超级军网改进后的FT火箭回收成功，只能说明一个残酷的问题，1.1 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/20 02:44:43
就像我之前说的，只有满足某些条件才能着陆成功的帖子，这次着陆满足了这些条件
1，火箭采用了深低温燃料后，留给着陆的燃料更多，进一步满足了接近0的推重比，接近地面时速度基本降为0
2，改进后的格栅翼更有效的控制了火箭的姿态，没有出现之前的接地摆动现象
3，所有控制系统表现正常
但是我必须说，必须看至少一次发射大质量GTO任务着陆成功，才能初步下结论FT火箭回收已经成熟，因为打GTO任务速度更快，留给下落需要的燃料更少，重力加速度更大，这是一个矛盾
由于这次发射的11星总质量也就两吨，而且还是低轨道任务，可以说FT火箭能力远超载荷需求，所以工程师可以充分考虑回收的需要，我们要看一次GTO任务至少4吨，并且依然回收，那才是真正的挑战
FT火箭的一系列利于回收的改进取得成功，包括增大的33%推力，更多的回收燃料，更好的格栅翼，也从一个侧面反映了之前1.1的不足，马斯克也说，FT改进主要是为了回收
其实这一张图你就能看到为什么会成功了
最后一个问题给大家：剩余燃料质量是多少？就像我之前说的，只有满足某些条件才能着陆成功的帖子，这次着陆满足了这些条件
1，火箭采用了深低温燃料后，留给着陆的燃料更多，进一步满足了接近0的推重比，接近地面时速度基本降为0
2，改进后的格栅翼更有效的控制了火箭的姿态，没有出现之前的接地摆动现象
3，所有控制系统表现正常
但是我必须说，必须看至少一次发射大质量GTO任务着陆成功，才能初步下结论FT火箭回收已经成熟，因为打GTO任务速度更快，留给下落需要的燃料更少，重力加速度更大，这是一个矛盾
由于这次发射的11星总质量也就两吨，而且还是低轨道任务，可以说FT火箭能力远超载荷需求，所以工程师可以充分考虑回收的需要，我们要看一次GTO任务至少4吨，并且依然回收，那才是真正的挑战
FT火箭的一系列利于回收的改进取得成功，包括增大的33%推力，更多的回收燃料，更好的格栅翼，也从一个侧面反映了之前1.1的不足，马斯克也说，FT改进主要是为了回收
其实这一张图你就能看到为什么会成功了
最后一个问题给大家：剩余燃料质量是多少？
1，火箭采用了深低温燃料后，留给着陆的燃料更多，进一步满足了接近0的推重比，接近地面时速度基本降为0
2，改进后的格栅翼更有效的控制了火箭的姿态，没有出现之前的接地摆动现象
3，所有控制系统表现正常
但是我必须说，必须看至少一次发射大质量GTO任务着陆成功，才能初步下结论FT火箭回收已经成熟，因为打GTO任务速度更快，留给下落需要的燃料更少，重力加速度更大，这是一个矛盾
由于这次发射的11星总质量也就两吨，而且还是低轨道任务，可以说FT火箭能力远超载荷需求，所以工程师可以充分考虑回收的需要，我们要看一次GTO任务至少4吨，并且依然回收，那才是真正的挑战
FT火箭的一系列利于回收的改进取得成功，包括增大的33%推力，更多的回收燃料，更好的格栅翼，也从一个侧面反映了之前1.1的不足，马斯克也说，FT改进主要是为了回收
其实这一张图你就能看到为什么会成功了
最后一个问题给大家：剩余燃料质量是多少？就像我之前说的，只有满足某些条件才能着陆成功的帖子，这次着陆满足了这些条件
1，火箭采用了深低温燃料后，留给着陆的燃料更多，进一步满足了接近0的推重比，接近地面时速度基本降为0
2，改进后的格栅翼更有效的控制了火箭的姿态，没有出现之前的接地摆动现象
3，所有控制系统表现正常
但是我必须说，必须看至少一次发射大质量GTO任务着陆成功，才能初步下结论FT火箭回收已经成熟，因为打GTO任务速度更快，留给下落需要的燃料更少，重力加速度更大，这是一个矛盾
由于这次发射的11星总质量也就两吨，而且还是低轨道任务，可以说FT火箭能力远超载荷需求，所以工程师可以充分考虑回收的需要，我们要看一次GTO任务至少4吨，并且依然回收，那才是真正的挑战
FT火箭的一系列利于回收的改进取得成功，包括增大的33%推力，更多的回收燃料，更好的格栅翼，也从一个侧面反映了之前1.1的不足，马斯克也说，FT改进主要是为了回收
其实这一张图你就能看到为什么会成功了
最后一个问题给大家：剩余燃料质量是多少？
应该是这样， 通过前几次试验发现了回收系统的问题才决定修改的。
CXN4689 发表于 2015-12-22 13:20
应该是这样， 通过前几次试验发现了回收系统的问题才决定修改的。
没错，这次没出现最严重的接地摆动问题，可以看到之前几次，虽然完美建立垂直姿态，但是接近地面出现了摆动问题导致失败，也不能排除这次修改后燃料增多，重心更稳，我们还需要看几次，并且希望SPACEX能公布更多信息
应该是这样， 通过前几次试验发现了回收系统的问题才决定修改的。
没错，这次没出现最严重的接地摆动问题，可以看到之前几次，虽然完美建立垂直姿态，但是接近地面出现了摆动问题导致失败，也不能排除这次修改后燃料增多，重心更稳，我们还需要看几次，并且希望SPACEX能公布更多信息
简单的说，就是用10分力气干了1分的事情，失败多次终于干成了。
结果引的霉苟高潮连连，认为以后发射都该这么干了？？
结果引的霉苟高潮连连，认为以后发射都该这么干了？？
干爹大腿Ki摸鸡 发表于 2015-12-22 13:24
简单的说，就是用10分力气干了1分的事情，失败多次终于干成了。
结果引的霉苟高潮连连，认为以后发射都 ...
当开路先锋是这样的，没有经验可循，一切都是未知数，刚开始失败多是正常的。
简单的说，就是用10分力气干了1分的事情，失败多次终于干成了。
结果引的霉苟高潮连连，认为以后发射都 ...
当开路先锋是这样的，没有经验可循，一切都是未知数，刚开始失败多是正常的。
nasa搞了spx这个怪胎，然后让在其它国家养的狗造舆论，想把别国都带到歪路上去。
真拿别人都当傻子？
真拿别人都当傻子？
干爹大腿Ki摸鸡 发表于 2015-12-22 13:28
nasa搞了spx这个怪胎，然后让在其它国家养的狗造舆论，想把别国都带到歪路上去。
真拿别人都当傻子？
spacex之所以会这么受关注，很多时候是舆论引导问题，包括国内那些什么都不懂的媒体，就知道跟着瞎咋呼
nasa搞了spx这个怪胎，然后让在其它国家养的狗造舆论，想把别国都带到歪路上去。
真拿别人都当傻子？
spacex之所以会这么受关注，很多时候是舆论引导问题，包括国内那些什么都不懂的媒体，就知道跟着瞎咋呼
hase_back 发表于 2015-12-22 13:30
spacex之所以会这么受关注，很多时候是舆论引导问题，包括国内那些什么都不懂的媒体，就知道跟着瞎咋呼
一家短短时间内抢掉质子大部分订单，让阿里安、ULA这样的大佬着手考虑复用火箭的公司，难到不值得关注？
spacex之所以会这么受关注，很多时候是舆论引导问题，包括国内那些什么都不懂的媒体，就知道跟着瞎咋呼
一家短短时间内抢掉质子大部分订单，让阿里安、ULA这样的大佬着手考虑复用火箭的公司，难到不值得关注？
rolltide 发表于 2015-12-22 13:33
一家短短时间内抢掉质子大部分订单，让阿里安、ULA这样的大佬着手考虑复用火箭的公司，难到不值得关注 ...
值得关注，但是国内媒体的水平很不敢恭维，就会用些博眼球的字眼，毫无媒体的专业，严谨可言，特别是新近加入的那些科技媒体，更是胡写乱写
一家短短时间内抢掉质子大部分订单，让阿里安、ULA这样的大佬着手考虑复用火箭的公司，难到不值得关注 ...
值得关注，但是国内媒体的水平很不敢恭维，就会用些博眼球的字眼，毫无媒体的专业，严谨可言，特别是新近加入的那些科技媒体，更是胡写乱写
hase_back 发表于 2015-12-22 13:38
值得关注，但是国内媒体的水平很不敢恭维，就会用些博眼球的字眼，毫无媒体的专业，严谨可言，特别是新近 ...
现在媒体标题党，模板文，没办法～
值得关注，但是国内媒体的水平很不敢恭维，就会用些博眼球的字眼，毫无媒体的专业，严谨可言，特别是新近 ...
现在媒体标题党，模板文，没办法～
CXN4689 发表于 2015-12-22 13:47
现在媒体标题党，模板文，没办法～
读完一点收获都没有
现在媒体标题党，模板文，没办法～
读完一点收获都没有
hase_back 发表于 2015-12-22 13:38
值得关注，但是国内媒体的水平很不敢恭维，就会用些博眼球的字眼，毫无媒体的专业，严谨可言，特别是新近 ...
科技媒体的掌门人都是受过“洗脑”的~ 如果不是，他们的企业也不会有，他们也不会坐到今天的位子上。
值得关注，但是国内媒体的水平很不敢恭维，就会用些博眼球的字眼，毫无媒体的专业，严谨可言，特别是新近 ...
科技媒体的掌门人都是受过“洗脑”的~ 如果不是，他们的企业也不会有，他们也不会坐到今天的位子上。
当开路先锋是这样的，没有经验可循，一切都是未知数，刚开始失败多是正常的。
努力摸索一条路，这点当然值得肯定。
然而现在不过勉强完成一次而已，那些高潮到发癫的货色真是可笑，真以为在网上卖力跪舔，霉帝就会拿它们当人看了？
努力摸索一条路，这点当然值得肯定。
然而现在不过勉强完成一次而已，那些高潮到发癫的货色真是可笑，真以为在网上卖力跪舔，霉帝就会拿它们当人看了？
nasa搞了spx这个怪胎，然后让在其它国家养的狗造舆论，想把别国都带到歪路上去。
真拿别人都当傻子？
这个走歪路的公司发射成本比那些不走歪路的公司低多了，抢走了一堆发射合同。就和这个公司的老板造车一样，用笔记本的电池造汽车，这条歪路居然成就了一个全新车企，至少到目前为止，在电动汽车领域，比所有走“正路”的公司都要混得好。
真拿别人都当傻子？
这个走歪路的公司发射成本比那些不走歪路的公司低多了，抢走了一堆发射合同。就和这个公司的老板造车一样，用笔记本的电池造汽车，这条歪路居然成就了一个全新车企，至少到目前为止，在电动汽车领域，比所有走“正路”的公司都要混得好。
干爹大腿Ki摸鸡 发表于 2015-12-22 13:24
简单的说，就是用10分力气干了1分的事情，失败多次终于干成了。
结果引的霉苟高潮连连，认为以后发射都 ...
不夸张的说，Spx就是要干给你看
简单的说，就是用10分力气干了1分的事情，失败多次终于干成了。
结果引的霉苟高潮连连，认为以后发射都 ...
不夸张的说，Spx就是要干给你看
hase_back 发表于 2015-12-22 13:30
spacex之所以会这么受关注，很多时候是舆论引导问题，包括国内那些什么都不懂的媒体，就知道跟着瞎咋呼
长征要能搞出这么个有看头、有噱头的东西来也行哦，连网络直播都做不了，你能怪谁？你还经常说马斯克信息不透明，你的航天科技、航天科工透明么？
spacex之所以会这么受关注，很多时候是舆论引导问题，包括国内那些什么都不懂的媒体，就知道跟着瞎咋呼
长征要能搞出这么个有看头、有噱头的东西来也行哦，连网络直播都做不了，你能怪谁？你还经常说马斯克信息不透明，你的航天科技、航天科工透明么？
长征要能搞出这么个有看头、有噱头的东西来也行哦，连网络直播都做不了，你能怪谁？你还经常说马斯克信息 ...
因为没动力呗，他们只要对上负责就行了，向上汇报，私企需要对大大小小的投资人汇报，公关和营销是能影响到钱的流向的
因为没动力呗，他们只要对上负责就行了，向上汇报，私企需要对大大小小的投资人汇报，公关和营销是能影响到钱的流向的
一家短短时间内抢掉质子大部分订单，让阿里安、ULA这样的大佬着手考虑复用火箭的公司，难到不值得关注 ...
质子是自作孽不可活，每年一爆的概率，足可以让绝大多数卫星运营商敬而远之
质子是自作孽不可活，每年一爆的概率，足可以让绝大多数卫星运营商敬而远之
yangbin2004 发表于 2015-12-22 19:40
因为没动力呗，他们只要对上负责就行了，向上汇报，私企需要对大大小小的投资人汇报，公关和营销是能影响 ...
本来就是，我最不喜欢楼主的就是他一本正经的要看Spx这个，要看Spx那个。说句不好听的，Spx有这个义务给你看么？航天科工说起来还是国有企业，国家投个几十亿，你也算出了几块钱，你要求看看还差不多。Spx的钱有一美分和你有关系？你要看这个要看那个，呵呵
因为没动力呗，他们只要对上负责就行了，向上汇报，私企需要对大大小小的投资人汇报，公关和营销是能影响 ...
本来就是，我最不喜欢楼主的就是他一本正经的要看Spx这个，要看Spx那个。说句不好听的，Spx有这个义务给你看么？航天科工说起来还是国有企业，国家投个几十亿，你也算出了几块钱，你要求看看还差不多。Spx的钱有一美分和你有关系？你要看这个要看那个，呵呵
上兵伐谋 本来兔子就是一直就是战争战术发源地 孙子兵法本来就博大精深 这都是战术艺术 为什么要公开 让人敌人知道真正实力？
楼主阴阳怪气，我是懒得去翻以前的贴子挖坟。否则，呵呵
hase_back 发表于 2015-12-22 13:38
值得关注，但是国内媒体的水平很不敢恭维，就会用些博眼球的字眼，毫无媒体的专业，严谨可言，特别是新近 ...
国内媒体报道spaceX公司时的水平和报道其它各种新闻时的水平不是一样的么？ 难道你以为这是特殊现象？
怎么说这都和spaceX公司没一根毛的关系，人家做人家的事，这边自己扯自己的
值得关注，但是国内媒体的水平很不敢恭维，就会用些博眼球的字眼，毫无媒体的专业，严谨可言，特别是新近 ...
国内媒体报道spaceX公司时的水平和报道其它各种新闻时的水平不是一样的么？ 难道你以为这是特殊现象？
怎么说这都和spaceX公司没一根毛的关系，人家做人家的事，这边自己扯自己的
锻铁 发表于 2015-12-22 20:51
楼主阴阳怪气，我是懒得去翻以前的贴子挖坟。否则，呵呵
要不你挖挖看？
楼主阴阳怪气，我是懒得去翻以前的贴子挖坟。否则，呵呵
要不你挖挖看？
hase_back 发表于 2015-12-22 21:26
要不你挖挖看？
随便挖了几铲子。你就是看不惯spaceX，阴阳怪气，人家回收成功你却看出来1.1有致命缺陷，看问题的角度很刁钻。
要不你挖挖看？
随便挖了几铲子。你就是看不惯spaceX，阴阳怪气，人家回收成功你却看出来1.1有致命缺陷，看问题的角度很刁钻。
锻铁 发表于 2015-12-22 21:56
随便挖了几铲子。你就是看不惯spaceX，阴阳怪气，人家回收成功你却看出来1.1有致命缺陷，看问题的角度很 ...
只可惜你挖的相当失败
随便挖了几铲子。你就是看不惯spaceX，阴阳怪气，人家回收成功你却看出来1.1有致命缺陷，看问题的角度很 ...
只可惜你挖的相当失败
某些人之前压抑了那么久，你要容忍他们发泄
SpaceX这次成功意义还是很大的，至少证明了这么设计有可行性
目前首要的还是先多做几次证明回收和复用的可靠性，然后大家再来讨论经济性吧
SpaceX这次成功意义还是很大的，至少证明了这么设计有可行性
目前首要的还是先多做几次证明回收和复用的可靠性，然后大家再来讨论经济性吧
这个重复 本意是用于给空间站发射不心疼的补给品的 太空站补给品就是 食品水 小工具零件 毁了也不会心疼那些 但 迟迟发射不能成功 到了2022年左右国际空间站就要报废 发射补给品就没什么意义了
改进前的猎鹰 肯定有很大缺陷 否则不会接连失败
这个走歪路的公司发射成本比那些不走歪路的公司低多了，抢走了一堆发射合同。就和这个公司的老板造车一样 ...
造车？你说的就是那个一辆车装几千节电池的low货色？
电动汽车的未来在于突破性的电池技术，而不是那种低水平重复堆数量的东西。
造车？你说的就是那个一辆车装几千节电池的low货色？
电动汽车的未来在于突破性的电池技术，而不是那种低水平重复堆数量的东西。
满满的酸能量，也不想想，你崇拜的长征是个啥水平。那个的一级就只能一头栽地上
来自: 手机APP客户端
来自: 手机APP客户端
毕竟陆上回收难度小一些吧，但运力影响大。
干爹大腿Ki摸鸡 发表于 2015-12-24 10:35
造车？你说的就是那个一辆车装几千节电池的low货色？
电动汽车的未来在于突破性的电池技术，而不是那 ...
你去造个“low货”
造车？你说的就是那个一辆车装几千节电池的low货色？
电动汽车的未来在于突破性的电池技术，而不是那 ...
你去造个“low货”
干爹大腿Ki摸鸡 发表于 2015-12-24 10:35
造车？你说的就是那个一辆车装几千节电池的low货色？
电动汽车的未来在于突破性的电池技术，而不是那 ...
你去造个“low货”
造车？你说的就是那个一辆车装几千节电池的low货色？
电动汽车的未来在于突破性的电池技术，而不是那 ...
你去造个“low货”
干爹大腿Ki摸鸡 发表于 2015-12-24 10:35
造车？你说的就是那个一辆车装几千节电池的low货色？
电动汽车的未来在于突破性的电池技术，而不是那 ...
可惜啊，这个low货比所有高大上的货色都卖得好--奔驰、大众、福特、通用、丰田这几家巨无霸，所有的纯电车销量加一起都拼不过这个low货吧？
顺便说一句，特斯拉正在建全球最大的锂电池厂，到2020年，这个厂的锂电池产量会超过2013年全球锂电池产量。特斯拉会用自产电池--虽然技术仍来自东芝，可东芝就愿意卖技术给这个美国公司，却没卖给丰田日产，这是为啥呢？
造车？你说的就是那个一辆车装几千节电池的low货色？
电动汽车的未来在于突破性的电池技术，而不是那 ...
可惜啊，这个low货比所有高大上的货色都卖得好--奔驰、大众、福特、通用、丰田这几家巨无霸，所有的纯电车销量加一起都拼不过这个low货吧？
顺便说一句，特斯拉正在建全球最大的锂电池厂，到2020年，这个厂的锂电池产量会超过2013年全球锂电池产量。特斯拉会用自产电池--虽然技术仍来自东芝，可东芝就愿意卖技术给这个美国公司，却没卖给丰田日产，这是为啥呢？
不知所谓 发表于 2015-12-24 16:37
可惜啊，这个low货比所有高大上的货色都卖得好--奔驰、大众、福特、通用、丰田这几家巨无霸，所有的纯电 ...
第1名：日产聆风
类别：纯电动车
6月销量：4,794辆 上半年销量：27,143辆
第3名：特斯拉Model S
类别：纯电动车
6月销量：3,933辆 上半年销量：14,036辆
可惜啊，这个low货比所有高大上的货色都卖得好--奔驰、大众、福特、通用、丰田这几家巨无霸，所有的纯电 ...
第1名：日产聆风
类别：纯电动车
6月销量：4,794辆 上半年销量：27,143辆
第3名：特斯拉Model S
类别：纯电动车
6月销量：3,933辆 上半年销量：14,036辆
aobo 发表于 2015-12-24 21:35
第1名：日产聆风
类别：纯电动车
单独那一个月的出来，呵呵
第1名：日产聆风
类别：纯电动车
单独那一个月的出来，呵呵
1771964382 发表于 2015-12-25 02:01
单独那一个月的出来，呵呵
你发的图充分的证明了“所有的纯电车销量加一起都拼不过这个low货”
单独那一个月的出来，呵呵
你发的图充分的证明了“所有的纯电车销量加一起都拼不过这个low货”
1771964382 发表于 2015-12-25 02:01
单独那一个月的出来，呵呵
何必单单把美国电动车市贴出来？莫非在你心目中，美国就是全世界？
单独那一个月的出来，呵呵
何必单单把美国电动车市贴出来？莫非在你心目中，美国就是全世界？
aobo 发表于 2015-12-25 04:23
你发的图充分的证明了“所有的纯电车销量加一起都拼不过这个low货”
我没这样说
你发的图充分的证明了“所有的纯电车销量加一起都拼不过这个low货”
我没这样说
aobo 发表于 2015-12-25 04:27
何必单单把美国电动车市贴出来？莫非在你心目中，美国就是全世界？
那你发的数据由是哪里的？
何必单单把美国电动车市贴出来？莫非在你心目中，美国就是全世界？
那你发的数据由是哪里的？