偶是菜鸟，请教高手一个问题

步枪轻机枪是先上弹夹，开保险．拉枪栓（枪栓连在枪机上的．枪机上还有抓弹钩和击针），枪机后退置枪底部．手松，枪机靠后部复进簧
的弹性迅速复位．在经过弹夹时带住第一发子弹，并推入枪膛，枪机复位的同时靠复进簧的弹力使枪机前方的圆凹槽套住弹壳的后部２毫
米．同时枪机前方右下角的抓弹钩卡住弹壳底部的槽圈使弹壳固定在枪机上．在枪机后退的时候正好带动枪机后方的击锤下压，正好被扳机
卡卡住．此时就可以射击了．当扣动扳机时扳机扣送脱．击锤靠弹簧弹力迅速复位．当撞到枪机时．撞击力使枪机中心可以前后活动的击针
惯性前进，撞击弹壳底火，弹壳内瞬间燃烧．推动子弹沿枪管膛线旋转前进．此时膛压巨大，在枪管大概中间部位有一气孔．（气孔活塞部
有一调节口．一代表在低海拔使用，为小气孔，２为高海拔用，为大气孔，１和２两边为气孔关闭）子弹经过气孔时一小部分气体进入气孔
推动导气孔活塞，活塞推动活塞连杆．活塞连杆又推动枪机后坐，此时枪机带着弹壳迅速后退，而在枪壁内侧左边有一金属凸起部，在枪机
同一位置有一凹处，枪机惯性后退时正好凸起部经枪机凹处将弹壳推出枪外，所以弹壳是向右上方抛的．在枪机后退抛弹壳的同时步枪轻机
枪步枪轻机枪是先上弹夹，开保险．拉枪栓（枪栓连在枪机上的．枪机上还有抓弹钩和击针），枪机后退置枪底部．手松，枪机靠后部复进
簧的弹性迅速复位．在经过弹夹时带住第一发子弹，并推入枪膛，枪机复位的同时靠复进簧的弹力使枪机前方的圆凹槽套住弹壳的后部２毫
米．同时枪机前方右下角的抓弹钩卡住弹壳底部的槽圈使弹壳固定在枪机上．在枪机后退的时候正好带动枪机后方的击锤下压，正好被扳机
卡卡住．此时就可以射击了．当扣动扳机时扳机扣送脱．击锤靠弹簧弹力迅速复位．当撞到枪机时．撞击力使枪机中心可以前后活动的击针
惯性前进，撞击弹壳底火，弹壳内瞬间燃烧．推动子弹沿枪管膛线旋转前进．此时膛压巨大，在枪管大概中间部位有一气孔．（气孔活塞部
有一调节口．一代表在低海拔使用，为小气孔，２为高海拔用，为大气孔，１和２两边为气孔关闭）子弹经过气孔时一小部分气体进入气孔
推动导气孔活塞，活塞推动活塞连杆．活塞连杆又推动枪机后坐，此时枪机带着弹壳迅速后退，而在枪壁内侧左边有一金属凸起部，在枪机
同一位置有一凹处，枪机惯性后退时正好凸起部经枪机凹处将弹壳推出枪外，所以弹壳是向右上方抛的．在枪机后退抛弹壳的同时击锤又一
次下压卡住，然后在复进簧的作用下枪机又一次复位同时带出下一发子弹，此时手还抠住扳机的话，枪将一直进行次动作形成连发．
而重机枪就更简单了，因为重机枪的后坐巨大，只要第一发子弹射出，后坐力就完全可以将枪机后退完成复进动作．懂了吗？
欢迎你ＱＱ：４５２１２３３７与我联系，一起讨论．研究的说．

刚才有一小失误
步枪轻机枪是先上弹夹，开保险．拉枪栓（枪栓连在枪机上的．枪机上还有抓弹钩和击针），枪机后退置枪底部．手松，枪机靠后部复进簧的弹性迅速复位．在经过弹夹时带住第一发子弹，并推入枪膛，枪机复位的同时靠复进簧的弹力使枪机前方的圆凹槽套住弹壳的后部２毫米．同时枪机前方右下角的抓弹钩卡住弹壳底部的槽圈使弹壳固定在枪机上．在枪机后退的时候正好带动枪机后方的击锤下压，正好被扳机卡卡住．此时就可以射击了．当扣动扳机时扳机扣松脱．击锤靠弹簧弹力迅速复位．当撞到枪机时．撞击力使枪机中心可以前后活动的击针惯性前进，撞击弹壳底火，弹壳内瞬间燃烧．推动子弹沿枪管膛线旋转前进．此时膛压巨大，在枪管大概中间部位有一气孔．（气孔活塞部
有一调节口．一代表在低海拔使用，为小气孔，２为高海拔用，为大气孔，１和２两边为气孔关闭）子弹经过气孔时一小部分气体进入气孔推动导气孔活塞，活塞推动活塞连杆．活塞连杆又推动枪机后坐，此时枪机带着弹壳迅速后退，而在枪壁内侧左边有一金属凸起部，在枪机同一位置有一凹处，枪机惯性后退时正好凸起部经枪机凹处将弹壳推出枪外，所以弹壳是向右上方抛的．在枪机后退抛弹壳的同时．击锤再一次次下压卡住，然后在复进簧的作用下枪机又一次复位同时带出下一发子弹，此时手还抠住扳机的话，枪将一直进行此动作形成连发．
而重机枪就更简单了，因为重机枪的后坐巨大，只要第一发子弹射出，后坐力就完全可以将枪机后退完成复进动作．懂了吗？
欢迎你ＱＱ：４５２１２３３７与我联系，一起讨论．研究的说．

[此贴子已经被作者于2005-9-27 23:57:01编辑过]

你看见步枪班用机枪的枪管上有一个小长筒，那就是导气筒，原理？就是发射子弹时火药的能量有一小部分传入导气筒顶推枪机后坐完成复进动作啊．重机枪威力大所以后坐也大．子弹一发射，反推力就将枪机后坐完成复进动作啊．所以重机枪枪管上光光的啊？

[B]以下是引用[I]19830305[/I]在2005-9-28 12:23:00的发言：[/B][BR]你看见步枪班用机枪的枪管上有一个小长筒，那就是导气筒，原理？就是发射子弹时火药的能量有一小部分传入导气筒顶推枪机后坐完成复进动作啊．重机枪威力大所以后坐也大．子弹一发射，反推力就将枪机后坐完成复进动作啊．所以重机枪枪管上光光的啊？

　　关于重机枪的评论是错误的。
　　另外，前面帖子里，气孔号和海拔也没有关系。

AK M-16 G3系列是三大主类，其次衍生的很多例如 FN FAL

FAL应该没法归到那三大类里。

山人256，你没搞错啊？？？你们排长难道教的不一样？？？你到部队里面把教案翻出来看看上面是怎么写的？？？你会在平原上把导气孔调的大孔上面啊？？？

[B]以下是引用[I]19830305[/I]在2005-9-30 11:36:00的发言：[/B][BR]山人256，你没搞错啊？？？你们排长难道教的不一样？？？你到部队里面把教案翻出来看看上面是怎么写的？？？你会在平原上把导气孔调的大孔上面啊？？？

　　你们的排长在胡扯。
　　如果教案上果真这样写，编写教案的人应该脱下裤子打屁股。

[B]以下是引用[I]19830305[/I]在2005-9-28 12:23:00的发言：[/B][BR]重机枪威力大所以后坐也大．子弹一发射，反推力就将枪机后坐完成复进动作啊．所以重机枪枪管上光光的啊？

确实不对，枪管上面光，但枪管下边还是有东西的。

[此贴子已经被作者于2005-9-30 16:01:42编辑过]

[B]以下是引用[I]19830305[/I]在2005-9-30 11:36:00的发言：[/B][BR]山人256，你没搞错啊？？？你们排长难道教的不一样？？？你到部队里面把教案翻出来看看上面是怎么写的？？？你会在平原上把导气孔调的大孔上面啊？？？

山人同志是专业出身,跟他争论这个没太大的意义!!!呵呵!!!

　　对不起，前面有些卖关子，现在说明白一点。
　　导气式自动枪械的大气孔，是在风沙泥水等恶劣环境下，自动机后坐能量不足时才使用的，平时的时候，能用小气孔就用小气孔，不但容易保证射击精度，还有利于减小自动机各机构的撞击速度，延长枪械的寿命。
　　海拔气压的变化，对枪械自动机的影响微乎其微，所以根本不是变换气孔号的理由。

[此贴子已经被作者于2005-10-2 16:25:25编辑过]

[B]以下是引用[I]papop[/I]在2005-10-2 16:24:00的发言：[/B][BR]山人,
  换成大气孔后,射速提高,对连发精度有影响,对单发精度应该没什么影响吧??

  另外,前一阵QBQ上讨论过的M60和G36/XM8用的导气装置,这两种导气装置均不需设大小气孔,就能适应多种环境,而G36的还有自洁功能.

对此两种导气装置,国内有没有研究过,您怎么评价它们??
链接:
http://www.qbq.cn/dispbbs.asp?boardID=8&ID=58267&page=4

　　正确，大气孔主要影响连发精度。
　　所谓“自洁功能”，我没有详细研究过。不过凭经验和常识，我认为恐怕效果有限，甚至很可能是营销手段的一种。Ｍ６０我们这里原来有，后来借给别人了。上班后看看能不能找找相关资料。

谢谢了！！
期待中！

重机枪的导气管在枪管下，因为重机枪用弹链供弹，是从枪的上方．步枪是弹匣，是从枪的下方供弹．