全国唯一城区运行米轨火车今起停运
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/18 02:29:02
据昆明北站公告,自2016年3月10日起至2016年4月30日止,昆明米轨列车临时停运,包含8861次、8869次、8862/3次、8870次、8866次。这是滇越铁路上仅存的客运,是中国运行着的最古老的米轨客运,也是全国唯一运行在城区的米轨火车。图/Sipaphotohttp://news.163.com/photoview/00 ... #p=BHPTJUU900AP0001据昆明北站公告,自2016年3月10日起至2016年4月30日止,昆明米轨列车临时停运,包含8861次、8869次、8862/3次、8870次、8866次。这是滇越铁路上仅存的客运,是中国运行着的最古老的米轨客运,也是全国唯一运行在城区的米轨火车。图/Sipaphotohttp://news.163.com/photoview/00 ... #p=BHPTJUU900AP0001
轨距为1米(1000毫米)的窄轨铁路又称“米轨铁路”。目前世界上还有使用米轨铁路的地区有法国、中国云南、越南、缅甸、马来西亚等。
每天7时31分,伴随着悠长的汽笛声,一辆米轨小火车缓缓驶出昆明火车北站。接下来的4个多小时,它将以每小时20余公里的速度一路向东,穿过城区和市郊,到达23公里之外的王家营车站,再折返至昆明城西的石咀。
滇缅铁路修建于抗战初期,起点在今昆明北站(当时称为昆明总站),由国民政府于1938年12月动工,1942年因滇西失守而停工,整个工程浩浩荡荡,但线路实际铺轨仅仅是从昆明修到了安宁,后因日本帝国主义入侵,安宁至石咀间路轨拆除,始终未能达到最终目的地——缅甸的腊戍。
图为昆明北站的停运公告。
临时停运
观光怀旧如何~~~~~~~
坐过这条线上的小火车!
在当代中国如此迅猛的发展变化背景下,这条米轨客运线能够留存下来,近乎奇迹,弥足珍贵,这一临时停运已经让我心惊了,好在是“临时”的,上次去昆明,匆匆忙忙的错过了,至今懊悔,但愿将来能有弥补遗憾的机会。