谣言止于智者--关于老八第三章(转自新浪—舰船论坛)
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/03/29 16:30:46
第五章 三代歼八IIM的历程
关于歼八IIM的说法很多。各有各的说法,其实歼八IIM一共有三种不同的型号。第一种是用57号原型机改装最早期歼八IIM,第二种是96年版歼八IIM,第三版是04航展展出的04版歼八IIM。
一、57号改装的歼八IIM是沈飞对于八爷最早期的出口型尝试。
在这里这种战机就不多说了
二、96款歼八IIM
很多朋友说歼八IIM出口都没人要其实是亏说了八爷。其实歼八IIM当时主要是因为雷达没有获得上面的出口许可证。针对这种情况。我国开始和俄罗斯合作,引进俄罗斯电子设备,对歼八IIM进行改进。
1996年3月31日新的歼八IIM首飞。主要改进包括:
(1) 机体结构多项改进,提高可靠性,机体寿命3000小时。
(2) 换装甲虫―8Ⅱ型脉冲多普勒火控雷达。
(3) 换装563GB型惯性导航/GPS综合导航系统。
(4) 座舱换装多功能综合电子显示系统(包括平面显示器和彩色多功能显示器),改用双杆操纵。
(5) 换装新型综合火控系统。
(6) 换装新型综合电子对抗系统。
(7) 采用ARINC429综合数据总线。
(8) 换装2台WP―13B型涡轮喷气发动机,最大推力2×4800公斤,加力推力2×7000公斤。
(9) 换装125型敌我识别器。
(10)换装2套俄罗斯PGD-40-2K型15KW液压恒频交流发电机。
(11)提高外挂能力,可挂1400升副油箱、YJ―8系列空对舰导弹、P―27P1
、P―77、PL―10、PL―11等型号的中距雷达制导空对空导弹和PL―5系列、PL―8、PL―9系列、P―73等型号的近距红外制导空对空导弹。
三、04款歼八IIM
96款歼八IIM虽然性能比起老式歼八IIM性能有了很大的提高。采用俄国电子设备能够兼容更多俄国先进对空导弹。但是当时客户对设备将来的维护问题比较有疑问。所以在购买上比较犹豫。这时,随着我国逐渐的开放。歼八IIM终于获得装备国产电子设备的许可证。在04年航展。我国推出了新型的出口型。
新歼8IIM则是在最新型的歼8H/F型战斗机基础上改进而来。新歼8IIM战斗机采用了国产JL-10A多功能火控雷达(或者采用1492型多功能火控雷达),该雷达具备较强的空空/空地/空海探测能力,使得歼8IIM飞机能够充分发挥航程远、高空高速性能优异的特点,较好的完成各种作战任务。尤其是新歼8IIM飞机具备实用的对海攻击能力,同时又保留了较强的自卫能力,这对于一些规模较小的空军或者海军航空兵而言,是具备相当大的吸引力的。
第六章 歼八II的各型改进
1、歼八II:很多人容易把歼八II和歼八B。其实歼八II是最早期的01批次产品,由于当时雷达和导弹研制滞后的问题歼八II并没有携带的中距弹能力。所以早期的歼八II只带着四枚格斗弹,虽然入此,记得当时它的照片刚在航空知识上出现时还是给了我惊艳的感觉。
1988年10月01批机定型,1989年投产,1992年共24架分别在空1师、空军试验训练基地、海军航空兵服役。由于原计划配备的JL―8型脉冲多普勒火控雷达遇到重大技术瓶颈,无法按预定计划完成研制,因此,01批机配备的是208雷达。
2、歼八B:02批次以后的歼八II.02批机1989年11月首飞,1995年12月02批机定型。02批机主要是在01批机定型状态的基础上加装、换装了包括高精度大气数据计算机、火控雷达、平视显示仪、通讯导航数传系统等7项新设备,增加了中距拦射能力和强化了对地攻击能力。这时的歼八II才能称得上是真正达到设计标准的歼八II。
同时,在歼八B的基础上新造了96版歼八IIM。
机身布局
全金属半硬壳式结构,圆形截面,两侧进气,后机身下部有折叠式大双腹鳍。
机翼
悬臂式三角形中单翼,小弦展比,锥形扭转,前缘后掠角57°;后缘外侧是副翼,内侧是襟翼;全动式低置平尾,大后掠单垂尾,垂尾下有减速伞舱,内装阻力―15(8012)型减速伞。
起落架
可收放式前三点式单轮式起落架,LW107型560×210前起落架收入前机身,LS―101型850×210-229主起落架机轮收入机身,支柱收入机翼。
座舱
单人全密封座舱,装HTY―4A型弹射座椅。
系统
1.环控系统:YX―5A供氧系统
2.液压系统
3.电源系统:ZCF―6型交流发电机
4.燃油系统
5. 操纵系统:硬式操纵,控制增稳,差动平尾操纵。
动力装置
2台涡喷―13AⅡ型涡轮喷气发动机,单台最大静推力公斤,单台最大加力推力6600公斤。
电子设备:
1.飞控系统:
1套KJ―12型增稳自动驾驶仪
1台SS/SC―1/3型大气数据计算机
1部FJ―1A或FJ―20M2型飞行参数记录仪
2.火控系统:
1部SL―5A(208A)型单脉冲火控雷达(原方案为JL―8型脉冲多普勒火控雷达)
1部CWI―A型连续波照射器.
1套HK―13A(302)型平视显示器(含火控计算机)
1部相枪―8型照相枪
3.导航系统:
1套HG―563型惯性导航系统
1部WL―7A型无线电罗盘
1部265型雷达高度计
1部ZGZ―3型组合高度表
1部XS―6型信标接收机
1部JDQ型超短波定向仪
1套HZX―2B型航姿系统
4.通讯系统
1部SRT-651C型超短波电台
1部TKR―651A型短波单边带电台
1套483型数据传输系统型
5.电子对抗系统
1部605A敌我识别器
1台KJ―8602型雷达告警接收机
1台KG―8605型噪音式电子干扰机
1台KG―8601型应答式电子干扰机
2套红外/无源电子对抗系统(红外诱饵/干扰箔条发射器)
武器装备
1.航炮:
1门23―3型23mm双管航炮,备弹200发
2.外挂
机身下1个GDJ―Ⅳ2/3型通用外挂点,可挂760升/1400升副油箱、导航吊舱、瞄准吊舱、侦察吊舱、电子对抗吊舱、6枚250-3/4低阻航弹等。
机翼下共有6个外挂点,使用PF―7B/8A挂架,可挂:
近距红外制导空对空导弹:PL―5B/C/E、PL―8、PL―9/9C
雷达制导空对空导弹:PL―10、PL―11型
火箭发射器:HF―7、HF―9、HF―14、HF―25
航弹:50―500公斤低阻常规航弹、反跑道航弹、反坦克子母航弹
很多人说歼八III=歼八C是错误的。这是两种机型。
“和平典范”计划取消后,改用以色列提供的电子系统和武器系统,1990年开始研制,1992年试飞,1995年定型。主要改进包括:
(1) 换装E/LM―2034型(国产型号JL―9)脉冲多普勒火控雷达;
(2) 加装1553B双余度数据总线和1785A外挂管理系统;
(3) 换装平视显示器(HUD)和按键式中央控制面板;
(4) 用2个单色多功能显示器(MFD)取代机电式仪表;
(5) 可配备PL―11半主动雷达中距拦射空对空导弹和PL―8型红外制导近距格斗空对空导弹; PL8就是蟒蛇3的国产型
4、歼八III
1987年立项,1993年12月首飞,生产原型机两架,换装了新型雷达,发动机。代号511和8301。以后该计划取消,分别由歼―8D、歼―8C/F/H计划取代。
有传言说歼八III带鸭翼,并且坠毁了。我想应该是把歼八III和歼八IIACT闹混后又没有分清歼八ACT和歼八IIACT的误传。
唯一可以证明歼八II存在的标号
5、歼八D
在歼―8Ⅱ/B型基础上改进,1990年首飞,1996年4月定型后小批投产服役,主要改进包括:
(1) 加装空中加油系统
(2) 换装HK-13EⅡ型平视显示器
(3) 部分换装SL―5A(208A)型单脉冲火控雷达(后期可换装KLJ―1脉冲多普勒火控雷达)
(4) 加装JD―3Ⅱ型塔康导航系统
(5) 换装563B型惯性导航系统
(6) 换装RKL-800A型组合式电子对抗系统
(7) 换装SRT―170/F型短波电台和TKR―651型多频段电台
(8) 换装FJ―20M1型飞行参数记录仪
(9) 换装483A式数据传输系统
歼八D的原型机
6.歼八H
沈飞自筹资金在在D型基础上换装部分国产化系统:
1995年立项,1998年12月首飞,2001年定型。
(1) 换装WP―14型涡喷发动机
(2) 换装数字式航空电子综合火控系统;
(3) 换装1471型脉冲多普勒火控雷达;
在空战能力上不如歼八F.但是在多用途上有独特的一面。
歼八H技术可以用来改装歼八B\D.北京航展展出的歼八IIM就是基于歼八H改装的。使用了部分歼八F技术。外形和性能参数比较接近。
7.歼八F
军方投资项目。
1997年立项,2000年底首飞,2002年1月定型。主要改进包括:
(1) 加装四余度主动飞行控制系统;
(2) 可配备PL―12型主动雷达制导中距空对空导弹;
(3) 换装WP―14型涡喷发动机;
(4) 加装头盔瞄准具;
(5) 加装“蓝天”低空导航/瞄准夜视吊舱;
歼八F可以说是歼八II系列中空战能力最强的战机。对比歼八其他型号可以说具有跨时代的意义。关于歼八F的区别。央视曾经曝光过一型四翼刀的歼八战机。据说是新型的F型。大家自己判断吧。个人任务,主要外形的区别就在于四翼刀和雷达罩上防雷条
8.歼―8G2001年首飞。
歼八II反辐射型,加强2、6挂架。可以携带新型电子战武器系统。
多机配合作战
9.歼八IIACT
动控制技术飞行试验机,1982年提出初步方案,1989年1月模拟式电传操纵系统首飞成功,1990年6月开始研制数字式纵向电传操纵系统,1996年12月29日首飞成功。装备数字式三轴四余度电传操纵系统、模拟备份操纵系统,加装一对前置固定式小翼。1999年完成试飞任务。最高飞行速度M1.8,最大使用升限18000米。
10、歼八IIK
很多人都说歼八II没有双座型。呵呵!只能说它没有见到。现在以一个最少见的歼八系列结束这次连载。希望大家能够喜欢。第五章 三代歼八IIM的历程
关于歼八IIM的说法很多。各有各的说法,其实歼八IIM一共有三种不同的型号。第一种是用57号原型机改装最早期歼八IIM,第二种是96年版歼八IIM,第三版是04航展展出的04版歼八IIM。
一、57号改装的歼八IIM是沈飞对于八爷最早期的出口型尝试。
在这里这种战机就不多说了
二、96款歼八IIM
很多朋友说歼八IIM出口都没人要其实是亏说了八爷。其实歼八IIM当时主要是因为雷达没有获得上面的出口许可证。针对这种情况。我国开始和俄罗斯合作,引进俄罗斯电子设备,对歼八IIM进行改进。
1996年3月31日新的歼八IIM首飞。主要改进包括:
(1) 机体结构多项改进,提高可靠性,机体寿命3000小时。
(2) 换装甲虫―8Ⅱ型脉冲多普勒火控雷达。
(3) 换装563GB型惯性导航/GPS综合导航系统。
(4) 座舱换装多功能综合电子显示系统(包括平面显示器和彩色多功能显示器),改用双杆操纵。
(5) 换装新型综合火控系统。
(6) 换装新型综合电子对抗系统。
(7) 采用ARINC429综合数据总线。
(8) 换装2台WP―13B型涡轮喷气发动机,最大推力2×4800公斤,加力推力2×7000公斤。
(9) 换装125型敌我识别器。
(10)换装2套俄罗斯PGD-40-2K型15KW液压恒频交流发电机。
(11)提高外挂能力,可挂1400升副油箱、YJ―8系列空对舰导弹、P―27P1
、P―77、PL―10、PL―11等型号的中距雷达制导空对空导弹和PL―5系列、PL―8、PL―9系列、P―73等型号的近距红外制导空对空导弹。
三、04款歼八IIM
96款歼八IIM虽然性能比起老式歼八IIM性能有了很大的提高。采用俄国电子设备能够兼容更多俄国先进对空导弹。但是当时客户对设备将来的维护问题比较有疑问。所以在购买上比较犹豫。这时,随着我国逐渐的开放。歼八IIM终于获得装备国产电子设备的许可证。在04年航展。我国推出了新型的出口型。
新歼8IIM则是在最新型的歼8H/F型战斗机基础上改进而来。新歼8IIM战斗机采用了国产JL-10A多功能火控雷达(或者采用1492型多功能火控雷达),该雷达具备较强的空空/空地/空海探测能力,使得歼8IIM飞机能够充分发挥航程远、高空高速性能优异的特点,较好的完成各种作战任务。尤其是新歼8IIM飞机具备实用的对海攻击能力,同时又保留了较强的自卫能力,这对于一些规模较小的空军或者海军航空兵而言,是具备相当大的吸引力的。
第六章 歼八II的各型改进
1、歼八II:很多人容易把歼八II和歼八B。其实歼八II是最早期的01批次产品,由于当时雷达和导弹研制滞后的问题歼八II并没有携带的中距弹能力。所以早期的歼八II只带着四枚格斗弹,虽然入此,记得当时它的照片刚在航空知识上出现时还是给了我惊艳的感觉。
1988年10月01批机定型,1989年投产,1992年共24架分别在空1师、空军试验训练基地、海军航空兵服役。由于原计划配备的JL―8型脉冲多普勒火控雷达遇到重大技术瓶颈,无法按预定计划完成研制,因此,01批机配备的是208雷达。
2、歼八B:02批次以后的歼八II.02批机1989年11月首飞,1995年12月02批机定型。02批机主要是在01批机定型状态的基础上加装、换装了包括高精度大气数据计算机、火控雷达、平视显示仪、通讯导航数传系统等7项新设备,增加了中距拦射能力和强化了对地攻击能力。这时的歼八II才能称得上是真正达到设计标准的歼八II。
同时,在歼八B的基础上新造了96版歼八IIM。
机身布局
全金属半硬壳式结构,圆形截面,两侧进气,后机身下部有折叠式大双腹鳍。
机翼
悬臂式三角形中单翼,小弦展比,锥形扭转,前缘后掠角57°;后缘外侧是副翼,内侧是襟翼;全动式低置平尾,大后掠单垂尾,垂尾下有减速伞舱,内装阻力―15(8012)型减速伞。
起落架
可收放式前三点式单轮式起落架,LW107型560×210前起落架收入前机身,LS―101型850×210-229主起落架机轮收入机身,支柱收入机翼。
座舱
单人全密封座舱,装HTY―4A型弹射座椅。
系统
1.环控系统:YX―5A供氧系统
2.液压系统
3.电源系统:ZCF―6型交流发电机
4.燃油系统
5. 操纵系统:硬式操纵,控制增稳,差动平尾操纵。
动力装置
2台涡喷―13AⅡ型涡轮喷气发动机,单台最大静推力公斤,单台最大加力推力6600公斤。
电子设备:
1.飞控系统:
1套KJ―12型增稳自动驾驶仪
1台SS/SC―1/3型大气数据计算机
1部FJ―1A或FJ―20M2型飞行参数记录仪
2.火控系统:
1部SL―5A(208A)型单脉冲火控雷达(原方案为JL―8型脉冲多普勒火控雷达)
1部CWI―A型连续波照射器.
1套HK―13A(302)型平视显示器(含火控计算机)
1部相枪―8型照相枪
3.导航系统:
1套HG―563型惯性导航系统
1部WL―7A型无线电罗盘
1部265型雷达高度计
1部ZGZ―3型组合高度表
1部XS―6型信标接收机
1部JDQ型超短波定向仪
1套HZX―2B型航姿系统
4.通讯系统
1部SRT-651C型超短波电台
1部TKR―651A型短波单边带电台
1套483型数据传输系统型
5.电子对抗系统
1部605A敌我识别器
1台KJ―8602型雷达告警接收机
1台KG―8605型噪音式电子干扰机
1台KG―8601型应答式电子干扰机
2套红外/无源电子对抗系统(红外诱饵/干扰箔条发射器)
武器装备
1.航炮:
1门23―3型23mm双管航炮,备弹200发
2.外挂
机身下1个GDJ―Ⅳ2/3型通用外挂点,可挂760升/1400升副油箱、导航吊舱、瞄准吊舱、侦察吊舱、电子对抗吊舱、6枚250-3/4低阻航弹等。
机翼下共有6个外挂点,使用PF―7B/8A挂架,可挂:
近距红外制导空对空导弹:PL―5B/C/E、PL―8、PL―9/9C
雷达制导空对空导弹:PL―10、PL―11型
火箭发射器:HF―7、HF―9、HF―14、HF―25
航弹:50―500公斤低阻常规航弹、反跑道航弹、反坦克子母航弹
很多人说歼八III=歼八C是错误的。这是两种机型。
“和平典范”计划取消后,改用以色列提供的电子系统和武器系统,1990年开始研制,1992年试飞,1995年定型。主要改进包括:
(1) 换装E/LM―2034型(国产型号JL―9)脉冲多普勒火控雷达;
(2) 加装1553B双余度数据总线和1785A外挂管理系统;
(3) 换装平视显示器(HUD)和按键式中央控制面板;
(4) 用2个单色多功能显示器(MFD)取代机电式仪表;
(5) 可配备PL―11半主动雷达中距拦射空对空导弹和PL―8型红外制导近距格斗空对空导弹; PL8就是蟒蛇3的国产型
4、歼八III
1987年立项,1993年12月首飞,生产原型机两架,换装了新型雷达,发动机。代号511和8301。以后该计划取消,分别由歼―8D、歼―8C/F/H计划取代。
有传言说歼八III带鸭翼,并且坠毁了。我想应该是把歼八III和歼八IIACT闹混后又没有分清歼八ACT和歼八IIACT的误传。
唯一可以证明歼八II存在的标号
5、歼八D
在歼―8Ⅱ/B型基础上改进,1990年首飞,1996年4月定型后小批投产服役,主要改进包括:
(1) 加装空中加油系统
(2) 换装HK-13EⅡ型平视显示器
(3) 部分换装SL―5A(208A)型单脉冲火控雷达(后期可换装KLJ―1脉冲多普勒火控雷达)
(4) 加装JD―3Ⅱ型塔康导航系统
(5) 换装563B型惯性导航系统
(6) 换装RKL-800A型组合式电子对抗系统
(7) 换装SRT―170/F型短波电台和TKR―651型多频段电台
(8) 换装FJ―20M1型飞行参数记录仪
(9) 换装483A式数据传输系统
歼八D的原型机
6.歼八H
沈飞自筹资金在在D型基础上换装部分国产化系统:
1995年立项,1998年12月首飞,2001年定型。
(1) 换装WP―14型涡喷发动机
(2) 换装数字式航空电子综合火控系统;
(3) 换装1471型脉冲多普勒火控雷达;
在空战能力上不如歼八F.但是在多用途上有独特的一面。
歼八H技术可以用来改装歼八B\D.北京航展展出的歼八IIM就是基于歼八H改装的。使用了部分歼八F技术。外形和性能参数比较接近。
7.歼八F
军方投资项目。
1997年立项,2000年底首飞,2002年1月定型。主要改进包括:
(1) 加装四余度主动飞行控制系统;
(2) 可配备PL―12型主动雷达制导中距空对空导弹;
(3) 换装WP―14型涡喷发动机;
(4) 加装头盔瞄准具;
(5) 加装“蓝天”低空导航/瞄准夜视吊舱;
歼八F可以说是歼八II系列中空战能力最强的战机。对比歼八其他型号可以说具有跨时代的意义。关于歼八F的区别。央视曾经曝光过一型四翼刀的歼八战机。据说是新型的F型。大家自己判断吧。个人任务,主要外形的区别就在于四翼刀和雷达罩上防雷条
8.歼―8G2001年首飞。
歼八II反辐射型,加强2、6挂架。可以携带新型电子战武器系统。
多机配合作战
9.歼八IIACT
动控制技术飞行试验机,1982年提出初步方案,1989年1月模拟式电传操纵系统首飞成功,1990年6月开始研制数字式纵向电传操纵系统,1996年12月29日首飞成功。装备数字式三轴四余度电传操纵系统、模拟备份操纵系统,加装一对前置固定式小翼。1999年完成试飞任务。最高飞行速度M1.8,最大使用升限18000米。
10、歼八IIK
很多人都说歼八II没有双座型。呵呵!只能说它没有见到。现在以一个最少见的歼八系列结束这次连载。希望大家能够喜欢。
关于歼八IIM的说法很多。各有各的说法,其实歼八IIM一共有三种不同的型号。第一种是用57号原型机改装最早期歼八IIM,第二种是96年版歼八IIM,第三版是04航展展出的04版歼八IIM。
一、57号改装的歼八IIM是沈飞对于八爷最早期的出口型尝试。
在这里这种战机就不多说了
二、96款歼八IIM
很多朋友说歼八IIM出口都没人要其实是亏说了八爷。其实歼八IIM当时主要是因为雷达没有获得上面的出口许可证。针对这种情况。我国开始和俄罗斯合作,引进俄罗斯电子设备,对歼八IIM进行改进。
1996年3月31日新的歼八IIM首飞。主要改进包括:
(1) 机体结构多项改进,提高可靠性,机体寿命3000小时。
(2) 换装甲虫―8Ⅱ型脉冲多普勒火控雷达。
(3) 换装563GB型惯性导航/GPS综合导航系统。
(4) 座舱换装多功能综合电子显示系统(包括平面显示器和彩色多功能显示器),改用双杆操纵。
(5) 换装新型综合火控系统。
(6) 换装新型综合电子对抗系统。
(7) 采用ARINC429综合数据总线。
(8) 换装2台WP―13B型涡轮喷气发动机,最大推力2×4800公斤,加力推力2×7000公斤。
(9) 换装125型敌我识别器。
(10)换装2套俄罗斯PGD-40-2K型15KW液压恒频交流发电机。
(11)提高外挂能力,可挂1400升副油箱、YJ―8系列空对舰导弹、P―27P1
、P―77、PL―10、PL―11等型号的中距雷达制导空对空导弹和PL―5系列、PL―8、PL―9系列、P―73等型号的近距红外制导空对空导弹。
三、04款歼八IIM
96款歼八IIM虽然性能比起老式歼八IIM性能有了很大的提高。采用俄国电子设备能够兼容更多俄国先进对空导弹。但是当时客户对设备将来的维护问题比较有疑问。所以在购买上比较犹豫。这时,随着我国逐渐的开放。歼八IIM终于获得装备国产电子设备的许可证。在04年航展。我国推出了新型的出口型。
新歼8IIM则是在最新型的歼8H/F型战斗机基础上改进而来。新歼8IIM战斗机采用了国产JL-10A多功能火控雷达(或者采用1492型多功能火控雷达),该雷达具备较强的空空/空地/空海探测能力,使得歼8IIM飞机能够充分发挥航程远、高空高速性能优异的特点,较好的完成各种作战任务。尤其是新歼8IIM飞机具备实用的对海攻击能力,同时又保留了较强的自卫能力,这对于一些规模较小的空军或者海军航空兵而言,是具备相当大的吸引力的。
第六章 歼八II的各型改进
1、歼八II:很多人容易把歼八II和歼八B。其实歼八II是最早期的01批次产品,由于当时雷达和导弹研制滞后的问题歼八II并没有携带的中距弹能力。所以早期的歼八II只带着四枚格斗弹,虽然入此,记得当时它的照片刚在航空知识上出现时还是给了我惊艳的感觉。
1988年10月01批机定型,1989年投产,1992年共24架分别在空1师、空军试验训练基地、海军航空兵服役。由于原计划配备的JL―8型脉冲多普勒火控雷达遇到重大技术瓶颈,无法按预定计划完成研制,因此,01批机配备的是208雷达。
2、歼八B:02批次以后的歼八II.02批机1989年11月首飞,1995年12月02批机定型。02批机主要是在01批机定型状态的基础上加装、换装了包括高精度大气数据计算机、火控雷达、平视显示仪、通讯导航数传系统等7项新设备,增加了中距拦射能力和强化了对地攻击能力。这时的歼八II才能称得上是真正达到设计标准的歼八II。
同时,在歼八B的基础上新造了96版歼八IIM。
机身布局
全金属半硬壳式结构,圆形截面,两侧进气,后机身下部有折叠式大双腹鳍。
机翼
悬臂式三角形中单翼,小弦展比,锥形扭转,前缘后掠角57°;后缘外侧是副翼,内侧是襟翼;全动式低置平尾,大后掠单垂尾,垂尾下有减速伞舱,内装阻力―15(8012)型减速伞。
起落架
可收放式前三点式单轮式起落架,LW107型560×210前起落架收入前机身,LS―101型850×210-229主起落架机轮收入机身,支柱收入机翼。
座舱
单人全密封座舱,装HTY―4A型弹射座椅。
系统
1.环控系统:YX―5A供氧系统
2.液压系统
3.电源系统:ZCF―6型交流发电机
4.燃油系统
5. 操纵系统:硬式操纵,控制增稳,差动平尾操纵。
动力装置
2台涡喷―13AⅡ型涡轮喷气发动机,单台最大静推力公斤,单台最大加力推力6600公斤。
电子设备:
1.飞控系统:
1套KJ―12型增稳自动驾驶仪
1台SS/SC―1/3型大气数据计算机
1部FJ―1A或FJ―20M2型飞行参数记录仪
2.火控系统:
1部SL―5A(208A)型单脉冲火控雷达(原方案为JL―8型脉冲多普勒火控雷达)
1部CWI―A型连续波照射器.
1套HK―13A(302)型平视显示器(含火控计算机)
1部相枪―8型照相枪
3.导航系统:
1套HG―563型惯性导航系统
1部WL―7A型无线电罗盘
1部265型雷达高度计
1部ZGZ―3型组合高度表
1部XS―6型信标接收机
1部JDQ型超短波定向仪
1套HZX―2B型航姿系统
4.通讯系统
1部SRT-651C型超短波电台
1部TKR―651A型短波单边带电台
1套483型数据传输系统型
5.电子对抗系统
1部605A敌我识别器
1台KJ―8602型雷达告警接收机
1台KG―8605型噪音式电子干扰机
1台KG―8601型应答式电子干扰机
2套红外/无源电子对抗系统(红外诱饵/干扰箔条发射器)
武器装备
1.航炮:
1门23―3型23mm双管航炮,备弹200发
2.外挂
机身下1个GDJ―Ⅳ2/3型通用外挂点,可挂760升/1400升副油箱、导航吊舱、瞄准吊舱、侦察吊舱、电子对抗吊舱、6枚250-3/4低阻航弹等。
机翼下共有6个外挂点,使用PF―7B/8A挂架,可挂:
近距红外制导空对空导弹:PL―5B/C/E、PL―8、PL―9/9C
雷达制导空对空导弹:PL―10、PL―11型
火箭发射器:HF―7、HF―9、HF―14、HF―25
航弹:50―500公斤低阻常规航弹、反跑道航弹、反坦克子母航弹
很多人说歼八III=歼八C是错误的。这是两种机型。
“和平典范”计划取消后,改用以色列提供的电子系统和武器系统,1990年开始研制,1992年试飞,1995年定型。主要改进包括:
(1) 换装E/LM―2034型(国产型号JL―9)脉冲多普勒火控雷达;
(2) 加装1553B双余度数据总线和1785A外挂管理系统;
(3) 换装平视显示器(HUD)和按键式中央控制面板;
(4) 用2个单色多功能显示器(MFD)取代机电式仪表;
(5) 可配备PL―11半主动雷达中距拦射空对空导弹和PL―8型红外制导近距格斗空对空导弹; PL8就是蟒蛇3的国产型
4、歼八III
1987年立项,1993年12月首飞,生产原型机两架,换装了新型雷达,发动机。代号511和8301。以后该计划取消,分别由歼―8D、歼―8C/F/H计划取代。
有传言说歼八III带鸭翼,并且坠毁了。我想应该是把歼八III和歼八IIACT闹混后又没有分清歼八ACT和歼八IIACT的误传。
唯一可以证明歼八II存在的标号
5、歼八D
在歼―8Ⅱ/B型基础上改进,1990年首飞,1996年4月定型后小批投产服役,主要改进包括:
(1) 加装空中加油系统
(2) 换装HK-13EⅡ型平视显示器
(3) 部分换装SL―5A(208A)型单脉冲火控雷达(后期可换装KLJ―1脉冲多普勒火控雷达)
(4) 加装JD―3Ⅱ型塔康导航系统
(5) 换装563B型惯性导航系统
(6) 换装RKL-800A型组合式电子对抗系统
(7) 换装SRT―170/F型短波电台和TKR―651型多频段电台
(8) 换装FJ―20M1型飞行参数记录仪
(9) 换装483A式数据传输系统
歼八D的原型机
6.歼八H
沈飞自筹资金在在D型基础上换装部分国产化系统:
1995年立项,1998年12月首飞,2001年定型。
(1) 换装WP―14型涡喷发动机
(2) 换装数字式航空电子综合火控系统;
(3) 换装1471型脉冲多普勒火控雷达;
在空战能力上不如歼八F.但是在多用途上有独特的一面。
歼八H技术可以用来改装歼八B\D.北京航展展出的歼八IIM就是基于歼八H改装的。使用了部分歼八F技术。外形和性能参数比较接近。
7.歼八F
军方投资项目。
1997年立项,2000年底首飞,2002年1月定型。主要改进包括:
(1) 加装四余度主动飞行控制系统;
(2) 可配备PL―12型主动雷达制导中距空对空导弹;
(3) 换装WP―14型涡喷发动机;
(4) 加装头盔瞄准具;
(5) 加装“蓝天”低空导航/瞄准夜视吊舱;
歼八F可以说是歼八II系列中空战能力最强的战机。对比歼八其他型号可以说具有跨时代的意义。关于歼八F的区别。央视曾经曝光过一型四翼刀的歼八战机。据说是新型的F型。大家自己判断吧。个人任务,主要外形的区别就在于四翼刀和雷达罩上防雷条
8.歼―8G2001年首飞。
歼八II反辐射型,加强2、6挂架。可以携带新型电子战武器系统。
多机配合作战
9.歼八IIACT
动控制技术飞行试验机,1982年提出初步方案,1989年1月模拟式电传操纵系统首飞成功,1990年6月开始研制数字式纵向电传操纵系统,1996年12月29日首飞成功。装备数字式三轴四余度电传操纵系统、模拟备份操纵系统,加装一对前置固定式小翼。1999年完成试飞任务。最高飞行速度M1.8,最大使用升限18000米。
10、歼八IIK
很多人都说歼八II没有双座型。呵呵!只能说它没有见到。现在以一个最少见的歼八系列结束这次连载。希望大家能够喜欢。第五章 三代歼八IIM的历程
关于歼八IIM的说法很多。各有各的说法,其实歼八IIM一共有三种不同的型号。第一种是用57号原型机改装最早期歼八IIM,第二种是96年版歼八IIM,第三版是04航展展出的04版歼八IIM。
一、57号改装的歼八IIM是沈飞对于八爷最早期的出口型尝试。
在这里这种战机就不多说了
二、96款歼八IIM
很多朋友说歼八IIM出口都没人要其实是亏说了八爷。其实歼八IIM当时主要是因为雷达没有获得上面的出口许可证。针对这种情况。我国开始和俄罗斯合作,引进俄罗斯电子设备,对歼八IIM进行改进。
1996年3月31日新的歼八IIM首飞。主要改进包括:
(1) 机体结构多项改进,提高可靠性,机体寿命3000小时。
(2) 换装甲虫―8Ⅱ型脉冲多普勒火控雷达。
(3) 换装563GB型惯性导航/GPS综合导航系统。
(4) 座舱换装多功能综合电子显示系统(包括平面显示器和彩色多功能显示器),改用双杆操纵。
(5) 换装新型综合火控系统。
(6) 换装新型综合电子对抗系统。
(7) 采用ARINC429综合数据总线。
(8) 换装2台WP―13B型涡轮喷气发动机,最大推力2×4800公斤,加力推力2×7000公斤。
(9) 换装125型敌我识别器。
(10)换装2套俄罗斯PGD-40-2K型15KW液压恒频交流发电机。
(11)提高外挂能力,可挂1400升副油箱、YJ―8系列空对舰导弹、P―27P1
、P―77、PL―10、PL―11等型号的中距雷达制导空对空导弹和PL―5系列、PL―8、PL―9系列、P―73等型号的近距红外制导空对空导弹。
三、04款歼八IIM
96款歼八IIM虽然性能比起老式歼八IIM性能有了很大的提高。采用俄国电子设备能够兼容更多俄国先进对空导弹。但是当时客户对设备将来的维护问题比较有疑问。所以在购买上比较犹豫。这时,随着我国逐渐的开放。歼八IIM终于获得装备国产电子设备的许可证。在04年航展。我国推出了新型的出口型。
新歼8IIM则是在最新型的歼8H/F型战斗机基础上改进而来。新歼8IIM战斗机采用了国产JL-10A多功能火控雷达(或者采用1492型多功能火控雷达),该雷达具备较强的空空/空地/空海探测能力,使得歼8IIM飞机能够充分发挥航程远、高空高速性能优异的特点,较好的完成各种作战任务。尤其是新歼8IIM飞机具备实用的对海攻击能力,同时又保留了较强的自卫能力,这对于一些规模较小的空军或者海军航空兵而言,是具备相当大的吸引力的。
第六章 歼八II的各型改进
1、歼八II:很多人容易把歼八II和歼八B。其实歼八II是最早期的01批次产品,由于当时雷达和导弹研制滞后的问题歼八II并没有携带的中距弹能力。所以早期的歼八II只带着四枚格斗弹,虽然入此,记得当时它的照片刚在航空知识上出现时还是给了我惊艳的感觉。
1988年10月01批机定型,1989年投产,1992年共24架分别在空1师、空军试验训练基地、海军航空兵服役。由于原计划配备的JL―8型脉冲多普勒火控雷达遇到重大技术瓶颈,无法按预定计划完成研制,因此,01批机配备的是208雷达。
2、歼八B:02批次以后的歼八II.02批机1989年11月首飞,1995年12月02批机定型。02批机主要是在01批机定型状态的基础上加装、换装了包括高精度大气数据计算机、火控雷达、平视显示仪、通讯导航数传系统等7项新设备,增加了中距拦射能力和强化了对地攻击能力。这时的歼八II才能称得上是真正达到设计标准的歼八II。
同时,在歼八B的基础上新造了96版歼八IIM。
机身布局
全金属半硬壳式结构,圆形截面,两侧进气,后机身下部有折叠式大双腹鳍。
机翼
悬臂式三角形中单翼,小弦展比,锥形扭转,前缘后掠角57°;后缘外侧是副翼,内侧是襟翼;全动式低置平尾,大后掠单垂尾,垂尾下有减速伞舱,内装阻力―15(8012)型减速伞。
起落架
可收放式前三点式单轮式起落架,LW107型560×210前起落架收入前机身,LS―101型850×210-229主起落架机轮收入机身,支柱收入机翼。
座舱
单人全密封座舱,装HTY―4A型弹射座椅。
系统
1.环控系统:YX―5A供氧系统
2.液压系统
3.电源系统:ZCF―6型交流发电机
4.燃油系统
5. 操纵系统:硬式操纵,控制增稳,差动平尾操纵。
动力装置
2台涡喷―13AⅡ型涡轮喷气发动机,单台最大静推力公斤,单台最大加力推力6600公斤。
电子设备:
1.飞控系统:
1套KJ―12型增稳自动驾驶仪
1台SS/SC―1/3型大气数据计算机
1部FJ―1A或FJ―20M2型飞行参数记录仪
2.火控系统:
1部SL―5A(208A)型单脉冲火控雷达(原方案为JL―8型脉冲多普勒火控雷达)
1部CWI―A型连续波照射器.
1套HK―13A(302)型平视显示器(含火控计算机)
1部相枪―8型照相枪
3.导航系统:
1套HG―563型惯性导航系统
1部WL―7A型无线电罗盘
1部265型雷达高度计
1部ZGZ―3型组合高度表
1部XS―6型信标接收机
1部JDQ型超短波定向仪
1套HZX―2B型航姿系统
4.通讯系统
1部SRT-651C型超短波电台
1部TKR―651A型短波单边带电台
1套483型数据传输系统型
5.电子对抗系统
1部605A敌我识别器
1台KJ―8602型雷达告警接收机
1台KG―8605型噪音式电子干扰机
1台KG―8601型应答式电子干扰机
2套红外/无源电子对抗系统(红外诱饵/干扰箔条发射器)
武器装备
1.航炮:
1门23―3型23mm双管航炮,备弹200发
2.外挂
机身下1个GDJ―Ⅳ2/3型通用外挂点,可挂760升/1400升副油箱、导航吊舱、瞄准吊舱、侦察吊舱、电子对抗吊舱、6枚250-3/4低阻航弹等。
机翼下共有6个外挂点,使用PF―7B/8A挂架,可挂:
近距红外制导空对空导弹:PL―5B/C/E、PL―8、PL―9/9C
雷达制导空对空导弹:PL―10、PL―11型
火箭发射器:HF―7、HF―9、HF―14、HF―25
航弹:50―500公斤低阻常规航弹、反跑道航弹、反坦克子母航弹
很多人说歼八III=歼八C是错误的。这是两种机型。
“和平典范”计划取消后,改用以色列提供的电子系统和武器系统,1990年开始研制,1992年试飞,1995年定型。主要改进包括:
(1) 换装E/LM―2034型(国产型号JL―9)脉冲多普勒火控雷达;
(2) 加装1553B双余度数据总线和1785A外挂管理系统;
(3) 换装平视显示器(HUD)和按键式中央控制面板;
(4) 用2个单色多功能显示器(MFD)取代机电式仪表;
(5) 可配备PL―11半主动雷达中距拦射空对空导弹和PL―8型红外制导近距格斗空对空导弹; PL8就是蟒蛇3的国产型
4、歼八III
1987年立项,1993年12月首飞,生产原型机两架,换装了新型雷达,发动机。代号511和8301。以后该计划取消,分别由歼―8D、歼―8C/F/H计划取代。
有传言说歼八III带鸭翼,并且坠毁了。我想应该是把歼八III和歼八IIACT闹混后又没有分清歼八ACT和歼八IIACT的误传。
唯一可以证明歼八II存在的标号
5、歼八D
在歼―8Ⅱ/B型基础上改进,1990年首飞,1996年4月定型后小批投产服役,主要改进包括:
(1) 加装空中加油系统
(2) 换装HK-13EⅡ型平视显示器
(3) 部分换装SL―5A(208A)型单脉冲火控雷达(后期可换装KLJ―1脉冲多普勒火控雷达)
(4) 加装JD―3Ⅱ型塔康导航系统
(5) 换装563B型惯性导航系统
(6) 换装RKL-800A型组合式电子对抗系统
(7) 换装SRT―170/F型短波电台和TKR―651型多频段电台
(8) 换装FJ―20M1型飞行参数记录仪
(9) 换装483A式数据传输系统
歼八D的原型机
6.歼八H
沈飞自筹资金在在D型基础上换装部分国产化系统:
1995年立项,1998年12月首飞,2001年定型。
(1) 换装WP―14型涡喷发动机
(2) 换装数字式航空电子综合火控系统;
(3) 换装1471型脉冲多普勒火控雷达;
在空战能力上不如歼八F.但是在多用途上有独特的一面。
歼八H技术可以用来改装歼八B\D.北京航展展出的歼八IIM就是基于歼八H改装的。使用了部分歼八F技术。外形和性能参数比较接近。
7.歼八F
军方投资项目。
1997年立项,2000年底首飞,2002年1月定型。主要改进包括:
(1) 加装四余度主动飞行控制系统;
(2) 可配备PL―12型主动雷达制导中距空对空导弹;
(3) 换装WP―14型涡喷发动机;
(4) 加装头盔瞄准具;
(5) 加装“蓝天”低空导航/瞄准夜视吊舱;
歼八F可以说是歼八II系列中空战能力最强的战机。对比歼八其他型号可以说具有跨时代的意义。关于歼八F的区别。央视曾经曝光过一型四翼刀的歼八战机。据说是新型的F型。大家自己判断吧。个人任务,主要外形的区别就在于四翼刀和雷达罩上防雷条
8.歼―8G2001年首飞。
歼八II反辐射型,加强2、6挂架。可以携带新型电子战武器系统。
多机配合作战
9.歼八IIACT
动控制技术飞行试验机,1982年提出初步方案,1989年1月模拟式电传操纵系统首飞成功,1990年6月开始研制数字式纵向电传操纵系统,1996年12月29日首飞成功。装备数字式三轴四余度电传操纵系统、模拟备份操纵系统,加装一对前置固定式小翼。1999年完成试飞任务。最高飞行速度M1.8,最大使用升限18000米。
10、歼八IIK
很多人都说歼八II没有双座型。呵呵!只能说它没有见到。现在以一个最少见的歼八系列结束这次连载。希望大家能够喜欢。
八爷还是很不错滴![em01]