关于节假日珠三角人民回四川重庆长途的路线选择问题

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2021/01/19 23:39:34
这是原创,15年来回跑了几次了算是一个非常理想的避堵方案,国庆节 正月25回家都没堵
众所周知,自从二广广东段通车后回重庆四川方向的家伙都走二广从梽木山互通转沪昆在中方县上互通转包茂回家,如果在平时这是一段相当理想 非常好走的路途,基本上我从家到东莞1400KM开车20小时就能到。
但是,一旦到了春运啊 国庆这种扎堆的时间,这条路线就立马变身京港澳第二了,16年春运也证明了这点,二广蓝山省际出口堵车出去近百公里,二广转沪昆的梽木山互通堵出去十几公里,导致交警封闭该互通,车辆强制北上转娄怀高速。好多小伙伴开车走这条路线,本来20多个小时搞定的路程走了两天。
好了,下面我详细介绍下我的避堵方案,大致方向是广州-三水-连南-连州-衡阳-新邵服务区(娄怀高速)再转怀化、吉首、黔江这样的传统路线回家,这样绕行多出大概200KM的路程,但是基本上不怎么堵车。为森马这么绕行,因为传统路线有三个地方非常容易堵车,第一是二广高速南山省际出口,第二是梽木山互通,第三是沪昆高速中的洞口-芷江段,按照我的路线绕行除非你运气实在很差碰上交通事故,不然基本不会堵车
具体行车路线我从东莞介绍吧,因为我们是要从二广高速走而不是广清,为森马不走广清?这你妹这条路堵得跟蛤蟆似的谁走谁知道。深圳、东莞上二广你需要提前关注虎门大桥的路况,如果OK直接走广深沿江上虎门大桥走南二环上佛山三水二广高速,这一段路有个地方要注意就是三水到四会之间的北江特大桥,也是经常堵车,如果你发现那边堵车,请不要南二环上西二环,而是继续西行走G94珠三角绕城高速从四会直接上二广,绕不了多元 也就十来公里。
上二广之后一路走到连南少数民族自治区下高速,去往连州上广清转宜凤高速,走一段之后从黄沙互通直接上S61岳临高速,一路限速120到衡阳转衡邵高速再上邵坪再互通到娄怀高速,不要被转晕了,一路就是几个互通的事情,但是非常好走。其实也可以继续北上走G5513长张高速也不是不可以,但是这段高速中的长沙-常德段莫名其妙的堵,所以不推荐,以后二广湖南全程贯通之后倒是可以涟源往常德转G5513避开长常段。
从娄怀到怀化之后就是传统路线了,这一段除了出湖南进重庆的省级卡口必堵个把小时外基本没什么了,因为我是从黔江走恩黔高速回湖北利川,所以黔江以北不太清楚了,只能靠大家自己去发现了
其实高速堵车最主要的还是大家路线规划的问题,一股脑都网一条路上冲不堵出稀奇,选择合理的路线能节省非常多的时间,我平时走1400KM 绕行大概在1600到1700左右,时间在26小时左右,还有就是绕行人不多的路线,你进服务区都能节省至少三四个小时出来,开长途都体验过进服务区加油加了一个多小时的吧= =!这是原创,15年来回跑了几次了算是一个非常理想的避堵方案,国庆节 正月25回家都没堵
众所周知,自从二广广东段通车后回重庆四川方向的家伙都走二广从梽木山互通转沪昆在中方县上互通转包茂回家,如果在平时这是一段相当理想 非常好走的路途,基本上我从家到东莞1400KM开车20小时就能到。
但是,一旦到了春运啊 国庆这种扎堆的时间,这条路线就立马变身京港澳第二了,16年春运也证明了这点,二广蓝山省际出口堵车出去近百公里,二广转沪昆的梽木山互通堵出去十几公里,导致交警封闭该互通,车辆强制北上转娄怀高速。好多小伙伴开车走这条路线,本来20多个小时搞定的路程走了两天。
好了,下面我详细介绍下我的避堵方案,大致方向是广州-三水-连南-连州-衡阳-新邵服务区(娄怀高速)再转怀化、吉首、黔江这样的传统路线回家,这样绕行多出大概200KM的路程,但是基本上不怎么堵车。为森马这么绕行,因为传统路线有三个地方非常容易堵车,第一是二广高速南山省际出口,第二是梽木山互通,第三是沪昆高速中的洞口-芷江段,按照我的路线绕行除非你运气实在很差碰上交通事故,不然基本不会堵车
具体行车路线我从东莞介绍吧,因为我们是要从二广高速走而不是广清,为森马不走广清?这你妹这条路堵得跟蛤蟆似的谁走谁知道。深圳、东莞上二广你需要提前关注虎门大桥的路况,如果OK直接走广深沿江上虎门大桥走南二环上佛山三水二广高速,这一段路有个地方要注意就是三水到四会之间的北江特大桥,也是经常堵车,如果你发现那边堵车,请不要南二环上西二环,而是继续西行走G94珠三角绕城高速从四会直接上二广,绕不了多元 也就十来公里。
上二广之后一路走到连南少数民族自治区下高速,去往连州上广清转宜凤高速,走一段之后从黄沙互通直接上S61岳临高速,一路限速120到衡阳转衡邵高速再上邵坪再互通到娄怀高速,不要被转晕了,一路就是几个互通的事情,但是非常好走。其实也可以继续北上走G5513长张高速也不是不可以,但是这段高速中的长沙-常德段莫名其妙的堵,所以不推荐,以后二广湖南全程贯通之后倒是可以涟源往常德转G5513避开长常段。
从娄怀到怀化之后就是传统路线了,这一段除了出湖南进重庆的省级卡口必堵个把小时外基本没什么了,因为我是从黔江走恩黔高速回湖北利川,所以黔江以北不太清楚了,只能靠大家自己去发现了
其实高速堵车最主要的还是大家路线规划的问题,一股脑都网一条路上冲不堵出稀奇,选择合理的路线能节省非常多的时间,我平时走1400KM 绕行大概在1600到1700左右,时间在26小时左右,还有就是绕行人不多的路线,你进服务区都能节省至少三四个小时出来,开长途都体验过进服务区加油加了一个多小时的吧= =!
最好给个图
加油最好下高速,提前查阅下,那些地方高速下口距离城区近,去城区加油有保障些,顺便吃个饭啥的
易堵点改走普通公路,然后再走高速
现在普通省道 国道,节假日要比高速好走的多
新邵人民路过,感谢楼主这个利川人如此关注我县,连没通几天,百度高德都尚未显示已经通车的安邵高速和邵坪高速都被你抓出来了.....表示在广邵阳人过年走二广回邵,本来五个小时的路开上二十几个小时也不少见。另外目前确实你的方案最优,但是如果你可以忍受二广蓝山省际卡口(再怎么样也不会有京港澳小塘省际卡口堵吧),其实今年四月份后你可以选择到了梽木山后继续北上,在寸石枢纽互通转邵坪通娄新,这样可以省二十公里路。


另外,长常高速堵的一点都不莫名其妙,长沙或者说湖南除了西南地区可以走包茂外其他地方去湘西北都只能走这条四车道高速,你说过年的时候堵不堵。到了今年年底常安高速通了你们就可以全程二广了,即使在蓝山堵上一两个小时也值啊,还去绕京港澳复线做甚。说起来我们好惨,常安,安邵从开工仪式到通车足足修了八年啊.....相比邵坪从开始拆迁到竣工通车两年半的高效率......

另外,长常高速堵的一点都不莫名其妙,长沙或者说湖南除了西南地区可以走包茂外其他地方去湘西北都只能走这条四车道高速,你说过年的时候堵不堵。到了今年年底常安高速通了你们就可以全程二广了,即使在蓝山堵上一两个小时也值啊,还去绕京港澳复线做甚。说起来我们好惨,常安,安邵从开工仪式到通车足足修了八年啊.....相比邵坪从开始拆迁到竣工通车两年半的高效率......
楼主为啥不从广西走, 目测比走湖南更顺。  湖南那个高速建设, 脑子里得进成吨的水, 水平太低太低。
i6y6 发表于 2016-2-23 19:15
楼主为啥不从广西走, 目测比走湖南更顺。  湖南那个高速建设, 脑子里得进成吨的水, 水平太低太低。
我省也不过是岳长和常安两条断头路而已,有必要喷成这样么,高速通车里程全国第六哇


怀化到吉首?初五那天堵了近百公里。楼上有人说湖南高速修的差,看看湘西南都是啥地形再说,一路不是几十米的桥就是几公里的山洞。几百个公里就没有在地上平铺过。哪有平原上好修。知道矮寨大桥在哪里不?湖南省吉首德夯。

怀化到吉首?初五那天堵了近百公里。楼上有人说湖南高速修的差,看看湘西南都是啥地形再说,一路不是几十米的桥就是几公里的山洞。几百个公里就没有在地上平铺过。哪有平原上好修。知道矮寨大桥在哪里不?湖南省吉首德夯。
最莫名其妙的是岳临接广清,乐广接京珠(湖南),总是一头大一头小。
北方的高速二车道就更堵了。
clarkkenta 发表于 2016-2-23 19:56
我省也不过是岳长和常安两条断头路而已,有必要喷成这样么,高速通车里程全国第六哇
建议兄弟全国跑一跑吧, 而且湖南这么重要的地位, 南北就通个京港澳, 还只有4车道, 东西就通个沪昆, 也只有4车道, 至于道路标准, 转换建设, 服务区建设, 路网规划等等, 就不黑了, 实在说个几天几夜都说不完。
这条路我走了7次,东莞往返重庆。无论是贵州湖南都走过。也说下心得
1出广东绝对不要进湖南
大货车太多,路也窄。安全性差
2出广东直接去桂林,桂林走国道进湖南,国道里程170公里。注意车速
3通道县上高速,直到怀化。建议住二炮怀荣宾馆。
4注意天气预报,如果气温低于1度,建议拐贵州入重庆。如气温高直接去矮寨。
5出怀化市必须严格控制车速,很多隐蔽测速。你一定要超速,湖南人民欢迎您。
6开长途,别在意近或者远百来公里。沿途注意休息
出广西上贵州四川呢
最莫名其妙的是岳临接广清,乐广接京珠(湖南),总是一头大一头小。
这事要问广东省政府了     湖南修好了 广东硬是不接上去   
建议兄弟全国跑一跑吧, 而且湖南这么重要的地位, 南北就通个京港澳, 还只有4车道, 东西就通个沪昆,  ...
南北还有武深(平汝),岳临,二广,东西还有杭瑞,厦蓉,湖南为什么塞车,不是路差,而是地理位置决定。北方的,西方的物流车非要经g4转,别说过节,仼何时候都堵。
clarkkenta 发表于 2016-2-23 16:59
新邵人民路过,感谢楼主这个利川人如此关注我县,连没通几天,百度高德都尚未显示已经通车的安邵高速和邵坪 ...
伙计,蓝山比小塘完犊子多了,一定要从连南下连州转岳临避开那里啊
以前国庆广州到绵阳走过一次lz说的路线,1700公里, 吉首住一晚, 话说吉首出湖南那段收费好高啊,一公里一快多,当时早上有雾什么都看不到,我都不知道我走了那么多桥梁高架的,回来的时候是下午才知道路过矮寨大桥的...
我帅.别勾引我 发表于 2016-2-23 20:08
怀化到吉首?初五那天堵了近百公里。楼上有人说湖南高速修的差,看看湘西南都是啥地形再说,一路不是几十米 ...
那地方是不能出事故,一出事故就完蛋绕行国道的话道路情况相当糟糕
我爱我中华 发表于 2016-2-24 12:36
这条路我走了7次,东莞往返重庆。无论是贵州湖南都走过。也说下心得
1出广东绝对不要进湖南
大货车太多, ...
去广西绕行有几个麻烦,第一本身广东到广西的两条高速通行条件就不怎么样自己也经常堵,第二就是桂林出去的那条国道听说相当不好走,最后就是碰上春运的那话那边的道路通行太容易受天气影响了
孤独勇士 发表于 2016-2-24 15:41
以前国庆广州到绵阳走过一次lz说的路线,1700公里, 吉首住一晚, 话说吉首出湖南那段收费好高啊,一公里一快多 ...
那一段路就是桥隧连接道路,当然贵了 ,成本太高了
长沙-常德段不是莫名其妙的堵
而经常堵,一贯的堵,平时就堵
贫僧爱萝莉 发表于 2016-2-24 14:45
南北还有武深(平汝),岳临,二广,东西还有杭瑞,厦蓉,湖南为什么塞车,不是路差,而是地理位置决定。 ...
你是湖南人么?  你别看百度地图, 百度地图上这些都通, 但是实际上呢?  你跑过么?

你说任何时候都堵, 那是真的, 我过一次堵一次。
i6y6 发表于 2016-2-24 17:12
你是湖南人么?  你别看百度地图, 百度地图上这些都通, 但是实际上呢?  你跑过么?

你说任何时候 ...
湖南的地理位置实在是= =! 岳临这条路还是蛮好走的

i6y6 发表于 2016-2-24 09:28
建议兄弟全国跑一跑吧, 而且湖南这么重要的地位, 南北就通个京港澳, 还只有4车道, 东西就通个沪昆,  ...


南北就通个京港澳,东西就通个沪昆?看来湖南两环五纵七横高速公路网,截止去年底5546公里,全国第六的高速通车里程都通到狗肚子里去了。京港澳东复线至少平汝高速在湖南境内可是贯通了的,广东不对接我们有啥办法,包茂也是,广西不对接啊.....
i6y6 发表于 2016-2-24 09:28
建议兄弟全国跑一跑吧, 而且湖南这么重要的地位, 南北就通个京港澳, 还只有4车道, 东西就通个沪昆,  ...


南北就通个京港澳,东西就通个沪昆?看来湖南两环五纵七横高速公路网,截止去年底5546公里,全国第六的高速通车里程都通到狗肚子里去了。京港澳东复线至少平汝高速在湖南境内可是贯通了的,广东不对接我们有啥办法,包茂也是,广西不对接啊.....
sb19881125 发表于 2016-2-24 17:46
湖南的地理位置实在是= =! 岳临这条路还是蛮好走的
你确定岳临北段通车了?  是在你的梦里么?  
clarkkenta 发表于 2016-2-24 18:32
南北就通个京港澳,东西就通个沪昆?看来湖南两环五纵七横高速公路网,截止去年底5546公里,全国第六的 ...
你别激动了, 在你的梦里四通八达吧。 以实际为准。 不同意我的自己查去, 或者别理我了 。
你是湖南人么?  你别看百度地图, 百度地图上这些都通, 但是实际上呢?  你跑过么?

你说任何时候 ...
我跑过?全国我不敢说跑遍了,至少跑了70%以上,我就是一职业物流司机
i6y6 发表于 2016-2-25 00:00
你确定岳临北段通车了?  是在你的梦里么?
我为森马要强求全通?你哪只眼睛看到我说全通了?全通了才算高速?
sb19881125 发表于 2016-2-25 10:29
我为森马要强求全通?你哪只眼睛看到我说全通了?全通了才算高速?
因为它不全通就等于没有任何分流作用, 这根本起不到你说的那个作用。
贫僧爱萝莉 发表于 2016-2-25 01:05
我跑过?全国我不敢说跑遍了,至少跑了70%以上,我就是一职业物流司机
你如果真是职业物流司机, 那你就懂我说的。 这是实际操作问题。
i6y6 发表于 2016-2-25 10:49
因为它不全通就等于没有任何分流作用, 这根本起不到你说的那个作用。
我说了他什么作用了?你别是搞混了
去广西绕行有几个麻烦,第一本身广东到广西的两条高速通行条件就不怎么样自己也经常堵,第二就是桂林出去 ...
1广东去广西的高速,比去湖南好太多
2桂林去湖南的国道不难走。今年七月通高速
3这是我们 qq群上百台车各种走法之后,公认的最好走路线。
你开多几条路线,再来讨论哪条好走,比较有说服力
我爱我中华 发表于 2016-2-25 17:46
1广东去广西的高速,比去湖南好太多
2桂林去湖南的国道不难走。今年七月通高速
3这是我们 qq群上百台车 ...
以前就走过广西经贵州那边回家 实在被蛋疼到了 一旦气温较低 太容易造成路段封闭了
以前就走过广西经贵州那边回家 实在被蛋疼到了 一旦气温较低 太容易造成路段封闭了
气温低,矮寨更难走
i6y6 发表于 2016-2-25 10:49
因为它不全通就等于没有任何分流作用, 这根本起不到你说的那个作用。
平汝通了,广东不对接然并卵...
说起来也是有趣,广东河北河南湖北湖南分列全国高速公路通车里程第一到第四和第六,就是没有第二条贯通的南北大通道,说明交通部吃干饭的.....
二广高速 湖南段 今年年底 可以全线通车马??
看情形 全线通车后,那几个堵点可能会更堵了
zh020 发表于 2016-2-25 18:48
二广高速 湖南段 今年年底 可以全线通车马??
看情形 全线通车后,那几个堵点可能会更堵了
当地人表示肯定会通的。
平汝通了,广东不对接然并卵...
说起来也是有趣,广东河北河南湖北湖南分列全国高速公路通车里程第一到 ...
京港澳正在修复线。河北河南已经通了。估计未来几年剩下的也会通。去河南跑一次,双向十车道。海一样宽的。
我帅.别勾引我 发表于 2016-2-25 22:55
京港澳正在修复线。河北河南已经通了。估计未来几年剩下的也会通。去河南跑一次,双向十车道。海一样宽的 ...
京港澳高速当年设计的时候就应该全线三车道。