关于导弹起飞段的螺旋轨迹

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/03/29 16:42:41


  螺旋形上升轨迹一般是因为靶场射击距离空域有限,不能实施全射程实验时,进行螺旋机动以大幅度消耗能量减低射程的做法,参见每次THAAD试验时,都是螺旋起飞的,如图:
SO今天的新疆……


  螺旋形上升轨迹一般是因为靶场射击距离空域有限,不能实施全射程实验时,进行螺旋机动以大幅度消耗能量减低射程的做法,参见每次THAAD试验时,都是螺旋起飞的,如图:
SO今天的新疆……


说的好像打8000里就一定要打8000里,就不能打7000,要打7000得自己先兜个圈再打一样。。。

第一次听说是为了消耗能量减低射程。。。  

个人觉得只不过是垂直发射然后空中调整姿态方向而已。

导弹的调整方向姿势不可能一次到位,肯定是有个过程,就出现了类似的图而已。




说的好像打8000里就一定要打8000里,就不能打7000,要打7000得自己先兜个圈再打一样。。。

第一次听说是为了消耗能量减低射程。。。  

个人觉得只不过是垂直发射然后空中调整姿态方向而已。

导弹的调整方向姿势不可能一次到位,肯定是有个过程,就出现了类似的图而已。


自己不转晕了,怎么能打下导弹。。。
这是超调。

cdcirio991 发表于 2015-11-1 20:17
说的好像打8000里就一定要打8000里,就不能打7000,要打7000得自己先兜个圈再打一样。。。

第一次听说是 ...


超远程防空弹不能打全射程试验的常见方法,对于他的大射程,不需要起飞后这么大幅的调姿,而且会发现转完圈后并么有改变基本射向,尤其这些基本上都是垂发的,方向打向哪里都可以啊
cdcirio991 发表于 2015-11-1 20:17
说的好像打8000里就一定要打8000里,就不能打7000,要打7000得自己先兜个圈再打一样。。。

第一次听说是 ...


超远程防空弹不能打全射程试验的常见方法,对于他的大射程,不需要起飞后这么大幅的调姿,而且会发现转完圈后并么有改变基本射向,尤其这些基本上都是垂发的,方向打向哪里都可以啊
挺好看的,图片要是有高清就好了。
phantasm 发表于 2015-11-1 20:26
超远程防空弹不能打全射程试验的常见方法
你自己意淫的吧。。。 我从来没看到这种说法。

防空弹的射程本来就不远,还自己先消耗掉,有那个必要么???

从物理学上很好理解,这种防空导弹一般垂直发射,发射时而且一级发动机不可能全开,肯定是到了一定高度在全开,那么导弹肯定有个姿态控制过程,所以出现这种现象不过是正常的调姿而已。

cdcirio991 发表于 2015-11-1 20:31
你自己意淫的吧。。。 我从来没看到这种说法。

防空弹的射程本来就不远,还自己先消耗掉,有那个必要 ...
这些起码也得是THAAD这种射程的防空弹才看得到的影像……以前航天区里有人解释过的
不是说转一圈是消耗多余燃料,减轻重量提高机动性。
打个比方,一架可以飞1000km的飞机为了飞到隔壁100km的城市,需要在途中不停绕圈,把机上多余的燃料全耗尽?楼主你的脑洞真的开很大!
这就是传说中的一溜烟!
THAAD起飞后绕圈,目的是为了减速,防止导弹飞得过快而丢失目标。
打个比方,一架可以飞1000km的飞机为了飞到隔壁100km的城市,需要在途中不停绕圈,把机上多余的燃料全耗尽 ...
那这飞100公里的飞机压根不会装1000公里的燃料,导弹可以吗?
打个比方,一架可以飞1000km的飞机为了飞到隔壁100km的城市,需要在途中不停绕圈,把机上多余的燃料全耗尽 ...
这个比喻不恰当,飞机油量过多也会放掉的


找到证据了

找到证据了
打个比方,一架可以飞1000km的飞机为了飞到隔壁100km的城市,需要在途中不停绕圈,把机上多余的燃料全耗尽 ...
那为什么战斗机在投入战斗前把副油箱扔掉,就是这个道理,导弹本身的机动能力取决于自重和发动机推力,发动机推力不变,就只好减自重,如果要拦截的目标属于高机动,而且距离近,导弹直接飞过去到了目标附近由于还有多余燃料,机动性不足,很可能会拦截失败。