日本国产客机MRJ在2020年月产10架
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/03/29 09:55:17
http://cn.nikkei.com/industry/manufacturing/18675-20160315.html
三菱重工业日前面向媒体公开了其子公司三菱飞机(爱知县丰山町)正在开发的国产喷气式客机“MRJ”的最终组装工厂。预计秋季前后投产,将以每月1架左右的速度开始生产,计划到2020年前后提高到月产10架。
工厂总建筑面积约为4.4万平方米,可容纳12架MRJ(10日,爱知县丰山町)
该工厂总建筑面积约4.4万平方米,最多可容纳12架MRJ。由两条生产线组成,分别是组装主翼和机身的“结构生产线”和安装座椅与发动机的“舣装生产线”,其中舣装生产线将导入“移动式生产线”方式,在机身一点点前移的同时进行组装。
美国波音等海外大型客机厂商的生产线一直采用将机体呈一条直线排列的方式,但三菱重工的新工厂为了最大限度利用空间,采用了将机体呈U字形排列进行组装的方式。
三菱重工MRJ业务部的工作部长立冈宽之信心十足地表示,“我们将如何在有限的生产空间内高效生产作为重点,确定了流程线及设备的配置。希望使其成为世界一流的飞机组装厂”。
除了在生产设备方面反复进行精心改进之外,该公司还将在工厂内设置常设展厅和参观学习区,预定从2017年起向公众开放。立冈表示,“为了在地区受到欢迎,让大家对飞机感兴趣,力争将其打造为一家开放式工厂”。
http://cn.nikkei.com/industry/manufacturing/18675-20160315.html
三菱重工业日前面向媒体公开了其子公司三菱飞机(爱知县丰山町)正在开发的国产喷气式客机“MRJ”的最终组装工厂。预计秋季前后投产,将以每月1架左右的速度开始生产,计划到2020年前后提高到月产10架。
工厂总建筑面积约为4.4万平方米,可容纳12架MRJ(10日,爱知县丰山町)
该工厂总建筑面积约4.4万平方米,最多可容纳12架MRJ。由两条生产线组成,分别是组装主翼和机身的“结构生产线”和安装座椅与发动机的“舣装生产线”,其中舣装生产线将导入“移动式生产线”方式,在机身一点点前移的同时进行组装。
美国波音等海外大型客机厂商的生产线一直采用将机体呈一条直线排列的方式,但三菱重工的新工厂为了最大限度利用空间,采用了将机体呈U字形排列进行组装的方式。
三菱重工MRJ业务部的工作部长立冈宽之信心十足地表示,“我们将如何在有限的生产空间内高效生产作为重点,确定了流程线及设备的配置。希望使其成为世界一流的飞机组装厂”。
除了在生产设备方面反复进行精心改进之外,该公司还将在工厂内设置常设展厅和参观学习区,预定从2017年起向公众开放。立冈表示,“为了在地区受到欢迎,让大家对飞机感兴趣,力争将其打造为一家开放式工厂”。
三菱重工业日前面向媒体公开了其子公司三菱飞机(爱知县丰山町)正在开发的国产喷气式客机“MRJ”的最终组装工厂。预计秋季前后投产,将以每月1架左右的速度开始生产,计划到2020年前后提高到月产10架。
工厂总建筑面积约为4.4万平方米,可容纳12架MRJ(10日,爱知县丰山町)
该工厂总建筑面积约4.4万平方米,最多可容纳12架MRJ。由两条生产线组成,分别是组装主翼和机身的“结构生产线”和安装座椅与发动机的“舣装生产线”,其中舣装生产线将导入“移动式生产线”方式,在机身一点点前移的同时进行组装。
美国波音等海外大型客机厂商的生产线一直采用将机体呈一条直线排列的方式,但三菱重工的新工厂为了最大限度利用空间,采用了将机体呈U字形排列进行组装的方式。
三菱重工MRJ业务部的工作部长立冈宽之信心十足地表示,“我们将如何在有限的生产空间内高效生产作为重点,确定了流程线及设备的配置。希望使其成为世界一流的飞机组装厂”。
除了在生产设备方面反复进行精心改进之外,该公司还将在工厂内设置常设展厅和参观学习区,预定从2017年起向公众开放。立冈表示,“为了在地区受到欢迎,让大家对飞机感兴趣,力争将其打造为一家开放式工厂”。
http://cn.nikkei.com/industry/manufacturing/18675-20160315.html
三菱重工业日前面向媒体公开了其子公司三菱飞机(爱知县丰山町)正在开发的国产喷气式客机“MRJ”的最终组装工厂。预计秋季前后投产,将以每月1架左右的速度开始生产,计划到2020年前后提高到月产10架。
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工厂总建筑面积约为4.4万平方米,可容纳12架MRJ(10日,爱知县丰山町)
该工厂总建筑面积约4.4万平方米,最多可容纳12架MRJ。由两条生产线组成,分别是组装主翼和机身的“结构生产线”和安装座椅与发动机的“舣装生产线”,其中舣装生产线将导入“移动式生产线”方式,在机身一点点前移的同时进行组装。
美国波音等海外大型客机厂商的生产线一直采用将机体呈一条直线排列的方式,但三菱重工的新工厂为了最大限度利用空间,采用了将机体呈U字形排列进行组装的方式。
三菱重工MRJ业务部的工作部长立冈宽之信心十足地表示,“我们将如何在有限的生产空间内高效生产作为重点,确定了流程线及设备的配置。希望使其成为世界一流的飞机组装厂”。
除了在生产设备方面反复进行精心改进之外,该公司还将在工厂内设置常设展厅和参观学习区,预定从2017年起向公众开放。立冈表示,“为了在地区受到欢迎,让大家对飞机感兴趣,力争将其打造为一家开放式工厂”。
这产量和我们C919到2020年,年产120架差不多吗?
这产量和我们C919到2020年,年产120架差不多吗?
能交付就不错了 看看arj21
能交付就不错了 看看arj21
eeyylx 发表于 2016-3-16 18:14
能交付就不错了 看看arj21
我们当初想拿到美国的FAA之后才在国内销售,但是现在觉得是不可能的,就先销售了,而MRJ二年内是可以拿FAA的。
能交付就不错了 看看arj21
我们当初想拿到美国的FAA之后才在国内销售,但是现在觉得是不可能的,就先销售了,而MRJ二年内是可以拿FAA的。
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