也说小区打开
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/03/29 07:35:06
一些人认为,“居民使用这些社区内的道路都是付过费的。怎么能随便就开放?开放社区会带来噪音污染、空气污染和安全隐患。居民的安全和健康如何保证?”这只是一方面,可以寻找解决之道。另一方面,打开之后,自己出行,可以穿越小区,享受便利。任何事物,都得权衡利弊。没有绝对的。
一些人认为,“居民使用这些社区内的道路都是付过费的。怎么能随便就开放?开放社区会带来噪音污染、空气污染和安全隐患。居民的安全和健康如何保证?”这只是一方面,可以寻找解决之道。另一方面,打开之后,自己出行,可以穿越小区,享受便利。任何事物,都得权衡利弊。没有绝对的。
一些人认为,“居民使用这些社区内的道路都是付过费的。怎么能随便就开放?开放社区会带来噪音污染、空气污染和安全隐患。居民的安全和健康如何保证?”这只是一方面,可以寻找解决之道。另一方面,打开之后,自己出行,可以穿越小区,享受便利。任何事物,都得权衡利弊。没有绝对的。
如果是大小区,基本都是地下车库,下到下面直接开车走了。如果是窄小小区,开放也什么用。
所以我们要具体问题具体分析
整个壳子把路盖上,透明的!!!
走开放式小区的路,利大于弊。现在有许多小区,动辄几十棟楼,占地一大坨,迫使车辆绕行,确实对交通造成很大影响,还污染环境。
小区的每个边长应该在150米到200米之间 也就是说 纵排2~3栋 横排10~12个单元门
如果小区规模超过这个尺度 那么中间应该有直接贯通的 允许社会通行的街道分割
另外 小区应该做到尽量4边都有门 避免对某一侧产生过大交通压力
历史遗存不说 过去规划的一些小区 尺度都是过于大
如果小区规模超过这个尺度 那么中间应该有直接贯通的 允许社会通行的街道分割
另外 小区应该做到尽量4边都有门 避免对某一侧产生过大交通压力
历史遗存不说 过去规划的一些小区 尺度都是过于大
小时候在八角 街区尺寸应该在400米~600米 当时根本就没有什么封闭的概念 社会没有流动人口 所有的人都是首钢职工和家属 没有一道多余的围墙 ,现在再去 也都封了
八九十年代 的小区 比如和平里 方庄 也都是边长500米上下 很多直接上来就是有固定出入口和围墙的
2000年代初 回龙观的街区 大多数是500米x300米 还到缩小了一些
八九十年代 的小区 比如和平里 方庄 也都是边长500米上下 很多直接上来就是有固定出入口和围墙的
2000年代初 回龙观的街区 大多数是500米x300米 还到缩小了一些
得看小区的具体情况,不能一概而论
俺表示坚决反对。。。
小区打开后安保工作就不好做了。
巨型小区可以在路边重新竖立院墙、开大门,表面上变成更小的小区;实际通过地下车库和过街天桥连通不同的小院。
小区边长100-200米,意味着每隔100-200米就有一个路口,这个行车怎么方便得起来?
所谓的“密路网、窄马路”的思路,其实上海黄浦老城区不就是这样的么?由于路口过多过密,频繁等红绿灯,导致道路通行效率非常低下。
所谓的“密路网、窄马路”的思路,其实上海黄浦老城区不就是这样的么?由于路口过多过密,频繁等红绿灯,导致道路通行效率非常低下。
kutoo 发表于 2016-2-26 19:58
小区边长100-200米,意味着每隔100-200米就有一个路口,这个行车怎么方便得起来?
所谓的“密路网、窄马路 ...
红绿灯多效率低下,再低好歹有路走不是?
小区边长100-200米,意味着每隔100-200米就有一个路口,这个行车怎么方便得起来?
所谓的“密路网、窄马路 ...
红绿灯多效率低下,再低好歹有路走不是?
看来网络上有发言权的还是生活条件比较好的人,多少老小区本身就是开放的,车随便穿的,楼门洞随便进单元门形同虚设的,人家都不活了?说到底,以后建小区怎么规划区内道路是一回事,现有大小区拆墙意义并不大,拆了也没有行车道你拆它干什么。至于安保,有墙的小区有多少管得住进出的人?又有多少有摄像头?很多有摄像头公安真需要了一查都是坏的,老百姓还因此骂公安作假包庇。
看来网络上有发言权的还是生活条件比较好的人,多少老小区本身就是开放的,车随便穿的,楼门洞随便进单元门形同虚设的,人家都不活了?说到底,以后建小区怎么规划区内道路是一回事,现有大小区拆墙意义并不大,拆了也没有行车道你拆它干什么。至于安保,有墙的小区有多少管得住进出的人?又有多少有摄像头?很多有摄像头公安真需要了一查都是坏的,老百姓还因此骂公安作假包庇。
小区边长100-200米,意味着每隔100-200米就有一个路口,这个行车怎么方便得起来?
所谓的“密路网、窄马路 ...
我们这绝大多数住宅区中间的小马路路口都没红绿灯。
所谓的“密路网、窄马路 ...
我们这绝大多数住宅区中间的小马路路口都没红绿灯。
“自己出行,可以穿越小区”,这只是便利外面的人而已。
那些值得“开放”的路,哪条路不是有出小区的门的?我所在的小区,现在上下班时段出小区都已经要堵上十来分钟了。
那些值得“开放”的路,哪条路不是有出小区的门的?我所在的小区,现在上下班时段出小区都已经要堵上十来分钟了。
看来网络上有发言权的还是生活条件比较好的人,多少老小区本身就是开放的,车随便穿的,楼门洞随便进单元门 ...
是的。以为安全靠小区封闭,其实基本是心理安慰。摆设。
是的。以为安全靠小区封闭,其实基本是心理安慰。摆设。
“自己出行,可以穿越小区”,这只是便利外面的人而已。
那些值得“开放”的路,哪条路不是有出小区的门的 ...
当前的大型小区自身路网设计都不合理,就更别说开放了。
那些值得“开放”的路,哪条路不是有出小区的门的 ...
当前的大型小区自身路网设计都不合理,就更别说开放了。