B社终于出了款能看的车,业界良心

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/25 18:50:12
无论是外形还是内饰设计都有很大的进步,价格肯定比S7低,只要产能跟得上注定大卖啊,对比同为2.0T的H6C和锐腾简直是业界良心。
不过我在这里要恭喜一下长安,继CS75被模仿后,CS35又被模仿了,侧面完全就是CS35拉长然后线条进一步向下无论是外形还是内饰设计都有很大的进步,价格肯定比S7低,只要产能跟得上注定大卖啊,对比同为2.0T的H6C和锐腾简直是业界良心。
不过我在这里要恭喜一下长安,继CS75被模仿后,CS35又被模仿了,侧面完全就是CS35拉长然后线条进一步向下
前脸一如既往的丑 和本田一样丑
wszaa 发表于 2015-9-22 08:59
前脸一如既往的丑 和本田一样丑
这还丑?我觉得还行啊
再看看那价格,也算对得起消费者了
化叔是俺叔 发表于 2015-9-22 09:04
这还丑?我觉得还行啊
再看看那价格,也算对得起消费者了
价格还没出呢吧?
貌似缺后排出风口。
viviane 发表于 2015-9-22 09:06
价格还没出呢吧?
貌似缺后排出风口。
肯定比S7便宜,人家可以2.0T,对比下同动力的H6C和锐腾
这价格有几个车有后排出风口的,要求不能太高
我估计一把,价格应该在10万到10万5之间
这也叫能看啊?和丰田本田一个路数。其实我觉得B社的L3作为家用车倒能入眼。
消逝的地平线 发表于 2015-9-22 09:12
这也叫能看啊?和丰田本田一个路数。其实我觉得B社的L3作为家用车倒能入眼。
比之前那个万年不变的雷克萨斯有进步吧
我觉得前脸不错啊,灯有点君越的感觉,后尾灯不咋地
消逝的地平线 发表于 2015-9-22 09:12
这也叫能看啊?和丰田本田一个路数。其实我觉得B社的L3作为家用车倒能入眼。
你说的是速锐吧?
都抄的福特,四个轮子
B社那帮搞设计的……唉,怎么说呢?根本没自己的家族风格,东拼西凑的,单就外观设计而言,他们还没上正道!
(不过这车外观看着还算顺眼)
前脸下部设计成了上翘的胡子,有点接受不能
按lz说法 cs35侧面这么一拉 貌似更顺眼了
化叔是俺叔 发表于 2015-9-22 09:04
这还丑?我觉得还行啊
再看看那价格,也算对得起消费者了
S6的前脸 我算是能接受的

其他的 总有一种工科男搞设计 非要带点艺术特色来掩盖这不是工科男设计的意思
BYD三个字不改是没有前途的,国人很难接受国骂的,这是品牌企业文化的硬伤 !
话说老王好像在之家充值了不少,最近没见负面报道了
化叔是俺叔 发表于 2015-9-22 09:11
肯定比S7便宜,人家可以2.0T,对比下同动力的H6C和锐腾
这价格有几个车有后排出风口的,要求不能太高
估计还是1.5ti+6mt与2.0tid的组合,动力、配置啥的都没什么好吐槽的,壳子还行,好歹是个全新的,算不上惊艳但至少能说得过去。倒是见过后排有出风口的图片,可能是混动宋。
ps,配色不好,尤其是座椅的那个黄啊,简直了。

起步价格不会到十万的,9万出头?
v2015 发表于 2015-9-22 10:13
按lz说法 cs35侧面这么一拉 貌似更顺眼了
毕竟S3长了
不知道CS35的屁股拉长改款什么时候出来
sunn.d 发表于 2015-9-22 10:18
BYD三个字不改是没有前途的,国人很难接受国骂的,这是品牌企业文化的硬伤 !
总有实用主义者的,抓住了这部分人的消费心理也能大卖
viviane 发表于 2015-9-22 10:21
估计还是1.5ti+6mt与2.0tid的组合,动力、配置啥的都没什么好吐槽的,壳子还行,好歹是个全新的,算不上 ...
没听说过有1.5T,我上面说的那价格指的是2.0T起步价,10万到10万5。
座椅黄的我喜欢,就是不耐脏
依然浓浓的洗剪吹味道...
话是这么说,能让中层社会普遍接受它的车标才算牛逼,目前的主要市场还是城乡结合部,毕竟经济条件有限 !
化叔是俺叔 发表于 2015-9-22 10:24
总有实用主义者的,抓住了这部分人的消费心理也能大卖
话是这么说,能让中层社会普遍接受它的车标才算牛逼,目前的主要市场还是城乡结合部,毕竟经济条件有限 !
化叔是俺叔 发表于 2015-9-22 10:27
没听说过有1.5T,我上面说的那价格指的是2.0T起步价,10万到10万5。
座椅黄的我喜欢,就是不耐脏
如果是2.0tid起步,10万出头还是要的。
viviane 发表于 2015-9-22 10:33
如果是2.0tid起步,10万出头还是要的。
这货一上市,国产自主紧凑SUV又是一片混战啊
去年来了个CS75
今年恐怕要上三个,GS4,560,S3
明年还有吉利的牛栏山
真正的群雄逐鹿,中原决战啊
sunn.d 发表于 2015-9-22 10:32
话是这么说,能让中层社会普遍接受它的车标才算牛逼,目前的主要市场还是城乡结合部,毕竟经济条件有限  ...
我爸朋友包工头就买了个S7,无他看上了大和高
等这货等了8个月,最后买了S7
求比亚迪改车标,改名字。比亚迪这个名字就专卖国外吧。你立足国内市场,作为国产品牌,大部分潜在客户对商标的不满你却视而不见......叫人无语 啊
化叔是俺叔 发表于 2015-9-22 10:36
这货一上市,国产自主紧凑SUV又是一片混战啊
去年来了个CS75
今年恐怕要上三个,GS4,560,S3
suv算是国内家用车市场的最后一片高地了,各路人马混杂其中赤身肉搏正在进行中,而且还在不断升级......
前两天在路上见到一白色560,追上去仔细一瞧,妥妥热卖的范,外形、空间啥的都不错,再加上比造大梦还屠夫的价格,让其它厂家想想都还怕。
个人不是太看好燃油版的宋,一堆让人眼花的SUV里,宋的颜值客观的讲要排在后面了,加上内饰、配色又不出色,真正注重动力强弱的又不多,孱弱的H6热卖至少表明没几个人害怕饿死在地库。
比较期待混动宋
这款车的前脸谈不上好看,相反甚至有点不好看。
这个内饰设计确实是个大大的惊喜,终于不再是那种浓浓的城乡结合部风格了。外形设计也有很大进步,但是不少细节还是值得推敲,跟长城、长安比还是稍弱。
suv算是国内家用车市场的最后一片高地了,各路人马混杂其中赤身肉搏正在进行中,而且还在不断升级......
...
要是B社用1.5T拉低价格呢?
化叔是俺叔 发表于 2015-9-22 12:33
要是B社用1.5T拉低价格呢?
呵呵,估计会出现一个令人费解的现象,1.5t的手动H6的销量居然远高于1.5ti或1.5tid的宋,虽然价格还高上许多。
挺漂亮的车。唯一影响观感的就是品牌标识了。比亚迪应该把标识效果艺术化一下,或者换个标识,比如腾势的标识就很好看。还是不要让人一下就看出或者联想到比亚迪好点
呵呵,估计会出现一个令人费解的现象,1.5t的手动H6的销量居然远高于1.5ti或1.5tid的宋,虽然价格还高上 ...
没有什么费解的呀。品牌影响力和产品力不同嘛
求比亚迪改车标,改名字。比亚迪这个名字就专卖国外吧。你立足国内市场,作为国产品牌,大部分潜在客户对商 ...
是的。应该在品牌名称上打打主意了
decebalus 发表于 2015-9-22 12:49
没有什么费解的呀。品牌影响力和产品力不同嘛
倒也是,cc还是很厉害的,虽然试驾H6后实在无法在一个非常想买这车的同事面前赞美它的动力。
楼主说的没错,这个外形也就是能看,好看谈不上
化叔是俺叔 发表于 2015-9-22 10:36
这货一上市,国产自主紧凑SUV又是一片混战啊
去年来了个CS75
今年恐怕要上三个,GS4,560,S3
没有那么紧张,

看看CC的H2,万年不变的1.5T加6AT都要12.8W

同样的空间、底盘、动力区间。CC利润直接高开3万,目前几个月销售1W台。

B社要说定价8万起,绝对杀不少自用代步的客户层