超级军网海军舰载直升机发动机停车 坠至离海面3.5米
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/25 03:50:52
近日，海军东海舰队某舰载直升机团在进行夜间海上悬停训练时，发动机突发故障停车，在短短的14秒内，飞机高度从36米下降至3.5米，而此时，他们左边和前方数公里处分别是跨海大桥和居民区，危急时刻，机组人员沉着冷静处置，历时20分钟19秒，仅靠一台发动机成功返航。
傍晚，海军东海舰队某舰载直升机团在浙东某海域进行夜间海上悬停训练，新飞行员张梦龙操纵着直升机稳步下降，这是张梦龙夜间海上悬停课目首次放单飞。
机组人员与指挥员沟通
机组人员协同下降到一定高度后，直升机稳稳地悬停在距地面36米左右的空中，准备进行长时间海上悬停。突然，机组成员听到连续的两声爆炸，伴随着火光和一阵刺耳的金属摩擦声。
东海舰队航空兵某舰载直升机团参谋曲庆艳告诉记者，这个时候，飞机往下掉高度，同时，旋翼转速降低，发动机转速下降。
此时直升机仪表盘开始告警闪烁，自动驾驶系统断开，飞机以超过2米每秒的速度下降。
东海舰队航空兵某舰载直升机团飞行员张梦龙：飞机有十多吨重，在发动机马力不足的情况下，掉到海里也就1秒钟的时间，当时高度只有3.5米，水花已经吹到座舱玻璃上，距离海面只有半个机身的高度。经过近20分钟的飞行，18时39分30秒，飞机安全着陆。事后厂家对左发动拆解得出结论，压气机静子叶片断裂打伤转子导致了发动机停车。此次特情的成功处置避免了国家财产的重大损失，同时也为夜间处置同类型特情积累了宝贵的经验。http://inews.ifeng.com/48525020/news.shtml近日，海军东海舰队某舰载直升机团在进行夜间海上悬停训练时，发动机突发故障停车，在短短的14秒内，飞机高度从36米下降至3.5米，而此时，他们左边和前方数公里处分别是跨海大桥和居民区，危急时刻，机组人员沉着冷静处置，历时20分钟19秒，仅靠一台发动机成功返航。
傍晚，海军东海舰队某舰载直升机团在浙东某海域进行夜间海上悬停训练，新飞行员张梦龙操纵着直升机稳步下降，这是张梦龙夜间海上悬停课目首次放单飞。
机组人员与指挥员沟通
机组人员协同下降到一定高度后，直升机稳稳地悬停在距地面36米左右的空中，准备进行长时间海上悬停。突然，机组成员听到连续的两声爆炸，伴随着火光和一阵刺耳的金属摩擦声。
东海舰队航空兵某舰载直升机团参谋曲庆艳告诉记者，这个时候，飞机往下掉高度，同时，旋翼转速降低，发动机转速下降。
此时直升机仪表盘开始告警闪烁，自动驾驶系统断开，飞机以超过2米每秒的速度下降。
东海舰队航空兵某舰载直升机团飞行员张梦龙：飞机有十多吨重，在发动机马力不足的情况下，掉到海里也就1秒钟的时间，当时高度只有3.5米，水花已经吹到座舱玻璃上，距离海面只有半个机身的高度。经过近20分钟的飞行，18时39分30秒，飞机安全着陆。事后厂家对左发动拆解得出结论，压气机静子叶片断裂打伤转子导致了发动机停车。此次特情的成功处置避免了国家财产的重大损失，同时也为夜间处置同类型特情积累了宝贵的经验。http://inews.ifeng.com/48525020/news.shtml
傍晚，海军东海舰队某舰载直升机团在浙东某海域进行夜间海上悬停训练，新飞行员张梦龙操纵着直升机稳步下降，这是张梦龙夜间海上悬停课目首次放单飞。
机组人员与指挥员沟通
机组人员协同下降到一定高度后，直升机稳稳地悬停在距地面36米左右的空中，准备进行长时间海上悬停。突然，机组成员听到连续的两声爆炸，伴随着火光和一阵刺耳的金属摩擦声。
东海舰队航空兵某舰载直升机团参谋曲庆艳告诉记者，这个时候，飞机往下掉高度，同时，旋翼转速降低，发动机转速下降。
此时直升机仪表盘开始告警闪烁，自动驾驶系统断开，飞机以超过2米每秒的速度下降。
东海舰队航空兵某舰载直升机团飞行员张梦龙：飞机有十多吨重，在发动机马力不足的情况下，掉到海里也就1秒钟的时间，当时高度只有3.5米，水花已经吹到座舱玻璃上，距离海面只有半个机身的高度。经过近20分钟的飞行，18时39分30秒，飞机安全着陆。事后厂家对左发动拆解得出结论，压气机静子叶片断裂打伤转子导致了发动机停车。此次特情的成功处置避免了国家财产的重大损失，同时也为夜间处置同类型特情积累了宝贵的经验。http://inews.ifeng.com/48525020/news.shtml近日，海军东海舰队某舰载直升机团在进行夜间海上悬停训练时，发动机突发故障停车，在短短的14秒内，飞机高度从36米下降至3.5米，而此时，他们左边和前方数公里处分别是跨海大桥和居民区，危急时刻，机组人员沉着冷静处置，历时20分钟19秒，仅靠一台发动机成功返航。
傍晚，海军东海舰队某舰载直升机团在浙东某海域进行夜间海上悬停训练，新飞行员张梦龙操纵着直升机稳步下降，这是张梦龙夜间海上悬停课目首次放单飞。
机组人员与指挥员沟通
机组人员协同下降到一定高度后，直升机稳稳地悬停在距地面36米左右的空中，准备进行长时间海上悬停。突然，机组成员听到连续的两声爆炸，伴随着火光和一阵刺耳的金属摩擦声。
东海舰队航空兵某舰载直升机团参谋曲庆艳告诉记者，这个时候，飞机往下掉高度，同时，旋翼转速降低，发动机转速下降。
此时直升机仪表盘开始告警闪烁，自动驾驶系统断开，飞机以超过2米每秒的速度下降。
东海舰队航空兵某舰载直升机团飞行员张梦龙：飞机有十多吨重，在发动机马力不足的情况下，掉到海里也就1秒钟的时间，当时高度只有3.5米，水花已经吹到座舱玻璃上，距离海面只有半个机身的高度。经过近20分钟的飞行，18时39分30秒，飞机安全着陆。事后厂家对左发动拆解得出结论，压气机静子叶片断裂打伤转子导致了发动机停车。此次特情的成功处置避免了国家财产的重大损失，同时也为夜间处置同类型特情积累了宝贵的经验。http://inews.ifeng.com/48525020/news.shtml
此次特情的成功处置避免了国家财产的重大损失
目测ka-28系列 10多吨 左发动机
好危险，否则虽然人应该没事，但飞机多半要报废了
两台发动机好处
同时为夜间处置同类型特情积累了宝贵的经验。
直九也是双发啊！
眯着眼的狼 发表于 2016-4-21 08:17
直九也是双发啊！
直9哪有10吨的重量。。。人和外挂加一起能有5吨就刁炸天了。。。
眯着眼的狼 发表于 2016-4-21 08:17
直九也是双发啊！
直9哪有10吨的重量。。。人和外挂加一起能有5吨就刁炸天了。。。
眯着眼的狼 发表于 2016-4-21 08:17
直九也是双发啊！
直9没有10多吨啊，海航还有个超黄蜂是10多吨的，但那货是3发，所以，双发10多吨的只有卡28
直九也是双发啊！
直9没有10多吨啊，海航还有个超黄蜂是10多吨的，但那货是3发，所以，双发10多吨的只有卡28
前方几公里的桥和居民区躺枪了，干它们蛋事哦？
每次都是近似的情节，单发失效本来就是双发直升机设计时考虑的。八股文太恶心。
才36米高度，离居民区数公里，就算是固定翼飞机滑翔都很难碰到，更别提直升机了，这妓者是多写几个字骗稿费啊！