苏联体制扼杀三倍音速轰炸机

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/03/29 16:50:00
苏联体制扼杀三倍音速轰炸机

  在最终导致苏联解体的因素中,军事开支的比例长期超出苏联工农业经济合理承受范围是非常核心关键的一环。
  造成这种局面的因素非常多,比如苏联要在国力远不及美国的情况下支撑一个在全球范围内与美国对抗的军事体系是一方面;国内体制僵化、学术政治化、技术人员官僚化引发的科研和工程效率低下,致使大量财力人力化作无用功又是另一方面。
  图22“眼罩”,它和图22M“逆火”之间,除了编号之外没有任何继承关系。
  举个很典型的例子,李森科统治苏联生物学领域几十年,否定遗传基因存在;将分子生物学和孟德尔遗传学扣上资本主义学术理论的帽子,把一大批已经走上正确道路的学术对手送进了监狱、甚至活活整死,断送了苏联生物学的几代人发展。
  和李森科相比,图波列夫无疑要强得多。李森科只是个靠取悦斯大林和赫鲁晓夫得以呼风唤雨的人渣,他本人连学术成就都不配谈。但是图波列夫父子则不同,尤其是老图波列夫本人确确实实在苏联早期航空发展上获得了大量的建树。
  图22M
  从人品上看,图波列夫父子虽然也干过通过政治手段打压竞争对手的事情,但是至少没把别人送进牢房;而这其中最为臭名昭著的两件事,都发生在老图波列夫的晚年,可谓是晚节不保,分别涉及到图22M3逆火轰炸机和图160白天鹅轰炸机。
  由于图22的设计非常失败——操纵性极差,安全性极差;苏联空军在赫鲁晓夫倒台以后,启动了新一代轰炸机的研制计划。老图波列夫为了挽回自己的地位和形象,声称图22的改进型可以满足苏联空军对重型轰炸机的所有需要;欺骗性的以图22M名义,开发了一款完全不同的轰炸机——发动机不再是安装在机尾上方的吊舱,而是做进到机身内;机翼也从固定翼换成了变后掠翼。
  苏霍伊T-4
  但在当时,图22M系列还在纸上时,苏霍伊的三倍音速轰炸机样机T-4已经造出来,并在1972年非常顺利的完成了首次试飞。为了扼杀竞争对手,保住自己的项目,图波列夫父子通过自己对苏联高层军政领导的影响力,不遗余力的推动苏联有关部门下达中止T-4样机试飞和研究工作的行政命令。
  最终在T-4样机试飞到第10次以后被强制下马,花费巨大财力、人力、时间的项目还没有来得及挖掘出足够多的技术成果就被浪费掉了,这次事件对于苏霍伊的打击非常沉重。紧接着苏霍伊又在图160的竞争中输给了图波列夫——但他们还不是最大的输家。
  图片:苏霍伊的T-4MC(200)方案,采用升力体设计加变后掠翼设计,在第一轮竞争中被认为性能最优,同样也是3倍音速轰炸机。
  在当时的竞争方案中,图波列夫提出的方案是性能指标最低的;而苏霍伊与米亚设计局的方案,则基本上具备满足当时项目要求——尤其是几个关键指标的能力。然而很快苏联空军又推动了第二轮竞争,这次的2.3倍音速指标要求刚好降低到足够让图波列夫家的方案满足要求。随后苏霍伊心灰意冷,主动退出了竞争。
  图-160本应该姓米
  由于图波列夫提出的无尾三角翼布局方案,在最大航程和滞空时间上远不如米亚设计局的山寨B1方案,因此方案竞争最终由米亚设计局胜出。然而惊人的一幕出现了,图波列夫父子惊人的政治影响力再次发挥了作用,苏联政府出面,将米亚设计局的方案指派给了图波列夫设计局。原本应该姓米的白天鹅,从此姓了图。苏联体制扼杀三倍音速轰炸机

  在最终导致苏联解体的因素中,军事开支的比例长期超出苏联工农业经济合理承受范围是非常核心关键的一环。
  造成这种局面的因素非常多,比如苏联要在国力远不及美国的情况下支撑一个在全球范围内与美国对抗的军事体系是一方面;国内体制僵化、学术政治化、技术人员官僚化引发的科研和工程效率低下,致使大量财力人力化作无用功又是另一方面。
  图22“眼罩”,它和图22M“逆火”之间,除了编号之外没有任何继承关系。
  举个很典型的例子,李森科统治苏联生物学领域几十年,否定遗传基因存在;将分子生物学和孟德尔遗传学扣上资本主义学术理论的帽子,把一大批已经走上正确道路的学术对手送进了监狱、甚至活活整死,断送了苏联生物学的几代人发展。
  和李森科相比,图波列夫无疑要强得多。李森科只是个靠取悦斯大林和赫鲁晓夫得以呼风唤雨的人渣,他本人连学术成就都不配谈。但是图波列夫父子则不同,尤其是老图波列夫本人确确实实在苏联早期航空发展上获得了大量的建树。
  图22M
  从人品上看,图波列夫父子虽然也干过通过政治手段打压竞争对手的事情,但是至少没把别人送进牢房;而这其中最为臭名昭著的两件事,都发生在老图波列夫的晚年,可谓是晚节不保,分别涉及到图22M3逆火轰炸机和图160白天鹅轰炸机。
  由于图22的设计非常失败——操纵性极差,安全性极差;苏联空军在赫鲁晓夫倒台以后,启动了新一代轰炸机的研制计划。老图波列夫为了挽回自己的地位和形象,声称图22的改进型可以满足苏联空军对重型轰炸机的所有需要;欺骗性的以图22M名义,开发了一款完全不同的轰炸机——发动机不再是安装在机尾上方的吊舱,而是做进到机身内;机翼也从固定翼换成了变后掠翼。
  苏霍伊T-4
  但在当时,图22M系列还在纸上时,苏霍伊的三倍音速轰炸机样机T-4已经造出来,并在1972年非常顺利的完成了首次试飞。为了扼杀竞争对手,保住自己的项目,图波列夫父子通过自己对苏联高层军政领导的影响力,不遗余力的推动苏联有关部门下达中止T-4样机试飞和研究工作的行政命令。
  最终在T-4样机试飞到第10次以后被强制下马,花费巨大财力、人力、时间的项目还没有来得及挖掘出足够多的技术成果就被浪费掉了,这次事件对于苏霍伊的打击非常沉重。紧接着苏霍伊又在图160的竞争中输给了图波列夫——但他们还不是最大的输家。
  图片:苏霍伊的T-4MC(200)方案,采用升力体设计加变后掠翼设计,在第一轮竞争中被认为性能最优,同样也是3倍音速轰炸机。
  在当时的竞争方案中,图波列夫提出的方案是性能指标最低的;而苏霍伊与米亚设计局的方案,则基本上具备满足当时项目要求——尤其是几个关键指标的能力。然而很快苏联空军又推动了第二轮竞争,这次的2.3倍音速指标要求刚好降低到足够让图波列夫家的方案满足要求。随后苏霍伊心灰意冷,主动退出了竞争。
  图-160本应该姓米
  由于图波列夫提出的无尾三角翼布局方案,在最大航程和滞空时间上远不如米亚设计局的山寨B1方案,因此方案竞争最终由米亚设计局胜出。然而惊人的一幕出现了,图波列夫父子惊人的政治影响力再次发挥了作用,苏联政府出面,将米亚设计局的方案指派给了图波列夫设计局。原本应该姓米的白天鹅,从此姓了图。
鹰酱那款曙光女神,不也因为太贵,被干掉了么
三倍看成了安倍
图波列夫设计局在毛熊的航空设计系统里,定位是轰炸机和大中型客机。
苏霍伊的T4,很科幻,但是图波列夫自身在航空系统的巨大影响力和长期的轰炸机设计的底子,使其获得了毛熊空军的轰炸机合同。
遗传基因那个,苏联人也搞学术右派关牛棚批斗?
三倍音速?热障如何处理?
三倍音速战机有点中看不中用啊,飞行速度越快,空气阻力越大,就越耗油,航程就越短。另外速度太快,很多结构或零件报废的速度就越快啊
说的好像美国体制就把xb70整好了似的