比亚迪唐对比福特锐界,外观~(多图)

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/26 05:35:03


楼下停了一辆锐界,正好对比一下两车外观。

唐尺寸:   4815*1855*1720
锐界尺寸:4878*1925*1734

锐界无论长和高都比唐大了半个级别,宽度更是大了一个级别。

正面看
IMG_20160309_160431.JPG


左面看
IMG_20160309_160741.JPG



右面看
IMG_20160309_160721.JPG


后面
IMG_20160309_160146.JPG


锐界整体外观比较圆滑,再长点就有点像MPV了,也就是前脸还保留的美系车的雄壮感,相比下唐显的比较秀气,尤其是前脸。



轮胎

唐的轮胎
米其林 235/55 R18 (照虚了。。。)
IMG_20160309_160348.JPG

轮眉,间隙挺大的,黑色轮眉是塑料的,不好看,但其实非常实用。
IMG_20160309_161128.JPG


锐界的轮胎
米其林 245/55 R19(观感比唐的轮胎大出一号来)
IMG_20160309_160355.JPG

轮眉
IMG_20160309_161135.JPG



底盘

唐的地盘,咋一看挺乱的,尤其是排气管子,有点掉价。
IMG_20160309_160937.JPG


看排气管子的锈蚀,我们这里是盐碱地,我的上一辆车,地盘也是这样,但这刚几个月,锈的有点快,有空去做一个底盘装甲吧。
IMG_20160309_161144.JPG


锐界地盘,感觉非常平整,毕竟新平台,新车型,侧面好像还有黑色隔音板?我用手摸了摸,是软的那种,还真不错。除了动力......
IMG_20160309_160921.JPG






最后吐槽一下唐的后排

比亚迪应该在做沙发上下下功夫,后排太硬,尤其是这里,感觉都有点咯屁股,不知道底下装的什么部件
IMG_20160310_170006.JPG

据说唐的内部空间利用的差不多了,有人改音响,功放什么的都找不到地方放了。毕竟老RX平台。


锐界比唐要大半号出来,长一点基本可以忽略,因为唐的发动机舱比较短,就是车鼻子比想象的短,这点让我很意外。宽确实有差距。高呢,应该是轮胎比人家一号,另外锐界的离地间隙要高点。
由于是偷窥,结论要脑补:美系的空间利用率差一些,唐出师于雷克萨斯RX,恐怕实际内部空间要半斤八两。

楼下停了一辆锐界,正好对比一下两车外观。

唐尺寸:   4815*1855*1720
锐界尺寸:4878*1925*1734

锐界无论长和高都比唐大了半个级别,宽度更是大了一个级别。

正面看
IMG_20160309_160431.JPG


左面看
IMG_20160309_160741.JPG



右面看
IMG_20160309_160721.JPG


后面
IMG_20160309_160146.JPG


锐界整体外观比较圆滑,再长点就有点像MPV了,也就是前脸还保留的美系车的雄壮感,相比下唐显的比较秀气,尤其是前脸。



轮胎

唐的轮胎
米其林 235/55 R18 (照虚了。。。)
IMG_20160309_160348.JPG

轮眉,间隙挺大的,黑色轮眉是塑料的,不好看,但其实非常实用。
IMG_20160309_161128.JPG


锐界的轮胎
米其林 245/55 R19(观感比唐的轮胎大出一号来)
IMG_20160309_160355.JPG

轮眉
IMG_20160309_161135.JPG



底盘

唐的地盘,咋一看挺乱的,尤其是排气管子,有点掉价。
IMG_20160309_160937.JPG


看排气管子的锈蚀,我们这里是盐碱地,我的上一辆车,地盘也是这样,但这刚几个月,锈的有点快,有空去做一个底盘装甲吧。
IMG_20160309_161144.JPG


锐界地盘,感觉非常平整,毕竟新平台,新车型,侧面好像还有黑色隔音板?我用手摸了摸,是软的那种,还真不错。除了动力......
IMG_20160309_160921.JPG






最后吐槽一下唐的后排

比亚迪应该在做沙发上下下功夫,后排太硬,尤其是这里,感觉都有点咯屁股,不知道底下装的什么部件
IMG_20160310_170006.JPG

据说唐的内部空间利用的差不多了,有人改音响,功放什么的都找不到地方放了。毕竟老RX平台。


锐界比唐要大半号出来,长一点基本可以忽略,因为唐的发动机舱比较短,就是车鼻子比想象的短,这点让我很意外。宽确实有差距。高呢,应该是轮胎比人家一号,另外锐界的离地间隙要高点。
由于是偷窥,结论要脑补:美系的空间利用率差一些,唐出师于雷克萨斯RX,恐怕实际内部空间要半斤八两。
后排两边都还可以,就是中间那地方硬

等明年的ST车型看有什么重大变化
楼主 唐细节做工怎么样?可靠性如何?
话说如果有唐和S6、S7在一起的对比照片就好了(笑)。
不过也发现一个问题:老哥,你的相机镜头上是不是落了点灰?感觉雾蒙蒙的……
后排两边都还可以,就是中间那地方硬

等明年的ST车型看有什么重大变化
是锐界?st?
楼主 唐细节做工怎么样?可靠性如何?
对内饰比较麻木,结合别人和自己感受,氛围不落后同级合资。
可靠性,你是指变速箱?混动车的双离合问题不大,我这车没出过什么问题,4000多公里了。不过异响比较感人,毛病不大,也不同时频繁的出现,但是槽点有点多。
这车适合自驾游,动力,四驱,电力输出都不说,把第二排放倒,可以睡一觉,这点真不错。
话说如果有唐和S6、S7在一起的对比照片就好了(笑)。
不过也发现一个问题:老哥,你的相机镜头上是不是落 ...
华北天空就这样。

富士康手机是垃圾,同价位,所有子系统都被华为完爆。
现实派 发表于 2016-3-15 14:41
是锐界?st?
BYD这个系列的,后排中间那块都硬。

ST就是S6 S7 唐的换代新平台

锐界大一级吧?



说来以前的蒙迪欧也好,后来的锐界也好,坐进去就不想买了……看见锐界的中控第一个想到的居然是面包车←_←
要是把锐界的壳子 套在唐上面就好了 就设计风格来说 我更喜欢棱角分明的造型  要是拿个探险者的壳子套上 再配上奔驰的内饰(不要在做梦 赶紧起来搬砖
BYD这个系列的,后排中间那块都硬。

ST就是S6 S7 唐的换代新平台
一代更比一代好啊~新平台,很期待。
锐界大一级吧?



你这么说还真是,我隔着玻璃看前排就总觉得那里不到位,怪怪的感觉。
要是把锐界的壳子 套在唐上面就好了 就设计风格来说 我更喜欢棱角分明的造型  要是拿个探险者的壳子套上 再 ...
我更喜欢道奇酷威的前脸,尤其再把轮毂涂黑感觉更好。
不过唐这种高性能买菜车还是应该走低风阻,有点速度感。
现实派 发表于 2016-3-15 16:23
我更喜欢道奇酷威的前脸,尤其再把轮毂涂黑感觉更好。
不过唐这种高性能买菜车还是应该走低风阻,有点速 ...
只要推力大 板砖也上天  这话搁在汽车里一样适用 道奇酷威的前脸确实不错  整车的设计也很硬朗 这是最便宜的进口7座SUV了吧
现实派 发表于 2016-3-15 16:23
我更喜欢道奇酷威的前脸,尤其再把轮毂涂黑感觉更好。
不过唐这种高性能买菜车还是应该走低风阻,有点速 ...
只要推力大 板砖也上天  这话搁在汽车里一样适用 道奇酷威的前脸确实不错  整车的设计也很硬朗 这是最便宜的进口7座SUV了吧
只要推力大 板砖也上天  这话搁在汽车里一样适用 道奇酷威的前脸确实不错  整车的设计也很硬朗 这是最便 ...
100以上风噪大啊……高端车还是应该吹吹风洞去。
现实派 发表于 2016-3-15 16:23
我更喜欢道奇酷威的前脸,尤其再把轮毂涂黑感觉更好。
不过唐这种高性能买菜车还是应该走低风阻,有点速 ...
那种厢式的也可以做到低风阻,只不过造型上需要反复吹风进行修正而已。
现在似乎能明白为什么比亚迪会坚持这个造型了。如果重新开发一款的话,还需要去吹风,成本就高了。在造型上的进一步优化还是等下一代唐或是后续的其他车吧。
这两车有可比性吗
dul2015 发表于 2016-3-16 09:17
这两车有可比性吗
看了半天,楼主的中心思想就是唐比锐界差远了。他咋不去比油耗、百米加速。
东北小参谋 发表于 2016-3-16 12:10
看了半天,楼主的中心思想就是唐比锐界差远了。他咋不去比油耗、百米加速。
那辆唐就是LZ的…………
看了半天,楼主的中心思想就是唐比锐界差远了。他咋不去比油耗、百米加速。
我是唐车主。

尽管我认为锐界不和唐一个量级。但还是要客观指出缺点来。
现实派 发表于 2016-3-16 12:46
我是唐车主。

尽管我认为锐界不和唐一个量级。但还是要客观指出缺点来。
是车就有缺点,隔壁X3的缺点一大堆呢,这样容易误导不明真相围观群众。
这俩车有什么好比的,不是一个层次
这俩车有什么好比的,不是一个层次。
米格25还是要比P-51厉害一点的~
是车就有缺点,隔壁X3的缺点一大堆呢,这样容易误导不明真相围观群众。
心态不一样,我大体是俯视。