超级军网拿什么替代歼-7？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/24 20:51:53
快30年了咱头顶上只有歼-7，都是它，想换个花样只能等民航路过。目前歼-7已经停产，大量该型号寿命将尽，尤其是发动机大修距离偏短。歼-7部队保存编制这么长时间，也该歇歇了。
据相关资料，飞过歼-7不适合上歼-10/11，还要在高教机和同型双座机进一步训练；直接上五代机更不要想。然而以TG军工的尿性，新型号更新换代那是相当的快，有了歼-10B/C，歼-10A就迅速停产。歼-20一出，依成飞的尿性歼-10C都得停。毕竟交换比在那，五代机的价格相对四代机也不那么高不可攀。
那问题来了，一代功勋机七爷该抱哪个崽？
时间紧呐同志们！飞机可以快马加鞭造出来，优秀的飞行员等不起啊！快30年了咱头顶上只有歼-7，都是它，想换个花样只能等民航路过。目前歼-7已经停产，大量该型号寿命将尽，尤其是发动机大修距离偏短。歼-7部队保存编制这么长时间，也该歇歇了。
据相关资料，飞过歼-7不适合上歼-10/11，还要在高教机和同型双座机进一步训练；直接上五代机更不要想。然而以TG军工的尿性，新型号更新换代那是相当的快，有了歼-10B/C，歼-10A就迅速停产。歼-20一出，依成飞的尿性歼-10C都得停。毕竟交换比在那，五代机的价格相对四代机也不那么高不可攀。
那问题来了，一代功勋机七爷该抱哪个崽？
时间紧呐同志们！飞机可以快马加鞭造出来，优秀的飞行员等不起啊！
据相关资料，飞过歼-7不适合上歼-10/11，还要在高教机和同型双座机进一步训练；直接上五代机更不要想。然而以TG军工的尿性，新型号更新换代那是相当的快，有了歼-10B/C，歼-10A就迅速停产。歼-20一出，依成飞的尿性歼-10C都得停。毕竟交换比在那，五代机的价格相对四代机也不那么高不可攀。
那问题来了，一代功勋机七爷该抱哪个崽？
时间紧呐同志们！飞机可以快马加鞭造出来，优秀的飞行员等不起啊！快30年了咱头顶上只有歼-7，都是它，想换个花样只能等民航路过。目前歼-7已经停产，大量该型号寿命将尽，尤其是发动机大修距离偏短。歼-7部队保存编制这么长时间，也该歇歇了。
据相关资料，飞过歼-7不适合上歼-10/11，还要在高教机和同型双座机进一步训练；直接上五代机更不要想。然而以TG军工的尿性，新型号更新换代那是相当的快，有了歼-10B/C，歼-10A就迅速停产。歼-20一出，依成飞的尿性歼-10C都得停。毕竟交换比在那，五代机的价格相对四代机也不那么高不可攀。
那问题来了，一代功勋机七爷该抱哪个崽？
时间紧呐同志们！飞机可以快马加鞭造出来，优秀的飞行员等不起啊！
巡逻么，一个筷子b换4个7
退伍吧。转民航一些，民航飞行员每年还有缺口。还有一些转无人机飞行员，再转一些去直升机分分流。经济不好了，以后养太多的飞行员难度很大，趁这个机会，能瘦身就瘦一瘦。
退伍吧。转民航一些，民航飞行员每年还有缺口。还有一些转无人机飞行员，再转一些去直升机分分流。经济不好了，以后养太多的飞行员难度很大，趁这个机会，能瘦身就瘦一瘦。
只剩灰机 发表于 2015-11-10 23:42
退伍吧。转民航一些，民航飞行员每年还有缺口。
辛辛苦苦保存编制这么多年，你说是为了民航？
退伍吧。转民航一些，民航飞行员每年还有缺口。
辛辛苦苦保存编制这么多年，你说是为了民航？
940409 发表于 2015-11-10 23:44
辛辛苦苦保存编制这么多年，你说是为了民航？
经济不景气，人民养不起他们了。保存编制再多年，然并卵。总不能让飞行员们喝西北风吧
辛辛苦苦保存编制这么多年，你说是为了民航？
经济不景气，人民养不起他们了。保存编制再多年，然并卵。总不能让飞行员们喝西北风吧
J10、J11和教练机
1架鹘鹰顶10架歼7
请自行调查一下歼7是哪年停产的，我可以很负责任的告诉你，10年甚至15年后你仍然能看到歼7
muxingyu123 发表于 2015-11-11 00:00
请自行调查一下歼7是哪年停产的，我可以很负责任的告诉你，10年甚至15年后你仍然能看到歼7
我記得自用型的買到06年，出口的12年才停產
请自行调查一下歼7是哪年停产的，我可以很负责任的告诉你，10年甚至15年后你仍然能看到歼7
我記得自用型的買到06年，出口的12年才停產
未来5年内换装压力不小，这么多90年代生产的歼7快要退役年限了。
加力版L15啊。。。
以后取代J7.8的机型最传承的就是J10系列了，负责截击和国土防空，有限的多用途。估计J8特种型还保留一些。
其实照这种速度发展下去，要不多久10A可能也要被中四取代了。
其实照这种速度发展下去，要不多久10A可能也要被中四取代了。
{:soso_e113:}七爷应该没有后续机了，现有七爷应该就是保编用的，新型战机作战效能高，没必要和七爷一对一换装，其实也换不起
J10B/C
当然规模肯定会大幅度缩水的。
当然规模肯定会大幅度缩水的。
我觉得我能还没有土豪到有了丝带就不要三代了。四代机毕竟贵，以后还是3代多
看看以前歼7现在已换的部队都换什么了
三换一，空军师变成团，七爷换成筷子
二代到三代，三代到四代是不可能等额换的，特别是在TG二代太长，三代太短的情况下
二代到三代，三代到四代是不可能等额换的，特别是在TG二代太长，三代太短的情况下
中国海空军的战斗机数量只会增加不会减少。
轻型截击机的时代一去不复返了
空军以量取胜的时代也结束了
不会再继续保持这么庞大的编制了。。。
不会再继续保持这么庞大的编制了。。。
可以先换歼八。
来自:关于超级大本营
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请自行调查一下歼7是哪年停产的，我可以很负责任的告诉你，10年甚至15年后你仍然能看到歼7
2030年左右七爷八爷也该退休了吧?
2030年左右七爷八爷也该退休了吧?
来自:关于超级大本营
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未来5年内换装压力不小，这么多90年代生产的歼7快要退役年限了。
80年代的还有一大堆呢……
80年代的还有一大堆呢……
muxingyu123 发表于 2015-11-11 00:00
请自行调查一下歼7是哪年停产的，我可以很负责任的告诉你，10年甚至15年后你仍然能看到歼7
那是出口。好像11年给非洲某国出口点。
请自行调查一下歼7是哪年停产的，我可以很负责任的告诉你，10年甚至15年后你仍然能看到歼7
那是出口。好像11年给非洲某国出口点。
空军以量取胜的时代也结束了
不会再继续保持这么庞大的编制了。。。
中国海军随着航母服役机群会扩大的，如果以后我们有海外军事基地要驻扎战机，不知是空军还是海航派驻出去。
不会再继续保持这么庞大的编制了。。。
中国海军随着航母服役机群会扩大的，如果以后我们有海外军事基地要驻扎战机，不知是空军还是海航派驻出去。
差不多了，剩下的也是转入训练部队了吧
来自:关于超级大本营
训练部队那时应是练9、练10的地盘。
来自:关于超级大本营
训练部队那时应是练9、练10的地盘。
2000年后还生产歼-7就是错误的，顶多保留出口生产线，2000年后就应该用教练-9逐步替代歼-7和强5，歼-8II也应该在2003年后停产，简化空军装备体系。
楼主什么意思？歼7基本已经没有了，就连国家飞行表队也换成了歼10啊！我原来在佛山时知道佛山机场已经把歼7换成了歼8-II。现在我在杭州又知道笕桥机场歼7早已经换成了飞豹啊！
中国空军最宝贵的还是飞行员，保持一定规模数量的飞飞才是最重要的。换歼7不过是小事一桩，目前可代替的是三代机，棍子和筷子。出于技术水平讲，全面用3代机换2代机并不明智。因为3代机也趋于落伍，还是看四代机出现后大规模的淘汰2代机。也不要以为开二代机的飞飞直接去开四代机是个问题，这个就不需要我们去操心了！
中国空军最宝贵的还是飞行员，保持一定规模数量的飞飞才是最重要的。换歼7不过是小事一桩，目前可代替的是三代机，棍子和筷子。出于技术水平讲，全面用3代机换2代机并不明智。因为3代机也趋于落伍，还是看四代机出现后大规模的淘汰2代机。也不要以为开二代机的飞飞直接去开四代机是个问题，这个就不需要我们去操心了！
dada2000 发表于 2015-11-11 09:20
2000年后还生产歼-7就是错误的，顶多保留出口生产线，2000年后就应该用教练-9逐步替代歼-7和强5，歼-8II也 ...
呵呵，2000年前后正是台海最紧张的时候
当时空军的主力还是歼6。。。
2000年后还生产歼-7就是错误的，顶多保留出口生产线，2000年后就应该用教练-9逐步替代歼-7和强5，歼-8II也 ...
呵呵，2000年前后正是台海最紧张的时候
当时空军的主力还是歼6。。。
caidd 发表于 2015-11-11 09:23
楼主什么意思？歼7基本已经没有了，就连国家飞行表队也换成了歼10啊！我原来在佛山时知道佛山机场已经把歼7 ...
至少不下700架
这就叫基本没有了
楼主什么意思？歼7基本已经没有了，就连国家飞行表队也换成了歼10啊！我原来在佛山时知道佛山机场已经把歼7 ...
至少不下700架
这就叫基本没有了
bbss513105 发表于 2015-11-11 09:18
那是出口。好像11年给非洲某国出口点。
提示一下
歼7G是空军2001年立项的
那是出口。好像11年给非洲某国出口点。
提示一下
歼7G是空军2001年立项的
dada2000 发表于 2015-11-11 09:20
2000年后还生产歼-7就是错误的，顶多保留出口生产线，2000年后就应该用教练-9逐步替代歼-7和强5，歼-8II也 ...
2000年后，直到2004年歼10才定型，不生产歼7，让132厂喝西北风去呀！实际上歼10定型生产后不久，国内基本上就不再装备歼7了，只保留出口线了
2000年后还生产歼-7就是错误的，顶多保留出口生产线，2000年后就应该用教练-9逐步替代歼-7和强5，歼-8II也 ...
2000年后，直到2004年歼10才定型，不生产歼7，让132厂喝西北风去呀！实际上歼10定型生产后不久，国内基本上就不再装备歼7了，只保留出口线了
940409 发表于 2015-11-10 23:44
辛辛苦苦保存编制这么多年，你说是为了民航？
飞机不可能一比一换代
辛辛苦苦保存编制这么多年，你说是为了民航？
飞机不可能一比一换代
caidd 发表于 2015-11-11 09:23
楼主什么意思？歼7基本已经没有了，就连国家飞行表队也换成了歼10啊！我原来在佛山时知道佛山机场已经把歼7 ...
楼主的意思就是要粽子，要和七爷八爷数量一样多的粽子
楼主什么意思？歼7基本已经没有了，就连国家飞行表队也换成了歼10啊！我原来在佛山时知道佛山机场已经把歼7 ...
楼主的意思就是要粽子，要和七爷八爷数量一样多的粽子
退伍吧。转民航一些，民航飞行员每年还有缺口。还有一些转无人机飞行员，再转一些去直升机分分流。经济不好 ...
飞行员金贵的很，本身就不够用，怎么分流，要是打仗老鸟消耗光，再补充就难了。就步兵打个枪还得训练三个月呢，何况是飞行员，没个十年八年的训练能上战场？
飞行员金贵的很，本身就不够用，怎么分流，要是打仗老鸟消耗光，再补充就难了。就步兵打个枪还得训练三个月呢，何况是飞行员，没个十年八年的训练能上战场？