话说,整车质保,现在前轮跑偏算不??

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/20 17:43:34
现在有点跑偏,方向盘大概有个10到15度偏

这算质保不??

要做四轮定位。但是偏的不多,又担心四儿子店水平不行,反而调的不好。

更害怕四儿子店把方向盘卸了再上上去,不调前束现在有点跑偏,方向盘大概有个10到15度偏

这算质保不??

要做四轮定位。但是偏的不多,又担心四儿子店水平不行,反而调的不好。

更害怕四儿子店把方向盘卸了再上上去,不调前束
穿程序员的工作服去会不会有威慑力点?
四儿子店应该有四轮定位的数据,不会瞎调吧
如果刚买车不久就跑偏应该在质保内,时间长了才跑偏不保
如果刚买车不久就跑偏应该在质保内,时间长了才跑偏不保
2年不到,2万公里
穿程序员的工作服去会不会有威慑力点?
并没有什么卵用
算,保质期内让4s调一下,不过这事真不算事,比起故障灯,烧机油,全是小问题
2年不到,2万公里
应该不保了,自己掏钱做个四轮定位吧,几十块钱
跑偏原因有很多,不要动不动就四轮定位。很多小店和不负责的4儿子都是乱调的,一调原厂数据就破坏了。以前车托之家论坛上也有说4轮定位要做动态的,静态的越调越偏
跑偏原因有很多,不要动不动就四轮定位。很多小店和不负责的4儿子都是乱调的,一调原厂数据就破坏了。以前 ...
我也这样想的。第一次去,四儿子的一个学徒上来就要拆我方向盘,被我数落了一顿。换来了个老师傅。

那老师傅说了实话了,说我这个方向盘偏的太少,不好调,调不好反而更严重。

话说,动态四轮定位怎么搞??这边都没见过太专业的搞四轮定位的。
caesar1223 发表于 2015-11-20 17:09
我也这样想的。第一次去,四儿子的一个学徒上来就要拆我方向盘,被我数落了一顿。换来了个老师傅。

那 ...
动态四轮定位是套专门的仪器,可以到比较大型的维修店问问。4儿子估计也得去豪华品牌的旗舰店问问
前轮左右换换再试试还跑偏不,
我估计不是免费的,如果刚买的跑偏还有的说,你这都快两年了。。随便找点理由说你开车不注意啥的
但是,但是,打厂家400电话可能会好点
一直偏啊?还是刚刚发现偏?

换轮胎试试。车有没有上过马路牙子什么的。

不见得一定要四轮定位,检查一下转向拉杆,调整一下也许就可以了
一直偏啊?还是刚刚发现偏?

换轮胎试试。车有没有上过马路牙子什么的。
今年春节以后才开始明显。

我开车很注意,能不压就不压。停车都在车库,平地,尽量不在坑洼,斜坡停。

你的车是14款的吗?我的木有发现啊
不见得一定要四轮定位,检查一下转向拉杆,调整一下也许就可以了

转向柱的游动间隙很小

如果转账拉杆松了,不会两边同时松吧,应该游动间隙变大吧。

我不懂,纯外行,说的话可能闹笑话,不要见笑
你的车是14款的吗?我的木有发现啊
两年了,不会是14款。

13年12月底提的
方向盘歪了不算大毛病吧,我的车也歪过,4儿子给调了调前束就好了
两年了,不会是14款。

13年12月底提的
我的是14款的,去年10的车,现在换了龙蟠的5w30机油,和他的变速箱油,现在开着顺多了。
我的是14款的,去年10的车,现在换了龙蟠的5w30机油,和他的变速箱油,现在开着顺多了。
我一直用原厂的。感觉也还行
调呗,调不好让他接着调。
不就是方向盘的自由行程变大了一点吗,有多大事,车子开了一年多,各个部分多多少少都会比新车时松动,检查调整一下就行
好的四轮定位设备成本很高,而且要是做准确了,一个小时的时间是起步...至于费用...真不好说了!