我国首条深层搅拌船常熟“启航”，将服务海外填海项目

我国首条深层搅拌船常熟“启航”
(2016-04-20)  编辑发布：中国船舶在线  阅读次数：47次
打破国际技术封锁，整船价格为进口产品一半，作业效率提升一倍

1
　　　据介绍，首批两条深层搅拌船已在天津开工制造，今年8月竣工后，将投入海外填海项目使用，代表中国装备制造首次在这一领域展开国际竞争。　（中交天和机械设备制造有限公司供图）

　　苏报讯（驻常熟首席记者　商中尧）昨天，位于常熟市虞山镇的中交天和机械设备制造有限公司发布消息：通过自主研发，公司设计完成了我国首条深层搅拌船，打破日韩等国的长期技术封锁。据悉，中交天和设计的深层搅拌船在国际上首次采用重型双处理机配置，整船价格是进口产品的一半左右，可将作业效率提升一倍。
　　深层搅拌船是集船舶、锚泊定位、深层水泥浆搅拌、智能化施工管理、船舶自动调倾系统等技术于一体的高技术、高附加值的重大技术装备，对港口建设、海上机场、海上垃圾堆场等项目具有不可替代的作用，该技术以前仅日韩两国掌握。日本产深层搅拌船仅有重型单处理机，该处理机重量约210吨，主要集中在日本。韩国有简易型改造产品，单处理机重量约为70吨，一般需同时配备3台处理机，其施工效率才能达到日本单处理机水平。深层搅拌船技术由日本管控，不对外提供。
　　2015年11月，中交天和公司成立船舶项目部进行技术攻关，奋战5个月后，完成了整个方案的研发设计。该公司研发的深层搅拌船在国际上首次采用了重型双处理机设置，总重达420吨，其价格仅为进口产品的一半左右，可将作业效率提升一倍。
　　昨天下午，在中交天和机械设备制造有限公司船舶项目部内，项目部副经理张新告诉记者，公司研发的深层搅拌船装置两个施工处理机，通过智能化控制，可实现一上一下，同上同下，或只用一个处理机作业，船上调倾系统和移船定位系统可自动适应这三种工况，且施工平面精度达到0.1米，垂直精度达到0.1°，比研制单处理机深层搅拌船的难度要高两倍以上。据了解，公司在研发设计深层搅拌船的同时，先后成功自主开发了调倾系统、移船定位系统、水泥浆注入系统和抱桩器系统等，特别是智能化施工管理系统，一举突破日本所有技术壁垒。“仅这条船，我们就准备申报5项国家发明专利和1项实用新型专利。”张新说。
　　“深层搅拌船的研发成功，对我国海洋开发和海洋环保具有重大的意义。”中交天和机械设备制造有限公司副总经理周骏说，目前，他们自主研发设计的深层搅拌船已通过中试，首批两条深层搅拌船已在天津开工制造，今年8月竣工后，将投入海外填海项目使用，代表中国装备制造首次在这一领域展开国际竞争。
　　中交天和目前已获得34个国家的专利授权，其中15个是发明专利，另外19个为实用新型专利。近三年来，该公司每年的研发投入超过2000万元，占总销售额的3%。
　　
　　在国际上首用重型双处理机设置

　　船上调倾系统和移船定位系统可自动适应三种工况，自动适应三种工况，且施工平面精度达到0.1米，垂直精度达到0.1°。
　　公司先后成功自主开发了调倾系统等,特别是智能化施工管理系统，统等,特别是智能化施工管理系统，一举突破日本所有技术壁垒。举突破日本所有技术壁垒。
http://www.shipol.com.cn/xw/cshq/317184.htm我国首条深层搅拌船常熟“启航”
(2016-04-20)  编辑发布：中国船舶在线  阅读次数：47次
打破国际技术封锁，整船价格为进口产品一半，作业效率提升一倍

1
　　　据介绍，首批两条深层搅拌船已在天津开工制造，今年8月竣工后，将投入海外填海项目使用，代表中国装备制造首次在这一领域展开国际竞争。　（中交天和机械设备制造有限公司供图）

　　苏报讯（驻常熟首席记者　商中尧）昨天，位于常熟市虞山镇的中交天和机械设备制造有限公司发布消息：通过自主研发，公司设计完成了我国首条深层搅拌船，打破日韩等国的长期技术封锁。据悉，中交天和设计的深层搅拌船在国际上首次采用重型双处理机配置，整船价格是进口产品的一半左右，可将作业效率提升一倍。
　　深层搅拌船是集船舶、锚泊定位、深层水泥浆搅拌、智能化施工管理、船舶自动调倾系统等技术于一体的高技术、高附加值的重大技术装备，对港口建设、海上机场、海上垃圾堆场等项目具有不可替代的作用，该技术以前仅日韩两国掌握。日本产深层搅拌船仅有重型单处理机，该处理机重量约210吨，主要集中在日本。韩国有简易型改造产品，单处理机重量约为70吨，一般需同时配备3台处理机，其施工效率才能达到日本单处理机水平。深层搅拌船技术由日本管控，不对外提供。
　　2015年11月，中交天和公司成立船舶项目部进行技术攻关，奋战5个月后，完成了整个方案的研发设计。该公司研发的深层搅拌船在国际上首次采用了重型双处理机设置，总重达420吨，其价格仅为进口产品的一半左右，可将作业效率提升一倍。
　　昨天下午，在中交天和机械设备制造有限公司船舶项目部内，项目部副经理张新告诉记者，公司研发的深层搅拌船装置两个施工处理机，通过智能化控制，可实现一上一下，同上同下，或只用一个处理机作业，船上调倾系统和移船定位系统可自动适应这三种工况，且施工平面精度达到0.1米，垂直精度达到0.1°，比研制单处理机深层搅拌船的难度要高两倍以上。据了解，公司在研发设计深层搅拌船的同时，先后成功自主开发了调倾系统、移船定位系统、水泥浆注入系统和抱桩器系统等，特别是智能化施工管理系统，一举突破日本所有技术壁垒。“仅这条船，我们就准备申报5项国家发明专利和1项实用新型专利。”张新说。
　　“深层搅拌船的研发成功，对我国海洋开发和海洋环保具有重大的意义。”中交天和机械设备制造有限公司副总经理周骏说，目前，他们自主研发设计的深层搅拌船已通过中试，首批两条深层搅拌船已在天津开工制造，今年8月竣工后，将投入海外填海项目使用，代表中国装备制造首次在这一领域展开国际竞争。
　　中交天和目前已获得34个国家的专利授权，其中15个是发明专利，另外19个为实用新型专利。近三年来，该公司每年的研发投入超过2000万元，占总销售额的3%。
　　
　　在国际上首用重型双处理机设置

　　船上调倾系统和移船定位系统可自动适应三种工况，自动适应三种工况，且施工平面精度达到0.1米，垂直精度达到0.1°。
　　公司先后成功自主开发了调倾系统等,特别是智能化施工管理系统，统等,特别是智能化施工管理系统，一举突破日本所有技术壁垒。举突破日本所有技术壁垒。
http://www.shipol.com.cn/xw/cshq/317184.htm