假如按这样改ws13,推比应该能够上9吧?(已补图)

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/03/29 17:44:04


目前的ws13,信息是87.3kn推力,国标推比7.8,涵道比0.57。因为采用了整体风扇,降低了漏气量,使得涵道比和推力略有增长,而其余推比增长的部分,多数可以认为是减重的成果。而做为“五对照”的产物,压比涡温都是不能随便改的,这无形中给ws13的改进带上了枷锁。要改,只有两个方向:其一是继续减重。其二是在加力燃烧室动文章。
减重方面,一个是去年年末刚刚公布的,钛合金带加强筋加力筒体,应该能比原钢质筒体轻;另一方面,压气机叶片目前还是榫卯结构,将其改为整体叶环,应该能减重不少。
加力燃烧方面,可以参考ej200。一般加力燃烧室都是先混流再加力燃烧,而ej200火焰稳定器似乎安装在混流器之前。这样一来加力燃烧的起始压力提高了,加力推力效率也就提高了。混流器处加入的富氧空气可以再进行一次加力燃烧,用第二圈火焰稳定器实现。
ej200使用的气膜隔热套筒不同于以往带瓦楞的套筒,而是纯圆形的,减少了重量也降低了冷却用气量。ws13涵道比较大套筒初段必须有瓦楞,但是后段可以让瓦楞渐浅,向圆形过渡。

还有就是降低管道内的阻力,这个主要是考校火焰稳定器,喷油杆的设计。混流前采用轴心甩油盘,取消喷油杆,轴末端碗式火焰稳定器;混流后采用埋在隔热套筒壁上的曲环形喷油杆,径向向心喷油。这样一来喷油杆的部分就不会造成流动阻力。混流后火焰稳定器采用外圈环形向内延伸出径向部分的v形火焰稳定器,主要部分处于混流器外涵道气流直吹冷却之下,径向末端伸入内涵道部分引火。

做完这些之后,新发动机由于流损降低,巡航油耗应当能降到0.62左右(现为0.65),并且在仅使用混流前加力的时候油耗能降低到1.2左右,让鹘鹰能够以接近超巡的方式作战。这样一台伪超巡发动机,有没有搞头?

目前的ws13,信息是87.3kn推力,国标推比7.8,涵道比0.57。因为采用了整体风扇,降低了漏气量,使得涵道比和推力略有增长,而其余推比增长的部分,多数可以认为是减重的成果。而做为“五对照”的产物,压比涡温都是不能随便改的,这无形中给ws13的改进带上了枷锁。要改,只有两个方向:其一是继续减重。其二是在加力燃烧室动文章。
减重方面,一个是去年年末刚刚公布的,钛合金带加强筋加力筒体,应该能比原钢质筒体轻;另一方面,压气机叶片目前还是榫卯结构,将其改为整体叶环,应该能减重不少。
加力燃烧方面,可以参考ej200。一般加力燃烧室都是先混流再加力燃烧,而ej200火焰稳定器似乎安装在混流器之前。这样一来加力燃烧的起始压力提高了,加力推力效率也就提高了。混流器处加入的富氧空气可以再进行一次加力燃烧,用第二圈火焰稳定器实现。
ej200使用的气膜隔热套筒不同于以往带瓦楞的套筒,而是纯圆形的,减少了重量也降低了冷却用气量。ws13涵道比较大套筒初段必须有瓦楞,但是后段可以让瓦楞渐浅,向圆形过渡。

还有就是降低管道内的阻力,这个主要是考校火焰稳定器,喷油杆的设计。混流前采用轴心甩油盘,取消喷油杆,轴末端碗式火焰稳定器;混流后采用埋在隔热套筒壁上的曲环形喷油杆,径向向心喷油。这样一来喷油杆的部分就不会造成流动阻力。混流后火焰稳定器采用外圈环形向内延伸出径向部分的v形火焰稳定器,主要部分处于混流器外涵道气流直吹冷却之下,径向末端伸入内涵道部分引火。

做完这些之后,新发动机由于流损降低,巡航油耗应当能降到0.62左右(现为0.65),并且在仅使用混流前加力的时候油耗能降低到1.2左右,让鹘鹰能够以接近超巡的方式作战。这样一台伪超巡发动机,有没有搞头?
楼主 你太牛逼了  作为一个业余爱好者 我对你的敬佩如那行云流水
太专业了 俺不懂
楼主写的每个字我都认识,连起来什么意思真不懂,太专业了!
纵观几大论坛,还属超大人才剂剂
看不懂,但感觉好NB的样子。顶楼住
我爱吃河蟹 发表于 2016-2-4 11:30
看不懂,但感觉好NB的样子。顶楼住
已经补图》
难度应该不大吧,只要砸的起钱,没有做不成的。
好像WS13有个改进型号,推比不知有没有9,S-32恰好推比9估计两者是竞争关系,好像还有一款四代中推(ws19?)。
顶起先,虽然我看不明白
orser 发表于 2016-2-4 11:20
纵观几大论坛,还属超大人才剂剂
这个可以有,各种人才济济啊
我爱吃河蟹 发表于 2016-2-4 11:30
看不懂,但感觉好NB的样子。顶楼住
应该说的是原理,图解的方式
大风起兮爱钓鱼 发表于 2016-2-4 13:25
好像WS13有个改进型号,推比不知有没有9,S-32恰好推比9估计两者是竞争关系,好像还有一款四代中推(ws19? ...
这个不能操之过急
兔子大大有可能赶超灯塔
将其改为整体叶环
——————————————————
估计你的意思是“整体叶盘”?
太专业了,技术贴要顶!
将其改为整体叶环
——————————————————
估计你的意思是“整体叶盘”?
没错是叶环,ej200采用的新形式。
LZ你说得太高深了
太专业了!要顶!
好好干好无人机动力的本职工作
虚空异形卡兹克 发表于 2016-2-4 15:42
没错是叶环,ej200采用的新形式。
谢谢指教。

刚看了论文,原来是整体叶盘把轮盘去掉,与常规轮盘和叶片结构相比,可以减重70%,用连续单根碳化硅(SiC )长纤维增强的钛合金基复合材料(TiMMC)制造。
已阅,批准,就按这个改
整体叶盘不是万能的啊,换成整体叶盘其他的设计又得改了
撸主的图凹凹凸凸不错啊
看得很高大上
搞这么大动静不如直接上四代中推了吧?毛子自己都没在RD33上这么改,而是不断提高寿命和推力,有时候做加法比做减法要简单。
搞这么大动静不如直接上四代中推了吧?毛子自己都没在RD33上这么改,而是不断提高寿命和推力,有时候做加法 ...
对于掌握匹配规律的鹅毛来说加法确实更简单。但是对于匹配要靠“五对照”的tg来讲貌似减法更容易。
虚空异形卡兹克 发表于 2016-2-4 12:06
已经补图》
EJ200 似乎就算是基本只用内涵加力了吧

F-135 那种不需要额外火焰稳定器的加力燃烧室会不会更好

或者,涡喷-13F 不是说换沙丘火焰稳定器后性能提高了,那么 涡扇-13 能不能也用沙丘火焰稳定器来提高性能?
虚空异形卡兹克 发表于 2016-2-4 12:06
已经补图》
或者,之前论坛不是贴有论文提到 R-13 发动机也能用涡轮间燃烧室代替加力燃烧室吗,

涡扇-13 在低压涡轮后边加上涡轮间燃烧室来代替加力燃烧室会不会也能提高,
加在低压涡轮后边的话就不用改其他设计了吧
超山猫 发表于 2016-2-4 23:54
或者,之前论坛不是贴有论文提到 R-13 发动机也能用涡轮间燃烧室代替加力燃烧室吗,

涡扇-13 在低压涡 ...
另一篇论文
http://www.tjjs.casic.cn/ch/read ... js&year_id=2013

三种航空燃气轮机加入级间燃烧室后性能变化浅析"
方骁远 邢 菲 徐磊磊 邢 盼 王培勇
!厦门大学 航空系" 福建 厦门
摘 要" 为探究级间燃烧室对各种航空发动机的性能影响 利用热力循环原理分别计算了在有
无级间燃烧室的情况下涡喷# 涡扇和涡轴发动机的性能结果并与实际型号做出对比 通过计算获得
了上述三种发动机在加入级间燃烧室后的单位推力和耗油率随飞行马赫数等参数在一定范围内变化
的曲线 结果表明加入级间燃烧室后对各种发动机的动力性能提升都在 10% 以上。个别涡轴发动
机可达 30%
同时若能将加入级间燃烧室后增加的质量控制在一定范围内! 则对于各型发动机均
可提高其推重比
或者,之前论坛不是贴有论文提到 R-13 发动机也能用涡轮间燃烧室代替加力燃烧室吗,

涡扇-13 在低压涡 ...
用涡轮间燃烧室的话,手术大,而且要动匹配,自研机可以用用,“五对照”还是算了。
我国就这样仿毛子货,毛子难道没有意见吗?
laoyulaile 发表于 2016-2-5 08:09
我国就这样仿毛子货,毛子难道没有意见吗?
介个,据说交过版权费了……连人员都是在克里莫夫培训的。
虚空异形卡兹克 发表于 2016-2-5 07:18
用涡轮间燃烧室的话,手术大,而且要动匹配,自研机可以用用,“五对照”还是算了。
我是说,把原版的涡轮间燃烧室放在涡轮后面,

不改动原有的涡轮,只是在后边附加
超山猫 发表于 2016-2-5 12:08
我是说,把原版的涡轮间燃烧室放在涡轮后面,

不改动原有的涡轮,只是在后边附加
那个好像重量比加力燃烧室要大,作用没什么区别。
虚空异形卡兹克 发表于 2016-2-5 08:58
介个,据说交过版权费了……连人员都是在克里莫夫培训的。




虚空异形卡兹克 发表于 2016-2-5 12:15
那个好像重量比加力燃烧室要大,作用没什么区别。
不会吧




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山寨RD93的?算了,耽误工夫高落后的,没意思。
大风起兮爱钓鱼 发表于 2016-2-4 13:25
好像WS13有个改进型号,推比不知有没有9,S-32恰好推比9估计两者是竞争关系,好像还有一款四代中推(ws19? ...
ws19都有了?
关于中推其实消息都不是很乐观。
一个是作为RD93山寨版的基本型WS13定型工作一直不怎么顺利,虽然是贵发所与中航的重点项目,但是资金与技术乃至人力资源保证上都有点缺乏;
二个是作为RD93去加力的无人机用中推WS12进度更慢,不过么好歹是唯一国家立项的中推项目,这个东西的资源以及研发动力还都是有保障的;
三个是不少人YY的所谓先进中推WS17是以讹传讹了,因为FWS17正是大名鼎鼎的自研小推“岷山”的正式编号。而所谓先进中推,甚至都没有什么正式的预研项目。

PS:军迷导师退散。