C919推迟到明年3季度首飞,2017年也有可能

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2020/06/03 13:09:04

推迟首飞并不可怕,但消息藏着掖着不敢说,借一条小新闻传出去 {:soso_e107:}  别最后跟ARJ21一样

http://mil.sohu.com/20151023/n423947217.shtml

http://www.worldjournal.com/3496 ... %E6%99%82&npg=2

中航工業機電公司董事長王堅昨天說,C919計畫在下月2日下線。公開資料顯示,9月16日的北京航展上,中國新簽署了20架國產大飛機訂單。因此,截至目前C919大型客機在全球已有21家客戶,訂單總數達到514架。

業內人士認為,C919大型客機項目對於中國大飛機製造乃至高端製造業都會帶來深遠的影響。根據預測,C919成功進入市場後,總銷量有望達到2000架次左右,這將開啟一個規模達萬億元的市場。

王堅說,根據目前計畫,C919將於明年三季度在上海首飛。但鑒於不確定性較高,延遲到2017年首飛也有可能。據悉,大飛機生產考慮的首要問題是安全性,沒有十足的把握不能匆忙上馬。

他表示,國產大飛機C919採取的是「中國設計、系統集成、全球招標、逐步國產」的發展思路。其中,南京製造的「三大系統」都由中航工業南京機電的合資公司研發。

王堅說,C919的「繼任者」即國產大型寬體客機C929目前也已進入了關鍵技術的研究階段,其中不少也來自南京的科研機構。據此前公開的消息,C929會採用國產發動機,預計取代的對象是波音777。王堅說,C929載客超過300人。

值得注意的是,國產民機液壓等三大系統的技術攻關基本都被南京「承包」了,無論是C919還是C929,液壓、燃油、環控三大系統都是「南京製造」。同時,南京一些科研機構還會在C929最為核心的發動機製造上和頂尖技術專家展開合作。

昨天,第二届民用飞机机电系统国际论坛在南京市举行。记者从论坛上获悉,备受关注的国产大飞机C919将在下月2日下线,按计划明年三季度首飞。而令人骄傲的是,南京为国产大飞机提供了三大系统。

  下月2日看国产大飞机

  由中国商飞负责研制设计的C919是我国继运-10之后自主设计的第二款国产大型客机,为150座级以上中短程单通道窄体客机,主要竞争对手是波音737和空客A320机型。

  昨天的论坛上,中航工业机电公司董事长王坚说,C919计划在下月2日下线。公开资料显示,9月16日,在第十六届北京航展上,我国新签署了20架国产大飞机订单。因此,截至目前C919大型客机在全球已有21家客户,订单总数达到514架。

推迟首飞并不可怕,但消息藏着掖着不敢说,借一条小新闻传出去 {:soso_e107:}  别最后跟ARJ21一样

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中航工業機電公司董事長王堅昨天說,C919計畫在下月2日下線。公開資料顯示,9月16日的北京航展上,中國新簽署了20架國產大飛機訂單。因此,截至目前C919大型客機在全球已有21家客戶,訂單總數達到514架。

業內人士認為,C919大型客機項目對於中國大飛機製造乃至高端製造業都會帶來深遠的影響。根據預測,C919成功進入市場後,總銷量有望達到2000架次左右,這將開啟一個規模達萬億元的市場。

王堅說,根據目前計畫,C919將於明年三季度在上海首飛。但鑒於不確定性較高,延遲到2017年首飛也有可能。據悉,大飛機生產考慮的首要問題是安全性,沒有十足的把握不能匆忙上馬。

他表示,國產大飛機C919採取的是「中國設計、系統集成、全球招標、逐步國產」的發展思路。其中,南京製造的「三大系統」都由中航工業南京機電的合資公司研發。

王堅說,C919的「繼任者」即國產大型寬體客機C929目前也已進入了關鍵技術的研究階段,其中不少也來自南京的科研機構。據此前公開的消息,C929會採用國產發動機,預計取代的對象是波音777。王堅說,C929載客超過300人。

值得注意的是,國產民機液壓等三大系統的技術攻關基本都被南京「承包」了,無論是C919還是C929,液壓、燃油、環控三大系統都是「南京製造」。同時,南京一些科研機構還會在C929最為核心的發動機製造上和頂尖技術專家展開合作。

昨天,第二届民用飞机机电系统国际论坛在南京市举行。记者从论坛上获悉,备受关注的国产大飞机C919将在下月2日下线,按计划明年三季度首飞。而令人骄傲的是,南京为国产大飞机提供了三大系统。

  下月2日看国产大飞机

  由中国商飞负责研制设计的C919是我国继运-10之后自主设计的第二款国产大型客机,为150座级以上中短程单通道窄体客机,主要竞争对手是波音737和空客A320机型。

  昨天的论坛上,中航工业机电公司董事长王坚说,C919计划在下月2日下线。公开资料显示,9月16日,在第十六届北京航展上,我国新签署了20架国产大飞机订单。因此,截至目前C919大型客机在全球已有21家客户,订单总数达到514架。
和日本心神一路货色
robotparade 发表于 2015-10-25 14:47
和日本心神一路货色
你应该说和波音787一个货色。
笑而不语。
商飞先慢慢折腾个10-20年吧,我还是先指望运20
你应该说和波音787一个货色。
787已经普及了,前些日子刚乘坐过了。