四大流氓海基弹道导弹SLBM长径比分析

巨浪2有这么大啊。以前的对比图都比其他弹小很多。

主题善良 发表于 2016-1-31 00:35
巨浪2有这么大啊。以前的对比图都比其他弹小很多。
已经说了是缩比成相同宽度。如果看实体，D5只短一点点，但比JL2粗

已经说了是缩比成相同宽度。如果看实体，D5只短一点点，但比JL2粗
我说的是表格里的数据。

主题善良 发表于 2016-1-31 00:42
我说的是表格里的数据。
表格的数据基本上是可靠的，符合实际图片的长径比，只有布拉瓦不太对，但布拉瓦有三种型号

另外我觉得JL-2的重量不太对。JL2体积跟D5差不多，技术上落后数代（介于海神C3和三叉戟C4之间），其重量不可能只有40吨（D5是58吨）。

表格的数据基本上是可靠的，符合实际图片的长径比，只有布拉瓦不太对，但布拉瓦有三种型号

另外我觉得 ...
落后数代言过其实了吧，你为什么要这般贬低。

  张口就来！隔壁帖子就说了巨浪2领先d5一代！说的是巨浪2基本不会被拦截，而d5则可以被中段拦截！
http://lt.cjdby.net/forum.php?mod=viewthread&tid=2142080&mobile=1

  张口就来！隔壁帖子就说了巨浪2领先d5一代！说的是巨浪2基本不会被拦截，而d5则可以被中段拦截！
http://lt.cjdby.net/forum.php?mod=viewthread&tid=2142080&mobile=1

表格的数据基本上是可靠的，符合实际图片的长径比，只有布拉瓦不太对，但布拉瓦有三种型号

另外我觉得 ...
拖拉机就算用了10年不坏也撞不过坦克，跑不过猛士！

表格的数据基本上是可靠的，符合实际图片的长径比，只有布拉瓦不太对，但布拉瓦有三种型号

另外我觉得 ...
发射了的洲际导弹还能被人拦截，就算体积只有楼主丁丁大小，射程达到香飘飘环球三圈的长度也没有屌用，不过数量多，滥竽充数而已！

2016-1-31 02:59 上传

巨浪三真有啊？是不是太长了。放大点直径呗，攻击家都2.3米直径。谁让我们装药技术不如美帝和毛子。

表格的数据基本上是可靠的，符合实际图片的长径比，只有布拉瓦不太对，但布拉瓦有三种型号

另外我觉得 ...
实际发展的只有一种型号吧

性能虽然比C4要差，但是耐不过比C4更重啊。。。

这些照片基本可以验证松鼠前辈关于巨浪2是芳纶壳体的判断（对比碳纤维的M51壳体）。松鼠也认为巨浪2比C4 ...
C4三级发动机用的都是K49对位芳纶，这是不如杂环芳纶的，JL2一二级采用杂环芳纶（俄罗斯引进的技术），与布拉瓦同一水平，三级采用碳纤维，水平高于C4和布拉瓦。但由于设计保守，所以JL2在使用技术领先于C4的情况下性能基本与C4持平。
至于布拉瓦，你要特别评估，苏俄在SLBM上一直不太追求射程，因为苏俄潜艇活动区域是巴伦支海和北冰洋，对于射程要求不高，所以比较的时候光比投掷重量意义不大

先顶再看~

Gramer 发表于 2016-1-31 15:23
C4三级发动机用的都是K49对位芳纶，这是不如杂环芳纶的，JL2一二级采用杂环芳纶（俄罗斯引进的技术），与 ...
JL2三级不可能是碳纤维，SLBM的三级很短，在一二级还是芳纶的情况下对整体减重毫无意义

但三级很小，作为试验、试用，难度较小；
以土鳖一贯适度追求先进性的习惯，这样决策的可能性很高。

PS.仅仅壳体材料落后，就说“落后数代”太武断了，虽然JL-2也的确实在说不上先进；
     说“落后数十年”都更加准确，毕竟“三叉戟”II D5已经服役20多年了。

zhutou6 发表于 2016-1-31 22:21
JL2三级不可能是碳纤维，SLBM的三级很短，在一二级还是芳纶的情况下对整体减重毫无意义

但三级很小，作为试验、试用，难度较小；
以土鳖一贯适度追求先进性的习惯，这样决策的可能性很高。

PS.仅仅壳体材料落后，就说“落后数代”太武断了，虽然JL-2也的确实在说不上先进；
     说“落后数十年”都更加准确，毕竟“三叉戟”II D5已经服役20多年了。

zhutou6 发表于 2016-1-31 22:21
JL2三级不可能是碳纤维，SLBM的三级很短，在一二级还是芳纶的情况下对整体减重毫无意义
这个你别争了，JL2就是一二级芳纶，三级碳纤维，TG现在最大的问题还是设计保守，以DF31A为例，如果设计激进一点，重量降到35吨以下才比较合理

这个你别争了，JL2就是一二级芳纶，三级碳纤维，TG现在最大的问题还是设计保守，以DF31A为例，如果设计激 ...
三叉戟D5这种落后中俄一代水平的货色还吹

巨浪2属于分导重入，即全导式多弹头，而三叉戟D5是重入分导，中段不能释放弹头，是一般的分导。

分导重入=各分弹头各具制导和机动性=可以从主火箭完成助推（一般占全飞行段的5%--30%）后的任何时间点分离各具制导和机动性的弹头。如果每枚弹头每5分钟变一次轨基本上现在的反导系统就无法在中段拦截它

全导式多弹头是母弹和子弹均有制导，机动变轨能力。全导式机动突防不仅具有分导能力，而且每个弹头带有控制系统，可以机动飞行。母弹释放子弹时可以采用时间间隔或空间间隔的释放手段，子弹间有较大的相互间隔，造成大时域和大空域散步，不规则机动俯冲，再加之弹间数据链技术，再入导引一体化技术等，导弹不仅能够成功突防，而且能够提高子弹的命中精度.
      从不分导,分导到全导是不断提高突防能力、不断提高命中精度的过程,是一个从简单到复杂、从低级到高级的过程
    洲际弹道导弹发射后有三个飞行阶段：1.推进加速阶段——从火箭发动机点火开始，飞行时间3~5分钟不等（固态燃料火箭的推进加速阶段短于液态燃料火箭），本阶段结束时导弹一般处于距地面150到400公里的高度（依选择的弹道不同而变化），燃料烧尽时的速度通常为7公里/秒。 2.中途阶段（亚轨道飞行阶段）——本阶段约25分钟，期间洲际弹道导弹主要在大气层外沿着椭圆轨道（Elliptic orbit）作亚轨道飞行（suborbital flight），轨道的远地点（apogee）距地面约1200公里，椭圆轨道的半长轴长度为0.5~1倍地球半径，飞行轨道在地球表面的投影接近大圆线（之所以是“接近”而非“重合”是由于飞行期间地球本身自转造成的偏移），在本阶段携带多弹头重返大气层载具或者是金属气球、铝箔干扰丝和全尺寸诱饵弹头等各种电子对抗装置，以欺骗敌方雷达。 3.重返大气层阶段（reentry），从距地面100公里开始计算，飞行时间约2分钟，撞击地面时的速度可高达4公里/秒（早期的洲际弹道导弹小于1公里/秒）。
      弹道式导弹如不加中段制导和末段制导，在被动段基本上按椭圆弹道飞行，容易被敌方反导弹系统拦击。如果采用中段制导和末段制导，即可对弹道的中段和末段实施控制，变椭圆弹道为机动弹道，这无疑有利于躲避敌方反导弹系统的攻击，达到突防的目的。
      巨浪2采用分导重入弹头,即在主火箭完成助推后(火箭一般在2--5分钟内完成燃烧)的任意时间点让多弹头分离并进行独立制导和机动变轨.三叉戟D5是重入分导，中段不能释放弹头，是一般的分导。海军潜艇学院教授指出，突防能力是潜射洲际导弹最核心的性能指标，它比当量和精度等更重要。巨浪2和布拉瓦都是分导重入弹头，三叉戟D5只是重入分导弹头，中段不能释放弹头。

729 发表于 2016-1-31 01:41
发射了的洲际导弹还能被人拦截，就算体积只有楼主丁丁大小，射程达到香飘飘环球三圈的长度也没有屌用，不 ...
你这么说也太那个了。。。

这个你别争了，JL2就是一二级芳纶，三级碳纤维，TG现在最大的问题还是设计保守，以DF31A为例，如果设计激 ...
巨浪2潜射导弹解析一文，巨浪2就是碳纤维，N15B推进剂比三叉戟D5还先进

美国佬洲际导弹落后中俄一代水平，至少20年，还吹

三叉戟D5早就是落后的东西，重入分导而已，中段不能释放弹头

但三级很小，作为试验、试用，难度较小；
以土鳖一贯适度追求先进性的习惯，这样决策的可能性很高。
...
巨浪2属于分导重入，即全导式多弹头，而三叉戟D5是重入分导，中段不能释放弹头，是一般的分导。

分导重入=各分弹头各具制导和机动性=可以从主火箭完成助推（一般占全飞行段的5%--30%）后的任何时间点分离各具制导和机动性的弹头。如果每枚弹头每5分钟变一次轨基本上现在的反导系统就无法在中段拦截它

全导式多弹头是母弹和子弹均有制导，机动变轨能力。全导式机动突防不仅具有分导能力，而且每个弹头带有控制系统，可以机动飞行。母弹释放子弹时可以采用时间间隔或空间间隔的释放手段，子弹间有较大的相互间隔，造成大时域和大空域散步，不规则机动俯冲，再加之弹间数据链技术，再入导引一体化技术等，导弹不仅能够成功突防，而且能够提高子弹的命中精度.
      从不分导,分导到全导是不断提高突防能力、不断提高命中精度的过程,是一个从简单到复杂、从低级到高级的过程
    洲际弹道导弹发射后有三个飞行阶段：1.推进加速阶段——从火箭发动机点火开始，飞行时间3~5分钟不等（固态燃料火箭的推进加速阶段短于液态燃料火箭），本阶段结束时导弹一般处于距地面150到400公里的高度（依选择的弹道不同而变化），燃料烧尽时的速度通常为7公里/秒。 2.中途阶段（亚轨道飞行阶段）——本阶段约25分钟，期间洲际弹道导弹主要在大气层外沿着椭圆轨道（Elliptic orbit）作亚轨道飞行（suborbital flight），轨道的远地点（apogee）距地面约1200公里，椭圆轨道的半长轴长度为0.5~1倍地球半径，飞行轨道在地球表面的投影接近大圆线（之所以是“接近”而非“重合”是由于飞行期间地球本身自转造成的偏移），在本阶段携带多弹头重返大气层载具或者是金属气球、铝箔干扰丝和全尺寸诱饵弹头等各种电子对抗装置，以欺骗敌方雷达。 3.重返大气层阶段（reentry），从距地面100公里开始计算，飞行时间约2分钟，撞击地面时的速度可高达4公里/秒（早期的洲际弹道导弹小于1公里/秒）。
      弹道式导弹如不加中段制导和末段制导，在被动段基本上按椭圆弹道飞行，容易被敌方反导弹系统拦击。如果采用中段制导和末段制导，即可对弹道的中段和末段实施控制，变椭圆弹道为机动弹道，这无疑有利于躲避敌方反导弹系统的攻击，达到突防的目的。
      巨浪2采用分导重入弹头,即在主火箭完成助推后(火箭一般在2--5分钟内完成燃烧)的任意时间点让多弹头分离并进行独立制导和机动变轨.三叉戟D5是重入分导，中段不能释放弹头，是一般的分导。海军潜艇学院教授指出，突防能力是潜射洲际导弹最核心的性能指标，它比当量和精度等更重要。巨浪2和布拉瓦都是分导重入弹头，三叉戟D5只是重入分导弹头，中段不能释放弹头。

表格的数据基本上是可靠的，符合实际图片的长径比，只有布拉瓦不太对，但布拉瓦有三种型号

另外我觉得 ...
巨浪2属于分导重入，即全导式多弹头，而三叉戟D5是重入分导，中段不能释放弹头，是一般的分导。

分导重入=各分弹头各具制导和机动性=可以从主火箭完成助推（一般占全飞行段的5%--30%）后的任何时间点分离各具制导和机动性的弹头。如果每枚弹头每5分钟变一次轨基本上现在的反导系统就无法在中段拦截它

全导式多弹头是母弹和子弹均有制导，机动变轨能力。全导式机动突防不仅具有分导能力，而且每个弹头带有控制系统，可以机动飞行。母弹释放子弹时可以采用时间间隔或空间间隔的释放手段，子弹间有较大的相互间隔，造成大时域和大空域散步，不规则机动俯冲，再加之弹间数据链技术，再入导引一体化技术等，导弹不仅能够成功突防，而且能够提高子弹的命中精度.
      从不分导,分导到全导是不断提高突防能力、不断提高命中精度的过程,是一个从简单到复杂、从低级到高级的过程
    洲际弹道导弹发射后有三个飞行阶段：1.推进加速阶段——从火箭发动机点火开始，飞行时间3~5分钟不等（固态燃料火箭的推进加速阶段短于液态燃料火箭），本阶段结束时导弹一般处于距地面150到400公里的高度（依选择的弹道不同而变化），燃料烧尽时的速度通常为7公里/秒。 2.中途阶段（亚轨道飞行阶段）——本阶段约25分钟，期间洲际弹道导弹主要在大气层外沿着椭圆轨道（Elliptic orbit）作亚轨道飞行（suborbital flight），轨道的远地点（apogee）距地面约1200公里，椭圆轨道的半长轴长度为0.5~1倍地球半径，飞行轨道在地球表面的投影接近大圆线（之所以是“接近”而非“重合”是由于飞行期间地球本身自转造成的偏移），在本阶段携带多弹头重返大气层载具或者是金属气球、铝箔干扰丝和全尺寸诱饵弹头等各种电子对抗装置，以欺骗敌方雷达。 3.重返大气层阶段（reentry），从距地面100公里开始计算，飞行时间约2分钟，撞击地面时的速度可高达4公里/秒（早期的洲际弹道导弹小于1公里/秒）。
      弹道式导弹如不加中段制导和末段制导，在被动段基本上按椭圆弹道飞行，容易被敌方反导弹系统拦击。如果采用中段制导和末段制导，即可对弹道的中段和末段实施控制，变椭圆弹道为机动弹道，这无疑有利于躲避敌方反导弹系统的攻击，达到突防的目的。
      巨浪2采用分导重入弹头,即在主火箭完成助推后(火箭一般在2--5分钟内完成燃烧)的任意时间点让多弹头分离并进行独立制导和机动变轨.三叉戟D5是重入分导，中段不能释放弹头，是一般的分导。海军潜艇学院教授指出，突防能力是潜射洲际导弹最核心的性能指标，它比当量和精度等更重要。巨浪2和布拉瓦都是分导重入弹头，三叉戟D5只是重入分导弹头，中段不能释放弹头。

C4三级发动机用的都是K49对位芳纶，这是不如杂环芳纶的，JL2一二级采用杂环芳纶（俄罗斯引进的技术），与 ...
巨浪2属于分导重入，即全导式多弹头，而三叉戟D5是重入分导，中段不能释放弹头，是一般的分导。

分导重入=各分弹头各具制导和机动性=可以从主火箭完成助推（一般占全飞行段的5%--30%）后的任何时间点分离各具制导和机动性的弹头。如果每枚弹头每5分钟变一次轨基本上现在的反导系统就无法在中段拦截它

全导式多弹头是母弹和子弹均有制导，机动变轨能力。全导式机动突防不仅具有分导能力，而且每个弹头带有控制系统，可以机动飞行。母弹释放子弹时可以采用时间间隔或空间间隔的释放手段，子弹间有较大的相互间隔，造成大时域和大空域散步，不规则机动俯冲，再加之弹间数据链技术，再入导引一体化技术等，导弹不仅能够成功突防，而且能够提高子弹的命中精度.
      从不分导,分导到全导是不断提高突防能力、不断提高命中精度的过程,是一个从简单到复杂、从低级到高级的过程
    洲际弹道导弹发射后有三个飞行阶段：1.推进加速阶段——从火箭发动机点火开始，飞行时间3~5分钟不等（固态燃料火箭的推进加速阶段短于液态燃料火箭），本阶段结束时导弹一般处于距地面150到400公里的高度（依选择的弹道不同而变化），燃料烧尽时的速度通常为7公里/秒。 2.中途阶段（亚轨道飞行阶段）——本阶段约25分钟，期间洲际弹道导弹主要在大气层外沿着椭圆轨道（Elliptic orbit）作亚轨道飞行（suborbital flight），轨道的远地点（apogee）距地面约1200公里，椭圆轨道的半长轴长度为0.5~1倍地球半径，飞行轨道在地球表面的投影接近大圆线（之所以是“接近”而非“重合”是由于飞行期间地球本身自转造成的偏移），在本阶段携带多弹头重返大气层载具或者是金属气球、铝箔干扰丝和全尺寸诱饵弹头等各种电子对抗装置，以欺骗敌方雷达。 3.重返大气层阶段（reentry），从距地面100公里开始计算，飞行时间约2分钟，撞击地面时的速度可高达4公里/秒（早期的洲际弹道导弹小于1公里/秒）。
      弹道式导弹如不加中段制导和末段制导，在被动段基本上按椭圆弹道飞行，容易被敌方反导弹系统拦击。如果采用中段制导和末段制导，即可对弹道的中段和末段实施控制，变椭圆弹道为机动弹道，这无疑有利于躲避敌方反导弹系统的攻击，达到突防的目的。
      巨浪2采用分导重入弹头,即在主火箭完成助推后(火箭一般在2--5分钟内完成燃烧)的任意时间点让多弹头分离并进行独立制导和机动变轨.三叉戟D5是重入分导，中段不能释放弹头，是一般的分导。海军潜艇学院教授指出，突防能力是潜射洲际导弹最核心的性能指标，它比当量和精度等更重要。巨浪2和布拉瓦都是分导重入弹头，三叉戟D5只是重入分导弹头，中段不能释放弹头。

JL2头罩加尾罩的设计，长了点

C4三级发动机用的都是K49对位芳纶，这是不如杂环芳纶的，JL2一二级采用杂环芳纶（俄罗斯引进的技术），与 ...
巨浪2属于分导重入，即全导式多弹头，而三叉戟D5是重入分导，中段不能释放弹头，是一般的分导。

分导重入=各分弹头各具制导和机动性=可以从主火箭完成助推（一般占全飞行段的5%--30%）后的任何时间点分离各具制导和机动性的弹头。如果每枚弹头每5分钟变一次轨基本上现在的反导系统就无法在中段拦截它

全导式多弹头是母弹和子弹均有制导，机动变轨能力。全导式机动突防不仅具有分导能力，而且每个弹头带有控制系统，可以机动飞行。母弹释放子弹时可以采用时间间隔或空间间隔的释放手段，子弹间有较大的相互间隔，造成大时域和大空域散步，不规则机动俯冲，再加之弹间数据链技术，再入导引一体化技术等，导弹不仅能够成功突防，而且能够提高子弹的命中精度.
      从不分导,分导到全导是不断提高突防能力、不断提高命中精度的过程,是一个从简单到复杂、从低级到高级的过程
    洲际弹道导弹发射后有三个飞行阶段：1.推进加速阶段——从火箭发动机点火开始，飞行时间3~5分钟不等（固态燃料火箭的推进加速阶段短于液态燃料火箭），本阶段结束时导弹一般处于距地面150到400公里的高度（依选择的弹道不同而变化），燃料烧尽时的速度通常为7公里/秒。 2.中途阶段（亚轨道飞行阶段）——本阶段约25分钟，期间洲际弹道导弹主要在大气层外沿着椭圆轨道（Elliptic orbit）作亚轨道飞行（suborbital flight），轨道的远地点（apogee）距地面约1200公里，椭圆轨道的半长轴长度为0.5~1倍地球半径，飞行轨道在地球表面的投影接近大圆线（之所以是“接近”而非“重合”是由于飞行期间地球本身自转造成的偏移），在本阶段携带多弹头重返大气层载具或者是金属气球、铝箔干扰丝和全尺寸诱饵弹头等各种电子对抗装置，以欺骗敌方雷达。 3.重返大气层阶段（reentry），从距地面100公里开始计算，飞行时间约2分钟，撞击地面时的速度可高达4公里/秒（早期的洲际弹道导弹小于1公里/秒）。
      弹道式导弹如不加中段制导和末段制导，在被动段基本上按椭圆弹道飞行，容易被敌方反导弹系统拦击。如果采用中段制导和末段制导，即可对弹道的中段和末段实施控制，变椭圆弹道为机动弹道，这无疑有利于躲避敌方反导弹系统的攻击，达到突防的目的。
      巨浪2采用分导重入弹头,即在主火箭完成助推后(火箭一般在2--5分钟内完成燃烧)的任意时间点让多弹头分离并进行独立制导和机动变轨.三叉戟D5是重入分导，中段不能释放弹头，是一般的分导。海军潜艇学院教授指出，突防能力是潜射洲际导弹最核心的性能指标，它比当量和精度等更重要。巨浪2和布拉瓦都是分导重入弹头，三叉戟D5只是重入分导弹头，中段不能释放弹头。

超大就是坑而已，成天白裤衩，贬低中国核潜艇和洲际导弹，军舰，副省长没你们懂四代核潜艇

还得加粗，粗了爽

还得加粗，粗了爽
射的时候量要大，姿势好，这样才能搞大美帝的肚子

弹大了，潜艇直径是不是也要加大，个人认为未来我弹潜直径13---1-4米为佳

弹大了，潜艇直径是不是也要加大，个人认为未来我弹潜直径13---1-4米为佳
直径13-14那也是顶天立地了，起码15-16吧。。。

个人估计，巨浪3应该会冲着M51的路子来，变粗、变短，以适应我国对射程和载荷需求大、但对长度又要求要短的现状。如果能做到M51的2.3米直径、12米长度，那么就只需凯旋级那种不太明显的的龟背即可。凯旋的艇直径只有12.5米，跟094差不多。

金曙江 发表于 2016-2-1 01:43
弹大了，潜艇直径是不是也要加大，个人认为未来我弹潜直径13---1-4米为佳

个人估计，巨浪3应该会冲着M51的路子来，变粗、变短，以适应我国对射程和载荷需求大、但对长度又要求要短的现状。如果能做到M51的2.3米直径、12米长度，那么就只需凯旋级那种不太明显的的龟背即可。凯旋的艇直径只有12.5米，跟094差不多。

据说有2.25米液体发动机的八股。下一代固体会不会也是2.25。

CVN超级航母 发表于 2016-1-31 15:03
巨浪三真有啊？是不是太长了。放大点直径呗，攻击家都2.3米直径。谁让我们装药技术不如美帝和毛子。

据说有2.25米液体发动机的八股。下一代固体会不会也是2.25。

这个你别争了，JL2就是一二级芳纶，三级碳纤维，TG现在最大的问题还是设计保守，以DF31A为例，如果设计激 ...
就是，31A的第一级竟然还是钢壳，唉

落后数代言过其实了吧，你为什么要这般贬低。
此人没说巨浪2是模型都算嘴上积德了

就是，31A的第一级竟然还是钢壳，唉
钢壳的是31基本型，31A和白杨/白杨M一样是芳纶。钢壳未必落后，民兵3、31A和白杨M三者性能接近，但民兵3最轻，说明结构设计合理，钢壳也一样能达到优秀的性能。另外钢壳有利于延寿

巨浪2属于分导重入，即全导式多弹头，而三叉戟D5是重入分导，中段不能释放弹头，是一般的分导。

分导重入=各分弹头各具制导和机动性=可以从主火箭完成助推（一般占全飞行段的5%--30%）后的任何时间点分离各具制导和机动性的弹头。如果每枚弹头每5分钟变一次轨基本上现在的反导系统就无法在中段拦截它

全导式多弹头是母弹和子弹均有制导，机动变轨能力。全导式机动突防不仅具有分导能力，而且每个弹头带有控制系统，可以机动飞行。母弹释放子弹时可以采用时间间隔或空间间隔的释放手段，子弹间有较大的相互间隔，造成大时域和大空域散步，不规则机动俯冲，再加之弹间数据链技术，再入导引一体化技术等，导弹不仅能够成功突防，而且能够提高子弹的命中精度.
      从不分导,分导到全导是不断提高突防能力、不断提高命中精度的过程,是一个从简单到复杂、从低级到高级的过程
    洲际弹道导弹发射后有三个飞行阶段：1.推进加速阶段——从火箭发动机点火开始，飞行时间3~5分钟不等（固态燃料火箭的推进加速阶段短于液态燃料火箭），本阶段结束时导弹一般处于距地面150到400公里的高度（依选择的弹道不同而变化），燃料烧尽时的速度通常为7公里/秒。 2.中途阶段（亚轨道飞行阶段）——本阶段约25分钟，期间洲际弹道导弹主要在大气层外沿着椭圆轨道（Elliptic orbit）作亚轨道飞行（suborbital flight），轨道的远地点（apogee）距地面约1200公里，椭圆轨道的半长轴长度为0.5~1倍地球半径，飞行轨道在地球表面的投影接近大圆线（之所以是“接近”而非“重合”是由于飞行期间地球本身自转造成的偏移），在本阶段携带多弹头重返大气层载具或者是金属气球、铝箔干扰丝和全尺寸诱饵弹头等各种电子对抗装置，以欺骗敌方雷达。 3.重返大气层阶段（reentry），从距地面100公里开始计算，飞行时间约2分钟，撞击地面时的速度可高达4公里/秒（早期的洲际弹道导弹小于1公里/秒）。
      弹道式导弹如不加中段制导和末段制导，在被动段基本上按椭圆弹道飞行，容易被敌方反导弹系统拦击。如果采用中段制导和末段制导，即可对弹道的中段和末段实施控制，变椭圆弹道为机动弹道，这无疑有利于躲避敌方反导弹系统的攻击，达到突防的目的。
      巨浪2采用分导重入弹头,即在主火箭完成助推后(火箭一般在2--5分钟内完成燃烧)的任意时间点让多弹头分离并进行独立制导和机动变轨.三叉戟D5是重入分导，中段不能释放弹头，是一般的分导。海军潜艇学院教授指出，突防能力是潜射洲际导弹最核心的性能指标，它比当量和精度等更重要。巨浪2和布拉瓦都是分导重入弹头，三叉戟D5只是重入分导弹头，中段不能释放弹头。