斜角甲板加装滑跃台,不影响复飞情况下,角度最大是多少 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/03/29 02:46:28
如题,请教了。如题,请教了。
360度~~~~~~~~
这和裤子后档装个拉链专门为了放屁用是一个路子……
有人不是说毛子研究的不超过9度么?不知道是不是真的
感觉斜角加跷跷板,总归有安全隐患。尤其是触甲板复飞和未钩中复飞时,前起落架基本是抬起的,万一撞到前甲板的跷跷板风险很大。
1986mao 发表于 2016-1-22 16:34
感觉斜角加跷跷板,总归有安全隐患。尤其是触甲板复飞和未钩中复飞时,前起落架基本是抬起的,万一撞到前甲 ...
所以有个度数限制,而且,降落的时候都是全油门,复飞有个小角度的滑跃甲板不是更有力吗?
zpd170 发表于 2016-1-22 20:09
所以有个度数限制,而且,降落的时候都是全油门,复飞有个小角度的滑跃甲板不是更有力吗?
如果降落时高度没把握好,起落架轮子离平甲板还有半米高度的情况呢?

然后本来可以一直低空平飞再拉起的就会被翘起的甲板一拌前起落架,然后整架飞机拿大顶,然后就没有然后了。

再说,小角度的滑跃跳台有毛用,现在的角度都不知道在陆上测试了多少次试出的最佳角度,角度太小不能起飞还留着干嘛?
molican 发表于 2016-1-22 20:41
如果降落时高度没把握好,起落架轮子离平甲板还有半米高度的情况呢?

然后本来可以一直低空平飞再拉起 ...
库兹涅佐夫号有一起战机掉落事故,SU33降落成功,尾钩勾住了钢缆,飞机都快停下来了,飞行员以为没事了,但是,钢缆突然断裂,飞机居然以很小,就相当于人步行的的速度,向前开到了海里。如果有个跳板,它就不会掉海里,而且,舰载机降落,勾住了,都会是突然受力,机头是下压的,除非钢丝断了。
最好不要,一个舰首滑跃甲板就能带来不少空气乱流了,再加一个估计航母全速一旦有横风时飞机就完全无法起飞了。
zpd170 发表于 2016-1-22 21:31
库兹涅佐夫号有一起战机掉落事故,SU33降落成功,尾钩勾住了钢缆,飞机都快停下来了,飞行员以为没事了, ...
着舰失败复飞难道是因为勾住了钢缆然后断裂所以复飞的???????

你拿一个钢缆断裂的个案来说明要在前面加个斜坡的话,那我们是不是因为有人跳过楼所以就应该在所有楼房周围一圈都常备个2层高的气垫?
molican 发表于 2016-1-22 23:55
着舰失败复飞难道是因为勾住了钢缆然后断裂所以复飞的???????

你拿一个钢缆断裂的个案来说明要 ...
你担心触舰复飞会撞到滑跃甲板,我认为完全是多余的担心,触舰复飞,顾名思义是触舰,所以,轮子是接触了甲板的,如果没有接触甲板,完全都可以拉起来,所以,这个滑跃甲板的角度是个问题,不能过大,5度以内,他的作用即使让着舰失败的飞机能都有个抛物线,更利于复飞。
前面放个东西飞行员不会喜欢的
不超10度吧!可以做成液压升降式呀
zpd170 发表于 2016-1-22 21:31
库兹涅佐夫号有一起战机掉落事故,SU33降落成功,尾钩勾住了钢缆,飞机都快停下来了,飞行员以为没事了, ...
你还真敢想,钢缆断裂的时候飞机本来就处于非正常状态,你加个跳板,飞机受力更不可控,很有可能连飞行员都跑不了。
看过一篇文章,苏联测试是9度内
1986mao 发表于 2016-1-22 16:34
感觉斜角加跷跷板,总归有安全隐患。尤其是触甲板复飞和未钩中复飞时,前起落架基本是抬起的,万一撞到前甲 ...
如果这里有滑跃平台,那么复飞的动作应该跟原来完全不同了。完全不需要像原来那样拉起机头,而是由滑跃平台来替飞机完成这个动作。这个时候飞机的速度足够完成够滑跃起飞,而且着舰时发动机推力本身就在最大状态,所以飞行员完全不需要做任何动作,滑跃平台会让飞机自己完成复飞。也就是说完全不需要考虑那个后轮撞击滑跃平台的问题。
一句话帖子,鉴定完毕
zpd170 发表于 2016-1-22 20:09
所以有个度数限制,而且,降落的时候都是全油门,复飞有个小角度的滑跃甲板不是更有力吗?
没有滑跃,他也能复飞。
有了滑跃,重量增加,弄不好后起落架离地高度不够,在末端撞上去,直接栽海里了。后者的隐患更大,重量增加貌似倒是次要的


自己看看降落失败复飞的视频,触舰了基本都勾上了,还用复飞?
zpd170 发表于 2016-1-22 21:31
库兹涅佐夫号有一起战机掉落事故,SU33降落成功,尾钩勾住了钢缆,飞机都快停下来了,飞行员以为没事了, ...
所以你要弄几度?
假设8度,如果8度的甲板,钢索断裂,飞机还是慢慢滑,滑到末端掉下去,你是不是打算再加一度?
荆深特快 发表于 2016-1-23 09:55
前面放个东西飞行员不会喜欢的
据俄罗斯飞行员的说法,就像有堵墙

给你看个第一人称视角的触舰复飞,你在前台加个跷跷板?请你想想会怎样?
张俊 发表于 2016-1-23 15:15
没有滑跃,他也能复飞。
有了滑跃,重量增加,弄不好后起落架离地高度不够,在末端撞上去,直接栽海里了 ...
看你回帖数千,就这句有质量。
molican 发表于 2016-1-23 15:22
给你看个第一人称视角的触舰复飞,你在前台加个跷跷板?请你想想会怎样?
很显然你是在拿平板上触舰复飞的思路来强套滑跃复飞,既然前面已经有滑跃板,那么飞行员还有必要拉起机头吗。在这上面降落,飞行员要做的仅仅是将轮子触到甲板,不需要考虑其他部分。飞机的操作简单化了,因为滑跃板会完成复飞的过程。现在的飞机在着舰过程中,飞行员必须随时准备复飞,需要拉起机头。这个视频里面就是这个情况,显然这家伙拉过头了。
我觉得有一个理论上的办法可以实现,就是降落跑道足够长。
前来围观各大神的争论!
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