超级军网香港欲成为一程多站旅游点
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/24 23:16:54
香港欲成为一程多站旅游点
戴庆成 2015年10月15日
|
戴庆成 香港报道
taihingshing@gmail.com
香港持续多年高增长的旅游业正进入调整期，旅游发展局未来将会增加推广，加强香港成为一程多站的旅游点。
香港总商会昨天举办“香港旅游业可持续发展研讨会”，如何挽救近来低迷的旅游业成为了会上热烈讨论的话题之一。
署理财政司司长陈家强表示，旅游业占香港本地生产总值5%，是香港四大支柱行业之一，但今年1月至9月的整体访港旅客下跌0.5%，当中中国大陆旅客人次也接近零增长；而今年1月至8月的香港零售业总销货价值，也按年下跌2.2%。
陈家强形容，香港每年有超过6000万人次旅客到访，若专注于寻求旅客数字高速地不断增长，是不切实际的，并容易引起社会承受能力问题。目前是香港旅游业的调整期，业界需要适应。
但他相信，香港仍具备吸引游客的竞争力，旅游业界也有稳固基础。业界要巩固优势，寻找合适市场定位，同时开拓更多旅客市场，吸引更多旅客访港。
中央全力支持
粤港澳旅游一体化
出席同一会议的中国国家旅游局局长李金早也表示，香港旅游业发展起步时间早，有明显优势，但现阶段正步入调整期，业界人士应加强讨论目前的形势，他期望业界可顺畅渡过。
李金早还认为，大陆游客对维持香港繁荣稳定有重要作用，兴建中的广深港高铁、机场第三跑道及港珠澳大桥，均对粤港澳三地“旅游一体化”有利，中央政府将继续全力支持。
香港旅游发展局主席林建岳则在同一个研讨会上表示，今年“十一”黄金周整体旅客虽然按年增长2.3%，但持自由行签证来港的大陆旅客按年下跌8.3%，是近年来首次录得下跌。
他指出，大陆旅客下跌的原因，包括香港社会因素影响旅客观感，邻近地区货币贬值及放宽中国旅客入境安排，令大陆旅客有更多选择。
林建岳说，目前海外旅客来港可以利用144小时便利签证进入广东省，不少旅客会选择香港为首站，再到澳门和广东省，未来旅发局会加强推广，包括在大陆电子媒体播放广告，善用社交媒体，在夏季及冬季推出各项销费优惠，加强香港成为一程多站的旅游点等等。
他说：“港珠澳大桥通车之后，我们可以利用陆路前往澳门和珠海，突破船期班次限制，一小时内便可达至珠海以西的主要景点，例如江门、开平等等。部分香港旅行社更会设计不同的短线旅行团，只有三个小时交通之内的目的地便会加以考虑，所以旅客日后会有更多选择。”
转自 新加坡联合早报网
http://www.zaobao.com.sg/finance/china/story20151015-537680香港欲成为一程多站旅游点
戴庆成 2015年10月15日
|
戴庆成 香港报道
taihingshing@gmail.com
香港持续多年高增长的旅游业正进入调整期，旅游发展局未来将会增加推广，加强香港成为一程多站的旅游点。
香港总商会昨天举办“香港旅游业可持续发展研讨会”，如何挽救近来低迷的旅游业成为了会上热烈讨论的话题之一。
署理财政司司长陈家强表示，旅游业占香港本地生产总值5%，是香港四大支柱行业之一，但今年1月至9月的整体访港旅客下跌0.5%，当中中国大陆旅客人次也接近零增长；而今年1月至8月的香港零售业总销货价值，也按年下跌2.2%。
陈家强形容，香港每年有超过6000万人次旅客到访，若专注于寻求旅客数字高速地不断增长，是不切实际的，并容易引起社会承受能力问题。目前是香港旅游业的调整期，业界需要适应。
但他相信，香港仍具备吸引游客的竞争力，旅游业界也有稳固基础。业界要巩固优势，寻找合适市场定位，同时开拓更多旅客市场，吸引更多旅客访港。
中央全力支持
粤港澳旅游一体化
出席同一会议的中国国家旅游局局长李金早也表示，香港旅游业发展起步时间早，有明显优势，但现阶段正步入调整期，业界人士应加强讨论目前的形势，他期望业界可顺畅渡过。
李金早还认为，大陆游客对维持香港繁荣稳定有重要作用，兴建中的广深港高铁、机场第三跑道及港珠澳大桥，均对粤港澳三地“旅游一体化”有利，中央政府将继续全力支持。
香港旅游发展局主席林建岳则在同一个研讨会上表示，今年“十一”黄金周整体旅客虽然按年增长2.3%，但持自由行签证来港的大陆旅客按年下跌8.3%，是近年来首次录得下跌。
他指出，大陆旅客下跌的原因，包括香港社会因素影响旅客观感，邻近地区货币贬值及放宽中国旅客入境安排，令大陆旅客有更多选择。
林建岳说，目前海外旅客来港可以利用144小时便利签证进入广东省，不少旅客会选择香港为首站，再到澳门和广东省，未来旅发局会加强推广，包括在大陆电子媒体播放广告，善用社交媒体，在夏季及冬季推出各项销费优惠，加强香港成为一程多站的旅游点等等。
他说：“港珠澳大桥通车之后，我们可以利用陆路前往澳门和珠海，突破船期班次限制，一小时内便可达至珠海以西的主要景点，例如江门、开平等等。部分香港旅行社更会设计不同的短线旅行团，只有三个小时交通之内的目的地便会加以考虑，所以旅客日后会有更多选择。”
转自 新加坡联合早报网
http://www.zaobao.com.sg/finance/china/story20151015-537680
戴庆成 2015年10月15日
|
戴庆成 香港报道
taihingshing@gmail.com
香港持续多年高增长的旅游业正进入调整期，旅游发展局未来将会增加推广，加强香港成为一程多站的旅游点。
香港总商会昨天举办“香港旅游业可持续发展研讨会”，如何挽救近来低迷的旅游业成为了会上热烈讨论的话题之一。
署理财政司司长陈家强表示，旅游业占香港本地生产总值5%，是香港四大支柱行业之一，但今年1月至9月的整体访港旅客下跌0.5%，当中中国大陆旅客人次也接近零增长；而今年1月至8月的香港零售业总销货价值，也按年下跌2.2%。
陈家强形容，香港每年有超过6000万人次旅客到访，若专注于寻求旅客数字高速地不断增长，是不切实际的，并容易引起社会承受能力问题。目前是香港旅游业的调整期，业界需要适应。
但他相信，香港仍具备吸引游客的竞争力，旅游业界也有稳固基础。业界要巩固优势，寻找合适市场定位，同时开拓更多旅客市场，吸引更多旅客访港。
中央全力支持
粤港澳旅游一体化
出席同一会议的中国国家旅游局局长李金早也表示，香港旅游业发展起步时间早，有明显优势，但现阶段正步入调整期，业界人士应加强讨论目前的形势，他期望业界可顺畅渡过。
李金早还认为，大陆游客对维持香港繁荣稳定有重要作用，兴建中的广深港高铁、机场第三跑道及港珠澳大桥，均对粤港澳三地“旅游一体化”有利，中央政府将继续全力支持。
香港旅游发展局主席林建岳则在同一个研讨会上表示，今年“十一”黄金周整体旅客虽然按年增长2.3%，但持自由行签证来港的大陆旅客按年下跌8.3%，是近年来首次录得下跌。
他指出，大陆旅客下跌的原因，包括香港社会因素影响旅客观感，邻近地区货币贬值及放宽中国旅客入境安排，令大陆旅客有更多选择。
林建岳说，目前海外旅客来港可以利用144小时便利签证进入广东省，不少旅客会选择香港为首站，再到澳门和广东省，未来旅发局会加强推广，包括在大陆电子媒体播放广告，善用社交媒体，在夏季及冬季推出各项销费优惠，加强香港成为一程多站的旅游点等等。
他说：“港珠澳大桥通车之后，我们可以利用陆路前往澳门和珠海，突破船期班次限制，一小时内便可达至珠海以西的主要景点，例如江门、开平等等。部分香港旅行社更会设计不同的短线旅行团，只有三个小时交通之内的目的地便会加以考虑，所以旅客日后会有更多选择。”
转自 新加坡联合早报网
http://www.zaobao.com.sg/finance/china/story20151015-537680香港欲成为一程多站旅游点
戴庆成 2015年10月15日
|
戴庆成 香港报道
taihingshing@gmail.com
香港持续多年高增长的旅游业正进入调整期，旅游发展局未来将会增加推广，加强香港成为一程多站的旅游点。
香港总商会昨天举办“香港旅游业可持续发展研讨会”，如何挽救近来低迷的旅游业成为了会上热烈讨论的话题之一。
署理财政司司长陈家强表示，旅游业占香港本地生产总值5%，是香港四大支柱行业之一，但今年1月至9月的整体访港旅客下跌0.5%，当中中国大陆旅客人次也接近零增长；而今年1月至8月的香港零售业总销货价值，也按年下跌2.2%。
陈家强形容，香港每年有超过6000万人次旅客到访，若专注于寻求旅客数字高速地不断增长，是不切实际的，并容易引起社会承受能力问题。目前是香港旅游业的调整期，业界需要适应。
但他相信，香港仍具备吸引游客的竞争力，旅游业界也有稳固基础。业界要巩固优势，寻找合适市场定位，同时开拓更多旅客市场，吸引更多旅客访港。
中央全力支持
粤港澳旅游一体化
出席同一会议的中国国家旅游局局长李金早也表示，香港旅游业发展起步时间早，有明显优势，但现阶段正步入调整期，业界人士应加强讨论目前的形势，他期望业界可顺畅渡过。
李金早还认为，大陆游客对维持香港繁荣稳定有重要作用，兴建中的广深港高铁、机场第三跑道及港珠澳大桥，均对粤港澳三地“旅游一体化”有利，中央政府将继续全力支持。
香港旅游发展局主席林建岳则在同一个研讨会上表示，今年“十一”黄金周整体旅客虽然按年增长2.3%，但持自由行签证来港的大陆旅客按年下跌8.3%，是近年来首次录得下跌。
他指出，大陆旅客下跌的原因，包括香港社会因素影响旅客观感，邻近地区货币贬值及放宽中国旅客入境安排，令大陆旅客有更多选择。
林建岳说，目前海外旅客来港可以利用144小时便利签证进入广东省，不少旅客会选择香港为首站，再到澳门和广东省，未来旅发局会加强推广，包括在大陆电子媒体播放广告，善用社交媒体，在夏季及冬季推出各项销费优惠，加强香港成为一程多站的旅游点等等。
他说：“港珠澳大桥通车之后，我们可以利用陆路前往澳门和珠海，突破船期班次限制，一小时内便可达至珠海以西的主要景点，例如江门、开平等等。部分香港旅行社更会设计不同的短线旅行团，只有三个小时交通之内的目的地便会加以考虑，所以旅客日后会有更多选择。”
转自 新加坡联合早报网
http://www.zaobao.com.sg/finance/china/story20151015-537680
婊子接不到客了，准备和隔壁的小吃店搞联合，快餐送饮料，包夜送早点，可惜她没抓住根本，那就是人老珠黄
有点搞笑。
鼻屎大的地方，有什么可看的
理想很丰满，
以前去HK唯一的理由是娃想去迪斯尼玩，
现在这个理由也没有了。
现在这个理由也没有了。
表扬一下2楼
没兴趣 不去招人烦 反正互相看不上
来自:关于超级大本营
早晚会有撤消边境的一天，老是惯着都宠坏了
现在知道饿了？
对不起，饭一会就卖完了，排队吧
对不起，饭一会就卖完了，排队吧
香港还是三线化来的好
金色闪电 发表于 2015-10-15 16:10
以前去HK唯一的理由是娃想去迪斯尼玩，
现在这个理由也没有了。
很久以前就是去带队买首饰买表什么的，自己去就是迪士尼、海洋公园、科技馆、南丫岛等，每次去1-2处，休闲度假，顺便买点日常服饰用品什么的。现在？准备去人少安全的地方。
以前去HK唯一的理由是娃想去迪斯尼玩，
现在这个理由也没有了。
很久以前就是去带队买首饰买表什么的，自己去就是迪士尼、海洋公园、科技馆、南丫岛等，每次去1-2处，休闲度假，顺便买点日常服饰用品什么的。现在？准备去人少安全的地方。
洗洗睡吧
可持续发展？得首先认清自己是谁
hlzero 发表于 2015-10-15 12:01
婊子接不到客了，准备和隔壁的小吃店搞联合，快餐送饮料，包夜送早点，可惜她没抓住根本，那就是人老珠黄
果然自古二楼出人才啊
婊子接不到客了，准备和隔壁的小吃店搞联合，快餐送饮料，包夜送早点，可惜她没抓住根本，那就是人老珠黄
果然自古二楼出人才啊
好高地楼啊，好大地桥啊
好发达地区哦！！
好发达地区哦！！