超级军网台军阿帕奇武装直升机无法适应台湾气候零件生锈，30架仅 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/25 08:39:14
台军的“阿帕奇”又上新闻了，这会不是“阿帕奇旅游团“开团，而是被媒体曝出这种“高科技”直升机服役才两年，居然就已经有三分之二不能飞了。据台湾“三立新闻网”报道，由于不适应台湾气候，又维护不当，“阿帕奇”直升机的许多部件居然生锈，提前用完了备件，还用从美国买的旧零件充数，才能维持三分之一的直升机飞行。
台“三立新闻网”称，台军内部人士最近爆料，称有10架AH-64E“阿帕奇”直升机因为备件不足根本无法飞行；此外还有9架直升机因为尾桨齿轮锈蚀严重，无法保证安全飞行；所以目前总共只有8架还能正常飞行训练，机队完好率仅为27%。
据爆料的退役军官说，“两年份的备件早就用光了，因为大概是气候不合，来这边有很多都生锈，所以用备件用的非常凶！”据说，因为备件不足，台军还向美国购买二手零件使用，“还有一些还是用旧的，就用的是美方‘阿帕奇’AH-64D（的零件），是用旧的件来充数。”
台湾方面有专家分析认为，保养不当可能是这批“阿帕奇”直升机完好率差的主要原因。台军的“阿帕奇”又上新闻了，这会不是“阿帕奇旅游团“开团，而是被媒体曝出这种“高科技”直升机服役才两年，居然就已经有三分之二不能飞了。据台湾“三立新闻网”报道，由于不适应台湾气候，又维护不当，“阿帕奇”直升机的许多部件居然生锈，提前用完了备件，还用从美国买的旧零件充数，才能维持三分之一的直升机飞行。
台“三立新闻网”称，台军内部人士最近爆料，称有10架AH-64E“阿帕奇”直升机因为备件不足根本无法飞行；此外还有9架直升机因为尾桨齿轮锈蚀严重，无法保证安全飞行；所以目前总共只有8架还能正常飞行训练，机队完好率仅为27%。
据爆料的退役军官说，“两年份的备件早就用光了，因为大概是气候不合，来这边有很多都生锈，所以用备件用的非常凶！”据说，因为备件不足，台军还向美国购买二手零件使用，“还有一些还是用旧的，就用的是美方‘阿帕奇’AH-64D（的零件），是用旧的件来充数。”
台湾方面有专家分析认为，保养不当可能是这批“阿帕奇”直升机完好率差的主要原因。
台“三立新闻网”称，台军内部人士最近爆料，称有10架AH-64E“阿帕奇”直升机因为备件不足根本无法飞行；此外还有9架直升机因为尾桨齿轮锈蚀严重，无法保证安全飞行；所以目前总共只有8架还能正常飞行训练，机队完好率仅为27%。
据爆料的退役军官说，“两年份的备件早就用光了，因为大概是气候不合，来这边有很多都生锈，所以用备件用的非常凶！”据说，因为备件不足，台军还向美国购买二手零件使用，“还有一些还是用旧的，就用的是美方‘阿帕奇’AH-64D（的零件），是用旧的件来充数。”
台湾方面有专家分析认为，保养不当可能是这批“阿帕奇”直升机完好率差的主要原因。台军的“阿帕奇”又上新闻了，这会不是“阿帕奇旅游团“开团，而是被媒体曝出这种“高科技”直升机服役才两年，居然就已经有三分之二不能飞了。据台湾“三立新闻网”报道，由于不适应台湾气候，又维护不当，“阿帕奇”直升机的许多部件居然生锈，提前用完了备件，还用从美国买的旧零件充数，才能维持三分之一的直升机飞行。
台“三立新闻网”称，台军内部人士最近爆料，称有10架AH-64E“阿帕奇”直升机因为备件不足根本无法飞行；此外还有9架直升机因为尾桨齿轮锈蚀严重，无法保证安全飞行；所以目前总共只有8架还能正常飞行训练，机队完好率仅为27%。
据爆料的退役军官说，“两年份的备件早就用光了，因为大概是气候不合，来这边有很多都生锈，所以用备件用的非常凶！”据说，因为备件不足，台军还向美国购买二手零件使用，“还有一些还是用旧的，就用的是美方‘阿帕奇’AH-64D（的零件），是用旧的件来充数。”
台湾方面有专家分析认为，保养不当可能是这批“阿帕奇”直升机完好率差的主要原因。
买新的就是了 
别看土共土，在养护方面还真有一手
哎，现代化军队就是一烧钱机器
哎，现代化军队就是一烧钱机器
败家呀，民主就是这么败家麽。这么贵的东西，连个三年质保都没有？
我早上就发过了这个消息http://lt.cjdby.net/thread-2092681-1-1.html怎么被移到畅谈去了
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MD给WW的AH64，用的是TB生产的零配件
要不要兔子帮忙派个地勤机修班过去帮着维护一下。。。湾湾也真是的。。尽糟蹋好东西。。。
是不是啊共的阴谋？大陆游客参观的时候泼了硝镪水？
等等，ww不是有超级眼镜蛇还是啥的么？咋没那么麻烦。。。。。。
一架一亿多刀的坑货，专坑弯弯这种二货！
送大陆维护就行了。
这肯定是台忽局的阴谋