逐梦海洋 走向深蓝——庆祝七〇八所成立65 周年

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/03/28 22:26:00
《船舶经济贸易》杂志特约记者 韩龙

党的十八大报告明确提出了建设“强大国防”的战略任务和建成“海洋强国”的伟大目标。经略海洋正成为中国梦的重要组成部分,也承载着大国崛起的光荣与梦想。在中国上海,有一家技术实力雄厚、专业门类齐全、试验设施先进的综合性舰船及海洋工程研究设计机构,她就是被誉为中国舰船设计“摇篮”的中国船舶工业集团公司第七○八研究所。建所65 年来,七○八所不断拓展业务领域,创造了近百项中国第一,完成各类开发和设计项目1200 余项,荣获各类科技成果奖励近500 项,其中国家科技进步特等奖3 项、国家科技进步一等奖9 项。

回顾成长历程,创新驱动已成为七○八所发展壮大,取得辉煌成绩的源泉和不竭动力。

创新强军  支撑海军转型新战略

七○八所坚持以军为本,立足自主创新,成功研发了人民海军80% 以上的舰船型号,为海军从近海防御向远海防卫战略转型提供了强有力的装备支撑。研发的多型舰船受到党和国家领导人的检阅,参加了亚丁湾护航、国际救援、多国军演、海外撤侨等重大国际活动及事件,向世界展示了人民海军威武之师、文明之师、和平之师的形象。

七○八所是我国最早研发水面战斗舰艇的单位,产品从上世纪50 年代的55 甲炮艇,到60 年代战功卓著、出口数量最多的0111 型高速护卫艇,到90年代驻防香港、当时被誉为中华第一艇的导弹护卫艇,直至目前成功出口海外的C28A 型导弹护卫舰。从各种吨位的常规登陆舰艇,到大型两栖综合船坞登陆战舰,七○八所成系列的研发了各类两栖战舰艇。近年来,该所又在大型气垫船领域取得了重大突破。

水雷战舰艇,是七○八所研发最早的传统舰型,已经形成了扫雷艇、猎扫雷舰、布雷舰等系列型号。辅助舰船是七○八所研发成果最丰富的舰船产品,包括多种型号的远洋综合补给舰、中国第一艘综合援潜救生船、第一艘生活保障船、第一艘三体高速搜救艇、第一艘医院船、第一艘训练舰,以及电子侦察船、消磁船、测量船、布缆船等。

“远望”号系列航天测量船是七○八所的又一品牌产品,自1979 年问世,至今已历经四代,测控成功率达100%,成为我国发展洲际运载火箭、载人航天和探月工程,陆海天三位一体测控体系中不可或缺的部分。

创新富民  跃上民船研发新高度

作为新中国民用船舶研发设计事业的开创者,七○八所1958 年研发的万吨级远洋货轮“东风”号,一举改写了中国不能自己设计万吨船的历史。1978 年该所研发的国内第一艘采用国际规范公约设计的“长城”号散货船,为中国船舶工业率先叩开了国际市场的大门。进入新世纪,七○八所成系列推出了一批满足安全、节能、环保理念、具有国际竞争力的散货船、油船、集装箱船三大主力船型,进一步巩固了自身在民船研发设计领域的领先地位。尤其是在超大型集装箱船领域,该所打造的10000 至21000 箱级系列船型得到了国际主流船东的认可,已斩获近百艘订单,成功打破了国外的技术封锁和市场垄断。

为国家海洋强国战略提供海洋科考装备是七○八所的神圣使命和不懈追求。“向阳红”系列科学考察船、“海洋六号”可燃冰综合调查船、“科学”号综合科考船等在我国海洋科考事业中发挥着中流砥柱的作用。该所正在研发的“极地科学考察破冰船”,建成后将成为我国和平利用和保护极地资源的新平台。

七○八所还成体系的研发了各类公务执法船,为海警、海事、海关等单位研发了一系列执法装备。特别是近年来,该所研发的多型号“海警”系列海洋公务执法船在我国东海和南海海域巡航执法,有效维护了我国海洋权益和领土完整。面向全球疏浚产业需求,七○八所积极拓展高端挖泥船型,成功研发了国内最大的2 万立方耙吸挖泥船和5000 千瓦绞吸挖泥船,为我国航道疏浚和南海岛礁建设作出了重大贡献。

创新探海  锻造海洋开发新利器

作为我国最早涉足海洋工程领域的主力研发单位,早在20 世纪70 年代,七○八所成功研发了我国第一座自升式钻井平台“渤海一号”,第一座座底式钻井平台“胜利一号”,第一座半潜式钻井平台“勘探三号”。近年来,又开发了40 至120 米系列自升式钻井平台,深水钻井船等海洋开发装备,特别是获得国家科技进步特等奖的“海洋石油981”号半潜式钻井平台,已在我国南海海域多处钻井勘探,对维护南海主权、有效开发深水油气资源具有划时代意义。在FPSO 领域,七○八所上世纪80年代研发了我国第一艘海上浮式生产储油装置“渤海友谊”号,至今已设计了最大吨位达30万吨级的近20 艘不同类型的FPSO。

七○八所的海洋工程辅助作业船研发也取得了非凡的业绩,该所在半潜船、物探船、起重船、铺管船、风电安装船、饱和潜水支持船等领域不断取得突破,进一步提升了我国海洋装备自主开发能力。

创新固本  提升科技引领能力

七○八所始终把握创新的主动权,抢占行业制高点,不断提升自身基础研究能力。该所目前已建成280 米长,具备横浪、斜浪造波能力的拖曳水池,以及气垫船技术、舰船消磁、模块化技术、人机环境、喷水推进技术试验室等试验验证设施,并成为喷水推进国防重点实验室和上海市船舶工程重点实验室依托单位。

七○八所围绕主业,开拓高端船用装备产业化市场,不断拓展新的经济增长点。该所培育了喷水推进装置研制生产、平台信息集成系统、特种装置等业务板块,成功走出了一条研发、设计、制造、服务为一体的产业化发展之路。特别是开发的高端军民两用喷水推进装置,已成功应用于多型舰船和两栖装甲战车,成为军民融合的典范。

近年来,七○八所按照“提升总体、优化专业、强化基础、拓展产业”的总体发展思路,加快以海洋装备设计为主向研究与设计并重的转变,为自身的发展壮大注入了新的生机与活力。

创新铸魂  书写改革发展新篇章

七○八所作为一家有悠久历史和辉煌业绩的研究开发机构,十分注重文化创新,力求以文化建设“内聚人心、外树形象、培育价值、规范行为”,提升创新发展的软实力。为此,七○八所举办运动会、艺术节、编书育人、远望大讲堂、军民共建、服务社区等丰富多彩的创新文化活动,不断弘扬以“胸怀祖国”“献身军工”为核心的“远望”精神,打造独具特色的文化平台。该所先后获得“军工文化建设示范单位”“中央企业思想政治工作先进单位”“全国文明单位”等荣誉称号。事业是平台,创新育人才。七○八所在经验丰富,富有创新精神的管理团队带领下,牢固树立人才是第一资源的观念,依托创新工程建设,不断激发广大科技人员投身舰船事业的热情,使年轻有为的科研骨干不断成长,充满活力的创新团队不断涌现。该所现拥有中科院院士一名,船舶设计大师六名,研究员近百名,研发设计人员一千余名。通过大力加强创新文化建设,营造科技创新浓厚氛围,提升科研人员自主创新的使命感与责任感,七○八所逐步打造了一支“忠诚敬业、激情进取、堪当重任”的科技创新人才队伍和创新团队,有效支撑了国家各项重大工程研发任务的顺利完成。

创新乃研发之本,创新铸八所之魂。如今,在海洋强国战略的指引下,七○八所又一次站在新的起点上,面向未来,肩负使命,为实现中华民族海上中国梦,七○八所正阔步迈向更辉煌的明天。
http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzA4ODE1OTgwNQ==&mid=400991210&idx=5&sn=f8d51157ff0cfde27327ca907fe1efd4&scene=0#wechat_redirect《船舶经济贸易》杂志特约记者 韩龙

党的十八大报告明确提出了建设“强大国防”的战略任务和建成“海洋强国”的伟大目标。经略海洋正成为中国梦的重要组成部分,也承载着大国崛起的光荣与梦想。在中国上海,有一家技术实力雄厚、专业门类齐全、试验设施先进的综合性舰船及海洋工程研究设计机构,她就是被誉为中国舰船设计“摇篮”的中国船舶工业集团公司第七○八研究所。建所65 年来,七○八所不断拓展业务领域,创造了近百项中国第一,完成各类开发和设计项目1200 余项,荣获各类科技成果奖励近500 项,其中国家科技进步特等奖3 项、国家科技进步一等奖9 项。

回顾成长历程,创新驱动已成为七○八所发展壮大,取得辉煌成绩的源泉和不竭动力。

创新强军  支撑海军转型新战略

七○八所坚持以军为本,立足自主创新,成功研发了人民海军80% 以上的舰船型号,为海军从近海防御向远海防卫战略转型提供了强有力的装备支撑。研发的多型舰船受到党和国家领导人的检阅,参加了亚丁湾护航、国际救援、多国军演、海外撤侨等重大国际活动及事件,向世界展示了人民海军威武之师、文明之师、和平之师的形象。

七○八所是我国最早研发水面战斗舰艇的单位,产品从上世纪50 年代的55 甲炮艇,到60 年代战功卓著、出口数量最多的0111 型高速护卫艇,到90年代驻防香港、当时被誉为中华第一艇的导弹护卫艇,直至目前成功出口海外的C28A 型导弹护卫舰。从各种吨位的常规登陆舰艇,到大型两栖综合船坞登陆战舰,七○八所成系列的研发了各类两栖战舰艇。近年来,该所又在大型气垫船领域取得了重大突破。

水雷战舰艇,是七○八所研发最早的传统舰型,已经形成了扫雷艇、猎扫雷舰、布雷舰等系列型号。辅助舰船是七○八所研发成果最丰富的舰船产品,包括多种型号的远洋综合补给舰、中国第一艘综合援潜救生船、第一艘生活保障船、第一艘三体高速搜救艇、第一艘医院船、第一艘训练舰,以及电子侦察船、消磁船、测量船、布缆船等。

“远望”号系列航天测量船是七○八所的又一品牌产品,自1979 年问世,至今已历经四代,测控成功率达100%,成为我国发展洲际运载火箭、载人航天和探月工程,陆海天三位一体测控体系中不可或缺的部分。

创新富民  跃上民船研发新高度

作为新中国民用船舶研发设计事业的开创者,七○八所1958 年研发的万吨级远洋货轮“东风”号,一举改写了中国不能自己设计万吨船的历史。1978 年该所研发的国内第一艘采用国际规范公约设计的“长城”号散货船,为中国船舶工业率先叩开了国际市场的大门。进入新世纪,七○八所成系列推出了一批满足安全、节能、环保理念、具有国际竞争力的散货船、油船、集装箱船三大主力船型,进一步巩固了自身在民船研发设计领域的领先地位。尤其是在超大型集装箱船领域,该所打造的10000 至21000 箱级系列船型得到了国际主流船东的认可,已斩获近百艘订单,成功打破了国外的技术封锁和市场垄断。

为国家海洋强国战略提供海洋科考装备是七○八所的神圣使命和不懈追求。“向阳红”系列科学考察船、“海洋六号”可燃冰综合调查船、“科学”号综合科考船等在我国海洋科考事业中发挥着中流砥柱的作用。该所正在研发的“极地科学考察破冰船”,建成后将成为我国和平利用和保护极地资源的新平台。

七○八所还成体系的研发了各类公务执法船,为海警、海事、海关等单位研发了一系列执法装备。特别是近年来,该所研发的多型号“海警”系列海洋公务执法船在我国东海和南海海域巡航执法,有效维护了我国海洋权益和领土完整。面向全球疏浚产业需求,七○八所积极拓展高端挖泥船型,成功研发了国内最大的2 万立方耙吸挖泥船和5000 千瓦绞吸挖泥船,为我国航道疏浚和南海岛礁建设作出了重大贡献。

创新探海  锻造海洋开发新利器

作为我国最早涉足海洋工程领域的主力研发单位,早在20 世纪70 年代,七○八所成功研发了我国第一座自升式钻井平台“渤海一号”,第一座座底式钻井平台“胜利一号”,第一座半潜式钻井平台“勘探三号”。近年来,又开发了40 至120 米系列自升式钻井平台,深水钻井船等海洋开发装备,特别是获得国家科技进步特等奖的“海洋石油981”号半潜式钻井平台,已在我国南海海域多处钻井勘探,对维护南海主权、有效开发深水油气资源具有划时代意义。在FPSO 领域,七○八所上世纪80年代研发了我国第一艘海上浮式生产储油装置“渤海友谊”号,至今已设计了最大吨位达30万吨级的近20 艘不同类型的FPSO。

七○八所的海洋工程辅助作业船研发也取得了非凡的业绩,该所在半潜船、物探船、起重船、铺管船、风电安装船、饱和潜水支持船等领域不断取得突破,进一步提升了我国海洋装备自主开发能力。

创新固本  提升科技引领能力

七○八所始终把握创新的主动权,抢占行业制高点,不断提升自身基础研究能力。该所目前已建成280 米长,具备横浪、斜浪造波能力的拖曳水池,以及气垫船技术、舰船消磁、模块化技术、人机环境、喷水推进技术试验室等试验验证设施,并成为喷水推进国防重点实验室和上海市船舶工程重点实验室依托单位。

七○八所围绕主业,开拓高端船用装备产业化市场,不断拓展新的经济增长点。该所培育了喷水推进装置研制生产、平台信息集成系统、特种装置等业务板块,成功走出了一条研发、设计、制造、服务为一体的产业化发展之路。特别是开发的高端军民两用喷水推进装置,已成功应用于多型舰船和两栖装甲战车,成为军民融合的典范。

近年来,七○八所按照“提升总体、优化专业、强化基础、拓展产业”的总体发展思路,加快以海洋装备设计为主向研究与设计并重的转变,为自身的发展壮大注入了新的生机与活力。

创新铸魂  书写改革发展新篇章

七○八所作为一家有悠久历史和辉煌业绩的研究开发机构,十分注重文化创新,力求以文化建设“内聚人心、外树形象、培育价值、规范行为”,提升创新发展的软实力。为此,七○八所举办运动会、艺术节、编书育人、远望大讲堂、军民共建、服务社区等丰富多彩的创新文化活动,不断弘扬以“胸怀祖国”“献身军工”为核心的“远望”精神,打造独具特色的文化平台。该所先后获得“军工文化建设示范单位”“中央企业思想政治工作先进单位”“全国文明单位”等荣誉称号。事业是平台,创新育人才。七○八所在经验丰富,富有创新精神的管理团队带领下,牢固树立人才是第一资源的观念,依托创新工程建设,不断激发广大科技人员投身舰船事业的热情,使年轻有为的科研骨干不断成长,充满活力的创新团队不断涌现。该所现拥有中科院院士一名,船舶设计大师六名,研究员近百名,研发设计人员一千余名。通过大力加强创新文化建设,营造科技创新浓厚氛围,提升科研人员自主创新的使命感与责任感,七○八所逐步打造了一支“忠诚敬业、激情进取、堪当重任”的科技创新人才队伍和创新团队,有效支撑了国家各项重大工程研发任务的顺利完成。

创新乃研发之本,创新铸八所之魂。如今,在海洋强国战略的指引下,七○八所又一次站在新的起点上,面向未来,肩负使命,为实现中华民族海上中国梦,七○八所正阔步迈向更辉煌的明天。
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708还真在军辅船一条道上走到黑啊
南方工业 发表于 2015-11-24 21:08
708还真在军辅船一条道上走到黑啊
军辅船一条道上走到黑不好吗?没有庞大的军辅船哪有真正强大的海军?
参与战斗舰也会有机会的,先拿外贸练手
造个981的利润估计很多,军辅船的利润也该不低
南方工业 发表于 2015-11-24 21:08
708还真在军辅船一条道上走到黑啊
自己的强项当然要做大做好。
zpvc 发表于 2015-11-24 21:48
造个981的利润估计很多,军辅船的利润也该不低
辅船利润还是不能和战斗舰艇比,不过战斗舰艇造价大部分也是在设备上
七○八所积极拓展高端挖泥船型,成功研发了国内最大的2 万立方耙吸挖泥船和5000 千瓦绞吸挖泥船,为我国航道疏浚和南海岛礁建设作出了重大贡献。
不错,多出口。


各家设计院所都在努力保持自己传统优势的同时向新的领域进军

各家设计院所都在努力保持自己传统优势的同时向新的领域进军
造个981的利润估计很多,军辅船的利润也该不低
设计981不知道,造的话肯定亏,而且还不少
你们研制生产的喷水推进装置在两栖装甲装备、海军舰艇和边防巡逻艇上得到广泛应用,其中,装备有你们生产的喷水推进器的新一代两栖装甲方队在纪念抗战胜利70周年阅兵仪式上接受了党和国家领导人的检阅。
701和708,一对冤家啊
701和708,一对冤家啊
那国内的设计院所都是冤家了
不错不错,上海的