韩国人用几十年的容忍换来了现代汽车的不断成长

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/03/29 15:50:20
      中国人的悲哀之处在于,处处对自己民族摆出一幅高贵的姿态,而对外国处处宽容、事事敬畏。
      韩国人伟大之处在于,当年现代汽车质量还不如中国红旗车的时候,韩国民众坚持使用,他们容忍了几十年的低劣和落后,用强大的民族意志帮助现代汽车完成了原始积累,成就了一个伟大品牌。
         中国的悲剧在于,中国人近乎病态地、傲慢地苛求中国产品从一开始就是高质量的,他们不给自己国家一丝成长的代价,不给一点原始积累的帮助……还处处冷嘲热讽,极尽鄙视之能事……
        这样的一个国家,我是不会相信会真正崛起……
        老百姓喊抵制美货、抵制日货,这是一种情感呼唤,是一种朴素的情感宣泄,应该得到尊重,这在西方国家都是一种很正常的與论反应。而在中国,则轻易被扣上义和团的帽子,仿佛别人一喊抵制,就叫你把美贷、日贷砸了似的,都说了力所能及范围,一个个吹毛求疵,如文革般上钢上线,你自己不抵制没人说你,但别对他人摆出这幅高人一等的姿态?
        还有一个更可笑的逻辑,别人一喊抵制,就“告诫”要做好自己本职工作、别当健盘侠云云,好像别人一定没有努力工作?一定没有你有工作成就?也许人家一样也是精英阶层,呼唤抵制,纯粹是一种情感感召,并不意味着你是精英而他只是游手好闲胡乱发泄,这样会闹笑话的。      中国人的悲哀之处在于,处处对自己民族摆出一幅高贵的姿态,而对外国处处宽容、事事敬畏。
      韩国人伟大之处在于,当年现代汽车质量还不如中国红旗车的时候,韩国民众坚持使用,他们容忍了几十年的低劣和落后,用强大的民族意志帮助现代汽车完成了原始积累,成就了一个伟大品牌。
         中国的悲剧在于,中国人近乎病态地、傲慢地苛求中国产品从一开始就是高质量的,他们不给自己国家一丝成长的代价,不给一点原始积累的帮助……还处处冷嘲热讽,极尽鄙视之能事……
        这样的一个国家,我是不会相信会真正崛起……
        老百姓喊抵制美货、抵制日货,这是一种情感呼唤,是一种朴素的情感宣泄,应该得到尊重,这在西方国家都是一种很正常的與论反应。而在中国,则轻易被扣上义和团的帽子,仿佛别人一喊抵制,就叫你把美贷、日贷砸了似的,都说了力所能及范围,一个个吹毛求疵,如文革般上钢上线,你自己不抵制没人说你,但别对他人摆出这幅高人一等的姿态?
        还有一个更可笑的逻辑,别人一喊抵制,就“告诫”要做好自己本职工作、别当健盘侠云云,好像别人一定没有努力工作?一定没有你有工作成就?也许人家一样也是精英阶层,呼唤抵制,纯粹是一种情感感召,并不意味着你是精英而他只是游手好闲胡乱发泄,这样会闹笑话的。
    现代汽车现在也是垃圾!不客气地说,就和棒子一样,外表好看,里边尽是垃圾!
伟大的韩国人还要md驻军守家
韩国人用几十年的容忍换来了现代汽车的不断成长,而中国人有了几十年的容忍换来了国防现代化为我们的人民带来了安全保障,而不像南棒子还要让美国大兵驻军收保护费窝囊废,连个三胖子都对付不了整天夜郎自大,这就是中国和韩国的差距,一个主权国家和一条狗的差距!
现代汽车现在也是垃圾!不客气地说,就和棒子一样,外表好看,里边尽是垃圾!
可惜……你所谓的垃圾却在漫长的岁月里源源不断的为它的国家创造着外汇的收入,提供着国民用以生存的工作岗位,富裕着它的国家…为什么但凡遇到这类的内容就是如此的冷嘲热讽呢?为什么就不能客观的面对我们的差距,从中找到让自己改正和先进从而超越对方让对方无以生存而自然的商业淘汰呢?其实……民族情怀是值得被尊敬,被推崇的一种伟大的情怀,而我们……痛心疾首的就是…一点点的在岁月的进程中消失着我们这种宝贵的情怀。
扯淡。
汽车这种关系到生命的物品谁能容忍?

韩国车也是质量到一定地步,其国民才接受。

韩国汽车飞起,也是其国民收入达到1万刀,大多数人一年工资就能买汽车的时候
这几年韩国车在国内的销售情况如何??
很奇怪,不知道为什么这么多人都天然地认为韩国汽车都是一穷二白白手起家自力更生发展起来的。楼主去查查现代的历史,成立初期的十几二十年人家是地地道道规规矩矩地跟福特合作生产福特车,生产自己的车型那都是老后来的事了!没错,人家是度过了积累期,但不好意思,它的积累是用的福特车,不是什么现代车!韩国汽车兴起于60年代,中国是90年代,整整晚了二三十年。我相信不需要20年,中国汽车必定超过韩国车!宣扬爱国精神是好的,夸大事实就不好了。
扯淡。
汽车这种关系到生命的物品谁能容忍?


    别扯淡了,去印度和俄罗斯大街上看看,满大街的国产车,质量却远逊中国的长城、奇瑞、吉利,有些车连空调都没有……但当地人用得很自豪……
       很多中国人已经丧失了起码的民族情怀,完全沦为市场机器,悲,哀。本来用什么产品完全是个人自由,但全世界这么不待见国货、不肯给国货一丝机会的也就中国这么一个奇葩国家了。
可惜……你所谓的垃圾却在漫长的岁月里源源不断的为它的国家创造着外汇的收入,提供着国民用以生存的工作 ...
有着现代汽车这样的伟大企业的大韩帝国每年的出口额是多少啊?顺差是多少啊?外汇储备是多少啊?

想来应该是土鳖国的好几倍吧?:)
别扯淡了,去印度和俄罗斯大街上看看,满大街的国产车,质量却远逊中国的长城、奇瑞、吉利,有些车连 ...
俄罗斯的车没空调?
我在想以后国内汽车行业饱和,大家都卖不动的时候,一帮子买办准备跳楼吗?国外市场就那帮启程能出口?好歹弄几个能出口的
谁不知道出口的产品质量好,价格比国内还低,售后服务又好。在美国买联想笔记本比在国内买划算多了,中石化在美国环保合格,在国内却不行。把洋人当大爷,把国人当孙子,让我们怎爱国货?
现代汽车质量还行啊  第一批在北京当出租的  很皮实耐用  受好评
hainanhsy 发表于 2016-1-31 10:02
谁不知道出口的产品质量好,价格比国内还低,售后服务又好。在美国买联想笔记本比在国内买划算多了,中石化 ...
正解

很多‘国货’ 就是被自己人作贱掉的,不是屁民不爱国,实在是爱的心痛  爱的难受啊
向天长歌 发表于 2016-1-31 09:51
别扯淡了,去印度和俄罗斯大街上看看,满大街的国产车,质量却远逊中国的长城、奇瑞、吉利,有些车连 ...
我就奇怪了,既然印度人这么支持国货,不用外货,我请教一个问题,那为什么印度对中国年年巨额贸易逆差呢?为什么奇瑞力帆每年出口好几万台车到俄罗斯而我咋见不到国内路上有俄罗斯车跑呢,呵呵。
谁不知道出口的产品质量好,价格比国内还低,售后服务又好。在美国买联想笔记本比在国内买划算多了,中石化 ...
      美国人买联想,不是因为联想质量有多好,因为他们从不觉得用联想有多丢人,所以联想用优质回报公平。
       中国人的问题是天生鄙视国货,不待见国货,哪天你拿着联想引以为荣而不是百般挑刺,联想一样用优质回报你的宽容。
        一切的一切,取决于你的内心
买国产车是经济问题,买日本车是政治问题,买韩国车是智商问题。
棒子车设计的挺漂亮,但是这质量就不敢恭维了。多数买棒子车纯粹是恶心小日本。而且前几年的国产车实在是看了外形就不想买。自己做的不好赖消费者?
向天长歌 发表于 2016-1-31 09:51
别扯淡了,去印度和俄罗斯大街上看看,满大街的国产车,质量却远逊中国的长城、奇瑞、吉利,有些车连 ...
按你逻辑  光辉战机早就满天飞了,还买什么阵风啊,卖国嘛

向天长歌 发表于 2016-1-31 09:51
别扯淡了,去印度和俄罗斯大街上看看,满大街的国产车,质量却远逊中国的长城、奇瑞、吉利,有些车连 ...


那么,咱要不要统计一下俄罗斯跟三哥的笔记本电脑市场?


http://m.sohu.com/n/430494813/?_trans_=000115_3w
为啥国产SUV卖的好?做得好消费者就认可,自己做的不好赖别人?
向天长歌 发表于 2016-1-31 09:51
别扯淡了,去印度和俄罗斯大街上看看,满大街的国产车,质量却远逊中国的长城、奇瑞、吉利,有些车连 ...


那么,咱要不要统计一下俄罗斯跟三哥的笔记本电脑市场?


http://m.sohu.com/n/430494813/?_trans_=000115_3w
为啥国产SUV卖的好?做得好消费者就认可,自己做的不好赖别人?

向天长歌 发表于 2016-1-31 09:51
别扯淡了,去印度和俄罗斯大街上看看,满大街的国产车,质量却远逊中国的长城、奇瑞、吉利,有些车连 ...


再给楼主一个数据,印度的汽车市场,销量前三位的品牌,分别是铃木(约47%的市场份额)、现代(约16%的市场份额)、本田(约7.5%的市场份额),仅仅是这三个外国品牌就占了差不多70%的市场份额,而印度自己的塔塔连4%份额都不到,这就是你所谓的自豪的印度人!
向天长歌 发表于 2016-1-31 09:51
别扯淡了,去印度和俄罗斯大街上看看,满大街的国产车,质量却远逊中国的长城、奇瑞、吉利,有些车连 ...


再给楼主一个数据,印度的汽车市场,销量前三位的品牌,分别是铃木(约47%的市场份额)、现代(约16%的市场份额)、本田(约7.5%的市场份额),仅仅是这三个外国品牌就占了差不多70%的市场份额,而印度自己的塔塔连4%份额都不到,这就是你所谓的自豪的印度人!
俄罗斯的车没空调?
要空调干嘛?那是暖风。哈哈
我只是进来看看评论的一个小白。
我们人民的容忍确实没什么价值  只换来了自己品牌的火箭飞船四代机超算和完整的民族独立没有外国驻军   至于汽车马桶单反电饭锅那种高品质的顶级工业技术 中国差的太远
向天长歌 发表于 2016-1-31 10:09
美国人买联想,不是因为联想质量有多好,因为他们从不觉得用联想有多丢人,所以联想用优质回报公平 ...
国人自己可能喝国产奶粉,但她只要经济允许绝不会给自己的孩子喝国产的。不是国人天生鄙视国货,是国货天生鄙视国人。
唐鸢 发表于 2016-1-31 10:10
买国产车是经济问题,买日本车是政治问题,买韩国车是智商问题。
那中国人都是汉奸了
看看华为手机吧,只要质量好国人还是会用脚投票的,不能整天扯着爱国主义的大旗,来为自己的不作为买单,打铁还需自身硬。
别扯淡了,去印度和俄罗斯大街上看看,满大街的国产车,质量却远逊中国的长城、奇瑞、吉利,有些车连 ...
俄罗斯的车没有空调,打死我也不信那冬天怎么过?
看看华为手机吧,只要质量好国人还是会用脚投票的,不能整天扯着爱国主义的大旗,来为自己的不作为买单,打 ...
我用过几个华为的手机,质量不错,就是价格在国产中有点偏贵呀


一个驻韩美军就把整个贴子扔进了垃圾桶


               ~呜呼哀哉~

一个驻韩美军就把整个贴子扔进了垃圾桶


               ~呜呼哀哉~
国人自己可能喝国产奶粉,但她只要经济允许绝不会给自己的孩子喝国产的。不是国人天生鄙视国货,是国货天 ...
最后一句大赞
别扯淡了,去印度和俄罗斯大街上看看,满大街的国产车,质量却远逊中国的长城、奇瑞、吉利,有些车连 ...
兴口就来。

最近两年国产车质量提高很快,所致结果就是除了轿车没有半壁江山外,SUV已经多数是国产了。

而轿车之所以不行,还是前些年太败口碑所致。
关键在庙堂之上,要是他们都跟老百姓一样都到超市、市场去买东西用一样的东西,就没有那么多事了。
真是不知所云
现代被韩国人骂得厉害
棒子车设计的挺漂亮,但是这质量就不敢恭维了。多数买棒子车纯粹是恶心小日本。而且前几年的国产车实在是看 ...
      因为做得不好不买,那永远做不好,因为根本没有资金去做得更好。
       韩国人可敬之处在于,他们知道,只有消费者把第一桶金交给第一次够烂的国货,国货第二次才有可能比第一次做得更好,第三次才有可能比第二次做得更好。
        一个好的品牌产生,不能只靠生产者,只能是生产者和消费费互相支持,消费者不付出、不牺牲,就绝不会诞生伟大的品牌。
       中国永远也不会诞生世界级品牌,但中国人不笨,生产者也不差,贪小、自私、短视的民族文化决定了这一切。
这几年韩国车在国内的销售情况如何??
KILL IN ACTION貌似15年中国下滑特别厉害
楼主 我们的目标是星辰大海 这些都不足一提 在这里 我仿佛不活在现实就可以了 有一群人的疯狂就OK。

向天长歌 发表于 2016-1-31 11:09
因为做得不好不买,那永远做不好,因为根本没有资金去做得更好。
       韩国人可敬之处在于,他 ...


早在90年代国货刚刚起步的时候消费者自然也是将资金交给国货的,然后,做的不好的就淘汰掉了。同理,现在做的不好照样淘汰。为何血狮死翘翘了而仙剑苟延残喘至今。为何华为海尔到现在还活得好好的。为何一汽北汽没人买而奇瑞长城卖的好。为何在日本,日系几家手机生产商的份额加起来敌不过一个苹果?
http://news.mydrivers.com/1/422/422650.htm


向天长歌 发表于 2016-1-31 11:09
因为做得不好不买,那永远做不好,因为根本没有资金去做得更好。
       韩国人可敬之处在于,他 ...


早在90年代国货刚刚起步的时候消费者自然也是将资金交给国货的,然后,做的不好的就淘汰掉了。同理,现在做的不好照样淘汰。为何血狮死翘翘了而仙剑苟延残喘至今。为何华为海尔到现在还活得好好的。为何一汽北汽没人买而奇瑞长城卖的好。为何在日本,日系几家手机生产商的份额加起来敌不过一个苹果?
http://news.mydrivers.com/1/422/422650.htm