新一期现代舰船上的瑞金号大型炮舰

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2020/06/03 14:17:15
防空火力还算是不错的,但仍然禁不住P47的俯冲轰炸,只中了一枚250公斤级的炸弹就沉没了防空火力还算是不错的,但仍然禁不住P47的俯冲轰炸,只中了一枚250公斤级的炸弹就沉没了
600吨运输舰改的,防空火力不错?
都是手操炮~没有用的~唉~~~
都是手操炮~没有用的~唉~~~
50年代有全自动防空炮吗?
chen-yuan123 发表于 2015-10-27 12:57
50年代有全自动防空炮吗?
有的,美国,英国,苏联都有了
50年代有全自动防空炮吗?
二战末期,英国已经有用火控雷达控制的带稳定炮架的博福斯40,只不过全重七吨╮(╯_╰)╭
xj2000 发表于 2015-10-27 13:17
有的,美国,英国,苏联都有了
你也说了那是美国英国苏联,50年代咱们国家什么么样子你又不是不知道。王思聪坐劳斯莱斯,那毕竟是人家。
瑞金号从船体到火力都是业余级别。
帮助楼主补充点内容:
“瑞金”号原是美军600吨级的小型运输船,战后作为剩余物资出售给中国招商局轮船公司,命名为“江通”,另一艘同型船被命名为“江达”。1949年5月解放军攻占上海之后,海军接收了这两船。将“江通”改名为“瑞金”号,“江达”改名为“兴国”号。船上加装了2门美式76.2毫米高平两用舰炮,2门37炮 ,两座双联装的日式25炮。当成”护航炮舰”使用,属于华东军区海军第7舰队。
解放东矶列岛作战,从1954年5月11日开始,至20日结束,历时10天,进行各种战斗14次,击伤敌舰5艘,击落敌机7架,击伤4架,俘敌帆船1艘。此役,海军“瑞金”、“兴国”两舰参加了战斗。战斗中,”瑞金”舰中弹沉没,牺牲56人,伤40人。
1955年5月18日“瑞金”、“兴国”两舰成单纵队航行,航速10节。6时43分,他们发现敌机,距离约18千米。“瑞金”保持原航向,“兴国”号向左出列,成防空队形。6时45分,编队左舷110度发现敌F-47型飞机4架,高度50米,距编队约9千米时,“瑞金”与“兴国”两舰指挥员因为不懂空军常识,抢先开火反而暴露了自己的位置,由于开火距离偏远,对敌机几乎不构成威胁。
本来在左舷110度,距离9千米发现低空的F-47型飞机时,瑞金号舰长下令规避用舰尾方向对着。可以减少40%的命中率。但“瑞金”号却并没有加速机动,也未转向规避。敌机在距离“瑞金”号左舷200米处投下了炸弹,但只见两股爆炸水柱在船首旁激起。万幸2枚炸弹未直接命中。
按照当时情况,敌机进人战斗航路有40~50秒的时间,“瑞金”舰的战术半径是25秒,完全可以从容规避。不幸“瑞金”舰又规避错了。蒋机从左舷110度舷角进入时,正确的规避方法应该是:右满舵,用舰尾对着敌机,然而“瑞金”号舰长却下达“左舵”的口令,正好把薄弱的侧面置于敌机的攻击之下。 而且由于思想麻痹,当时2舰8门日式小口径高炮全部故障,只剩4门射速极低76.2毫米炮和4门37炮。
据台湾方面的报道说:F-47型飞机看准了舰身的正侧面俯冲而来,2枚500磅炸弹随着飞机向前冲去!当这架F-47N快到“瑞金”号的正上方时,飞机擦桅而过险些相撞,一阵红光从下方映到座舱之内,显示强烈的爆炸已经发生,由于F-47型飞机在1秒钟之内就失去了踪影,所以“瑞金”号以为已将那架F-47N击落了。
2枚炸弹以很大的动能直接穿过“瑞金”号左舷驾驶台下的主甲板,穿透至右舷爆炸!造成舰桥完全垮塌,机舱内部动力操纵全部失灵。敌3号机则从“瑞金”号右舷110度进入,并降低高度至50米,在距离400米时投弹两枚,命中该舰右舷水线处,“瑞金”号舰体立即倾斜下沉。这时有的解放军忙着灭火,有的则站在淹及腰部的水中射击,蒋机被击伤。
6时52分,“瑞金”号沉没,牺牲56人,伤40人。之后,第四架蒋机向“兴国”号攻击时被击落。“兴国”舰指挥员正确进行了规避。并未受损失。
“瑞金”舰沉没是华东军区海军创建以来最严重的损失。此后,台湾海峡的历次海战,解放军均无千吨以上大中型军舰参加。战斗中损失是难免的,但“瑞金”舰遭此重大损失,主要原因是“瑞金”舰指挥员临战处置上存在严重失误,缺乏在突发事变面前一个舰长所必备的良好心理素质和高度的智慧与才能。
瑞金被打沉还是防空训练和指挥不好,平桅轰炸应对好一点就是飞机送死
几百吨的船,挨一枚500磅不死才怪。不过防空的确渣
楼主也太小瞧500磅级炸弹了,按楼主的逻辑来一发:美国的普林斯顿号还算是不错的,但仍然禁不住彗星的俯冲轰炸,只中了一枚250公斤级的炸弹就沉没了