印媒称中国将修第2条进藏铁路 可快速调兵中印边境

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/20 03:11:28


印媒称中国将修第2条进藏铁路 可快速调兵中印边境
2016年03月07日 13:31 参考消息
世界上海拔最高、线路最长的高原铁路——青藏铁路



  印媒称,中国将修建第二条连接西藏与其他地区的铁路,扩大与喜马拉雅地区的连通程度,增加向印中边境快速调动军队的战略选择。

  据《印度时报》网站3月5日报道,根据提交给中国国家立法机构审议的《国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要(草案)》,这条铁路将建在西藏自治区首府拉萨与四川省省会成都之间。草案没有介绍详细情况。

  报道称,审议批准后,这项计划将从今年开始执行。新修的铁路线是对连接西藏与青海的青藏铁路线的补充。

  2006年7月开始通车的青海至西藏的铁路线全长1956公里,是海拔最高、线路最长的高原铁路。它进一步扩大了深入西藏内部的线路,几乎快到了与印度接壤的边境。

  媒体报道称,即将修建的新铁路长约1800公里。国家媒体说,届时从拉萨到成都的列车仅需15小时。

  西藏自治区林芝市市长旺堆说:“我们希望这条铁路尽早建成。它将为我们的发展尤其是旅游提供新的契机。”新铁路将途经林芝市。

  此外,中国还将加速建设边境地区的铁路,修建跨境走廊。据报道,中国将修建更多高速铁路,包括一条连接北京与香港(台北)的高铁。

  报道称,“十三五”规划草案称,高铁营业里程将达到3万公里、覆盖80%以上的大城市。

印媒称中国将修第2条进藏铁路 可快速调兵中印边境
2016年03月07日 13:31 参考消息
世界上海拔最高、线路最长的高原铁路——青藏铁路



  印媒称,中国将修建第二条连接西藏与其他地区的铁路,扩大与喜马拉雅地区的连通程度,增加向印中边境快速调动军队的战略选择。

  据《印度时报》网站3月5日报道,根据提交给中国国家立法机构审议的《国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要(草案)》,这条铁路将建在西藏自治区首府拉萨与四川省省会成都之间。草案没有介绍详细情况。

  报道称,审议批准后,这项计划将从今年开始执行。新修的铁路线是对连接西藏与青海的青藏铁路线的补充。

  2006年7月开始通车的青海至西藏的铁路线全长1956公里,是海拔最高、线路最长的高原铁路。它进一步扩大了深入西藏内部的线路,几乎快到了与印度接壤的边境。

  媒体报道称,即将修建的新铁路长约1800公里。国家媒体说,届时从拉萨到成都的列车仅需15小时。

  西藏自治区林芝市市长旺堆说:“我们希望这条铁路尽早建成。它将为我们的发展尤其是旅游提供新的契机。”新铁路将途经林芝市。

  此外,中国还将加速建设边境地区的铁路,修建跨境走廊。据报道,中国将修建更多高速铁路,包括一条连接北京与香港(台北)的高铁。

  报道称,“十三五”规划草案称,高铁营业里程将达到3万公里、覆盖80%以上的大城市。
不意外的话,过两天会听说,印度将修数十条铁路。话说上次将修的几十条还没见动静。
铁路?哈哈,再修进藏的不是高铁都是动车啦!
看了印度网民的回复,一如既往的对邻国的基建表示抗议并要求政府采取反制措施,我真晕了,别人国家建条铁路也要印度人批准了?!
把西南西北东北都发展起来!加油干!
钢材库存太多,只好修修修。
拉林铁路设了34个车站,不是运兵是为什么
对啊对啊就是要调兵啊!阿三不服你也修嘛……
看了印度网民的回复,一如既往的对邻国的基建表示抗议并要求政府采取反制措施,我真晕了,别人国家建条铁路 ...
他们是都比,跟他们较真自己也要变都比了
盼星星盼月亮,盼着修到阿里去,那阿三就真的死翘翘了
不是还有一条吗?阿三的铁路赶紧修起来吧
赶紧先把日亚铁路修好
话说我们修条铁路关三锅屁事,自己修不起来就眼红别人,羡慕嫉妒恨,小人之心。
看了印度网民的回复,一如既往的对邻国的基建表示抗议并要求政府采取反制措施,我真晕了,别人国家建条铁路 ...
有啥奇怪的,都是尼赫鲁的包衣。
战略天路。。。。。。。。。。。
阿三表示有摩托神技,铁路不用修
拉林铁路设了34个车站,不是运兵是为什么
肯定是可以运兵的。但是1800公里长的线路还是单线,没有这些站点的话,快慢车客货车都要运行,怎么调度啊?所以啊,要记住,可以运兵只是意外之喜,绝不是当初建此线的着眼点喔
真要修呀?说了四五十年了,不比三峡投入少。
nnmd 发表于 2016-3-8 09:30
阿三表示有摩托神技,铁路不用修

海拔过高 3哥的摩托 发动机功率锐减 除非加废气涡轮
原来能带 1个班  上山只能骑2人
luotizhu 发表于 2016-3-8 09:36
肯定是可以运兵的。但是1800公里长的线路还是单线,没有这些站点的话,快慢车客货车都要运行,怎么调度啊 ...
这条有什么物流,是拉林铁路,不是川藏全线
ooxx1 发表于 2016-3-8 09:38
海拔过高 3哥的摩托 发动机功率锐减 除非加废气涡轮
原来能带 1个班  上山只能骑2人
三哥表示摩托上的人员充足可以保证扛着摩托上山
nnmd 发表于 2016-3-8 09:47
三哥表示摩托上的人员充足可以保证扛着摩托上山
三哥力量大。  我连电动踏板摩托都搬不懂。
论坛不可连坐 发表于 2016-3-8 07:23
看了印度网民的回复,一如既往的对邻国的基建表示抗议并要求政府采取反制措施,我真晕了,别人国家建条铁路 ...
所以才说西方思想和秉持西方思想的人都是狭隘的极度利己的价值观。任何事情它们就像野生动物一样先想到对抗,所以才说西方才是野蛮世界。
为什么不想到边境贸易更便捷呢?
滇藏线修好了阿三岂不是要跳脚??
ooxx1 发表于 2016-3-8 09:51
三哥力量大。  我连电动踏板摩托都搬不懂。
三哥表示我们的摩托拆成18、9份零件,1人背1份没问题
除了第二条铁路,还有200架运20,三哥怎么想呢
才要修第二条啊,印度这么厉害怕死我兔了,来再几条压压惊~~
nnmd 发表于 2016-3-8 09:59
三哥表示我们的摩托拆成18、9份零件,1人背1份没问题
我当靠人抬上去
ooxx1 发表于 2016-3-8 10:01
我当靠人抬上去
还是3哥聪明吧
这条有什么物流,是拉林铁路,不是川藏全线
即使如你所说,那也是应沿途各藏族同胞的强烈要求才设这许多站点的!!!沿途所居,谁不希望在自己的家乡设个车站啊?!
nnmd 发表于 2016-3-8 10:02
还是3哥聪明吧
3哥聪明 我不如也
铁路修起来西藏也能大发展啊    我们搞内政建设   干别人屁事  又没修到你的国土上去
ooxx1 发表于 2016-3-8 10:08
3哥聪明 我不如也
我们都不如三哥聪明
luotizhu 发表于 2016-3-8 10:03
即使如你所说,那也是应沿途各藏族同胞的强烈要求才设这许多站点的!!!沿途所居,谁不希望在自己的家乡 ...
藏族同胞何不要求高铁进藏
藏族同胞何不要求高铁进藏
你怎么知道不要求?
闻一段相声 发表于 2016-3-8 10:51
你怎么知道不要求?
那骤修呗
你怎么知道不要求?
这个要求以后也会得到满足的!只是目前来说还有点难度。但是对于已经计划修建的铁路来说,多设几个站点耗费不大,这样的要求是可以立即满足的!