脑洞未来:预警机,轰炸机可以遥控一队无人机做保镖,探 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2021/08/05 16:20:53


预警机带4架利剑发展成的无人机,由预警机控制,在预警机周边10公里飞行,带2-3枚中距弹。预警机发现目标后遥控无人机发射中距蛋,预警机给中距弹目标信息,A射B导。如果被敌人的隐形飞机突入到危险距离,可以遥控一架无人机迎向导弹发射过来的方向,释放干扰和诱饵,甚至自杀保帅。

隐身轰炸机可以用三架隐身无人机伴飞,无人机在前面开路,左右保镖。开路的无人机装有对地侦擦设备和被动雷达探测系统,可以发现前进路线上埋伏的防空导弹阵地。两侧的保镖带中距弹,以防敌人突然杀进来。在对防空能力弱的国家时,旁边两架可以带对地弹药,炸航线比较远的目标。

至于无人机滞空时间问题,保护预警机的无人机可以在附近空军基地升空组队,燃料差不多用完就降落在最近的空军基地,接力保护。轰炸机身边的无人机可以与轰炸机一同起飞,在进入危险空域前空中加油。这些无人机支持激光通讯与母机联系,防止无线电干扰。

预警机带4架利剑发展成的无人机,由预警机控制,在预警机周边10公里飞行,带2-3枚中距弹。预警机发现目标后遥控无人机发射中距蛋,预警机给中距弹目标信息,A射B导。如果被敌人的隐形飞机突入到危险距离,可以遥控一架无人机迎向导弹发射过来的方向,释放干扰和诱饵,甚至自杀保帅。

隐身轰炸机可以用三架隐身无人机伴飞,无人机在前面开路,左右保镖。开路的无人机装有对地侦擦设备和被动雷达探测系统,可以发现前进路线上埋伏的防空导弹阵地。两侧的保镖带中距弹,以防敌人突然杀进来。在对防空能力弱的国家时,旁边两架可以带对地弹药,炸航线比较远的目标。

至于无人机滞空时间问题,保护预警机的无人机可以在附近空军基地升空组队,燃料差不多用完就降落在最近的空军基地,接力保护。轰炸机身边的无人机可以与轰炸机一同起飞,在进入危险空域前空中加油。这些无人机支持激光通讯与母机联系,防止无线电干扰。
点子不错!点赞!
哈哈,我也有类似的脑洞,不过我的想法是采用收发分置的雷达系统,预警机当雷达发射机,让隐身无人机前出当雷达接收机,由于距离缩短,接收到的雷达回波强度也会大大增加,提高发现隐身目标的概率。
突然觉得这样做顺利成章哦!
航空母舰吊吊
来自:关于超级大本营
哈哈,我也有类似的脑洞,不过我的想法是采用收发分置的雷达系统,预警机当雷达发射机,让隐身无人机前出当 ...
跟你正相反,我是设想预警指挥机降格为隐身空中指挥机,为了隐身没有预警功能,只装备低截获概率主动雷达和被动雷达。

靠多架高空长航时无人反隐身预警机组网预警,发射雷达波,隐身空中指挥机接收,处理信息。

再让隐身空中指挥机用低截获概率主动雷达和被动雷达精确指引目标,用靠低截获概率模式通信,指挥隐身战斗机前出打击。

无人机不是隐身的,但呆在高空,远离战场,敌人打不着,只配备雷达发射装置,功率可以做大些探测得更远。
但雷达是米波反隐身雷达,只能预警,发现目标大致位置。

还要靠隐身空中指挥机用更高频率的雷达精确定位,指引隐身战斗机前出打击,甚至A射B导,指挥机直接引导武器攻击。
未来航空兵 发表于 2015-10-29 09:40
跟你正相反,我是设想预警指挥机降格为隐身空中指挥机,为了隐身没有预警功能,只装备低截获概率主动雷达 ...
你这个想法有些创意,不过还有点问题:

1. 预警机是扫描整个空域提供全局信息的,如果是用米波来扫描,在精度、识别能力、抗干扰能力等上不如现有的S波段预警机。

2. 你的空中指挥机如果要指挥战斗机空战,那就必须持续跟踪敌机,时间要持续十几分钟甚至更长,雷达这样长时间开机会让指挥机自身暴露。

3. 没有现成的大型隐身平台给指挥机用。



hakase 发表于 2015-10-30 03:36
你这个想法有些创意,不过还有点问题:

1. 预警机是扫描整个空域提供全局信息的,如果是用米波来扫描 ...


E-2D已经是UHF波段了,接近米波了,就是为了反隐身,没什么不妥。

而且我是想两种接力,不隐身的全向探测,精度低,获得目标大致位置,隐身的小范围探测,精确定位,指引攻击力量打击。

我设想这个是为了攻击,而不是为了防御,防御时隐身不隐身都一样,不隐身的无人预警机+隐身的空中指挥机组合就可以取代,甚至超越现有的不隐身的预警指挥机,有效完成预警任务。

等到发起进攻时,就是隐身空中指挥机上场了。

现在的战斗机攻击机都已经隐身化了,隐身正是对攻击优化的能力,此时指引攻击的预警机没有隐身能力,那就破坏了整个编队的隐身,有点浪费其他飞机的隐身能力,攻击的隐蔽性突然性就没了。

攻击时我们是主动,敌人是被动,攻击方向是确定的,不需要全向探测。

而进攻时需要的便不再是预警能力,而是指挥能力,指引调度整个机群发起有效的进攻。

所以隐身空中指挥机强化了指挥能力,探测范围窄,但只探测前方攻击方向的敌机,用低截获概率雷达探测来保证隐身性能。

这样就保证进攻机群是全隐身机群,对进攻的隐蔽性突然性有很大好处。

没有现成的隐身平台,可以再单独设计一个,这种平台应用会很广,反潜巡逻机等特种飞机可共用此平台,隐身空中指挥机的需求也不小,你看E-2就是专门设计的平台。
hakase 发表于 2015-10-30 03:36
你这个想法有些创意,不过还有点问题:

1. 预警机是扫描整个空域提供全局信息的,如果是用米波来扫描 ...


E-2D已经是UHF波段了,接近米波了,就是为了反隐身,没什么不妥。

而且我是想两种接力,不隐身的全向探测,精度低,获得目标大致位置,隐身的小范围探测,精确定位,指引攻击力量打击。

我设想这个是为了攻击,而不是为了防御,防御时隐身不隐身都一样,不隐身的无人预警机+隐身的空中指挥机组合就可以取代,甚至超越现有的不隐身的预警指挥机,有效完成预警任务。

等到发起进攻时,就是隐身空中指挥机上场了。

现在的战斗机攻击机都已经隐身化了,隐身正是对攻击优化的能力,此时指引攻击的预警机没有隐身能力,那就破坏了整个编队的隐身,有点浪费其他飞机的隐身能力,攻击的隐蔽性突然性就没了。

攻击时我们是主动,敌人是被动,攻击方向是确定的,不需要全向探测。

而进攻时需要的便不再是预警能力,而是指挥能力,指引调度整个机群发起有效的进攻。

所以隐身空中指挥机强化了指挥能力,探测范围窄,但只探测前方攻击方向的敌机,用低截获概率雷达探测来保证隐身性能。

这样就保证进攻机群是全隐身机群,对进攻的隐蔽性突然性有很大好处。

没有现成的隐身平台,可以再单独设计一个,这种平台应用会很广,反潜巡逻机等特种飞机可共用此平台,隐身空中指挥机的需求也不小,你看E-2就是专门设计的平台。