讨人喜欢。中控设计个人 ...
据闻这只大青蛙要改家旅脸，意向车主普大喜奔，但是我估计得明年了
就春晓的产能，早就料到了，当初规划产能的不知道是哪个人，估计舒服哥要恨死他了。成都济南兰州基地天天闲的无聊，浙江和湖南基地加班都干不完，生产线还不通用，坑惨了
永远的鹰派2012 发表于 2016-4-24 08:03
就春晓的产能，早就料到了，当初规划产能的不知道是哪个人，估计舒服哥要恨死他了。成都济南兰州基地天天闲 ...
济南不是生产帝豪8么，的确是很清闲的样子呢。
就春晓的产能，早就料到了，当初规划产能的不知道是哪个人，估计舒服哥要恨死他了。成都济南兰州基地天天闲 ...
济南不是生产帝豪8么，的确是很清闲的样子呢。
昨天去4儿子溜达，静止体验了一下，博悦的内饰质量和装配都非常不错，室内色调也很讨人喜欢。中控设计个人 ...
大青蛙没有试驾一下？开一下你会发现这家伙开起来的感觉像小车。
大青蛙没有试驾一下？开一下你会发现这家伙开起来的感觉像小车。
博越的外观设计不如它的内饰出彩，仅就外观而言，荣威RX5、红旗HS7（北京车展）等更加美观大气。
博越的外观设计不如它的内饰出彩，仅就外观而言，荣威RX5、红旗HS7（北京车展）等更加美观大气。
那俩还要看量产出来怎么样，概念车的一些设计元素量产时会因为成本妥协的。
那俩还要看量产出来怎么样，概念车的一些设计元素量产时会因为成本妥协的。
zxx524 发表于 2016-4-24 07:15
玻璃钢后防撞梁。。韩系专用，现在已经被吹成世界领先技术了。
博越的营销做的有点太过了。
博越后梁是玻璃钢？艹
玻璃钢后防撞梁。。韩系专用，现在已经被吹成世界领先技术了。
博越的营销做的有点太过了。
博越后梁是玻璃钢？艹
总觉得博越前脸不好看，不知道是比例没对还是地包天的原因，还没帝豪GS好看
不好看也不难看 实车好很多
不好看也不难看 实车好很多
青锋A 发表于 2016-4-24 12:36
博越后梁是玻璃钢？艹
GMT.... 这叫后梁就更乐子大了
博越后梁是玻璃钢？艹
GMT.... 这叫后梁就更乐子大了
青锋A 发表于 2016-4-24 12:36
博越后梁是玻璃钢？艹
博越论坛已经炸掉了...
博越后梁是玻璃钢？艹
博越论坛已经炸掉了...
屏蔽了是什么鬼？消息不实吗？
zxx524 发表于 2016-4-24 16:36
博越论坛已经炸掉了...
回头去瞅瞅
博越论坛已经炸掉了...
回头去瞅瞅
绝逼是博悦的一大败笔！
想创造H6的神话看来没戏了
今天我刚下了订
普加乔夫的眼镜 发表于 2016-4-24 17:09
屏蔽了是什么鬼？消息不实吗？
消息属实。贴子被屏蔽是因为我在30天内被常盘台警卫警告3次而被禁言。已在站务投诉，贴子尚在审核中。
屏蔽了是什么鬼？消息不实吗？
消息属实。贴子被屏蔽是因为我在30天内被常盘台警卫警告3次而被禁言。已在站务投诉，贴子尚在审核中。
大青蛙没有试驾一下？开一下你会发现这家伙开起来的感觉像小车。
今天去试驾了，像极了，，可能是展车车况不好还是咋，今天就在公司周围开了几圈，最高拉到60，驾驶位两耳朵能直接感受到嗡嗡嗡的共鸣。隔音确实不是太好。
今天去试驾了，像极了，，可能是展车车况不好还是咋，今天就在公司周围开了几圈，最高拉到60，驾驶位两耳朵能直接感受到嗡嗡嗡的共鸣。隔音确实不是太好。
……我挺意外在车托之家论坛之外的地方还能看到有人咋呼玻璃钢防撞梁不安全
今天去试驾了，像极了，，可能是展车车况不好还是咋，今天就在公司周围开了几圈，最高拉到60，驾驶位两耳 ...
这车以前顶配是双层隔音玻璃，七个气囊，隔音不错，大概120速度在70分贝。我开了2万公里，没有你说的那种噪音。加油的时候发动机声音比较大
这车以前顶配是双层隔音玻璃，七个气囊，隔音不错，大概120速度在70分贝。我开了2万公里，没有你说的那种噪音。加油的时候发动机声音比较大
这车以前顶配是双层隔音玻璃，七个气囊，隔音不错，大概120速度在70分贝。我开了2万公里，没有你说的那种 ...
我老郁闷了。我试驾过后放弃了，直接订了博瑞。这车其实真的非常漂亮大气又实用！
我老郁闷了。我试驾过后放弃了，直接订了博瑞。这车其实真的非常漂亮大气又实用！
……我挺意外在车托之家论坛之外的地方还能看到有人咋呼玻璃钢防撞梁不安全
很简单，安全怎么前面不用？
专业名词就不用说太多了，就分析下怎么前面不用就行了。
本人洗耳恭听。
很简单，安全怎么前面不用？
专业名词就不用说太多了，就分析下怎么前面不用就行了。
本人洗耳恭听。
我老郁闷了。我试驾过后放弃了，直接订了博瑞。这车其实真的非常漂亮大气又实用！
博瑞也是好车，2.4舒适看得我都心动
博瑞也是好车，2.4舒适看得我都心动
大炮归来 发表于 2016-4-24 22:47
今天去试驾了，像极了，，可能是展车车况不好还是咋，今天就在公司周围开了几圈，最高拉到60，驾驶位两耳 ...
博瑞我跟我同事隔了大概两天去试驾。中间同样的车做了个保养。本菜试驾的时候静音等各方面都不错。保养后同事的评价跟你一样，再大油时候发动机的声音感觉不对。
PS就本菜试驾博瑞跟博越的对比看，博瑞的做工静音等细节要比博越好但博越性价比高。
今天去试驾了，像极了，，可能是展车车况不好还是咋，今天就在公司周围开了几圈，最高拉到60，驾驶位两耳 ...
博瑞我跟我同事隔了大概两天去试驾。中间同样的车做了个保养。本菜试驾的时候静音等各方面都不错。保养后同事的评价跟你一样，再大油时候发动机的声音感觉不对。
PS就本菜试驾博瑞跟博越的对比看，博瑞的做工静音等细节要比博越好但博越性价比高。
熊种菊 发表于 2016-4-23 23:15
吉利老板娘叫彭丽娟……
小心查水表
吉利老板娘叫彭丽娟……
小心查水表吉利老板娘叫彭丽娟……
舒服哥的标配？
舒服哥的标配？