超级军网春节献礼，航拍越南金兰湾军港~第五艘基洛入港（超大首 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/19 18:56:11
金兰湾~对于广大CDer，可以说是既熟悉又陌生，我们十分清楚这个东南亚最重要军港的历史，但网上除了卫星照片，似乎再也找不到近距离的航拍照片了，这对于我们来说无疑是个极大的空白。而在南海问题日益升温的当下，越南大肆扩充海军，美日频繁访问该港的前题下，能够获得该港近距离的航拍照片，将对于我们仔细研究这个基地起到相当好的推动作用，于是约克来了！
猴年春节假期，经过家里领导同意，我们把行程定在了越南南方，除了阳光沙滩，对于几年前航拍过江南的约克来说，金兰湾肯定是一个必须排入的计划行程，于是，早在去年年底，我就对金兰湾进行了一番仔细的研究。
下图是从google地图截下的，整个金兰湾从地图上来看，无疑是个再好不过的天然良港，群山环抱，港深池扩，既便于隐蔽，又便于设防。而且越南人把海军军港设置在了图中下方的红圈之内，背靠Cam Ngh愁半岛，面向整个海湾，这样从外海完全看不到军港，既使进入了金兰湾，如果角度不好，也无法完全看到整个军港的全貌……
万幸的是这个设置也带来了一个十分麻烦的问题，那就是军港周围没有足够的平整地面（说到底还是“挖掘机技术哪家强”的问题）建机场，于是，金兰机场就只能处在图中最上方红圈的位置，而且跑道只能是成南北方向布置，再考虑到冬季风向多为北风，所以飞机多使用02号跑道进行起降，那么机会就来了。
对于之前有过数次航拍经验的本人来说，大至研究出民航机的降落航线实在不算太难的问题（事后证明我的判断都是准确的），于是很轻松的就大致确定了图上红线（从越南北方飞来的航班基本都应该是飞这个航线）为飞机着陆航线，而阴影区域就是适合拍照的窗口时间了。需要特别指出的是，这个时间窗口非常长，此时民航机的飞行高度不大于800米，而且是处于不断下降的过程中，航拍简直不能再理想了！
最后的一个问题，就是起飞前办票的时候一定要选一个靠窗的座位，对了，一定要右舷靠窗（这也是研究航线时必须确定的），尽量避开机翼和发动机上方的位置！
金兰湾~对于广大CDer，可以说是既熟悉又陌生，我们十分清楚这个东南亚最重要军港的历史，但网上除了卫星照片，似乎再也找不到近距离的航拍照片了，这对于我们来说无疑是个极大的空白。而在南海问题日益升温的当下，越南大肆扩充海军，美日频繁访问该港的前题下，能够获得该港近距离的航拍照片，将对于我们仔细研究这个基地起到相当好的推动作用，于是约克来了！
猴年春节假期，经过家里领导同意，我们把行程定在了越南南方，除了阳光沙滩，对于几年前航拍过江南的约克来说，金兰湾肯定是一个必须排入的计划行程，于是，早在去年年底，我就对金兰湾进行了一番仔细的研究。
下图是从google地图截下的，整个金兰湾从地图上来看，无疑是个再好不过的天然良港，群山环抱，港深池扩，既便于隐蔽，又便于设防。而且越南人把海军军港设置在了图中下方的红圈之内，背靠Cam Ngh愁半岛，面向整个海湾，这样从外海完全看不到军港，既使进入了金兰湾，如果角度不好，也无法完全看到整个军港的全貌……
万幸的是这个设置也带来了一个十分麻烦的问题，那就是军港周围没有足够的平整地面（说到底还是“挖掘机技术哪家强”的问题）建机场，于是，金兰机场就只能处在图中最上方红圈的位置，而且跑道只能是成南北方向布置，再考虑到冬季风向多为北风，所以飞机多使用02号跑道进行起降，那么机会就来了。
对于之前有过数次航拍经验的本人来说，大至研究出民航机的降落航线实在不算太难的问题（事后证明我的判断都是准确的），于是很轻松的就大致确定了图上红线（从越南北方飞来的航班基本都应该是飞这个航线）为飞机着陆航线，而阴影区域就是适合拍照的窗口时间了。需要特别指出的是，这个时间窗口非常长，此时民航机的飞行高度不大于800米，而且是处于不断下降的过程中，航拍简直不能再理想了！
最后的一个问题，就是起飞前办票的时候一定要选一个靠窗的座位，对了，一定要右舷靠窗（这也是研究航线时必须确定的），尽量避开机翼和发动机上方的位置！
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鸟瞰一张！最上方为金兰国际机场的02号跑道，右下方为军港！
军港全貌
鸟瞰一张！最上方为金兰国际机场的02号跑道，右下方为军港！
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军港全貌
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停驳舰船全景！最下方是越南海军如今的当家装备，四条基洛！
此时飞机进入四转弯，右舷下沉，拍摄角度极佳！
停驳舰船全景！最下方是越南海军如今的当家装备，四条基洛！
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此时飞机进入四转弯，右舷下沉，拍摄角度极佳！
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在拍摄的过程中，我并没有发现第五艘基洛，但今天整理照片，才看到它了！请注意本图左侧那一艘正在进港的货船。
由于时间窗口并不足矣使我有充足的时间进行判读，因此只能是在拍摄的照片中找更好的，这一张较为理想，可做新闻照片之用！
在拍摄的过程中，我并没有发现第五艘基洛，但今天整理照片，才看到它了！请注意本图左侧那一艘正在进港的货船。
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由于时间窗口并不足矣使我有充足的时间进行判读，因此只能是在拍摄的照片中找更好的，这一张较为理想，可做新闻照片之用！
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这是位于货船上的新基洛的最近一张照片，可以看到远处由老毛子提供的浮船坞！
受飞机舷窗影响，照片下部有阴影，但整个军港仍比较清晰！
这是位于货船上的新基洛的最近一张照片，可以看到远处由老毛子提供的浮船坞！
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受飞机舷窗影响，照片下部有阴影，但整个军港仍比较清晰！
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以下为各个栈桥停泊的舰船，基本可以判断本港停泊的越军绝大部分装备排水量都不大，典型的绿水海军！
以下为各个栈桥停泊的舰船，基本可以判断本港停泊的越军绝大部分装备排水量都不大，典型的绿水海军！
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注意本图最左侧栈桥左前停泊的一艘炮艇！从其外型基本可以判定，这是一艘与当年西沙海战中被我军击沉的10号舰同级的炮舰……同样厚重的历史啊！
这张图里最亮眼的就是中间的那艘有直升机甲板的护卫舰了！
注意本图最左侧栈桥左前停泊的一艘炮艇！从其外型基本可以判定，这是一艘与当年西沙海战中被我军击沉的10号舰同级的炮舰……同样厚重的历史啊！
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这张图里最亮眼的就是中间的那艘有直升机甲板的护卫舰了！
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这一张是越南的海岸警备队巡逻船和医院船。
飞机降落之前，从另一角度拍到的基洛。注意上方军港正在扩建的栈桥是面向外海的，我估计是给未来保护军港的巡逻舰使用的！
这一张是越南的海岸警备队巡逻船和医院船。
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飞机降落之前，从另一角度拍到的基洛。注意上方军港正在扩建的栈桥是面向外海的，我估计是给未来保护军港的巡逻舰使用的！
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最后一张，我觉得用一句成语来形容比较合适~一叶知秋！
最后一张，我觉得用一句成语来形容比较合适~一叶知秋！
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写在最后！
这次越南之行，可以说基本上从实地了解了这个跟中国一直在历史上就纠缠不清的国家。从大的方面来讲，越南经济至少在城市中，基本达到了我们上世纪八十年代末，九十年代初的水平，象胡志明市这样的经济中心（其在越南的地位相当于中国的上海），也有“金融中心”这样300多米的高楼，虽然城市中心仍然老旧，但处处显现出活力和魅力。
但也必须指出，这个国家也有相当大的隐患（类似我们八平方之前一两年），贫富两极分化严重，中产阶级生活水准普遍不高。胡志明市的街头虽然绿树成萌，各种建筑鳞次栉比，但普遍脏乱差，小贩处处，乞丐横行……另一方面，超跑豪车也很多，有钱人纸醉金迷，一到晚上，酒吧林立的中心区里人声鼎沸，衣着暴露的越南妹就在街边揽客！而真正的平民生活区则黑灯瞎火，毫无生气。
这样的现实下，当年南海981抗议事件最后演变为全社会的动乱和打砸抢烧也就一点都不奇怪了。如果这个国家几年内再发生类似的情况，我会觉得很正常！
另一方面，大家都知道越南军队经商已经到了党和政府无法控制的地步，其实可能情况比我们想象的还要严重！我在最后发上去的那张照片和“一叶知秋”的评语就是针对此情况而言的，士兵站没站相、坐没坐相，反应的还只是军纪废驰，而真正严重的是军队中的军官腐化。以越南如今的水准，中产阶级普遍是以摩托车代步，而在胡志明的街头，我多次看见身穿军装的军人开着雷克萨斯、丰田的越野车，或者奔驰、宝马的房车穿行其间，似乎一点也不觉得这样有什么不妥。在靠近金兰湾的小城芽庄，这样的情况更为普遍，街头行驶的汽车，除了接送各国旅游客人的车和运送油料的罐车，以及各种市政车辆，剩下的就是从各种大院里开出来的私家车了！
基于此，我认为越南即使不断在加强军队的建设，也不能通过武器的更新更大的提升战斗力，“因为决定一支军队战斗力的，永远是人，而不是武器”！
写在最后！
这次越南之行，可以说基本上从实地了解了这个跟中国一直在历史上就纠缠不清的国家。从大的方面来讲，越南经济至少在城市中，基本达到了我们上世纪八十年代末，九十年代初的水平，象胡志明市这样的经济中心（其在越南的地位相当于中国的上海），也有“金融中心”这样300多米的高楼，虽然城市中心仍然老旧，但处处显现出活力和魅力。
但也必须指出，这个国家也有相当大的隐患（类似我们八平方之前一两年），贫富两极分化严重，中产阶级生活水准普遍不高。胡志明市的街头虽然绿树成萌，各种建筑鳞次栉比，但普遍脏乱差，小贩处处，乞丐横行……另一方面，超跑豪车也很多，有钱人纸醉金迷，一到晚上，酒吧林立的中心区里人声鼎沸，衣着暴露的越南妹就在街边揽客！而真正的平民生活区则黑灯瞎火，毫无生气。
这样的现实下，当年南海981抗议事件最后演变为全社会的动乱和打砸抢烧也就一点都不奇怪了。如果这个国家几年内再发生类似的情况，我会觉得很正常！
另一方面，大家都知道越南军队经商已经到了党和政府无法控制的地步，其实可能情况比我们想象的还要严重！我在最后发上去的那张照片和“一叶知秋”的评语就是针对此情况而言的，士兵站没站相、坐没坐相，反应的还只是军纪废驰，而真正严重的是军队中的军官腐化。以越南如今的水准，中产阶级普遍是以摩托车代步，而在胡志明的街头，我多次看见身穿军装的军人开着雷克萨斯、丰田的越野车，或者奔驰、宝马的房车穿行其间，似乎一点也不觉得这样有什么不妥。在靠近金兰湾的小城芽庄，这样的情况更为普遍，街头行驶的汽车，除了接送各国旅游客人的车和运送油料的罐车，以及各种市政车辆，剩下的就是从各种大院里开出来的私家车了！
基于此，我认为越南即使不断在加强军队的建设，也不能通过武器的更新更大的提升战斗力，“因为决定一支军队战斗力的，永远是人，而不是武器”！
好图，毛子真是给咱们添堵。。。
F22rapater 发表于 2016-2-13 17:32
好图，毛子真是给咱们添堵。。。
也不至于，毛子买给猴子的共计6艘基洛级（636.1型）常规动力潜艇，4艘服役了，这艘算是交付了。相对而已，兔子才是基洛级（636、636M、877EKM型）常规动力潜艇的最大用户，兔子海军共计现役12艘呢。再说了基洛级只是常规动力潜艇，虽然有大洋黑洞的称号，但还有一些不足之处。兔子的039A/B型AIP潜艇已经服役达到15艘了，还在批量生产中，功能上明显高于基洛级
好图，毛子真是给咱们添堵。。。
也不至于，毛子买给猴子的共计6艘基洛级（636.1型）常规动力潜艇，4艘服役了，这艘算是交付了。相对而已，兔子才是基洛级（636、636M、877EKM型）常规动力潜艇的最大用户，兔子海军共计现役12艘呢。再说了基洛级只是常规动力潜艇，虽然有大洋黑洞的称号，但还有一些不足之处。兔子的039A/B型AIP潜艇已经服役达到15艘了，还在批量生产中，功能上明显高于基洛级
猴子快递来了，叽~~
好贴，约克兄身体力行潜入猴地为我们奉献的这个大礼绝对一级棒！貌似金兰湾集中了猴子绝大多数兵力，看这地理环境，战前潜艇攻势布雷会有奇效。。。
越南潜伏在本坛的用户要把这个当中国间谍的证据了
chowen 发表于 2016-2-13 17:57
猴子快递来了，叽~~
等着吧，兔子回去猴子家登门查水表的
猴子快递来了，叽~~
等着吧，兔子回去猴子家登门查水表的
很清晰图片，谢谢楼主！
CVN福特 发表于 2016-2-13 18:14
貌似金兰湾集中了猴子绝大多数兵力，看这地理环境，战前潜艇攻势布雷会有奇效。。。
来个一锅端，喜庆办了猴子的海军
貌似金兰湾集中了猴子绝大多数兵力，看这地理环境，战前潜艇攻势布雷会有奇效。。。
来个一锅端，喜庆办了猴子的海军
从猴子哨兵的散漫可以看出猴子人民军不是一支现代化、正规化的军队。
这军港不会是前苏联建的吧？
摄友约克 发表于 2016-2-13 17:07
这一张是越南的海岸警备队巡逻船和医院船。
这是越南的渔监船和越南海军的补给船
摄友约克 发表于 2016-2-13 17:07
这一张是越南的海岸警备队巡逻船和医院船。
这是越南的渔监船和越南海军的补给船
chelyuskin 发表于 2016-2-13 19:06
这是越南的渔监船和越南海军的补给船
而且那补给船还是给岛礁补给的
这是越南的渔监船和越南海军的补给船
而且那补给船还是给岛礁补给的
哨兵是亮点
这个军港就是个死地
只要把住了出口，全歼港内所有军舰
不是难事
毛子造潜艇造的道士蛮快的，怎么不多造点水面战舰，是没有钱，还是不需要？
这么好的军港越南用成这样简直暴敛天物。
图文并茂辛苦了
sun131488 发表于 2016-2-13 20:02
这么好的军港越南用成这样简直暴敛天物。
之前经历美俄两霸的苦心营造。。。
这么好的军港越南用成这样简直暴敛天物。
之前经历美俄两霸的苦心营造。。。
楼主可真是个有心人，赞一个。
那俩哨兵，怎么说他们好呢？这也叫军人？
无聊之极 发表于 2016-2-13 19:54
这个军港就是个死地
攻势布雷
这个军港就是个死地
攻势布雷
猴子那个大门上贴的瓷砖是哪里来的？自己产的还是从哪里买的？
约克辛苦了！网友自发的情报收集研究总是让人感到开心
貌似金兰湾集中了猴子绝大多数兵力，看这地理环境，战前潜艇攻势布雷会有奇效。。。
所见略同！我以前这么提议，受到了赌王的表扬。
军力要均衡发展，光有个好港屁用没有。
所见略同！我以前这么提议，受到了赌王的表扬。
军力要均衡发展，光有个好港屁用没有。
从猴子哨兵的散漫可以看出猴子人民军不是一支现代化、正规化的军队。
猴子军队才不想打仗呢，搞生意赚小钱钱才是最喜欢的
猴子军队才不想打仗呢，搞生意赚小钱钱才是最喜欢的
无聊之极 发表于 2016-2-13 19:54
这个军港就是个死地
其实很多军港都是这个样子，外围可以布置防御武器，还能阻挡风浪，这倒不是大问题，珍珠港、旅顺港也是类似的。
关键是如此集中的停放战舰，必须保证战前就出海疏散，否则容易被堵门口，而且一堵几乎整个海军就废了，不像大国船多港口多，难以全部封锁，所以这就是小国的悲哀，跟港口本身关系倒是不大。
这个军港就是个死地
其实很多军港都是这个样子，外围可以布置防御武器，还能阻挡风浪，这倒不是大问题，珍珠港、旅顺港也是类似的。
关键是如此集中的停放战舰，必须保证战前就出海疏散，否则容易被堵门口，而且一堵几乎整个海军就废了，不像大国船多港口多，难以全部封锁，所以这就是小国的悲哀，跟港口本身关系倒是不大。
365赌王 发表于 2016-2-13 21:14
之前经历美俄两霸的苦心营造。。。
还有法日小霸的维护。。。
之前经历美俄两霸的苦心营造。。。
还有法日小霸的维护。。。
还有艘猎豹级 丁先煌号在印度访问，应该开始返航了，这是越南海军迄今为止最远的出访，，，，，
西沙海战击沉的是美制扫雷舰，国军的永字舰系列，应该不是照片上的，，，，，
西沙海战击沉的是美制扫雷舰，国军的永字舰系列，应该不是照片上的，，，，，
CVN福特 发表于 2016-2-13 23:19
其实很多军港都是这个样子，外围可以布置防御武器，还能阻挡风浪，这倒不是大问题，珍珠港、旅顺港也是类 ...
有道理
延伸到造船工业，这个长江沿线在建设从未考虑战时需求
沿海造船基地易被摧毁，处于中部，甚至三峡库区的造船厂还能提供军舰
下游的桥梁建设根本不考虑国防需要，万吨船上不了库区
其实很多军港都是这个样子，外围可以布置防御武器，还能阻挡风浪，这倒不是大问题，珍珠港、旅顺港也是类 ...
有道理
延伸到造船工业，这个长江沿线在建设从未考虑战时需求
沿海造船基地易被摧毁，处于中部，甚至三峡库区的造船厂还能提供军舰
下游的桥梁建设根本不考虑国防需要，万吨船上不了库区