外媒:中国军企在新加坡航展竟对客户“保密” 还是不会 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2021/01/18 05:06:13
(原标题:外媒:中国军企在新加坡航展竟对客户“保密” 还是不会营销)

美国《防务新闻》周刊网站2月20日发表的一篇文章肯定能勾起不少参观过国内防务展会记者的共鸣,至少观察者网航展报道团诸位都是……这篇文章以戏谑的语言调侃了在新加坡航展上中国军工企业的表现,似乎在这个推销自己产品的场合,每个中国军工企业代表首先考虑的是保密,不仅不肯对国外记者透露产品消息,甚至连对客户都“保密”……说好的营销意识在哪里?其实这个现象也是事出有因,毕竟,作为军火商,中国的资历还是浅了点……

《防务周刊》记者温代尔·米尼克新加坡报道——直到不久前,中国防务公司在参加国际防务展的时候都拒绝对记者提供任何信息,事实上,甚至是客户也不行。

近年来在航展上出现的TL-1\2导弹是航天科工集团的“天雷”系列导弹,而不是早期洪都公司的“天龙”系列,然而英语缩写都是TL,简直是要逼死外国记者……

他们总是这样,一架新型的战斗机或者无人机模型放在那里展示,但是却不给你提供任何单页或手册,甚至连个名字都不给。而向那些防务公司的代表提问则总是令人更好奇的经历,他们总是举重若轻的说几句,似乎这些代表的存在就是为了增加记者们的困惑。记者们只能拍个照,然后去看别的,并且怀疑那些展位后面房间里好几箱的单页万里迢迢被运到现场来,就是为了原封不动再运回去……

在本周的新加坡航展上,似乎稍稍有些不同。中国航空科技进出口有限责任公司(英语缩写CATIC,简称中航技公司)展示了洪都公司制造的L-15“猎鹰”超音速攻击/战斗/教练机(AFT),它携带了新型的武器系统,此前从未在“猎鹰”上出现过。现场甚至还提供单页,如果你态度很好地向他们要的话——其实,得软磨硬泡好一会儿才能得手。

物以稀为贵,这张外国记者要和中航技公司代表软磨硬泡才能拿到的单页在EBAY上被拍到了20欧元一张……小编突然觉得自己要发财……

现场展示了一架“翼龙1”无人机模型,而且在刚开始的时候,还有一架新的“翼龙2”的模型,然而没一会它就神秘失踪了。如果你问中航技的代表,那个模型为什么消失了,他们会说,从来就没这么个东西……他们还不如说刚刚出现了一个黑洞,把我们的飞机吞掉了算了。

中航技公司展示了他们的出口型歼-10战斗机,出口代号FC-20,但没有提供任何单页。

迄今为止,最令人印象深刻的是他们分发的两种新型出口导弹的单页,尽管在展位上却没有出现这两种导弹的模型。

天龙-7导弹虽然是中航技公司代销,但单页上写了航天科工的标志,这表明它很可能其实就是C-802导弹,作为L-15战斗机可以搭配的武器出售,为了和TL-2导弹看起来像是一个系列,给起了这个名字。这张单页中有个亮点,就是称这种导弹为“intermediiate-long range",按照英文导弹术语理解,这表示其射程有4000公里以上……当然,这应该是中文“中远程”的误译罢了,C-802系列的射程也就是100-200公里的样子……好在歪国记者们没有发现这个“大新闻”……

这其中TL-2(天雷2)是一种可以从ASN-209小型无人机上发射的导弹,在单页里可以看到它击毁一辆轻型装甲车的照片。此外还有TL-7(天雷-7)反舰导弹,它有空舰(TL-7A),岸舰(TL-7B),舰舰(TL-7C)三种型号。这两种新型导弹系统出现在展会上有些出人意料,因为它们此前从未在国际航空展上出现过。

(观察者网:其实2014年珠海航展航天科技集团的产品手册里就有“天雷2”导弹,现场也展示了实弹。而天雷-7可能是作为L-15飞机附带武器出售的C-802系列导弹,这种导弹是航天科工集团研制的。在新加坡航展上的单页是中航技公司提供的,可能中航技出于某种考虑把C-802改了个名字……也辛苦这些看不懂中文和“中国式英文”的歪国记者了……)

中国公司同时在展会上还宣传了他们2016年将要举办的航展。包括首次发放的第六届中中国国际无人机展的单页,这个展会将在9月19-23日在北京举行。甚至还有颇具敏感性的展会的单页,在5月11-13日北京举办的国际防务电子展。

现场还有一个专门宣传珠海航展的展位,这个展会将在11月1-6日在广东省珠海市举办。我没有说新加坡航展坏话的意思,但那个展会才是亚洲地区对于防务记者们来说最大最好的航展。

中国航空报(CAN)展位是最开放的,他们甚至发放了给小孩子的J-31隐身战斗机出口型(FC-31)纸片模型。不过中航技公司就没有发放关于FC-31模型的单页或手册。

中国防务公司表现出了比往常多一点点的开放性,代表们在说你好的时候少了一点点不情不愿,虽然握手的时候他们依然没有微笑。

为了留个记录,在一个巨大的黑洞把它们存在的证据全部吞噬之前,以下这些中国公司参加了新加坡航展:

Acevision (Beijing) Exhibition Co., Ltd.

北京巨友华宇估计会展有限公司

Aero AT (JiangSu) Aviation Industrial Co., Ltd.

艾瑞奥特(江苏)飞机工业有限公司

Airshow China (Zhuhai)

中国国际航展(珠海)

AMECO Beijing

北京飞机维修工程公司

Aviage Systems

昂际航电系统公司(上海,主要业务是为C919提供航电系统)

CATIC/AVIC

中航技/中航工业公司

China Aviation News

中国航空报

Commercial Aircraft Corporation of China, Ltd.

中国商飞集团

Dornier Seawings Co. Ltd.

道尼尔海翼有限公司

Ningbo Xingjian Aerotech Co., Ltd.

宁波星箭航空机械有限公司

Sichuan Haite High-tech Co., Ltd.

四川海特高新技术股份有限公司

United Enterprise Group Ltd.

美联华润集团公司
(编辑:caoshaonian)

2016-02-22 来源: 财经网(北京)
http://money.163.com/16/0222/11/BGE5N6A500253B0H.html(原标题:外媒:中国军企在新加坡航展竟对客户“保密” 还是不会营销)

美国《防务新闻》周刊网站2月20日发表的一篇文章肯定能勾起不少参观过国内防务展会记者的共鸣,至少观察者网航展报道团诸位都是……这篇文章以戏谑的语言调侃了在新加坡航展上中国军工企业的表现,似乎在这个推销自己产品的场合,每个中国军工企业代表首先考虑的是保密,不仅不肯对国外记者透露产品消息,甚至连对客户都“保密”……说好的营销意识在哪里?其实这个现象也是事出有因,毕竟,作为军火商,中国的资历还是浅了点……

《防务周刊》记者温代尔·米尼克新加坡报道——直到不久前,中国防务公司在参加国际防务展的时候都拒绝对记者提供任何信息,事实上,甚至是客户也不行。

近年来在航展上出现的TL-1\2导弹是航天科工集团的“天雷”系列导弹,而不是早期洪都公司的“天龙”系列,然而英语缩写都是TL,简直是要逼死外国记者……

他们总是这样,一架新型的战斗机或者无人机模型放在那里展示,但是却不给你提供任何单页或手册,甚至连个名字都不给。而向那些防务公司的代表提问则总是令人更好奇的经历,他们总是举重若轻的说几句,似乎这些代表的存在就是为了增加记者们的困惑。记者们只能拍个照,然后去看别的,并且怀疑那些展位后面房间里好几箱的单页万里迢迢被运到现场来,就是为了原封不动再运回去……

在本周的新加坡航展上,似乎稍稍有些不同。中国航空科技进出口有限责任公司(英语缩写CATIC,简称中航技公司)展示了洪都公司制造的L-15“猎鹰”超音速攻击/战斗/教练机(AFT),它携带了新型的武器系统,此前从未在“猎鹰”上出现过。现场甚至还提供单页,如果你态度很好地向他们要的话——其实,得软磨硬泡好一会儿才能得手。

物以稀为贵,这张外国记者要和中航技公司代表软磨硬泡才能拿到的单页在EBAY上被拍到了20欧元一张……小编突然觉得自己要发财……

现场展示了一架“翼龙1”无人机模型,而且在刚开始的时候,还有一架新的“翼龙2”的模型,然而没一会它就神秘失踪了。如果你问中航技的代表,那个模型为什么消失了,他们会说,从来就没这么个东西……他们还不如说刚刚出现了一个黑洞,把我们的飞机吞掉了算了。

中航技公司展示了他们的出口型歼-10战斗机,出口代号FC-20,但没有提供任何单页。

迄今为止,最令人印象深刻的是他们分发的两种新型出口导弹的单页,尽管在展位上却没有出现这两种导弹的模型。

天龙-7导弹虽然是中航技公司代销,但单页上写了航天科工的标志,这表明它很可能其实就是C-802导弹,作为L-15战斗机可以搭配的武器出售,为了和TL-2导弹看起来像是一个系列,给起了这个名字。这张单页中有个亮点,就是称这种导弹为“intermediiate-long range",按照英文导弹术语理解,这表示其射程有4000公里以上……当然,这应该是中文“中远程”的误译罢了,C-802系列的射程也就是100-200公里的样子……好在歪国记者们没有发现这个“大新闻”……

这其中TL-2(天雷2)是一种可以从ASN-209小型无人机上发射的导弹,在单页里可以看到它击毁一辆轻型装甲车的照片。此外还有TL-7(天雷-7)反舰导弹,它有空舰(TL-7A),岸舰(TL-7B),舰舰(TL-7C)三种型号。这两种新型导弹系统出现在展会上有些出人意料,因为它们此前从未在国际航空展上出现过。

(观察者网:其实2014年珠海航展航天科技集团的产品手册里就有“天雷2”导弹,现场也展示了实弹。而天雷-7可能是作为L-15飞机附带武器出售的C-802系列导弹,这种导弹是航天科工集团研制的。在新加坡航展上的单页是中航技公司提供的,可能中航技出于某种考虑把C-802改了个名字……也辛苦这些看不懂中文和“中国式英文”的歪国记者了……)

中国公司同时在展会上还宣传了他们2016年将要举办的航展。包括首次发放的第六届中中国国际无人机展的单页,这个展会将在9月19-23日在北京举行。甚至还有颇具敏感性的展会的单页,在5月11-13日北京举办的国际防务电子展。

现场还有一个专门宣传珠海航展的展位,这个展会将在11月1-6日在广东省珠海市举办。我没有说新加坡航展坏话的意思,但那个展会才是亚洲地区对于防务记者们来说最大最好的航展。

中国航空报(CAN)展位是最开放的,他们甚至发放了给小孩子的J-31隐身战斗机出口型(FC-31)纸片模型。不过中航技公司就没有发放关于FC-31模型的单页或手册。

中国防务公司表现出了比往常多一点点的开放性,代表们在说你好的时候少了一点点不情不愿,虽然握手的时候他们依然没有微笑。

为了留个记录,在一个巨大的黑洞把它们存在的证据全部吞噬之前,以下这些中国公司参加了新加坡航展:

Acevision (Beijing) Exhibition Co., Ltd.

北京巨友华宇估计会展有限公司

Aero AT (JiangSu) Aviation Industrial Co., Ltd.

艾瑞奥特(江苏)飞机工业有限公司

Airshow China (Zhuhai)

中国国际航展(珠海)

AMECO Beijing

北京飞机维修工程公司

Aviage Systems

昂际航电系统公司(上海,主要业务是为C919提供航电系统)

CATIC/AVIC

中航技/中航工业公司

China Aviation News

中国航空报

Commercial Aircraft Corporation of China, Ltd.

中国商飞集团

Dornier Seawings Co. Ltd.

道尼尔海翼有限公司

Ningbo Xingjian Aerotech Co., Ltd.

宁波星箭航空机械有限公司

Sichuan Haite High-tech Co., Ltd.

四川海特高新技术股份有限公司

United Enterprise Group Ltd.

美联华润集团公司
(编辑:caoshaonian)

2016-02-22 来源: 财经网(北京)
http://money.163.com/16/0222/11/BGE5N6A500253B0H.html
对那些根本不可能成为用户的访客,有必要介绍么?
谁知道那是不是客户啊~不过宣传页该发还是要发
真客户其实还有试驾服务的
对比中国记者去外国展台还别说问了,只要报家门,人一听中国的,直接就轰走了,连展品都不让接近
交了定金直接让你上机操作啊,还报什么数据?不买别逼逼
China Aviation News

中国航空报

~~~~~~~~~~这个单位是去采访的,还是去参展的啊?
lgn12 发表于 2016-2-23 12:44
谁知道那是不是客户啊~不过宣传页该发还是要发
真客户其实还有试驾服务的
可能很多是媒体记者在问吧
骚年们 真正的客户平时都在联系 这种航展其实只是走个过场 联络联络感情
遇到平复局这种所谓的“客户” 我朝任何军火商都不会搭理的....
军火销售有其特点,记者找不到大新闻就用这种方式攒稿费而已
巴黎航展期间国内某知名杂志知名主编,就是不让看的非看,报道不讲规矩,被各老外展商记为黑名单不予接待
担心美国介入吧 ..... 小国都担心美国介入导致采购失败 .....
想起凯奇在防务展上和大佬搭讪的场景
这个只是走个过场,真正交易是在幕后
我看主要是参展的员工不积极,胡弄事儿。当出国旅游的。就象国内的来开会一样。
骁勇善战 发表于 2016-2-23 17:57
我看主要是参展的员工不积极,胡弄事儿。当出国旅游的。就象国内的来开会一样。
卖出去也没提成,不如不卖。我猜的。
对那些根本不可能成为用户的访客,有必要介绍么?
那倒不是这么说的,从宣传的角度来说,多发点传单当然不是坏事
wangbin瑟尔 发表于 2016-2-23 18:23
那倒不是这么说的,从宣传的角度来说,多发点传单当然不是坏事
也不是好事
骁勇善战 发表于 2016-2-23 17:57
我看主要是参展的员工不积极,胡弄事儿。当出国旅游的。就象国内的来开会一样。
新加坡有什么好玩的,真是挖到客户了就算不晋升也得表扬吧。
算了吧……公众日去逛的时候也就MTU的人很热情,还放人到涡轮盘真品前面看,中航技看守展台的也偶尔会解释几句,波音空客压根连个人都没有
什么都说了,那不等于直接脱光了么,不带这么玩的

我看主要是参展的员工不积极,胡弄事儿。当出国旅游的。就象国内
卖军火不是卖大白菜,买卖与否都是展会下决定好的了。
来自: 手机APP客户端
啥时候媒体也成了军火的客户了?
应该会有一定订单
多开放点也没什么,也会显示中国有自信心,对于潜在的客户也有些许影响,对于潜在的对手也更有威慑。
真要买军火的也不会跑展会上去商量.展会不过是大家彼此瞅瞅打个招呼的街道茶会
对那些根本不可能成为用户的访客,有必要介绍么?
“中航工业”品牌免费广告为啥不作,不买飞机还可以买飞亚达手表、金城摩托。
事实证明,真正的买家跟看热闹和收集军事情报的人是两种渠道的,自然待遇也就不同了。
其实这种展会大家都差不多、少见多怪,这外国小编先戴好了眼镜再上前、自然写出这种文。
你要换狗大户踱过去,绝对风景都立马不一样了
学不好中文你怪我啊?
兔子的营销确实有点问题。
jack0681 发表于 2016-2-23 20:35
卖军火不是卖大白菜,买卖与否都是展会下决定好的了。
上次我去的时候人家干脆在那里坐着打磕睡。好歹注意点形象。
不过我分析,也有可能是一些半老不老的老油条适应不了外国的场面,干脆装睡。
年轻一点的反倒好点,对老外,英语虽然磕巴点,也是在尽力宣传,发资料和小礼物。对能讲中文的华人,则说得更多点。

公众形象也还是蛮重要的。对产品的市场接受度有潜在的影响。比如在这边卖的中国地铁列车,政府就要特别强调卖方是中国和日本组成的"财团"。非要拉上个日本,是什么意思很明白,让公众放心。谁让你形象不好的?
象荬飞机这种事情跟荬地铁列车差不多。政府采购之前肯定会要考虑公众的质疑。你买中国的,出了点什么技术问题,要被骂到臭头。
不过,谢天谢地,中国的地铁到现在还没出什么问题。出问题的都是老的列车,不知道从哪里买的。
中国的产品,质量不过关的,最好不要荬到外面来,砸了所有中国产品的牌子。搞得我们也不好意思。比如那个什么红米手机,看起来又便宜又漂亮。结果用不到一年就玩完。买的外国同事天天笑话。连告诉他们华为不错都不信了。
km2007 发表于 2016-2-23 12:47
对比中国记者去外国展台还别说问了,只要报家门,人一听中国的,直接就轰走了,连展品都不让接近
照外国站台的人一脚蹬死他
轩冕 发表于 2016-2-23 12:36
对那些根本不可能成为用户的访客,有必要介绍么?
为啥不需要热情??
linbiaoyzy02 发表于 2016-2-23 14:26
China Aviation News

中国航空报
你还看不出来??
ОГПУ 发表于 2016-2-23 17:55
这个只是走个过场,真正交易是在幕后
这个说的很好
ym168 发表于 2016-2-23 23:57
兔子的营销确实有点问题。
这个到时,这方面需要努力
minimi001 发表于 2016-2-24 13:02
你还看不出来??
就是不懂才问的嘛
wangbin瑟尔 发表于 2016-2-23 18:23
那倒不是这么说的,从宣传的角度来说,多发点传单当然不是坏事
没啥好处,徒增成本。
军品出国就是刷存在感的,完全不指望有交易
2012918 发表于 2016-2-23 21:19
“中航工业”品牌免费广告为啥不作,不买飞机还可以买飞亚达手表、金城摩托。
军品不需要公众知名度,只要大户喜欢
minimi001 发表于 2016-2-24 12:59
为啥不需要热情??
除了浪费口水和纸张,毫无价值的推广,完全浪费热情
珠海航展的时候也是这样,很多厂家的技术人员要么搪塞,要么一副臭脸。反而国外的参展人员从飞行员到工作人员基本上都笑脸对答,就是不想回答也会比较委婉的拒绝,从来没见过直接甩脸子给你的