超级军网实拍深圳扣车场 车辆堆积如山场面壮观
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/18 11:44:48
http://news.163.com/photoview/00 ... #p=BJV52F6600AP0001
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这么多的不合规车辆，是怎么卖出来的？为什么不先查禁车行车店车厂？
长期不管不作为，等大家掏钱买了车、挣了钱，忽然猛作为，统统查扣。
长期不管不作为，等大家掏钱买了车、挣了钱，忽然猛作为，统统查扣。
原来以为肉食者鄙，今天才晓得他们是精过头了。
一切只不过是配合资本在逐利或守成而矣。
http://lt.cjdby.net/forum.php?mo ... &extra=page%3D1
表面上禁得是电动自行车、三轮车，实际上是在剥夺底层民众的生存权——今天是快递员，明天就会是任何人。
最终加固的是资本主义主导下的金字塔社会结构。
为何为有懒政？决策者真是笨蛋？！不！他们可都是人精。但是，他们是逐利的人精。
只是因为骑电动车的小民实在没什么可压榨的而矣。一言表之，就是没有利润！
既然没什么可压榨的，何必再付出行政成本？干脆果断止损，把他们的谋生方式禁掉，相当于把小民赶到能为行政系统产生利润的领域。于是，看上去荒唐的政策就出台了。
这不是社会主义政权的思维方式，这是资本的思维方式。
当政权效忠于资本时，就会出现这类怪现象。当政府成为资本的工具，必然连带地显现出资本的逐利性，再三地出台荒唐的政策也就不奇怪了。
原来以为肉食者鄙，今天才晓得他们是精过头了。
一切只不过是配合资本在逐利或守成而矣。
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表面上禁得是电动自行车、三轮车，实际上是在剥夺底层民众的生存权——今天是快递员，明天就会是任何人。
最终加固的是资本主义主导下的金字塔社会结构。
为何为有懒政？决策者真是笨蛋？！不！他们可都是人精。但是，他们是逐利的人精。
只是因为骑电动车的小民实在没什么可压榨的而矣。一言表之，就是没有利润！
既然没什么可压榨的，何必再付出行政成本？干脆果断止损，把他们的谋生方式禁掉，相当于把小民赶到能为行政系统产生利润的领域。于是，看上去荒唐的政策就出台了。
这不是社会主义政权的思维方式，这是资本的思维方式。
当政权效忠于资本时，就会出现这类怪现象。当政府成为资本的工具，必然连带地显现出资本的逐利性，再三地出台荒唐的政策也就不奇怪了。
原来以为肉食者鄙，今天才晓得他们是精过头了。
一切只不过是配合资本在逐利或守成而矣。
也真是日了狗了，汽车和电动车，到底哪个出的交通事故更多，造成的人员伤亡，财产损失更多多呢？
从保护社会经济来看，为什么不禁掉汽车呢？
仔细想来，你说的还真的有道理！
一切只不过是配合资本在逐利或守成而矣。
也真是日了狗了，汽车和电动车，到底哪个出的交通事故更多，造成的人员伤亡，财产损失更多多呢？
从保护社会经济来看，为什么不禁掉汽车呢？
仔细想来，你说的还真的有道理！
其实不应该禁车，而是严惩违章的人。
或者对于事故责任的认定上，严格按照肇事情况划定责任归属，并给予惩处和赔偿。
什么时候有了非机动车全责造成的一切责任自负（包括死亡）的条款了，什么时候才能管住非机动车的大量违章现象。
如果骑非机动车的人依旧认为所有人都得让着他们是理所当然的，那么收走他们的车也就是顺理成章的了。
或者对于事故责任的认定上，严格按照肇事情况划定责任归属，并给予惩处和赔偿。
什么时候有了非机动车全责造成的一切责任自负（包括死亡）的条款了，什么时候才能管住非机动车的大量违章现象。
如果骑非机动车的人依旧认为所有人都得让着他们是理所当然的，那么收走他们的车也就是顺理成章的了。
这是完全的愚蠢行为
混蛋政策！！！
本来都是底层劳动者，还被强行剥夺了生产资料。法律真是统治阶级的工具！