超级军网国产最大“郑和宝船”交付 比美航...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/24 23:23:17
9月12日，中国最大集装箱船“郑和”号在上海命名交付。该船装载量达到18000标准箱（TEU），船长399.9米，是中国迄今为止建造的船体最长的船舶。
郑和号交付，打破了韩国船厂在该领域的垄断地位，标志着中国造船业已跨入世界超大型集装箱船开发、设计和建造的第一方阵，显示出上海船舶工业已形成连续建造交付超大型集装箱船的能力。
2015年9月13日，我国最大集装箱船“郑和”号在上海命名交付。昨天，以航海家郑和名字命名的18000标准箱超大型集装箱船，在上海完工并交付给承租运营方——法国达飞海运集团公司。
“郑和”号是我国迄今为止建造的最大载箱量集装箱船，该船装载量达18000标准箱。“郑和”号轮也是我国迄今为止建造的甲板面积最大的民用船舶，该船型宽54米，设计吃水14.5米，服务航速22.2节，投钢量约4.8万吨，甲板面积相当于4个标准足球场。
http://mil.sohu.com/20150914/n421051228.shtml
9月12日，中国最大集装箱船“郑和”号在上海命名交付。该船装载量达到18000标准箱（TEU），船长399.9米，是中国迄今为止建造的船体最长的船舶。
郑和号交付，打破了韩国船厂在该领域的垄断地位，标志着中国造船业已跨入世界超大型集装箱船开发、设计和建造的第一方阵，显示出上海船舶工业已形成连续建造交付超大型集装箱船的能力。
2015年9月13日，我国最大集装箱船“郑和”号在上海命名交付。昨天，以航海家郑和名字命名的18000标准箱超大型集装箱船，在上海完工并交付给承租运营方——法国达飞海运集团公司。
“郑和”号是我国迄今为止建造的最大载箱量集装箱船，该船装载量达18000标准箱。“郑和”号轮也是我国迄今为止建造的甲板面积最大的民用船舶，该船型宽54米，设计吃水14.5米，服务航速22.2节，投钢量约4.8万吨，甲板面积相当于4个标准足球场。
http://mil.sohu.com/20150914/n421051228.shtml
郑和号交付，打破了韩国船厂在该领域的垄断地位，标志着中国造船业已跨入世界超大型集装箱船开发、设计和建造的第一方阵，显示出上海船舶工业已形成连续建造交付超大型集装箱船的能力。
2015年9月13日，我国最大集装箱船“郑和”号在上海命名交付。昨天，以航海家郑和名字命名的18000标准箱超大型集装箱船，在上海完工并交付给承租运营方——法国达飞海运集团公司。
“郑和”号是我国迄今为止建造的最大载箱量集装箱船，该船装载量达18000标准箱。“郑和”号轮也是我国迄今为止建造的甲板面积最大的民用船舶，该船型宽54米，设计吃水14.5米，服务航速22.2节，投钢量约4.8万吨，甲板面积相当于4个标准足球场。
http://mil.sohu.com/20150914/n421051228.shtml
9月12日，中国最大集装箱船“郑和”号在上海命名交付。该船装载量达到18000标准箱（TEU），船长399.9米，是中国迄今为止建造的船体最长的船舶。
郑和号交付，打破了韩国船厂在该领域的垄断地位，标志着中国造船业已跨入世界超大型集装箱船开发、设计和建造的第一方阵，显示出上海船舶工业已形成连续建造交付超大型集装箱船的能力。
2015年9月13日，我国最大集装箱船“郑和”号在上海命名交付。昨天，以航海家郑和名字命名的18000标准箱超大型集装箱船，在上海完工并交付给承租运营方——法国达飞海运集团公司。
“郑和”号是我国迄今为止建造的最大载箱量集装箱船，该船装载量达18000标准箱。“郑和”号轮也是我国迄今为止建造的甲板面积最大的民用船舶，该船型宽54米，设计吃水14.5米，服务航速22.2节，投钢量约4.8万吨，甲板面积相当于4个标准足球场。
http://mil.sohu.com/20150914/n421051228.shtml
现代集装箱船正向着大型化、高速化，多用途方向发展。我国集装箱船研制虽然起步较晚，发展速度却很快。我国建造了许多集装箱船，大力发展集装箱运输，光是上海港就开辟了29条国际集装箱班轮航线，上海港集装箱月吞吐量超过一百万标准箱。上海港已经是世界上集装箱吞吐量最大的港口之一。原文配图：2015年9月13日，我国最大集装箱船“郑和”号在上海命名交付。