BYD元的销售手册也出了

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/20 02:41:49
看上去生产技术是有提升,就是不知道质量控制的水平有没提升上去,出来的时间也晚了2年,现在H6什么的都在降价了,元的价格定位也比较尴尬了,技术调教说是请了外援,不知道效果如何。看上去生产技术是有提升,就是不知道质量控制的水平有没提升上去,出来的时间也晚了2年,现在H6什么的都在降价了,元的价格定位也比较尴尬了,技术调教说是请了外援,不知道效果如何。

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野外插电磁炉涮火锅,这点可以俘获不少吃货车主。
靠,磷酸铁锂的旗手也转投三元了。
安全性能过关的话,迟早转3元吧


这个货的地盘是自己的吗?可以自己怠速充满电池吗?价钱希望不要太离谱,低配要是去一个电机,减点电池,把价格拉下来就好了,上班利器啊!

这个货的地盘是自己的吗?可以自己怠速充满电池吗?价钱希望不要太离谱,低配要是去一个电机,减点电池,把价格拉下来就好了,上班利器啊!
3元电池什么性能  能量密度
三元寿命不如磷酸铁锂,架不住便宜啊

我还是认为插电用磷酸铁锂更好
如果没有液冷,到时候电池的寿命只能嘿嘿了。
三元寿命不如磷酸铁锂,架不住便宜啊

我还是认为插电用磷酸铁锂更好
三元要限制升温,如果密叠电池加大功率输出,结果会很美妙
居然用三元了…………另外这个顶级底盘调教是怎么回事,不知道元的底盘来源是哪里
按这个配置,估计不会比宋便宜多少,燃油宋的价格跟S7 PLUS完全相同已经让很多人眼镜碎了
翼博就不漂亮,元更厉害,杀马特的不忍直视,特别是那个备胎罩
对第七张很感兴趣!能经受穿刺火烧试验?!
比亚迪的三元真的在安全性上比松下18650高这么多么?求教!
@outman
百公里耗油2L?这真的假的?
本来是我的菜,不过知道是后扭力梁的小型SUV,空间还小,放弃
WSJ666666 发表于 2016-3-18 18:39
对第七张很感兴趣!能经受穿刺火烧试验?!
比亚迪的三元真的在安全性上比松下18650高这么多么?求教!
@ ...
  呵呵,担心美国人草菅人命,还真博爱。

  至于火烧实验,任何锂电池的安全规范都是仅仅要求在一定温度火焰下撑一段时间就行了。

   包括byd吹嘘秦的那个视频中火烧电池的片段,最后电池也冒气了。再烧下去....
呵呵,担心美国人草菅人命,还真博爱。

  至于火烧实验,任何锂电池的安全规范都是仅仅要求在一定温 ...
但穿刺三元应该很难克服吧,特斯拉好几起燃烧事故都是因为有碎片穿过底盘打透了三元电池,而我看过磷酸铁锂电池做穿刺的视频,一点事都没有
但穿刺三元应该很难克服吧,特斯拉好几起燃烧事故都是因为有碎片穿过底盘打透了三元电池,而我看过磷酸铁 ...

  三元穿刺难过一点,材料处理电解液隔膜都要下功夫。
nca比ncm还要难过穿刺是确实的。不过tesla几次起火诱因可严重多了被大铁球穿透,汽车解体,撞穿两堵墙这可不是一般的事故。lfp安全性高一些当然无疑问,不过在剧烈撞击下一样能起火。现实中整车能否能提高安全性难说,用三元省下的空间和重量完全可以拿来提高保护。
三元问题需要专家解析。

看到两点提高,开始重视操控了,配置多了偏离预警,不知道整套的acc什么时候上?

感觉价格不会高。