超级军网开车和骑电瓶车的其实是同一种人
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/25 11:47:10
坦白说都没什么素质，区别只是开车出事成本高，违规成本高所以被迫守规矩。更深入的说，政府对汽车问题更重视更愿意投入成本，不管是修路、投入警察、摄像头、不断制定规则等等。而对于自行车摩托车三轮车这些，懒得管，不愿意投入成本，基本上是附带管理。假设汽车司机不提出意见，政府会禁电瓶车？
我上班12公里，80％时间骑自行车上班，20％时间开车上班，两年时间得出上述结论。
至于这种现象好不好，我没得出结论。我认为这代表政府认为全汽车出行是未来发展方向，其他都是迟早被淘汰的东西，所以不必管，或者禁掉算了。
多说几句，对路况影响而言汽车远远超过其他，汽车更快，更壮，实际上也更灵活，只有堵车的时候才显得自行车灵活。如果不能体会的话想象下你开私家车在路上，然后其他车都是大货车，还疯狂变道，速度比你快，路边随意停车，这就是我骑自行车上班的场景。最恶心的是右转车永远不让你过马路。。绿灯40秒，但右转车绵绵不断，你永远过不了马路
坦白说都没什么素质，区别只是开车出事成本高，违规成本高所以被迫守规矩。更深入的说，政府对汽车问题更重视更愿意投入成本，不管是修路、投入警察、摄像头、不断制定规则等等。而对于自行车摩托车三轮车这些，懒得管，不愿意投入成本，基本上是附带管理。假设汽车司机不提出意见，政府会禁电瓶车？
我上班12公里，80％时间骑自行车上班，20％时间开车上班，两年时间得出上述结论。
至于这种现象好不好，我没得出结论。我认为这代表政府认为全汽车出行是未来发展方向，其他都是迟早被淘汰的东西，所以不必管，或者禁掉算了。
多说几句，对路况影响而言汽车远远超过其他，汽车更快，更壮，实际上也更灵活，只有堵车的时候才显得自行车灵活。如果不能体会的话想象下你开私家车在路上，然后其他车都是大货车，还疯狂变道，速度比你快，路边随意停车，这就是我骑自行车上班的场景。最恶心的是右转车永远不让你过马路。。绿灯40秒，但右转车绵绵不断，你永远过不了马路
开车和骑电瓶车的其实是同一类人
开车和骑自行车的其实是同一类人
开车和走路的其实是同一类人
骑电瓶车和骑自行车的其实是同一类人
骑电瓶车的和走路的其实是同一类人
骑自行车和走路的其实是同一类人
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都是中国人怎么就不是同一类人了？
开车和骑自行车的其实是同一类人
开车和走路的其实是同一类人
骑电瓶车和骑自行车的其实是同一类人
骑电瓶车的和走路的其实是同一类人
骑自行车和走路的其实是同一类人
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都是中国人怎么就不是同一类人了？
开车也好骑电瓶车也好~驾驶态度不好什么都不好~
开车也好骑电瓶车也好~驾驶态度不好什么都不好~
环境宽松，态度就宽松。新加坡环境严格，人态度也严格。不过按我国正统思想，应该通过教化使人自觉，强制的不好。
环境宽松，态度就宽松。新加坡环境严格，人态度也严格。不过按我国正统思想，应该通过教化使人自觉，强制的不好。
这个但是还真差不多
都是中国人怎么就不是同一类人了？
按照传统理论，有教无类，没教的就不一定了。
按照传统理论，有教无类，没教的就不一定了。
其实违章 骑行的电动车对正常行驶的电动车影响最大，并非对汽车影响大， 电动车反道一般占非机动车道上或路边， 闯红灯实际上还看下汽车， 对绿灯方向的电动车不怎么看。 汽车多了也麻烦，没地方停只有停马路边包括过夜， 还有过中线反道开的车甚至在慢车 道上反向 开， 路边还停着汽车， 直接把路堵死，一些汽车闯红灯先右拐再左拐直行过红灯， 危害巨大， 路堵车不好开根本原因还是因为车多了， 电动车违章也就对非机动车危害大。
同意lz，其实都一样，骑车的时候骂开车的，开车的时候骂骑车的。
唯一标准是，任何时候自己都是正确，都是受害者
这个没法讨论，根本就讨论不出个结果来。
绝大部分开车的不会再没有车 没有摄像头的路口不会闯红灯
但是电动车就不好说了 郊区的话可能小部分不闯红灯
但是电动车就不好说了 郊区的话可能小部分不闯红灯
吐槽电瓶车的都是开车的而已，这个就是事实
骑电瓶车的上超大的远远少于开车的上超大的
骑电瓶车的上超大的远远少于开车的上超大的
我只要求交通法规一视同仁就好了，比如电瓶车随意闯红灯，乱变道，撞死活该。
现在我开车，一边自己不能违反交通规则，另外一方面还要提防电瓶车闯红灯，人家是弱势群体啊，你要负观察的责任。
我有一次被吓出一身冷汗的是一个妈妈带着她女儿，横向变道超过两个机动车道，而我当时正要加速超车，视线被旁边的机动车遮挡了。
真的是一身冷汗啊，你自己想死不要拉我做垫背的好不好！
我见过最牛逼的是在机动车道上逆行的电瓶车，这简直是拿交通规则当擦屁股纸了。
还有些半夜骑电瓶车不开灯，电比你的命值钱吗？
我走路的时候，最怕的也是电瓶车。
一般过非机动车道的时候，人的精力一般只能关注一个方向。
这条规则对电瓶车是不管用的，两个方向上都可能会有飞驰而过的电瓶车。
汽车好歹是正规厂家出产的，一脚刹车能踩住的。
电瓶车开到那个速度根本刹不出车。
我每次过马路头都要摇得像刚磕过药的，红灯不管用的，汽车会闯红灯，电瓶车就更不用说了。
现在我开车，一边自己不能违反交通规则，另外一方面还要提防电瓶车闯红灯，人家是弱势群体啊，你要负观察的责任。
我有一次被吓出一身冷汗的是一个妈妈带着她女儿，横向变道超过两个机动车道，而我当时正要加速超车，视线被旁边的机动车遮挡了。
真的是一身冷汗啊，你自己想死不要拉我做垫背的好不好！
我见过最牛逼的是在机动车道上逆行的电瓶车，这简直是拿交通规则当擦屁股纸了。
还有些半夜骑电瓶车不开灯，电比你的命值钱吗？
我走路的时候，最怕的也是电瓶车。
一般过非机动车道的时候，人的精力一般只能关注一个方向。
这条规则对电瓶车是不管用的，两个方向上都可能会有飞驰而过的电瓶车。
汽车好歹是正规厂家出产的，一脚刹车能踩住的。
电瓶车开到那个速度根本刹不出车。
我每次过马路头都要摇得像刚磕过药的，红灯不管用的，汽车会闯红灯，电瓶车就更不用说了。
应该是素质低下的某些人总是有的，占据了一定的人口比例，无论是开车的还是开电瓶车的。由于目前素质低下的普遍没有素质高受过高等教育的过的好，于是在出行工具上就比较落后。
一旦有一样东西是他们能跟素质高的人同样达到一个程度的话，大家就可以看出明显区别了。呃～比如年龄……
一旦有一样东西是他们能跟素质高的人同样达到一个程度的话，大家就可以看出明显区别了。呃～比如年龄……
看到骑自行车这句，明白了
夜泊港湾 发表于 2015-11-6 09:20
其实违章 骑行的电动车对正常行驶的电动车影响最大，并非对汽车影响大， 电动车反道一般占非机动车道上或路 ...
错了，骑电动车，最危险的是女性。
男性骑电动车违章，是因为他们想快点或者方便点。
女性骑电动车违章，是因为她们根本不知道交通规则是什么玩意，是吃的还是玩的。
看见女人骑电瓶车，有多远我躲多远。
其实违章 骑行的电动车对正常行驶的电动车影响最大，并非对汽车影响大， 电动车反道一般占非机动车道上或路 ...
错了，骑电动车，最危险的是女性。
男性骑电动车违章，是因为他们想快点或者方便点。
女性骑电动车违章，是因为她们根本不知道交通规则是什么玩意，是吃的还是玩的。
看见女人骑电瓶车，有多远我躲多远。
都没素质，所以两害相权，没素质+没钱的是什么，lz你懂得……
就两种人，愿意守规矩的和不愿意守规矩的。而现在的情况是，不守规矩的无论开不开车，开什么车，都没有得到充分的惩治
暗夜流星 发表于 2015-11-6 10:13
错了，骑电动车，最危险的是女性。
男性骑电动车违章，是因为他们想快点或者方便点。
女性骑电动车违章 ...
昨天下班回家到本地机场高速路口，两个女人拄着电瓶车不走旁边的非机动车道就横在马路右道，那条道平时有很多货车要右转上高速，这两女人就没事儿一样柱在聊天，屁股后面大货车过来死命的摁喇叭当没听见。
错了，骑电动车，最危险的是女性。
男性骑电动车违章，是因为他们想快点或者方便点。
女性骑电动车违章 ...
昨天下班回家到本地机场高速路口，两个女人拄着电瓶车不走旁边的非机动车道就横在马路右道，那条道平时有很多货车要右转上高速，这两女人就没事儿一样柱在聊天，屁股后面大货车过来死命的摁喇叭当没听见。
楼主你是自黑么，马路上乱串的自行车一样不少，我是不是也可以把你地图炮到同类人里面？
本来全世界的马路上就只有两种人，一种守规矩一种不守规矩，而楼主的地图炮帖子里全世界不管开车骑电瓶车都是不守规矩的。
楼主你是自黑么，马路上乱串的自行车一样不少，我是不是也可以把你地图炮到同类人里面？
本来全世界的马路上就只有两种人，一种守规矩一种不守规矩，而楼主的地图炮帖子里全世界不管开车骑电瓶车都是不守规矩的。
本来就是，以前看过一种说法挺有趣，就是说中国人把自行车时代的骑车习惯带到汽车时代了
汗舞大弟 发表于 2015-11-6 12:27
本来就是，以前看过一种说法挺有趣，就是说中国人把自行车时代的骑车习惯带到汽车时代了
全世界的马路上就只有两种人，一种守规矩一种不守规矩，楼主的地图炮里全世界不管开车骑电瓶车都是不守规矩的。
汗舞大弟 发表于 2015-11-6 12:27
本来就是，以前看过一种说法挺有趣，就是说中国人把自行车时代的骑车习惯带到汽车时代了
全世界的马路上就只有两种人，一种守规矩一种不守规矩，楼主的地图炮里全世界不管开车骑电瓶车都是不守规矩的。
我一个退休同事同时也是我妈她姨姐的亲家，傍晚时骑自行车在快车道逆行被车压死了，对方赔偿近五十万。
楼主你是自黑么，马路上乱串的自行车一样不少，我是不是也可以把你地图炮到同类人里面？
本来全世界的马 ...
我出门自行车和自驾车各百分之五十吧。上下班骑车多，平时出去开车多。你说地图炮那我自个也进去了。
我只是说我自己观察的结论，就是上路的人不管什么交通工具素质差不多。但是政府投入管理精力不一样。
本来全世界的马 ...
我出门自行车和自驾车各百分之五十吧。上下班骑车多，平时出去开车多。你说地图炮那我自个也进去了。
我只是说我自己观察的结论，就是上路的人不管什么交通工具素质差不多。但是政府投入管理精力不一样。
楼主你是自黑么，马路上乱串的自行车一样不少，我是不是也可以把你地图炮到同类人里面？
本来全世界的马 ...
我出门自行车和自驾车各百分之五十吧。上下班骑车多，平时出去开车多。你说地图炮那我自个也进去了。
我只是说我自己观察的结论，就是上路的人不管什么交通工具素质差不多。但是政府投入管理精力不一样。
本来全世界的马 ...
我出门自行车和自驾车各百分之五十吧。上下班骑车多，平时出去开车多。你说地图炮那我自个也进去了。
我只是说我自己观察的结论，就是上路的人不管什么交通工具素质差不多。但是政府投入管理精力不一样。
破碎碎 发表于 2015-11-6 12:38
我出门自行车和自驾车各百分之五十吧。上下班骑车多，平时出去开车多。你说地图炮那我自个也进去了。
...
马路上只有守规矩跟不守规矩的人，跟开什么车就没关系。只是现在电瓶车缺乏严管，所以不守规矩的更泛滥才能成为话题。守规矩的哪怕开坦克都老实，不守规矩的你就是两条腿也照样不讲道理，你这帖子讲的内容一炮就全轰成没素质合适么。
破碎碎 发表于 2015-11-6 12:38
我出门自行车和自驾车各百分之五十吧。上下班骑车多，平时出去开车多。你说地图炮那我自个也进去了。
...
马路上只有守规矩跟不守规矩的人，跟开什么车就没关系。只是现在电瓶车缺乏严管，所以不守规矩的更泛滥才能成为话题。守规矩的哪怕开坦克都老实，不守规矩的你就是两条腿也照样不讲道理，你这帖子讲的内容一炮就全轰成没素质合适么。
马路上只有守规矩跟不守规矩的人，跟开什么车就没关系。守规矩的哪怕开坦克都老实，不守规矩的你就是 ...
和开什么车有关系。很有关系。因为不同车待遇不一样。比如开汽车很多人随便乱停，但自行车你乱停，回个头就被人偷了。你能说这是骑车人素质高么。同样汽车闯红灯代价和行人代价也有很大区别。
我观察的结论就是政府不乐意去管非机动车的事。包括抓违章，包括修非机动车道等等。
和开什么车有关系。很有关系。因为不同车待遇不一样。比如开汽车很多人随便乱停，但自行车你乱停，回个头就被人偷了。你能说这是骑车人素质高么。同样汽车闯红灯代价和行人代价也有很大区别。
我观察的结论就是政府不乐意去管非机动车的事。包括抓违章，包括修非机动车道等等。
全世界的马路上就只有两种人，一种守规矩一种不守规矩，楼主的地图炮里全世界不管开车骑电瓶车都是 ...
这种事我觉得没必要这么敏感，中国司机素质普遍性不高这是事实，其实也无关人的素质，而是认识上不到位。我很同意楼上一个观点因为我也经常这样，碰到人车抢道的时候，我是路人我骂司机素质低，我是司机的时候又骂路人素质低，其实都没好到哪去。再举个实际的例子也很有趣，有次过马路一辆小车毫不减速的冲了过来，我愤怒的骂他的时候认出驾驶员是我认识的一个，而这个人属于那种人很好素质也非常高的那种，连这种人都这样开车其他人就更不奇怪了
这种事我觉得没必要这么敏感，中国司机素质普遍性不高这是事实，其实也无关人的素质，而是认识上不到位。我很同意楼上一个观点因为我也经常这样，碰到人车抢道的时候，我是路人我骂司机素质低，我是司机的时候又骂路人素质低，其实都没好到哪去。再举个实际的例子也很有趣，有次过马路一辆小车毫不减速的冲了过来，我愤怒的骂他的时候认出驾驶员是我认识的一个，而这个人属于那种人很好素质也非常高的那种，连这种人都这样开车其他人就更不奇怪了
a420928617 发表于 2015-11-6 12:41
马路上只有守规矩跟不守规矩的人，跟开什么车就没关系。只是现在电瓶车缺乏严管，所以不守规矩的更 ...
说个极端点的话，假设100个汽车司机提出修非机动车道，和100个非机动车司机提出修非机动车道。待遇不一样
为了汽车通畅，修非机动车道和为了骑车通畅修非机动车道，待遇不一样
a420928617 发表于 2015-11-6 12:41
马路上只有守规矩跟不守规矩的人，跟开什么车就没关系。只是现在电瓶车缺乏严管，所以不守规矩的更 ...
说个极端点的话，假设100个汽车司机提出修非机动车道，和100个非机动车司机提出修非机动车道。待遇不一样
为了汽车通畅，修非机动车道和为了骑车通畅修非机动车道，待遇不一样
右转红灯近年开始出现了，但是还不普及
这种论战帖子无休无止。就是屁股在哪的事情，你开车肯定要反感骑自行的，你骑车自然反感随便在非机动车道上开车的人。脑残无处不在，如果像楼上几个人那样因为这一点鄙视一个人群就是脑残的终极版本，弱智
骑电瓶车闯红灯100%，开车的闯红灯的不多，除了南京宝马
曾经为了躲避一辆乱变道的摩托车，选择性的撞了一辆闯红灯的面包车。
这问题没什么好讨论的，国人素质差英美几条街
这问题没什么好讨论的，国人素质差英美几条街
骑电瓶车有低素质的，开车也有低素质的
这个世界本来很简单，有个东西叫做交规，谁违反谁受罚就完了。欧美人不是天生素质高，是法律严格。中国违法成本太低。
我开车过内环高架一个路口，以前总是有人在那里实线变道，插队。有一天走过的时候突然发现没有人插队了，原来就是新装了个探头。
开车的相对好一点是因为有牌照有驾照，可以处罚。开电瓶车的根本没法管，很多人根本不知道交规是什么玩意。
过路口的时候懂得拐弯让直行的司机真的不多。当然我也不客气，就跟他抢，速度不快也没危险，敢撞就使劲赔吧
过路口的时候懂得拐弯让直行的司机真的不多。当然我也不客气，就跟他抢，速度不快也没危险，敢撞就使劲赔吧
不让直行就算了，你勇敢的转到底就好。最怕转有不敢转，或者转到一半停了的。
本来上车前心情挺好，开到一半就火冒三丈了。
不让直行就算了，你勇敢的转到底就好。最怕转有不敢转，或者转到一半停了的。
本来上车前心情挺好，开到一半就火冒三丈了。
还有路上开远光灯的。乱变道乱插队的。还有些新手司机三十四十陆上慢悠悠开的。路边乱停车的。要多乱有多乱。
错了，骑电动车，最危险的是女性。
男性骑电动车违章，是因为他们想快点或者方便点。
女性骑电动车违章 ...
不无道理。
小心点，脑袋瓜子变成拨浪鼓吧。
男性骑电动车违章，是因为他们想快点或者方便点。
女性骑电动车违章 ...
不无道理。
小心点，脑袋瓜子变成拨浪鼓吧。