冷思考。舰载机重中之争,最核心是战略的选择方向

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/19 09:44:09
先不论可能舰载机的备选,也暂不论发动机进度等。这些是单一技术层面,尺有所短,寸有所长。见仁见智。


我只想思考一下。我们的航母,其在未来20年的战略用途是什么?  确定这个前提才是核心。而不是盲目讨论跟风F35模式,还是选择J20上舰获得所谓重型机质量优势的问题。

那我们的航母在001A和J15解决有无问题之后。进一步发展的战略用途是什么?  是和美帝航母单挑?那我挺J20。 是控制第一岛链威慑东瀛南海?那鹘鹰改和J20都可以。是全球威慑反恐打击,那我挺对地攻击加强的舰载机,比如肥电鹘鹰改。

我们为什么还研制轻坦,不全部只造99A?就是前者有适合自己的战场和任务。这不是重型坦克能替代的。   所以单纯比较战机性能,我认为这不是重点。应该深入考量我们的战略目标,未来作战环境,效费比。做出综合最优的抉择。  单论空战性能,J20是胜过目前的鹘鹰,但智能有人驾驶的鹘鹰还远远胜过无人机。这是一比一比较 ,的确如此。可你能说无人机在未来航母就没有用武之地?  从未来系统对抗考虑,无人机会有强大的战斗力和效费比。这是J20都不可比拟的。

冷战时期,美苏争霸。威力最强大核武器登峰造极。 可是现在全球核裁军,美国把大量美元投入破坏力威慑力更低的常规武器,而不是核武器。 这是不是也是一种愚蠢的选择?  可是在当前环境下,常规武器的发展恰恰最能满足当前国际政治和战略需要。尼米兹航母能搞定的事,5000万吨核弹都做不到。


说了这么多废话。只是弱弱提醒一下大家。多跳出两个飞机之外,多跳出美帝之外,从战略需求,体系对抗,未来趋势,综合思考中国武器真正发展的前途。 还是那句话,尺有所短,寸有所长。武大郎在炊饼领域一样是顶尖高手。

在可预见的二三十年内,中国航母的对手和用途,到底是什么? 在这基础上,延伸新一代舰载机的选择方向。希望大家能发表自己的看法



先不论可能舰载机的备选,也暂不论发动机进度等。这些是单一技术层面,尺有所短,寸有所长。见仁见智。


我只想思考一下。我们的航母,其在未来20年的战略用途是什么?  确定这个前提才是核心。而不是盲目讨论跟风F35模式,还是选择J20上舰获得所谓重型机质量优势的问题。

那我们的航母在001A和J15解决有无问题之后。进一步发展的战略用途是什么?  是和美帝航母单挑?那我挺J20。 是控制第一岛链威慑东瀛南海?那鹘鹰改和J20都可以。是全球威慑反恐打击,那我挺对地攻击加强的舰载机,比如肥电鹘鹰改。

我们为什么还研制轻坦,不全部只造99A?就是前者有适合自己的战场和任务。这不是重型坦克能替代的。   所以单纯比较战机性能,我认为这不是重点。应该深入考量我们的战略目标,未来作战环境,效费比。做出综合最优的抉择。  单论空战性能,J20是胜过目前的鹘鹰,但智能有人驾驶的鹘鹰还远远胜过无人机。这是一比一比较 ,的确如此。可你能说无人机在未来航母就没有用武之地?  从未来系统对抗考虑,无人机会有强大的战斗力和效费比。这是J20都不可比拟的。

冷战时期,美苏争霸。威力最强大核武器登峰造极。 可是现在全球核裁军,美国把大量美元投入破坏力威慑力更低的常规武器,而不是核武器。 这是不是也是一种愚蠢的选择?  可是在当前环境下,常规武器的发展恰恰最能满足当前国际政治和战略需要。尼米兹航母能搞定的事,5000万吨核弹都做不到。


说了这么多废话。只是弱弱提醒一下大家。多跳出两个飞机之外,多跳出美帝之外,从战略需求,体系对抗,未来趋势,综合思考中国武器真正发展的前途。 还是那句话,尺有所短,寸有所长。武大郎在炊饼领域一样是顶尖高手。

在可预见的二三十年内,中国航母的对手和用途,到底是什么? 在这基础上,延伸新一代舰载机的选择方向。希望大家能发表自己的看法



我知道有个战略就是24小时监控着全球19个航母群的一举一动。
真要是和美帝争霸海洋,核潜艇比航母更有效,苏联就是这么干的。因为美帝坐拥巨大的地利优势,和美国拼航母是乞丐和龙王比宝。中国目前发展航母,显然不是针对美帝的,所以说中型机就足够了


抛开其它舰载机种先不谈,单纯讲舰载战斗机,海军依自己的航母发展规划,初期的最低需求大致是:16架巡逻警戒,12架战备值班,4架电战,4架奶牛,4架备用轮换,总共40架左右!

电战和奶牛基本上就是中秋改型了,其余可能同型也可能异型。舰母得先能防才能攻,首先是战时生存能力。必须航母的发展规划与舰载战斗机之间的大小,吨位,数量,战力等多方面协调!




抛开其它舰载机种先不谈,单纯讲舰载战斗机,海军依自己的航母发展规划,初期的最低需求大致是:16架巡逻警戒,12架战备值班,4架电战,4架奶牛,4架备用轮换,总共40架左右!

电战和奶牛基本上就是中秋改型了,其余可能同型也可能异型。舰母得先能防才能攻,首先是战时生存能力。必须航母的发展规划与舰载战斗机之间的大小,吨位,数量,战力等多方面协调!


真要是和美帝争霸海洋,核潜艇比航母更有效,苏联就是这么干的。因为美帝坐拥巨大的地利优势,和美国拼航母 ...
为毛航母就可以弱些?你不去主动挑战人家就不打你了?战争啥时候是讲道理的


未来二十年内,单从航母上讲基本不具备与美帝直接对抗的能力。
但是,航母寿命有50年,一款成熟稳定的战机机群全寿命也有50年,所以未来二十年用不到不代表三四十年也用不到。
比如如果搞海飞丝的话,差不多要到2025年才能服役,在服役之时可能只有3-4艘6-7万吨航母,此时其实用歼20、FC-31甚至歼15差别都不大,都是打不过美帝,对付其他国家又绰绰有余。
然而到了2040-2050年,此时六代机刚开始服役不久,海飞丝则处于盛年(相当于1990-2000年的F-15),航母应该有8-10艘了,已经具备了与美帝对抗的资本,此时舰载机是歼20、FC-31、歼15就有很大区别了,歼20可以压制美帝仍在役的肥电C,FC-31基本持平,而歼15早就是落后时代的老爷机了。所以能用高性能的重型机还是尽量用。

如果抛开这两型战机,单从需求上讲,等到能对抗美帝时,六代机已经成为制空主力,海飞丝主要执行对面打击任务,退居次要位置,海飞丝应有较好的航程-载荷,同时尽量低廉、维护方便,因此类似超虫定位的伪重型机还是不错的,用2台高推比中推搭配接近重型机的机身,牺牲部分机动、速度性能,提升航程载荷,降低使用费用。缺点是在服役早期,我们欠缺先进中推,飞行性能会比较差,狗斗基本不太用指望了,可能比肥电都差,主要依靠隐身能力进行中距空战。

@TSQ 俺上面这段关于伪重型海飞丝的选择理由,你怎么看?
以前讨论的时候,俺曾经的观点是,考虑到当前我们需要飞行性能更高的舰载机,歼20、FC-31都比伪重型好,伪重型是独孤求败时才搞的东西。
但是经过上面的分析,伪重型在服役中末期有更好的性价比,而服役早期无论用多么强的舰载机,都没有对抗美帝的能力,还不如放弃短期内对抗的想法,把对决放到六代机时代去,伪重型届时也能压制肥电C。。。

未来二十年内,单从航母上讲基本不具备与美帝直接对抗的能力。
但是,航母寿命有50年,一款成熟稳定的战机机群全寿命也有50年,所以未来二十年用不到不代表三四十年也用不到。
比如如果搞海飞丝的话,差不多要到2025年才能服役,在服役之时可能只有3-4艘6-7万吨航母,此时其实用歼20、FC-31甚至歼15差别都不大,都是打不过美帝,对付其他国家又绰绰有余。
然而到了2040-2050年,此时六代机刚开始服役不久,海飞丝则处于盛年(相当于1990-2000年的F-15),航母应该有8-10艘了,已经具备了与美帝对抗的资本,此时舰载机是歼20、FC-31、歼15就有很大区别了,歼20可以压制美帝仍在役的肥电C,FC-31基本持平,而歼15早就是落后时代的老爷机了。所以能用高性能的重型机还是尽量用。

如果抛开这两型战机,单从需求上讲,等到能对抗美帝时,六代机已经成为制空主力,海飞丝主要执行对面打击任务,退居次要位置,海飞丝应有较好的航程-载荷,同时尽量低廉、维护方便,因此类似超虫定位的伪重型机还是不错的,用2台高推比中推搭配接近重型机的机身,牺牲部分机动、速度性能,提升航程载荷,降低使用费用。缺点是在服役早期,我们欠缺先进中推,飞行性能会比较差,狗斗基本不太用指望了,可能比肥电都差,主要依靠隐身能力进行中距空战。

@TSQ 俺上面这段关于伪重型海飞丝的选择理由,你怎么看?
以前讨论的时候,俺曾经的观点是,考虑到当前我们需要飞行性能更高的舰载机,歼20、FC-31都比伪重型好,伪重型是独孤求败时才搞的东西。
但是经过上面的分析,伪重型在服役中末期有更好的性价比,而服役早期无论用多么强的舰载机,都没有对抗美帝的能力,还不如放弃短期内对抗的想法,把对决放到六代机时代去,伪重型届时也能压制肥电C。。。
草根设计师 发表于 2016-3-2 00:35
抛开其它舰载机种先不谈,单纯讲舰载战斗机,海军依自己的航母发展规划,初期的最低需求大致是:16架巡逻警 ...
巡逻警戒的飞机数量是如何确定的?比如维持2架战斗机24小时不间断在距离航母300km处巡逻,需要多少架战斗机?重型机和中型机有区别吗?
12架战备值班是指待命的截击机+攻击波进攻机吗?这未免太少了点吧?
奶牛需要专门拿出飞机来吗?用1-2架待命的战备值班机临时客串不就行了?
两艘小航母加其他配舰组编为一个航母群,一艘配重型(多用途攻击),一艘配中型(空优护卫),生活多悠哉。
未来二十年内,单从航母上讲基本不具备与美帝直接对抗的能力。
但是,航母寿命有50年,一款成熟稳定的战机 ...

美军传统上绝不会允许主战装备长期弱于假想敌。因此必须重四上舰,使美军投入研发F35C的大量资金做无用功,再去大量投资研发新型战机。而对我而言,重四中四上舰需要的项目资金是差不多的。
CVN福特 发表于 2016-3-2 00:48
巡逻警戒的飞机数量是如何确定的?比如维持2架战斗机24小时不间断在距离航母300km处巡逻,需要多少架战斗 ...
想要对付美帝就全重型四代,不对付美帝就重型四代加重型三代

海军只会捡空军的,不会出去开发中型四代的,有那几十亿研发费多造一条航母不好么?
inmark2013 发表于 2016-3-2 00:36
为毛航母就可以弱些?你不去主动挑战人家就不打你了?战争啥时候是讲道理的
正是因为战争是不讲理的,所以切忌以己之短去去碰敌之长
一战时期的德国海军和老牌海洋帝国日不落搞战列舰竞赛,却发现自己的战列舰队连北海都出不去,这就是教训
正是因为战争是不讲理的,所以切忌以己之短去去碰敌之长
一战时期的德国海军和老牌海洋帝国日不落搞战列 ...
你说不碰人家就会主动让道?
未来二十年内,单从航母上讲基本不具备与美帝直接对抗的能力。
但是,航母寿命有50年,一款成熟稳定的战机 ...
除非航母不出大洋否则不能指望挂个路人甲的旗帜就能混过去,人家也不是傻子
inmark2013 发表于 2016-3-2 01:14
你说不碰人家就会主动让道?
战争是政治的延续,基本上战败都是因为政治上出问题了
inmark2013 发表于 2016-3-2 00:36
为毛航母就可以弱些?你不去主动挑战人家就不打你了?战争啥时候是讲道理的
我一向认为,未来航母对航母的打法是再也不会出现了。航母不是拿来打航母的。航母是拿来欺负没有航母的国家的。
我一向认为,未来航母对航母的打法是再也不会出现了。航母不是拿来打航母的。航母是拿来欺负没有航母的国 ...
面对现实…………
中型机加油也能达到重型机的航程作战半径

重型机无论如何达不到中型机的数量
战争是政治的延续,基本上战败都是因为政治上出问题了
神跳转………
inmark2013 发表于 2016-3-2 02:22
神跳转………
只是你理解不了而已
告诉你战争是政治的延续,就是告诉你不要在不恰当的时机去跟强大的敌人翻脸
美国是个海洋帝国,没有50年的积累tg在海上是打不赢美国的,在此之前就要避免政治上犯错跟美国人在海上翻脸
inmark2013 发表于 2016-3-2 02:12
面对现实…………
呵呵,此人说得非常正确
支持楼主的思考方法,装备的需求选择取决于战略环境和战略目标。
我军拥有航母并不是要与美帝开战, 新丁打不过老将, 主要是令老美不敢来犯; 尤其南亚鬼子越猴..一众要打压


栏目编辑几经辗转来到卢湾区的公共租界 找到战后在国际学校教英语为生的张中将 想从这位当事人口中了解当年那场旷世海战的更多细节

谈到这场转折性的战役 张中将至今也难免流露出痛惜和惋惜 不断的重复 因为舰载机太小 航程挂载不足 不能同时做防空和进攻的多任务部署 甚至无法做足够距离的前出 只能把本来就不多的预警机放到前面造成损失 “看不远 摸不着” 中将反复提到 在最后双方空天感知都被瘫痪后又进入高强度电子干扰的阶段 根本无法判定敌方舰队和机群的动向 本来打算前出突击的机群又担心敌机来袭 甲板上堆满了反舰的导弹和挂架 等最后反应过来又换上对空弹准备拦截敌机的时候 第一波导弹已经在地平线上了

讲到这里 张中将长叹一口气 望着对面音乐学院门口停着的准备接女生放学的美军军车 喃喃的说:“要是再有五分钟...五分钟...”

栏目编辑几经辗转来到卢湾区的公共租界 找到战后在国际学校教英语为生的张中将 想从这位当事人口中了解当年那场旷世海战的更多细节

谈到这场转折性的战役 张中将至今也难免流露出痛惜和惋惜 不断的重复 因为舰载机太小 航程挂载不足 不能同时做防空和进攻的多任务部署 甚至无法做足够距离的前出 只能把本来就不多的预警机放到前面造成损失 “看不远 摸不着” 中将反复提到 在最后双方空天感知都被瘫痪后又进入高强度电子干扰的阶段 根本无法判定敌方舰队和机群的动向 本来打算前出突击的机群又担心敌机来袭 甲板上堆满了反舰的导弹和挂架 等最后反应过来又换上对空弹准备拦截敌机的时候 第一波导弹已经在地平线上了

讲到这里 张中将长叹一口气 望着对面音乐学院门口停着的准备接女生放学的美军军车 喃喃的说:“要是再有五分钟...五分钟...”
未来二十年内,单从航母上讲基本不具备与美帝直接对抗的能力。
但是,航母寿命有50年,一款成熟稳定的战机 ...
本来想从政治军事环境、技术限制、资金限制来说舰载机选择,后来发现很多是搬运以前的观点,写出来内容很长,所以还是就事论事吧。
四代舰载机要不要上和上什么样的,需要考虑现实威胁和技术成熟的时间以及费用的限制。先说要不要上舰载四代机,我认为要上,因为六代机还没有眉目,四代机已经扩散,四代机这个坎跳不过去。
对于那种四代机上舰,就你说的伪重型,原则上算是比较理想的选择,但是这里面涉及一个问题,就是经济可承受性,舰载机比陆基飞机贵不少有一个很重要原因是耐腐蚀性的要求,尤其是现在武器中电子设备越来越多,很多元器件要耐腐蚀都需要选择特殊原材料并进行特殊处理,而舰载机的数量却比陆基飞机少,单独研制成本太高,这不仅仅是当前和今后作战能力的事,没有钱很多事情干不成。这也就是为何我认为理想舰载机是什么样的,现实选择又是什么样的,算是退而求其次如何选择的问题。

退而求其次选择的话,还是需要考虑现在和未来结合。目前海军航母吨位不是超级航母,但海军又不能把寿命50年的航母短期内淘汰,所以需要考虑为当前航母配备合适舰载机,不能只寄希望于未来造十万吨航母后配什么舰载机。而从战斗机改装特点来看,都是越改越重,所以现在的中型越改越接近你的伪重型,而重型越改越远离你说的伪重型。所以,退而求其次的后我认为还是鹘鹰更合适,但我也不排除J20能上。
争个毛线。。。网上的东西还当真了?也就是我们这帮网民好玩在这争来争去,人家海军有个毛线的重中之争
u23dom 发表于 2016-3-2 07:43
我军拥有航母并不是要与美帝开战, 新丁打不过老将, 主要是令老美不敢来犯; 尤其南亚鬼子越猴..一众要打压
不做开战准备,展示对抗能力,如何“令老美不敢来犯”?
光凭嘴说?
枪管短后座 发表于 2016-3-2 03:10
只是你理解不了而已
告诉你战争是政治的延续,就是告诉你不要在不恰当的时机去跟强大的敌人翻脸
美国是 ...
现在美帝来到家门口了,怎么办?
萨德部署到朝鲜半岛了,军舰军机开到南海了。怎么办?

瑙钚钠铪 发表于 2016-3-2 08:52
现在美帝来到家门口了,怎么办?
萨德部署到朝鲜半岛了,军舰军机开到南海了。怎么办?


笑死了,美帝在中国家门口转了快七十年了,怎么您才知道这事?要不咱也把航母拉到美帝家门口转转?
瑙钚钠铪 发表于 2016-3-2 08:52
现在美帝来到家门口了,怎么办?
萨德部署到朝鲜半岛了,军舰军机开到南海了。怎么办?


笑死了,美帝在中国家门口转了快七十年了,怎么您才知道这事?要不咱也把航母拉到美帝家门口转转?
yes413 发表于 2016-3-2 02:21
中型机加油也能达到重型机的航程作战半径

重型机无论如何达不到中型机的数量
中型机加油不需要加油机的吗?伙伴加油那就得增加机队数量同时降低伙伴加油机的作战挂载,至于大型陆基加油机,你确定不需要战机护航,航母就绕着海岸线玩?换句话说,重型机不加油也能达到中型机加油的半径

TSQ 发表于 2016-3-2 08:31
本来想从政治军事环境、技术限制、资金限制来说舰载机选择,后来发现很多是搬运以前的观点,写出来内容很 ...


中型改不成伪重型,机体大小差太多,就像超虫并不是从虫子改进来的,而几乎是全新设计的一架飞机一样。
型号自身增重是设备改进的结果,但机体是限制死的,这也就限制了内油、弹仓的水平,特别是四代机空间利用率已经很高的情况下,难以进一步挖潜,现在什么水平以后也就是什么水平了,很难像三代机那样增加内油。
所以俺认为双中推大机体的伪重型依旧是最适合的选择,跟肥电类似,基本就是为多用途而生,运行成本低,其特点不是中型机能改出来的。
至于什么新研制,俺认为FC-31设计之初就定位有问题,如果FC-31一上来就定位伪重型,空军至少能接替飞豹/歼16,海军比歼20更适合上舰,军队采购的几率会大得多。当然了,因为一开始没有好用的发动机,机动性神马的就不指望了,格斗、截击性能会很差,只能期望后期换发改进。
TSQ 发表于 2016-3-2 08:31
本来想从政治军事环境、技术限制、资金限制来说舰载机选择,后来发现很多是搬运以前的观点,写出来内容很 ...


中型改不成伪重型,机体大小差太多,就像超虫并不是从虫子改进来的,而几乎是全新设计的一架飞机一样。
型号自身增重是设备改进的结果,但机体是限制死的,这也就限制了内油、弹仓的水平,特别是四代机空间利用率已经很高的情况下,难以进一步挖潜,现在什么水平以后也就是什么水平了,很难像三代机那样增加内油。
所以俺认为双中推大机体的伪重型依旧是最适合的选择,跟肥电类似,基本就是为多用途而生,运行成本低,其特点不是中型机能改出来的。
至于什么新研制,俺认为FC-31设计之初就定位有问题,如果FC-31一上来就定位伪重型,空军至少能接替飞豹/歼16,海军比歼20更适合上舰,军队采购的几率会大得多。当然了,因为一开始没有好用的发动机,机动性神马的就不指望了,格斗、截击性能会很差,只能期望后期换发改进。
低精白菜 发表于 2016-3-2 09:37
中型机加油不需要加油机的吗?伙伴加油那就得增加机队数量同时降低伙伴加油机的作战挂载,至于大型陆基加 ...
美国退役F-14后,甲板上的舰载机数量并没有增加。这是因为舰载机数量达到一个阈值后,受到起降效率和甲板调度效率的制约,再增加也不能明显提高战斗力

咱们不说战斗力对比那些没法量化只能变成口水的,就说没有争议的,弹射的速度是一定的,所以一个波次先起飞的飞机要盘旋等待后起飞的,这要耗油;回收的速度是一定的,所以一个波次后降落的要等待先降落的,这也要耗油。所以一个波次的飞机数量不可能因为你带的飞机多就增加。恰恰相反的是,因为中型机载油少,波次越大能够用于作战的油就越少,这是个恶性循环

在满足基本数量的前提下,使用物理规律允许的尽量大的飞机,才是舰载机的正确选择
瑙钚钠铪 发表于 2016-3-2 08:51
不做开战准备,展示对抗能力,如何“令老美不敢来犯”?
光凭嘴说?
凭什么与老美开战, 俺来说说
CVN福特 发表于 2016-3-2 09:43
中型改不成伪重型,机体大小差太多,就像超虫并不是从虫子改进来的,而几乎是全新设计的一架飞机一样。 ...
指望航发,尤其是还没有立项的航发,还不如指望造更大的航母
SayUSayMe 发表于 2016-3-2 10:01
指望航发,尤其是还没有立项的航发,还不如指望造更大的航母
也不至于这么悲观,推比10以上的中推早晚会有的。。。
CVN福特 发表于 2016-3-2 10:07
也不至于这么悲观,推比10以上的中推早晚会有的。。。
早晚是什么时候?

WS-10从立项到勉强“定型”18年,然后又过了10年才比较稳定;WS-15从立项到定型现在看来至少也要18-20年;还不知道定型能不能稳定;现在还没立项的推比10中推,哪怕明天就立项,也至少要2030年才可能靠谱

SayUSayMe 发表于 2016-3-2 10:13
早晚是什么时候?

WS-10从立项到勉强“定型”18年,然后又过了10年才比较稳定;WS-15从立项到定型现在 ...


要注意,与14吨太行推比接近的9吨中推已经出来了,进度并没有差太多,有了WS-15技术作为基础,再加上有需求的话,中推进度能差到哪里去?
而且,对于2025年才服役,要用到2075甚至2085年的飞机,2030年很晚么?
SayUSayMe 发表于 2016-3-2 10:13
早晚是什么时候?

WS-10从立项到勉强“定型”18年,然后又过了10年才比较稳定;WS-15从立项到定型现在 ...


要注意,与14吨太行推比接近的9吨中推已经出来了,进度并没有差太多,有了WS-15技术作为基础,再加上有需求的话,中推进度能差到哪里去?
而且,对于2025年才服役,要用到2075甚至2085年的飞机,2030年很晚么?
和美帝蘑菇战终极撕B  海军都可以不考虑了

和美帝\美日联军常规决战  夺取西太    或者和三哥夺取硬度洋    潜艇和导弹是才是主力(当然 水面舰艇至少得对等   不能差太远)

保障我们的全球贸易   一代一路      常规实力展示、长时间刷存在感     海外利益保护和应急撤侨护航      中等冲突介入    才是航妈的最合适定位!


CVN福特 发表于 2016-3-2 10:16
要注意,与14吨太行推比接近的9吨中推已经出来了,进度并没有差太多,有了WS-15技术作为基础,再加上有 ...
14吨太行推重比也不到9,和WS-15完全不能相提并论

WS-15的研发经验和部分成果可以移植到中推上,但该走的所有试验一样要走

除非PLA发大宏愿,像美国当年搞F100那样几十台样机同时平行测试缩短研发进程,否则我估计的15年绝对不算离谱
优秀的多用途性能,较好的空战性能,中等尺寸,最好是根据航母机库的面积和机位来设计优化尺寸,最大的利用好舰载空间.
要做到以上目标,需要强劲的优秀中发.
SayUSayMe 发表于 2016-3-2 10:23
14吨太行推重比也不到9,和WS-15完全不能相提并论

WS-15的研发经验和部分成果可以移植到中推上,但该 ...
14吨太行已经可以初步满足重四需求,9吨中推可以初步满足中四需求,但对于伪重型海飞丝,9吨中推其实推力并不够,这俺也知道,所以服役早期俺对海飞丝的机动并不报很大期望。
正如上面所说,未来二十年内,我们都是打不过美帝、但能狂虐其他国家的水平,海飞丝机动性好还是坏影响并不大,俺的着眼点在2040年之后的中美PK,而此时双方的竞争已经转到六代机上了,四代机退居二线用来对面打击,再用昂贵的歼20就没有必要了。