超级军网完整8月销量排行
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/25 18:01:31
我只贴第一版的排行，全部的大家看连接，博瑞销量已经逼近4000，不错，就看持续性了。宝骏560爬的够快的
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2429-45042298-1.html
我只贴第一版的排行，全部的大家看连接，博瑞销量已经逼近4000，不错，就看持续性了。宝骏560爬的够快的
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2429-45042298-1.html
想不到，我老家县城的汽车作坊，也能排到第27
唐1432了…1432x4+7100=12828,B社真是靠新能源才能维持不倒啊。
宝骏560真是屌爆了。
很多一上市就订宝骏560的，还没提到车，
可见开始产能还是不够，
宝骏二期8.21开始投产，
我估计9月超过2万，冲击2.5万
可见开始产能还是不够，
宝骏二期8.21开始投产，
我估计9月超过2万，冲击2.5万
宋为啥会排到SUV里面？
很多一上市就订宝骏560的，还没提到车，
可见开始产能还是不够，
宝骏二期8.21开始投产，
H6的王者地位不保了
可见开始产能还是不够，
宝骏二期8.21开始投产，
H6的王者地位不保了
英朗和卡罗拉销量搞错了么？
博瑞三大件怎么样？昨晚看见了，马上征服了我！看起来像高档沃尔沃啊
卡罗拉前几个月都2万+销量，这个月直接8000了？
为什么宣传是悦翔v7而不是悦翔？
H6的王者地位不保了
这么多年都喊着超越H6，结果五菱轻而易举，情何以堪
这么多年都喊着超越H6，结果五菱轻而易举，情何以堪
卡罗拉前几个月都2万+销量，这个月直接8000了？
天津港爆炸
天津港爆炸
wky112233 发表于 2015-9-10 07:49
英朗和卡罗拉销量搞错了么？
天津爆炸一汽丰田天津的线都停产了
英朗和卡罗拉销量搞错了么？
天津爆炸一汽丰田天津的线都停产了
mkxzdy 发表于 2015-9-10 08:26
卡罗拉前几个月都2万+销量，这个月直接8000了？
受天津事件影响，工厂停产。
卡罗拉前几个月都2万+销量，这个月直接8000了？
受天津事件影响，工厂停产。
爆炸影响到卡罗拉销量了？
这么多年都喊着超越H6，结果五菱轻而易举，情何以堪
五菱为什么这么厉害
五菱为什么这么厉害
这个什么12缸的实在是不可信，刚出来的时候到处打奇葩广告，从此不再相信
还是去看搜狐的吧
还是去看搜狐的吧
我的k3从去年月均15000的销量跌倒4000+了
五菱为什么这么厉害
产能扩张快
产能扩张快
天涯-明月 发表于 2015-9-10 08:43
爆炸影响到卡罗拉销量了？
这个销量只是给销售商的批量，和产量关系很大。不是卖到消费者手里的量或者上牌量。
爆炸影响到卡罗拉销量了？
这个销量只是给销售商的批量，和产量关系很大。不是卖到消费者手里的量或者上牌量。
五菱为什么这么厉害
别人有广阔的群众基础和众多的销售网点，加上精准的市场定位，基本上是出一款火一款的节奏，现在很多零部件供应商都抢着要五菱的订单，俨然一副当年农村包围城市 TG打天下的势头。
别人有广阔的群众基础和众多的销售网点，加上精准的市场定位，基本上是出一款火一款的节奏，现在很多零部件供应商都抢着要五菱的订单，俨然一副当年农村包围城市 TG打天下的势头。
别人有广阔的群众基础和众多的销售网点，加上精准的市场定位，基本上是出一款火一款的节奏，现在很多零部 ...
关键是微面的品牌形象这么容易甩掉。
关键是微面的品牌形象这么容易甩掉。
别人有广阔的群众基础和众多的销售网点，加上精准的市场定位，基本上是出一款火一款的节奏，现在很多零部 ...
账号哥。b511是悦翔v5的换代吗？
账号哥。b511是悦翔v5的换代吗？
难道天津港爆炸，买卡罗拉的全去买英朗了？
这么多年都喊着超越H6，结果五菱轻而易举，情何以堪
50是一个BUG，网点多，定位准，又和当年的TG一样拥有广泛的群众基础，有了这些，何愁天下。
50是一个BUG，网点多，定位准，又和当年的TG一样拥有广泛的群众基础，有了这些，何愁天下。
奇瑞又扳回来一点局势啊。跟吉利齐平了，不知道啥时候才被万众期待彻底倒闭呢。这不科学
账号哥。b511是悦翔v5的换代吗？
丰田VIOS一个级别的，你说呢！
丰田VIOS一个级别的，你说呢！
丰田VIOS一个级别的，你说呢！
意思是会叫悦翔v5还是v3呢？还是以后v5v3都有换代计划呢？
意思是会叫悦翔v5还是v3呢？还是以后v5v3都有换代计划呢？
广汽就靠GS4一款车打天下了
意思是会叫悦翔v5还是v3呢？还是以后v5v3都有换代计划呢？
不知道………
不知道………
博瑞不错 4000了 上5000就有大看头了 等个2年口碑不错 就是和EC7一样的经典
博瑞势头确实不错，
虽然涨的慢，但很稳健
这一级别来说，已经算是成功了
虽然涨的慢，但很稳健
这一级别来说，已经算是成功了
myduk 发表于 2015-9-10 09:59
奇瑞又扳回来一点局势啊。跟吉利齐平了，不知道啥时候才被万众期待彻底倒闭呢。这不科学
奇瑞的高层应该全换，好好的一个企业，被一群所谓懂技术不懂管理的人折腾。奇瑞现在的问题在管理，内耗当中！
奇瑞又扳回来一点局势啊。跟吉利齐平了，不知道啥时候才被万众期待彻底倒闭呢。这不科学
奇瑞的高层应该全换，好好的一个企业，被一群所谓懂技术不懂管理的人折腾。奇瑞现在的问题在管理，内耗当中！
账号已被盗 发表于 2015-9-10 09:58
50是一个BUG，网点多，定位准，又和当年的TG一样拥有广泛的群众基础，有了这些，何愁天下。
账号兄，长安商用效率怎么低，蛋糕都被抢走
50是一个BUG，网点多，定位准，又和当年的TG一样拥有广泛的群众基础，有了这些，何愁天下。
账号兄，长安商用效率怎么低，蛋糕都被抢走
长安有不错的基础，车型规划也很好，有竞争力的车，比如欧尚，效率太低，是不是国企的因素，低效。这样下去长安的辉煌过不了几年要成为过去了
别人有广阔的群众基础和众多的销售网点，加上精准的市场定位，基本上是出一款火一款的节奏，现在很多零部 ...
宝骏的轿车卖的不咋滴又是怎么个意思呢？定位错误？
宝骏的轿车卖的不咋滴又是怎么个意思呢？定位错误？
宝骏的轿车卖的不咋滴又是怎么个意思呢？定位错误？
非对称作战
非对称作战
wszaa 发表于 2015-9-10 10:10
博瑞不错 4000了 上5000就有大看头了 等个2年口碑不错 就是和EC7一样的经典
不是3539吗？那边是4000？
博瑞不错 4000了 上5000就有大看头了 等个2年口碑不错 就是和EC7一样的经典
不是3539吗？那边是4000？
五菱是深得太祖兵法啊，农村包围城市的节奏。一步一步走的相当稳当。这样下去，再过五年估计就会后悔当年卖身给通用了。奇瑞就像当年的炮党，都快死到临头了还在窝里斗呢。
五菱是深得太祖兵法啊，农村包围城市的节奏。一步一步走的相当稳当。这样下去，再过五年估计就会后悔当年卖身给通用了。奇瑞就像当年的炮党，都快死到临头了还在窝里斗呢。