超级军网南方公司一季度交付航机超去年同期
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/25 08:43:10
本报讯（通讯员 凌卓平 范丽敏） 一季度，南方公司航空发动机科研生产节奏较往年同期明显加快，交付量比去年同期增加17.5%，为推动全年均衡生产开了个好头。
为了抓好今年的航机科研生产，南方公司于春节前后组织了三次科研生产资源的平衡协调，对可能影响正常生产节奏的不利因素一一进行分析，及时解决问题或做好解决预案，同时，在摸清各生产中心实际产能及各机型短板零件的基础上，做细做实生产计划。为加快信息流和物流，南方公司不断拓展生产管理信息化模块的功能，比如，将航机装配现场缺件补充信息由手工操作“搬上”信息化“快车道”，使原来需要4~8小时的工作压缩至5分钟内。公司还将需要综合各部门力量的解决的问题信息登录到内网生产管控平台，实行透明化管理，促使机关及职能部门对问题快速响应，加快了问题解决进程。二季度，公司将进一步抓实原材料、毛坯、互供半成品准时供应，加大科研生产现场技术质量问题的解决力度，力争实现“双过半”。
http://www.cannews.com.cn/epaper ... /story/894621.shtml
涡轴-8和涡桨-6系列爆发了？ 本报讯（通讯员 凌卓平 范丽敏） 一季度，南方公司航空发动机科研生产节奏较往年同期明显加快，交付量比去年同期增加17.5%，为推动全年均衡生产开了个好头。
为了抓好今年的航机科研生产，南方公司于春节前后组织了三次科研生产资源的平衡协调，对可能影响正常生产节奏的不利因素一一进行分析，及时解决问题或做好解决预案，同时，在摸清各生产中心实际产能及各机型短板零件的基础上，做细做实生产计划。为加快信息流和物流，南方公司不断拓展生产管理信息化模块的功能，比如，将航机装配现场缺件补充信息由手工操作“搬上”信息化“快车道”，使原来需要4~8小时的工作压缩至5分钟内。公司还将需要综合各部门力量的解决的问题信息登录到内网生产管控平台，实行透明化管理，促使机关及职能部门对问题快速响应，加快了问题解决进程。二季度，公司将进一步抓实原材料、毛坯、互供半成品准时供应，加大科研生产现场技术质量问题的解决力度，力争实现“双过半”。
http://www.cannews.com.cn/epaper ... /story/894621.shtml
涡轴-8和涡桨-6系列爆发了？
为了抓好今年的航机科研生产，南方公司于春节前后组织了三次科研生产资源的平衡协调，对可能影响正常生产节奏的不利因素一一进行分析，及时解决问题或做好解决预案，同时，在摸清各生产中心实际产能及各机型短板零件的基础上，做细做实生产计划。为加快信息流和物流，南方公司不断拓展生产管理信息化模块的功能，比如，将航机装配现场缺件补充信息由手工操作“搬上”信息化“快车道”，使原来需要4~8小时的工作压缩至5分钟内。公司还将需要综合各部门力量的解决的问题信息登录到内网生产管控平台，实行透明化管理，促使机关及职能部门对问题快速响应，加快了问题解决进程。二季度，公司将进一步抓实原材料、毛坯、互供半成品准时供应，加大科研生产现场技术质量问题的解决力度，力争实现“双过半”。
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涡轴-8和涡桨-6系列爆发了？ 本报讯（通讯员 凌卓平 范丽敏） 一季度，南方公司航空发动机科研生产节奏较往年同期明显加快，交付量比去年同期增加17.5%，为推动全年均衡生产开了个好头。
为了抓好今年的航机科研生产，南方公司于春节前后组织了三次科研生产资源的平衡协调，对可能影响正常生产节奏的不利因素一一进行分析，及时解决问题或做好解决预案，同时，在摸清各生产中心实际产能及各机型短板零件的基础上，做细做实生产计划。为加快信息流和物流，南方公司不断拓展生产管理信息化模块的功能，比如，将航机装配现场缺件补充信息由手工操作“搬上”信息化“快车道”，使原来需要4~8小时的工作压缩至5分钟内。公司还将需要综合各部门力量的解决的问题信息登录到内网生产管控平台，实行透明化管理，促使机关及职能部门对问题快速响应，加快了问题解决进程。二季度，公司将进一步抓实原材料、毛坯、互供半成品准时供应，加大科研生产现场技术质量问题的解决力度，力争实现“双过半”。
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涡轴-8和涡桨-6系列爆发了？
看来直-19和高新机的交付量有很大提高。
高新机还是数量不够！兔子还需要过几年才能放大招