非发明一成熟的地对空反隐身技术一撕下娘娘的内内

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/03/29 06:44:23
可能是在美国官方的授意下美国的媒体开始慢慢的公布娘娘内内,在这种情况下我也写下我知道的一些东西去推一把。
先从地对空反隐身战机说起吧。
不知大家有没有玩过3D的无锁定游戏,反正我之前是一直有玩。而无锁定游戏有一个特点,就是玩家所放的技能基本都是范围攻击,当怪是移动时,输出就要靠预判。你的技能范围越大,可以算的提前量越多。
然后大家都知道米波雷达是可以在很远就识别隐身战机但无法用来做锁定雷达对不对?可是现在电脑技术发达,地空导弹可以做得足够大,放破片范围进行攻击,那为什么还要锁定呢?
我们还建立个模型吧:一娘娘以1.5倍音速向前飞,一枚地空导弹以3倍音速在米波雷达的导引下对向向它飞过来。
这时米波雷达可以用连续的或是断点的回波计算出娘娘的速度,飞行高度等状态,并传送给导弹上的计算单元,导弹上的计算单元调用一个飞行器的模型以收到的信息来计算两者的相交点。以上面模型的速度,娘娘是以差不多500米每秒飞行,导弹是以1000米每秒飞行,也就是两者1500米距离时会在一秒后相交,但娘娘飞行员不能等死啊,所以它会拉机动,而超音速飞行时拉6G已经是机体的承受上限了,以10米每秒算做1G,那它的水平上下位移最多60米。也就是说地空导弹的破片在60米半径时就可以提前一秒把娘娘的路封死。其实现实更让娘娘绝望,因为地空导弹一般是两颗弹一组的去反战机的,两颗弹有一定的时间差的,哪怕娘娘的飞行员是神反应躲过了第一颗弹,这时刚拉过大过载没多久。。。飞行员还在黑视中第二颗就又飞过来了。。。
其实在南斯拉夫打下来的那只F117也是用的类似的技术打下来的,不然怎么让那么老的SM3去锁定隐身飞机。说蒙下来的更是笑话,完全是美帝要面子说的出来的,没有可信度。
前几天今日关注讨论娘娘反红酒时,尹卓先生时不时一脸BS的表情在说相关的问题,这不是让娘娘来送死吗?主要的根源就是这个。


你以为这就黑完了?你想多了。4个S我们一个个来。最后我会把娘娘黑成F35。

先把第一个S,隐身黑完:
    前面的内容简单的说明了,娘娘的隐身在大国的地面防空火力下并起不了很大的作用,但隐身也并不是只有对地一个功能,还有一个是对空。这也要分情况,一种中距弹的距离,另一种是格斗弹的距离。
先说中距弹距离吧,这时两飞机应该机头相对娘娘正面向敌,这时正面反射面积小的确能让三代机那受飞机本身大小功率有限的问题后于娘娘发现他,所以娘娘会有中距先手的优势。可是娘娘你先手是要打开腹弹仓的啊,一旦打开就给发现了,所以只要保证先手,根本不用把正面的反射面积做到极致,0.0001正面和0.1正面的效果是差不多的,而为了把正面优化成0.0001损失的东西太多。
再到格斗弹距离,那就更好理解了,两者在狗斗,没有谁笨到去咬娘娘的正面。

第二个S超巡
前两天我就这个问题就调戏过一个,然后发现堂堂一个军坛其实知道超巡真实情况的人其实不多。
首先我强调下娘娘在进入超音速巡航前是需要开加力到一定的速度的。首先我给大家看下另一种可以超巡的飞机-协和客机是怎么进入超巡的。虽然是涡喷发动机的,不过不用急我后面还有证明。
奥林匹斯593型发动机是西方国家唯一一种带有加力燃烧室的民用涡喷发动机。协和飞机除了在起飞和跨音速时(0.95马赫至1.7马赫之间)使用加力燃烧室外,其余时段均会关闭。实际上在无加力燃烧室的协助下亦能勉强到达2马赫,但发现要花更长时间在高阻力跨音速阶段的加速过程,耗油量反而更高。
上面是协和客机百科里的一段,大家先不用急着质疑,先记住就行了。
接下来我们建立模型吧。我先放下F22和J11两机的数据,因为是随便找的有误差请不要介意。
F22:空重19.7最高速2.25马105/156*2的推力,整机推重比为1.26二元矢喷
J11:空重:16.3最高速2.35马076/122*2的推力,整机推重比为1.09正常喷口
在超音速赶路时二元喷口的矢量作用为0而且会损失一定的发动机推力,我以损失约10%推力做估算修正下上面的数据。
F22:空重19.7最高速2.25马105/156*2的推力,整机推重比为1.26*0.9=1.13
J11:空重:16.3最高速2.35马076/122*2的推力,整机推重比为1.09*1.0=1.09
大家发现在没有他们的整机推重比和最高速都是差不多的。
那么当这两架飞机在高空中不期而遇时,而娘娘的两格斗弹又已经打掉了,需要用超巡拉开距离打中距弹时会怎么样呢?
第一反应应该是向自家阵地超巡跑对不对?那么假设超巡是不用或者不能开加力的,娘娘这时正在亚音速,需要慢慢用军推(如果它能)的提速到1.5倍音速而进入超巡。而身后的J11开了几下秒加力一下子追了上来用机炮就可以暴了娘娘的菊花。
实际情况应该是娘娘向着自家的方向猛开加力跑,而J11也在后面开加力猛追当加到最高速而两者的发动机都过热,要休息下回到军推了,这时娘娘就进入超巡而J11就慢慢跟不上了。
凡事怕但是啊,有数学基础的可以算下,这一追跑了多远,而J11也不会一追到底毕竟是向着娘娘的阵地跑,差不多他就会往回走了。娘娘跑得快啊不过要是想反过来打回马枪也代表没机会了,一来要降速到亚音速二来追上去还要开一次加力上超巡。以娘娘的内油,我就呵呵了,最花油的加力破音障要来两次就等着自由落体吧。
那它在回追时能不能不开加力就达到超巡来打这个回马枪呢?我认为不能,因为我举的F22和J11两个整机推重比就是拿来说明这个问题的1.13只比1.09大0.04。才0.04你怎么让它给吹上天的,更不要说早期型号的F119的才80多的军推也是可以带娘娘超巡的。那是不是J11只要不外带武器,再修下机身就也可以随便超巡了?
所以你就乖乖的给我加力提速再关加力超巡吧。
那。。。娘娘号称1.5倍甚至1.8倍的超巡速度可以一直保持吗?我觉得还是否定的。你一整机推重比和J11相当的飞机还想保持长时间的高超音速不掉速,太小看高超音速的阻力提升了吧?我认为娘娘是优化过掉速区间的,从而拉长了从最高速到掉回亚音速的时间到20多30分钟。
有两个间接证据,美帝表示小于20分钟的关推力的超音速只能算伪超巡因为没多大的实战意义,而娘娘其实刚好达标多一点就代表只比伪超巡好那么一点。还有一个就是以1.5倍音速跑30分钟是大约800公里,这还没到娘娘转场航程的一半,就会自然退出。有人说是因为怕不够油自己退出的,我说你想多了,这是一个测试持久力的试验用了一半油不到就自己停下来?不会在终点前准备好加油机真用到只有5分一的油才退出啊。还有人说是因为热的原因,以协和客机为例,他到了2.02倍音速15000米飞行时是会保持在127度左右的,这是相当稳定的,因为只要再超过一点点就超过他铝质材料的承受力,不过他可以安全的保持127度2个多小时而安全。娘娘可是用的钛合金的啊,基本不会30分后才过热,要过热也是最高速度时就热过头了。
所以综上,超巡是个单程的逃跑技能。我大美丽奸什么时候不是追着别人跑的啊!!!作为了个进攻方的前卒,这有个蛋用。。。还要因此损失其它性能,所以狗带去吧。

第三个S 超机动
娘娘的超机动本身算不上什么大问题和苏35相当吧(可能),但是。。。格斗仓不给力啊。。。格斗仓的几个主要问题
1.慢那么一小拍,吹得再吊也是要比挂着的格斗弹多上一步打开格斗仓。
2.反八字的布局,格斗弹和其它弹其实也差不多,很多时间要拉一点时间差把两只弹都打出去打能保证击中,而反八结构经常会出现做转向机动时只敢把其中一颗打出去几秒后又没机会打另一颗,结果前一颗没打中又没有补刀的来,就生生放跑别人。
3.开仓对飞行的影响,你说没有影响那是物理没学好,特别是正想打前面的时候,开着仓给另一架咬菊时,真是进退两难。
   
这样的情况下真的要把侧弹仓弄掉,因为没有了格斗仓就不要和人玩格斗了,超机动的意义就直线下降,机体够强在导弹来时能拉足够的G就好了。

第四个S 可维护性
呵呵,娘娘会掉吸波涂料这不是什么秘密了,而重涂可不是一般地方可以完成的。直接拉低了它的出勤率,更不用说各种漏油,供氧等问题了。

要是再加个S 短距起降 这个留着等美国哪个放着娘娘的基地给进攻了才用得上,难。

好了,有这么一份类似的报告放到上层桌上时。上层看过后,开始以这个为基础开发下一个4代机。
1 隐身:正面隐身不用太过头了,多了没用,也不要想着用隐身去硬钢地面雷达,多发展防区外武器吧。
2 超巡 就一鸡肋,丢了
3 超机动 这坑死人的格斗仓给我扔了,格斗仓不要了,就不和别人玩狗斗了,近身最强还是多打一,向低价联网发展,用数量弄死对手,不强调超机动了损失推力的二元喷口也给我扔了。
4 可维护性 呃,涂料换成膜什么的吧,还有其它的看着办吧。

然后。。。。符合上面条件的F35肥电就出来了。。。从一坑掉另一坑,还不敢爬回去。。。因为娘娘的改进空间基本是没有的,连新的导弹都懒得让娘娘带,所以进度很慢。

美帝再次在这里感谢你为我们躺雷!!你就是和毛熊一样的老师啊。我们加油送他们去见面吧。可能是在美国官方的授意下美国的媒体开始慢慢的公布娘娘内内,在这种情况下我也写下我知道的一些东西去推一把。
先从地对空反隐身战机说起吧。
不知大家有没有玩过3D的无锁定游戏,反正我之前是一直有玩。而无锁定游戏有一个特点,就是玩家所放的技能基本都是范围攻击,当怪是移动时,输出就要靠预判。你的技能范围越大,可以算的提前量越多。
然后大家都知道米波雷达是可以在很远就识别隐身战机但无法用来做锁定雷达对不对?可是现在电脑技术发达,地空导弹可以做得足够大,放破片范围进行攻击,那为什么还要锁定呢?
我们还建立个模型吧:一娘娘以1.5倍音速向前飞,一枚地空导弹以3倍音速在米波雷达的导引下对向向它飞过来。
这时米波雷达可以用连续的或是断点的回波计算出娘娘的速度,飞行高度等状态,并传送给导弹上的计算单元,导弹上的计算单元调用一个飞行器的模型以收到的信息来计算两者的相交点。以上面模型的速度,娘娘是以差不多500米每秒飞行,导弹是以1000米每秒飞行,也就是两者1500米距离时会在一秒后相交,但娘娘飞行员不能等死啊,所以它会拉机动,而超音速飞行时拉6G已经是机体的承受上限了,以10米每秒算做1G,那它的水平上下位移最多60米。也就是说地空导弹的破片在60米半径时就可以提前一秒把娘娘的路封死。其实现实更让娘娘绝望,因为地空导弹一般是两颗弹一组的去反战机的,两颗弹有一定的时间差的,哪怕娘娘的飞行员是神反应躲过了第一颗弹,这时刚拉过大过载没多久。。。飞行员还在黑视中第二颗就又飞过来了。。。
其实在南斯拉夫打下来的那只F117也是用的类似的技术打下来的,不然怎么让那么老的SM3去锁定隐身飞机。说蒙下来的更是笑话,完全是美帝要面子说的出来的,没有可信度。
前几天今日关注讨论娘娘反红酒时,尹卓先生时不时一脸BS的表情在说相关的问题,这不是让娘娘来送死吗?主要的根源就是这个。


你以为这就黑完了?你想多了。4个S我们一个个来。最后我会把娘娘黑成F35。

先把第一个S,隐身黑完:
    前面的内容简单的说明了,娘娘的隐身在大国的地面防空火力下并起不了很大的作用,但隐身也并不是只有对地一个功能,还有一个是对空。这也要分情况,一种中距弹的距离,另一种是格斗弹的距离。
先说中距弹距离吧,这时两飞机应该机头相对娘娘正面向敌,这时正面反射面积小的确能让三代机那受飞机本身大小功率有限的问题后于娘娘发现他,所以娘娘会有中距先手的优势。可是娘娘你先手是要打开腹弹仓的啊,一旦打开就给发现了,所以只要保证先手,根本不用把正面的反射面积做到极致,0.0001正面和0.1正面的效果是差不多的,而为了把正面优化成0.0001损失的东西太多。
再到格斗弹距离,那就更好理解了,两者在狗斗,没有谁笨到去咬娘娘的正面。

第二个S超巡
前两天我就这个问题就调戏过一个,然后发现堂堂一个军坛其实知道超巡真实情况的人其实不多。
首先我强调下娘娘在进入超音速巡航前是需要开加力到一定的速度的。首先我给大家看下另一种可以超巡的飞机-协和客机是怎么进入超巡的。虽然是涡喷发动机的,不过不用急我后面还有证明。
奥林匹斯593型发动机是西方国家唯一一种带有加力燃烧室的民用涡喷发动机。协和飞机除了在起飞和跨音速时(0.95马赫至1.7马赫之间)使用加力燃烧室外,其余时段均会关闭。实际上在无加力燃烧室的协助下亦能勉强到达2马赫,但发现要花更长时间在高阻力跨音速阶段的加速过程,耗油量反而更高。
上面是协和客机百科里的一段,大家先不用急着质疑,先记住就行了。
接下来我们建立模型吧。我先放下F22和J11两机的数据,因为是随便找的有误差请不要介意。
F22:空重19.7最高速2.25马105/156*2的推力,整机推重比为1.26二元矢喷
J11:空重:16.3最高速2.35马076/122*2的推力,整机推重比为1.09正常喷口
在超音速赶路时二元喷口的矢量作用为0而且会损失一定的发动机推力,我以损失约10%推力做估算修正下上面的数据。
F22:空重19.7最高速2.25马105/156*2的推力,整机推重比为1.26*0.9=1.13
J11:空重:16.3最高速2.35马076/122*2的推力,整机推重比为1.09*1.0=1.09
大家发现在没有他们的整机推重比和最高速都是差不多的。
那么当这两架飞机在高空中不期而遇时,而娘娘的两格斗弹又已经打掉了,需要用超巡拉开距离打中距弹时会怎么样呢?
第一反应应该是向自家阵地超巡跑对不对?那么假设超巡是不用或者不能开加力的,娘娘这时正在亚音速,需要慢慢用军推(如果它能)的提速到1.5倍音速而进入超巡。而身后的J11开了几下秒加力一下子追了上来用机炮就可以暴了娘娘的菊花。
实际情况应该是娘娘向着自家的方向猛开加力跑,而J11也在后面开加力猛追当加到最高速而两者的发动机都过热,要休息下回到军推了,这时娘娘就进入超巡而J11就慢慢跟不上了。
凡事怕但是啊,有数学基础的可以算下,这一追跑了多远,而J11也不会一追到底毕竟是向着娘娘的阵地跑,差不多他就会往回走了。娘娘跑得快啊不过要是想反过来打回马枪也代表没机会了,一来要降速到亚音速二来追上去还要开一次加力上超巡。以娘娘的内油,我就呵呵了,最花油的加力破音障要来两次就等着自由落体吧。
那它在回追时能不能不开加力就达到超巡来打这个回马枪呢?我认为不能,因为我举的F22和J11两个整机推重比就是拿来说明这个问题的1.13只比1.09大0.04。才0.04你怎么让它给吹上天的,更不要说早期型号的F119的才80多的军推也是可以带娘娘超巡的。那是不是J11只要不外带武器,再修下机身就也可以随便超巡了?
所以你就乖乖的给我加力提速再关加力超巡吧。
那。。。娘娘号称1.5倍甚至1.8倍的超巡速度可以一直保持吗?我觉得还是否定的。你一整机推重比和J11相当的飞机还想保持长时间的高超音速不掉速,太小看高超音速的阻力提升了吧?我认为娘娘是优化过掉速区间的,从而拉长了从最高速到掉回亚音速的时间到20多30分钟。
有两个间接证据,美帝表示小于20分钟的关推力的超音速只能算伪超巡因为没多大的实战意义,而娘娘其实刚好达标多一点就代表只比伪超巡好那么一点。还有一个就是以1.5倍音速跑30分钟是大约800公里,这还没到娘娘转场航程的一半,就会自然退出。有人说是因为怕不够油自己退出的,我说你想多了,这是一个测试持久力的试验用了一半油不到就自己停下来?不会在终点前准备好加油机真用到只有5分一的油才退出啊。还有人说是因为热的原因,以协和客机为例,他到了2.02倍音速15000米飞行时是会保持在127度左右的,这是相当稳定的,因为只要再超过一点点就超过他铝质材料的承受力,不过他可以安全的保持127度2个多小时而安全。娘娘可是用的钛合金的啊,基本不会30分后才过热,要过热也是最高速度时就热过头了。
所以综上,超巡是个单程的逃跑技能。我大美丽奸什么时候不是追着别人跑的啊!!!作为了个进攻方的前卒,这有个蛋用。。。还要因此损失其它性能,所以狗带去吧。

第三个S 超机动
娘娘的超机动本身算不上什么大问题和苏35相当吧(可能),但是。。。格斗仓不给力啊。。。格斗仓的几个主要问题
1.慢那么一小拍,吹得再吊也是要比挂着的格斗弹多上一步打开格斗仓。
2.反八字的布局,格斗弹和其它弹其实也差不多,很多时间要拉一点时间差把两只弹都打出去打能保证击中,而反八结构经常会出现做转向机动时只敢把其中一颗打出去几秒后又没机会打另一颗,结果前一颗没打中又没有补刀的来,就生生放跑别人。
3.开仓对飞行的影响,你说没有影响那是物理没学好,特别是正想打前面的时候,开着仓给另一架咬菊时,真是进退两难。
   
这样的情况下真的要把侧弹仓弄掉,因为没有了格斗仓就不要和人玩格斗了,超机动的意义就直线下降,机体够强在导弹来时能拉足够的G就好了。

第四个S 可维护性
呵呵,娘娘会掉吸波涂料这不是什么秘密了,而重涂可不是一般地方可以完成的。直接拉低了它的出勤率,更不用说各种漏油,供氧等问题了。

要是再加个S 短距起降 这个留着等美国哪个放着娘娘的基地给进攻了才用得上,难。

好了,有这么一份类似的报告放到上层桌上时。上层看过后,开始以这个为基础开发下一个4代机。
1 隐身:正面隐身不用太过头了,多了没用,也不要想着用隐身去硬钢地面雷达,多发展防区外武器吧。
2 超巡 就一鸡肋,丢了
3 超机动 这坑死人的格斗仓给我扔了,格斗仓不要了,就不和别人玩狗斗了,近身最强还是多打一,向低价联网发展,用数量弄死对手,不强调超机动了损失推力的二元喷口也给我扔了。
4 可维护性 呃,涂料换成膜什么的吧,还有其它的看着办吧。

然后。。。。符合上面条件的F35肥电就出来了。。。从一坑掉另一坑,还不敢爬回去。。。因为娘娘的改进空间基本是没有的,连新的导弹都懒得让娘娘带,所以进度很慢。

美帝再次在这里感谢你为我们躺雷!!你就是和毛熊一样的老师啊。我们加油送他们去见面吧。
@北极星
冷血大法师 发表于 2016-2-27 15:09
@北极星
就你这智商还开新帖呢,真佩服你的勇气。
拿出F22超巡需要开加力的证据来吧。只有证明这点,你的理论才存在。不然就是海市蜃楼。问你要了好几天了,也没见你拿出一个像样的证据。
北极星 发表于 2016-2-27 15:17
就你这智商还开新帖呢,真佩服你的勇气。
拿出F22超巡需要开加力的证据来吧。只有证明这点,你的理论才 ...
我想说你智商很感人,娘娘都没退役,你认为美帝会直接把它内内拿出来吗?

你不如随便问下奥黑家的内裤是什么颜色的?

而证明都是用的高中水平的知识,你看不懂能怪我吗?
冷血大法师 发表于 2016-2-27 15:25
我想说你智商很感人,娘娘都没退役,你认为美帝会直接把它内内拿出来吗?

你不如随便问下奥黑家的内裤 ...
所以你就靠瞎蒙+脑补?幸亏你不是指挥官,否则不知害死我多少战士。
北极星 发表于 2016-2-27 15:27
所以你就靠瞎蒙+脑补?幸亏你不是指挥官,否则不知害死我多少战士。
大锅我不是放了可以查的数据吗,有数据在那里你倒是瞎蒙啊。

给了这么多数据你还不会解题,你对得起你家的数学老师吗?

你要是觉得我算得不对,你倒是指出来啊

1+1+1=3   1*3也是=3啊
看二位撕了好几天了,对着嘲讽也不是好行为,还是@ 些大神给分析下吧……
我提供点东西,正好是前两天我才看到的
注意看台风照片上面的第二段,有说装备了GE-129的F-15E的加速性能,我认为F-22有不加力破音障的水平。至于直接证据,我也没有……

原帖
《F-15E技术资料 含与多种飞机性能对比》
http://lt.cjdby.net/thread-2080904-1-3.html
朝风庄的柠檬 发表于 2016-2-27 15:42
看二位撕了好几天了,对着嘲讽也不是好行为,还是@ 些大神给分析下吧……
我提供点东西,正好是前 ...
我那部分没有说死,以娘娘飞行员为例子的说的是,不开加力哪怕你可以超巡,也是给暴菊的料,因为在追你的敌机不会等你慢慢提速。
再者,这个慢慢提速太鸡肋。不影响我的结论。
朝风庄的柠檬 发表于 2016-2-27 15:42
看二位撕了好几天了,对着嘲讽也不是好行为,还是@ 些大神给分析下吧……
我提供点东西,正好是前 ...
其实能不能超巡主要还是看整机推重比,我上面举的协和就是用的4台发动机做到的无加力2.02马。

理论上战斗机把自身的整机推重比提升上去是很容易做到超巡的。这不是什么天顶星科技。

那为什么没人去做呢,因为为了这个需要强化机身的高速性能,而亚音速性能会变差。

更不要说你军推就能上音速,那对地任务时要求低速对你来说就不合适了,整机推重比高了,只能通过减重来达成,这样带的东西就少了。

所以那换了发动机的F15可以做到不假,但没人会真的这样设计飞机。

冷血大法师 发表于 2016-2-27 15:30
大锅我不是放了可以查的数据吗,有数据在那里你倒是瞎蒙啊。

给了这么多数据你还不会解题,你对得起你 ...


1、你的F22二元喷口损失10%的数据是怎么来的?你自己脑补的?
2、你的米波雷达引导导弹的梗是哪里来的?国内哪一款米波雷达能引导导弹?本人孤陋寡闻从未听过,麻烦你给本小白解惑。米波雷达多用于发现和探测,还没听说用于引导导弹的。这不会又是你脑补的吧?
3、战斗机的最高速度往往不是受限于发动机而是受限于机体材料、机构、气动等因素。你拿来作为超巡的论据显然是错的。这也是你自己脑补的吧?
4、看看人家7楼的资料,比你空口白牙满嘴跑火车强多了,你自己看吧。

你的错误太多,还自以为是,还敢发帖,你多学人家买几本书,最起码多买几本杂志看看。别再发帖了。肚子没货就别装大神了。

冷血大法师 发表于 2016-2-27 15:30
大锅我不是放了可以查的数据吗,有数据在那里你倒是瞎蒙啊。

给了这么多数据你还不会解题,你对得起你 ...


1、你的F22二元喷口损失10%的数据是怎么来的?你自己脑补的?
2、你的米波雷达引导导弹的梗是哪里来的?国内哪一款米波雷达能引导导弹?本人孤陋寡闻从未听过,麻烦你给本小白解惑。米波雷达多用于发现和探测,还没听说用于引导导弹的。这不会又是你脑补的吧?
3、战斗机的最高速度往往不是受限于发动机而是受限于机体材料、机构、气动等因素。你拿来作为超巡的论据显然是错的。这也是你自己脑补的吧?
4、看看人家7楼的资料,比你空口白牙满嘴跑火车强多了,你自己看吧。

你的错误太多,还自以为是,还敢发帖,你多学人家买几本书,最起码多买几本杂志看看。别再发帖了。肚子没货就别装大神了。
朝风庄的柠檬 发表于 2016-2-27 15:42
看二位撕了好几天了,对着嘲讽也不是好行为,还是@ 些大神给分析下吧……
我提供点东西,正好是前 ...
谢谢你提供资料。非常感谢。
朝风庄的柠檬 发表于 2016-2-27 15:42
看二位撕了好几天了,对着嘲讽也不是好行为,还是@ 些大神给分析下吧……
我提供点东西,正好是前 ...
还有很多坏处,比如你和敌机狗斗,你一个不小心要进入音障了。

过音障时你最好不要乱拉G,有架F14就是过音障时直接散了,都不用拉G。

1.0多点的速度和0.9的速度在导弹面前差别不大。

如果你要压好自不去过音障就要损失大量的推力,这也很找死。所以那F15就是一试验用来骗人的。

真的好东西,美帝会像B2刚出来时那样,根本都不会放出来让你们看到。
北极星 发表于 2016-2-27 16:04
1、你的F22二元喷口损失10%的数据是怎么来的?你自己脑补的?
2、你的米波雷达引导导弹的梗是哪里来的? ...
你水平太差我是拉来热贴的,你的任务完成了。

他的问题我会慢慢的解答的,不用你关心。
冷血大法师 发表于 2016-2-27 16:00
其实能不能超巡主要还是看整机推重比,我上面举的协和就是用的4台发动机做到的无加力2.02马。

理论上 ...
这就是典型的背着牛头不认脏,人家证据摆在你面前,还狡辩,请问F15都能做到的事情F22做不到吗?
冷血大法师 发表于 2016-2-27 16:10
你水平太差我是拉来热贴的,你的任务完成了。

他的问题我会慢慢的解答的,不用你关心。
啥都不懂,丢人现眼。
北极星 发表于 2016-2-27 16:18
啥都不懂,丢人现眼。
有本事你啥都懂的牛人写一篇这么长的分析文啊,我不计较合不合理,只要你敢发出来。里面数据不离谱也没怎么算错就行了,要求不高。

最看不起那些自己什么都不会干,净会要求别人怎么怎么样的,这种人现实中给BS成什么样自己还不知道,就会炸呼。
北极星 发表于 2016-2-27 16:18
啥都不懂,丢人现眼。
没多少字,只有3500.我很期待
1、你的F22二元喷口损失10%的数据是怎么来的?你自己脑补的?
2、你的米波雷达引导导弹的梗是哪里来的 ...
正常谈论,你这样说有点过了…楼主码那么多字,就可见热情了
也不看看米波的接收天线神马样就吹。
哪个尺寸放得进导弹么。
海深蓝 发表于 2016-2-27 17:09
正常谈论,你这样说有点过了…楼主码那么多字,就可见热情了
那也得分个是非对错啊,对这种知错不改的,不懂装懂的人,你跟他讲理,他跟你耍赖,你说怎么办呢?
你看看这个贴吧:http://lt.cjdby.net/forum.php?mo ... p;extra=&page=5
冷血大法师 发表于 2016-2-27 16:27
有本事你啥都懂的牛人写一篇这么长的分析文啊,我不计较合不合理,只要你敢发出来。里面数据不离谱也没怎 ...
F22靠加力巡航的梗还没解释清楚,又来个米波雷达引导导弹。
你先把自己的话能说圆了再说吧,发帖谁不会,小学生都会,我娃都写一万字的文章呢,你发个几千字的垃圾文就开始得意了?平时没受过老师表扬吧,跑这来找安慰来了?你这种弱智专家发的文只能毒害那些更不懂的新人。
F22靠加力巡航的梗还没解释清楚,又来个米波雷达引导导弹。
你先把自己的话能说圆了再说吧,发帖谁不会 ...
把你娃娃叫来看看,说不定他可以看懂,像你这种十多年前就给吓跪再也站不起不来,又一点想像力也没有的人,真是笑话,对了看标题,我说的是成熟技术,代表我听到过雷达兵说过。而且技术上一点难度都没。三点一线求线性很难?几十年前就用SM3打下117的技术,你都理解不了,我还有什么好说的,把你娃娃叫过来,我和食古不化,跪久了的老古董没什么好说的
北极星 发表于 2016-2-27 20:36
F22靠加力巡航的梗还没解释清楚,又来个米波雷达引导导弹。
你先把自己的话能说圆了再说吧,发帖谁不会 ...
F22:空重19.7最高速2.25马105/156*2的推力,整机推重比为1.26*0.9=1.13
J11:空重:16.3最高速2.35马076/122*2的推力,整机推重比为1.09*1.0=1.09
J15:空重:15.3最高速????马079/129*4的推力,整机推重比为---------=1.20
而且那小哥给出的贴子真要认真看下的话,数据是站我这边的啊
上面的J15换发动机后都已经1.20的整机推重比了,都已经接近娘娘的所谓1.26了。
那个10%我主贴前面加了个约,因为二元的打开度数不一样效率不一样,具体的只有美帝知道,
还有号称可以超巡的娘娘最原始型用的F119才 97.8/133.6比量产型低了17%,虽然试验机本身就轻点。
米波雷达只能警戒预警,无法制导连这个都搞不清楚就别喷了
hjjonnet1 发表于 2016-2-27 18:26
也不看看米波的接收天线神马样就吹。
哪个尺寸放得进导弹么。
这就证明了你没看贴,我什么时候说把米波天线放导弹上面了。
海深蓝 发表于 2016-2-27 17:09
正常谈论,你这样说有点过了…楼主码那么多字,就可见热情了
他是个喷子,我叫他来热贴的,一个跪久了的人不用介意,那些数据有误差但我保证大方向没问题。
本来二元喷口打开程度不一样效率就不一样,而且要是真好用,几十年了怎么不给F15F16改一个装啊。
那喷子理解不了的。
F22:空重19.7最高速2.25马105/156*2的推力,整机推重比为1.26*0.9=1.13
J11:空重:16.3最高速2.35马076/122*2的推力,整机推重比为1.09*1.0=1.09
大家发现在没有他们的整机推重比和最高速都是差不多的。
那么当这两架飞机在高空中不期而遇时,而娘娘的两格斗弹又已经打掉了,需要用超巡拉开距离打中距弹时会怎么样呢?
第一反应应该是向自家阵地超巡跑对不对?那么假设超巡是不用或者不能开加力的,娘娘这时正在亚音速,需要慢慢用军推(如果它能)的提速到1.5倍音速而进入超巡。而身后的J11开了几下秒加力一下子追了上来用机炮就可以暴了娘娘的菊花。


这段能读吗?
北极星 发表于 2016-2-27 20:30
那也得分个是非对错啊,对这种知错不改的,不懂装懂的人,你跟他讲理,他跟你耍赖,你说怎么办呢?
你看 ...
哈哈哈,你还有脸放那个贴子,求人去围观。
我算是知道你的脸皮比99A的正面装甲还要皮实了,我想问下是什么材料的了。这是黑科技啊。
米波雷达制导?不用看了
lufang_xy 发表于 2016-2-28 08:21
F22:空重19.7最高速2.25马105/156*2的推力,整机推重比为1.26*0.9=1.13
J11:空重:16.3最高速2.35马076/1 ...
=。=不就是个错字嘛,都看得懂我懒得编辑。
意思是娘娘想拉距离,还想不开加力超巡。只要敌机想追,开下加力追上来就可以暴你菊。
五轮真弓 发表于 2016-2-28 08:25
米波雷达制导?不用看了
昨天注册的列兵你好
=。=不就是个错字嘛,都看得懂我懒得编辑。
意思是娘娘想拉距离,还想不开加力超巡。只要敌机想追,开下 ...
超巡模式是打开加力突破跨音速段,然后关闭加力维持超音速,他凭啥不开啊
hillsboro 发表于 2016-2-28 08:11
米波雷达只能警戒预警,无法制导连这个都搞不清楚就别喷了
预警时可以回来一个点是不是?
以现在的技术知道这个点的高度不难对不对?
一秒后又回来一个点,两点的距离出除以一秒可以算出飞机的速度对不对?
再过一秒又回来一个点,这时请拿出你的手机把三点坐标输进去求曲线线性,这个你手机的功能就远远超过了,更不要说换电脑了。
然后你拿一个模型按算出来的曲线跑,这最基本的三D摸拟技术会用不?
面这个模型最高只能拉9个G,要是这只在三D网游里最简单的BOSS都打不掉,还养你做什么?
lufang_xy 发表于 2016-2-28 08:34
超巡模式是打开加力突破跨音速段,然后关闭加力维持超音速,他凭啥不开啊
那个北极星说的,他说超巡就是要不开加力,无论如何都不开。我开就是我YY,我只是在反证。
结果他不懂反证法,我很是头痛
五轮真弓 发表于 2016-2-28 08:25
米波雷达制导?不用看了
在宇宙无敌的院士面前,这都不是事
冷血大法师 发表于 2016-2-28 08:29
昨天注册的列兵你好
两年前注册的号你好
huangtt 发表于 2016-2-28 08:44
在宇宙无敌的院士面前,这都不是事
预警时可以回来一个点是不是?
以现在的技术知道这个点的高度不难对不对?
一秒后又回来一个点,两点的距离出除以一秒可以算出飞机的速度对不对?
再过一秒又回来一个点,这时请拿出你的手机把三点坐标输进去求曲线线性,这个你手机的功能就远远超过了,更不要说换电脑了。
然后你拿一个模型按算出来的曲线跑,这最基本的三D摸拟技术会用不?
面这个模型最高只能拉9个G,要是这只在三D网游里最简单的BOSS都打不掉,还养你做什么?

这是高中数学题啊!!!!!!线性代数啊!!!!!!
你们这些人啊,不是我BS你没文化啊,这是你自己暴露的。。。。。。。。。。。。。。
五轮真弓 发表于 2016-2-28 08:50
两年前注册的号你好
预警时可以回来一个点是不是?
以现在的技术知道这个点的高度不难对不对?
一秒后又回来一个点,两点的距离出除以一秒可以算出飞机的速度对不对?
再过一秒又回来一个点,这时请拿出你的手机把三点坐标输进去求曲线线性,这个你手机的功能就远远超过了,更不要说换电脑了。
然后你拿一个模型按算出来的曲线跑,这最基本的三D摸拟技术会用不?
而这个模型最高只能拉9个G,要是这只在三D网游里最简单的BOSS都打不掉,还养你做什么?

这是高中数学题啊!!!!!!线性代数啊!!!!!!
你们这些人啊,不是我BS你没文化啊,这是你自己暴露的。。。。。。。。。。。。。。
预警时可以回来一个点是不是?
以现在的技术知道这个点的高度不难对不对?
一秒后又回来一个点,两点的 ...
不知道预警和制导的区别就去读书,还这么理直气壮,预警是指某特定时空可能有敌机的事件的置信度,这都搞不清楚就别喷了
论坛里有几个真懂雷达的?感觉你们都能当设计总师。。。